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Curso de compatibilidad de materiales en H₂

Sobre nuestro Curso de compatibilidad de materiales en H₂

El curso en compatibilidad de materiales en h₂ de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre compatibilidad de materiales en h₂ desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas habituales en el sector. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado.

compatibilidad de materiales
Curso de compatibilidad de materiales en H₂
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

645 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Experto en Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)

## ¿Qué Aprenderás? – Dominio Experto en Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)

1. Evaluar la permeabilidad y fragilización por hidrógeno en diversos materiales.
2. Comprender la interacción del hidrógeno con aceros, aleaciones de aluminio y compuestos poliméricos.
3. Aplicar métodos de ensayo no destructivos (END) específicos para la detección de daño por hidrógeno.
4. Desarrollar estrategias para la selección de materiales y diseño de componentes resistentes al hidrógeno.
5. Analizar los mecanismos de degradación de materiales expuestos al hidrógeno en entornos navales.
6. Interpretar las normas y estándares internacionales relevantes para la seguridad en el manejo del hidrógeno.
7. Modelar y simular el comportamiento de materiales en contacto con hidrógeno mediante software especializado.
8. Optimizar el diseño de sistemas de almacenamiento y transporte de hidrógeno a bordo de embarcaciones.
9. Evaluar la viabilidad de diferentes materiales para aplicaciones de hidrógeno en la industria naval.
10. Investigar y evaluar la corrosión en la presencia de hidrógeno.

1. Diseño Integral en la Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)

¿Qué Aprenderás en el Curso de Diseño Integral en la Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)?

En este curso exhaustivo, adquirirás conocimientos especializados para el diseño y la evaluación de materiales en entornos de hidrógeno, un campo crucial para la innovación en energía y transporte. Profundizarás en los siguientes aspectos clave:

  • Evaluación de la Integridad Estructural: Dominarás el análisis de fenómenos complejos que afectan la integridad de los materiales en aplicaciones con hidrógeno. Aprenderás a:
    • Analizar acoplos flap–lag–torsion, esenciales para el diseño de componentes dinámicos.
    • Evaluar la estabilidad frente al whirl flutter, crítico en sistemas rotativos.
    • Comprender y predecir el comportamiento frente a la fatiga, un factor clave para la durabilidad a largo plazo.
  • Diseño y Simulación con Materiales Compuestos: Te capacitarás en el diseño de estructuras innovadoras utilizando materiales compuestos, optimizando su rendimiento y seguridad en entornos de hidrógeno. Aprenderás a:
    • Dimensionar laminados en compósitos, aplicando técnicas avanzadas.
    • Diseñar y analizar la resistencia de uniones y bonded joints mediante análisis de Elementos Finitos (FE).
  • Técnicas Avanzadas de Evaluación y Mitigación de Daños: Te familiarizarás con metodologías de vanguardia para garantizar la seguridad y la fiabilidad de los componentes en contacto con hidrógeno. Aprenderás a:
    • Implementar estrategias de damage tolerance, permitiendo la operación segura incluso con presencia de daños.
    • Utilizar técnicas de NDT (Ensayos No Destructivos) como UT (Ultrasonido), RT (Radiografía) y termografía para la detección temprana de defectos.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Análisis Profundo de la Compatibilidad de Materiales en Ambientes de Hidrógeno (H₂)

4. Análisis Profundo de la Compatibilidad de Materiales en Ambientes de Hidrógeno (H₂)

  • Evaluar la susceptibilidad de materiales a la degradación por hidrógeno, incluyendo fenómenos como la fragilización por hidrógeno (HE).
  • Identificar y comprender los mecanismos de interacción del hidrógeno con diferentes tipos de materiales metálicos y no metálicos.
  • Analizar las propiedades mecánicas de los materiales en presencia de hidrógeno, como resistencia a la tracción, ductilidad y tenacidad.
  • Estudiar la permeación y difusión del hidrógeno a través de los materiales y su impacto en el rendimiento.
  • Seleccionar materiales adecuados para aplicaciones en entornos de hidrógeno, considerando factores como la compatibilidad, la resistencia y la durabilidad.
  • Interpretar datos de ensayos y análisis de materiales en ambientes de hidrógeno.
  • Familiarizarse con las normativas y estándares relevantes para la selección y uso de materiales en aplicaciones de hidrógeno.
  • Explorar técnicas de protección y mitigación de la degradación por hidrógeno, como recubrimientos y tratamientos superficiales.
  • Comprender el impacto de la temperatura y la presión en la compatibilidad de los materiales con el hidrógeno.
  • Aplicar herramientas de simulación y modelado para predecir el comportamiento de los materiales en ambientes de hidrógeno.

5. Excelencia en la Compatibilidad de Materiales Aplicada al Hidrógeno (H₂)

## ¿Qué aprenderás en “Excelencia en la Compatibilidad de Materiales Aplicada al Hidrógeno (H₂)”?

1. Comprender los desafíos específicos de la compatibilidad de materiales en entornos de hidrógeno (H₂).

2. Identificar y evaluar los mecanismos de degradación de materiales por interacción con el hidrógeno, como la fragilización por hidrógeno (HE).

3. Analizar la influencia del hidrógeno en la corrosión, la oxidación y otros procesos de deterioro.

4. Seleccionar materiales adecuados para aplicaciones con hidrógeno, considerando factores como la resistencia a la permeación, la difusión y la reacción.

5. Aplicar técnicas de ensayo y caracterización para evaluar la compatibilidad de materiales con hidrógeno, incluyendo pruebas de permeación, pruebas de tracción en atmósfera de hidrógeno y ensayos de fractura.

6. Desarrollar criterios de diseño y selección de materiales para garantizar la seguridad y la durabilidad en sistemas de almacenamiento, transporte y utilización de hidrógeno.

7. Explorar las últimas investigaciones y desarrollos en materiales avanzados para aplicaciones con hidrógeno, como metales, polímeros, cerámicas y compuestos.

6. Optimización Experta de Materiales en Sistemas de Hidrógeno (H₂)

6. Optimización Experta de Materiales en Sistemas de Hidrógeno (H₂)

  • Identificar y evaluar los desafíos específicos relacionados con la compatibilidad de materiales en entornos de hidrógeno, incluyendo la fragilización por hidrógeno (HIC) y la degradación de componentes.
  • Analizar y comprender las propiedades fisicoquímicas del hidrógeno y su interacción con diversos materiales, como metales, polímeros y compuestos.
  • Aplicar técnicas avanzadas de selección de materiales para sistemas de hidrógeno, considerando la resistencia a la corrosión, la permeabilidad al hidrógeno, la durabilidad y el costo.
  • Dominar el diseño y la optimización de componentes para sistemas de hidrógeno, como tanques de almacenamiento, tuberías, válvulas y sellos, utilizando herramientas de simulación y análisis.
  • Evaluar y mitigar los riesgos asociados con el almacenamiento y transporte de hidrógeno, incluyendo la seguridad, la prevención de fugas y la protección contra incendios.
  • Implementar estrategias de inspección y mantenimiento para garantizar la integridad y la longevidad de los sistemas de hidrógeno.
  • Explorar las últimas tendencias en investigación y desarrollo de materiales para sistemas de hidrógeno, incluyendo el uso de nuevos materiales compuestos y tecnologías de fabricación aditiva.
  • Analizar la optimización de procesos de fabricación y ensamblaje para componentes de hidrógeno, garantizando la calidad y la eficiencia.

compatibilidad de materiales

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de compatibilidad de materiales en H₂

  • Ingenieros/as con titulación en Ingeniería Naval, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Química o disciplinas afines.
  • Profesionales de astilleros, empresas de construcción naval, empresas de mantenimiento y reparación naval, y proveedores de materiales.
  • Personal técnico involucrado en la selección, evaluación y aplicación de materiales en entornos marinos, incluyendo diseñadores, ingenieros de materiales, y especialistas en corrosión.
  • Profesionales de organismos de clasificación naval, autoridades marítimas y entidades reguladoras que buscan mejorar sus conocimientos en compatibilidad de materiales en H₂.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de materiales, corrosión y soldadura; dominio de ES/EN B2+/C1. Ofrecemos recursos complementarios para facilitar la comprensión de conceptos clave.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Introducción a la Compatibilidad con Hidrógeno (H₂) (50 h)
  • 1.1. Fundamentos del Hidrógeno: Propiedades y Usos
  • 1.2. La Fragilidad por Hidrógeno: Conceptos Clave
  • 1.3. Materiales en Entornos de Hidrógeno: Una Visión General
  • 1.4. Normativas y Estándares para la Compatibilidad con Hidrógeno
  • 1.5. Metodologías de Evaluación de la Compatibilidad
  • 1.6. Pruebas y Ensayos en Ambientes de Hidrógeno
  • 1.7. Fallas y Mecanismos de Daño por Hidrógeno
  • 1.8. Selección de Materiales: Criterios y Consideraciones
  • 1.9. Aplicaciones del Hidrógeno: Desafíos y Oportunidades
  • 1.10. Estudios de Caso: Éxitos y Lecciones Aprendidas en la Industria
2Diseño en Compatibilidad con Hidrógeno (50 h)
  • 2.1. Introducción a la Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)
  • 2.2. Principios Fundamentales del Diseño en Entornos de Hidrógeno
  • 2.3. Selección de Materiales: Criterios y Consideraciones
  • 2.4. Diseño de Componentes: Juntas, Sellos y Conexiones
  • 2.5. Prevención y Mitigación de Fallas por Hidrógeno
  • 2.6. Normativas y Estándares de Diseño para Hidrógeno
  • 2.7. Análisis de Riesgos y Evaluación de la Compatibilidad
  • 2.8. Validación y Verificación del Diseño
  • 2.9. Estudios de Casos y Ejemplos Prácticos
  • 2.10. Tendencias Futuras en el Diseño para Hidrógeno
3Compatibilidad H₂: Normas y Diseño Avanzado (50 h)
  • 3.1. Principios de la Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)
  • 3.2. Normativas Internacionales sobre Materiales y H₂
  • 3.3. Diseño para la Prevención de la Fragilización por Hidrógeno (FH)
  • 3.4. Selección de Materiales en Ambientes de Hidrógeno
  • 3.5. Pruebas y Ensayos de Compatibilidad con Hidrógeno
  • 3.6. Análisis de Fallos y Metodologías de Mitigación
  • 3.7. Corrosión en Sistemas de Hidrógeno: Mecanismos y Control
  • 3.8. Soldadura y Uniones en Ambientes de Hidrógeno
  • 3.9. Diseño de Componentes para Almacenamiento de Hidrógeno
  • 3.10. Diseño de Sistemas de Transporte de Hidrógeno
4Análisis de Materiales en Hidrógeno (H₂) (50 h)
  • 4.1. Principios de Compatibilidad de Materiales con Hidrógeno (H₂)
  • 4.2. Factores que Afectan la Compatibilidad de Materiales
  • 4.3. Técnicas de Caracterización de Materiales en Ambientes de Hidrógeno
  • 4.4. Metodologías de Ensayo para la Compatibilidad con Hidrógeno (H₂)
  • 4.5. Interpretación de Datos y Análisis de Fallos en Materiales
  • 4.6. Selección de Materiales para Sistemas de Hidrógeno
  • 4.7. Corrosión y Degradación de Materiales en Hidrógeno
  • 4.8. Modelado y Simulación de la Compatibilidad de Materiales
  • 4.9. Normativas y Estándares en Compatibilidad de Hidrógeno (H₂)
  • 4.10. Estudios de Caso y Aplicaciones Prácticas
5Excelencia en Materiales y Hidrógeno (50 h)
  • 5.1. Fundamentos de la Corrosión y Fragilización por Hidrógeno
  • 5.2. Selección de Materiales: Principios y Aplicaciones en H₂
  • 5.3. Pruebas y Ensayos: Determinación de la Compatibilidad
  • 5.4. Diseño para la Resistencia al Hidrógeno
  • 5.5. Soldadura y Unión de Materiales en Entornos de Hidrógeno
  • 5.6. Protección Superficial y Recubrimientos para H₂
  • 5.7. Fallos y Análisis de Daños en Sistemas de Hidrógeno
  • 5.8. Normativas y Estándares en Compatibilidad con Hidrógeno
  • 5.9. Casos de Estudio: Aplicaciones Reales en la Industria
  • 5.10. Innovación y Futuro de los Materiales para Hidrógeno
6Optimización de Materiales en Sistemas H₂ (50 h)
  • 6.1. Selección de Materiales para Sistemas H₂: Criterios y Metodologías
  • 6.2. Corrosión y Fragilización por Hidrógeno: Mecanismos y Evaluación
  • 6.3. Pruebas y Ensayos de Compatibilidad: Estándares y Técnicas
  • 6.4. Recubrimientos y Tratamientos Superficiales: Estrategias de Protección
  • 6.5. Diseño para la Resistencia al Hidrógeno: Consideraciones Clave
  • 6.6. Simulación y Modelado de la Compatibilidad con Hidrógeno
  • 6.7. Optimización de la Vida Útil de los Componentes en Entornos H₂
  • 6.8. Selección de Materiales para Aplicaciones Específicas de Hidrógeno
  • 6.9. Análisis de Costo-Beneficio de Materiales Optimizados para H₂
  • 6.10. Casos de Estudio: Aplicaciones Reales y Mejores Prácticas
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de compatibilidad de materiales en h₂ y su vocabulario normativo.
  • Aplicar UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y GT-SUITE.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en cámara climática de baterías y banco de ciclado.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de compatibilidad de materiales en h₂ de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim, ANSYS Fluent, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de cámara climática de baterías, banco de ciclado, laboratorio de alta tensión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • UNECE R100
  • UNECE R136
  • ISO 6469
  • IEC 62660
  • UN 38.3 (transporte)
  • IEC 61851 (recarga)
  • ISO 15118
  • Reglamento (UE) 2023/1542 de baterías
  • ISO 19880 (hidrogeneras)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de baterías
  • Especialista en BMS
  • Ingeniero de electrónica de potencia
  • Responsable de seguridad de alta tensión
  • Ingeniero de infraestructura de recarga
  • Especialista en hidrógeno

Sectores de destino: automoción, movilidad pesada, infraestructura de recarga, almacenamiento estacionario, hidrógeno verde. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónCOMPATIBILIDAD DE MATERIALES EN H₂DIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Integración H₂: Selección y análisis de materiales; pruebas de permeación y degradación.
  • Diseño de Sistemas H₂: Modelado y simulación de componentes; seguridad y normativas.
  • Evaluación de Compatibilidad H₂: Análisis de fallas; pruebas de ciclo de vida.
  • Optimización de Materiales H₂: Recubrimientos protectores; selección de aleaciones.

  • Integración H₂: Selección y análisis de materiales; pruebas de permeación y degradación.
  • Diseño de Sistemas H₂: Modelado y simulación de componentes; seguridad y normativas.
  • Evaluación de Compatibilidad H₂: Análisis de fallas; pruebas de ciclo de vida.
  • Optimización de Materiales H₂: Recubrimientos protectores; selección de aleaciones.

  • Optimización H₂ Tanque: Selección y análisis de materiales (aleaciones, polímeros); simulación CFD; pruebas de permeabilidad.
  • Compatibilidad H₂: Estudio de fragilización, corrosión y degradación; análisis de fallos; soluciones de mitigación.
  • Diseño y Validación: Modelado FEA; pruebas destructivas y no destructivas; cumplimiento normativo.

  • Optimización Materiales H₂: Selección avanzada para tanques y tuberías; CFD y análisis de fallos.
  • Diseño H₂ Seguro: Integración de materiales compatibles; modelado de fugas y detección temprana.
  • Análisis de Degradación: Estudios de corrosión y fragilización por H₂; simulación y validación.
  • Ingeniería de Sistemas H₂: Selección y diseño de componentes; pruebas y certificación.

  • Compatibilidad H₂ en Acero: Análisis de fragilización, diseño de barreras protectoras.
  • Sellado H₂: Selección y prueba de elastómeros; diseño de juntas herméticas.
  • Tanques H₂: Materiales compuestos, análisis de fatiga, pruebas de permeación.
  • Tuberías H₂: Corrosión por hidrógeno, selección de aleaciones resistentes.
  • Sensores H₂: Detección de fugas, calibración y fiabilidad en ambientes H₂.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre compatibilidad de materiales en H₂

¿Qué es compatibilidad de materiales en H₂?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene compatibilidad de materiales en H₂?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en compatibilidad de materiales en H₂?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en compatibilidad de materiales en H₂?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en compatibilidad de materiales en H₂?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar compatibilidad de materiales en H₂ online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Electromovilidad, Baterías & H2.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de compatibilidad de materiales en H₂DiplomadoDiplomado en Compatibilidad de Motores/Materiales y Seguridad
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio645 €1.290 €

Ver Diplomado en Compatibilidad de Motores/Materiales y Seguridad

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