Diplomado en Aplicaciones de AM en Reparaciones Rápidas
Diplomado online de 800 h: 8 módulos y 80 submódulos, de «Procesos aditivos para reparación» a «Proyecto de reparación aditiva», pasando por «Calificación y certificación».
Mapa del programa · pulsa un módulo
Módulo 1 · Procesos aditivos para reparación
800 hDuración total
8Módulos
80Submódulos
OnlineModalidad
Competencias y resultados
6 bloques de competencia, sacados de los módulos de este programa. Pulsa cualquiera y ves qué vas a saber hacer.
Procesos aditivos para reparación
Saldrás manejando clasificación según ISO/ASTM 52900, fusión láser en lecho de polvo y deposición de energía dirigida. Es lo que se trabaja en «Procesos aditivos para reparación», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Ingeniería inversa y digitalización
Saldrás manejando escaneo 3D láser y de luz estructurada, tomografía computarizada industrial y procesado de nubes de puntos. Es lo que se trabaja en «Ingeniería inversa y digitalización», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Reparación por DED y cold spray
Saldrás manejando preparación de superficies dañadas, estrategias de trayectoria de deposición y control de dilución y aporte térmico. Es lo que se trabaja en «Reparación por DED y cold spray», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Calificación y certificación
Saldrás manejando calificación de máquina y de proceso, requisitos de AWS D20.1 y norma ASTM F3303 para lecho de polvo. Es lo que se trabaja en «Calificación y certificación», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Fabricación desplegada y logística
Saldrás manejando contenedores de fabricación expedicionaria, cadena de suministro digital y fabricación en el punto de necesidad. Es lo que se trabaja en «Fabricación desplegada y logística», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Inspección y vida en servicio
Saldrás manejando tomografía de porosidad y faltas de fusión, ultrasonidos phased array y líquidos penetrantes y rugosidad superficial. Es lo que se trabaja en «Inspección y vida en servicio», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Objetivos de aprendizaje
01Seleccionar el proceso aditivo más adecuado para cada tipo de reparación.
02Digitalizar componentes dañados y reconstruir su geometría CAD.
03Planificar reparaciones por deposición de energía dirigida y cold spray.
04Elegir materiales y postprocesos compatibles con el componente base.
05Preparar la documentación de calificación de una pieza reparada.
06Analizar la logística de la fabricación en el punto de necesidad.
07Definir planes de inspección y criterios de aceptación en servicio.
Plan de estudios
8 módulos, 80 submódulos, 800 h. Elige un módulo y ves su contenido completo.
1 de 8 módulos abiertos
Módulo 1 de 8 · 10 submódulos
Procesos aditivos para reparación
1.1Clasificación según ISO/ASTM 52900
1.2Fusión láser en lecho de polvo
1.3Deposición de energía dirigida
1.4Proyección en frío (cold spray)
1.5Fabricación aditiva por arco (WAAM)
1.6Extrusión de polímeros técnicos
1.7Binder jetting metálico
1.8Comparativa de procesos para reparación
1.9Tendencias en fabricación desplegable
1.10Práctica: selección de proceso según el daño
Módulo 2 de 8 · 10 submódulos
Ingeniería inversa y digitalización
2.1Escaneo 3D láser y de luz estructurada
2.2Tomografía computarizada industrial
2.3Procesado de nubes de puntos
2.4Reconstrucción CAD paramétrica
2.5Comparación con el nominal y desviaciones
2.6Bibliotecas digitales de repuestos
2.7Gestión de configuración
2.8Propiedad intelectual y licencias
2.9Formatos STEP y 3MF
2.10Laboratorio: escaneo y reconstrucción de un soporte
Módulo 3 de 8 · 10 submódulos
Reparación por DED y cold spray
3.1Preparación de superficies dañadas
3.2Estrategias de trayectoria de deposición
3.3Control de dilución y aporte térmico
3.4Recargue de ejes y álabes
3.5Cold spray en aluminio y magnesio
3.6Mecanizado híbrido posterior
3.7Tensiones residuales en la reparación
3.8Microestructura de la zona reparada
3.9Requisitos de MIL-STD-3021
3.10Caso práctico: restauración de una carcasa de aluminio
Módulo 4 de 8 · 10 submódulos
Materiales para reparación aditiva
4.1Ti-6Al-4V y aceros inoxidables
4.2Superaleaciones de níquel
4.3AlSi10Mg y Scalmalloy
4.4Polímeros PEEK, PEKK y ULTEM
4.5Gestión y reutilización de polvo
4.6Tratamientos térmicos y HIP
4.7Compatibilidad con el material base
4.8Corrosión de piezas reparadas
4.9Especificaciones AMS 7003 y AMS 7004
4.10Taller: plan de material para un repuesto de titanio
Módulo 5 de 8 · 10 submódulos
Calificación y certificación
5.1Calificación de máquina y de proceso
5.2Requisitos de AWS D20.1
5.3Norma ASTM F3303 para lecho de polvo
5.4Ensayos no destructivos de piezas aditivas
5.5Propiedades de diseño y bases de datos
5.6Aeronavegabilidad de reparaciones
5.7Documentación y trazabilidad
5.8Clasificación de piezas por criticidad
5.9Gestión de riesgo técnico
5.10Caso práctico: dossier de calificación de una pieza no crítica
Módulo 6 de 8 · 10 submódulos
Fabricación desplegada y logística
6.1Contenedores de fabricación expedicionaria
6.2Cadena de suministro digital
6.3Fabricación en el punto de necesidad
6.4Ciberseguridad del hilo digital
6.5Inventario virtual de repuestos
6.6Condiciones ambientales en campaña
6.7Formación de operadores
6.8Experiencias navales y terrestres
6.9Tiempo de respuesta y coste
6.10Caso práctico: unidad de fabricación embarcada
Módulo 7 de 8 · 10 submódulos
Inspección y vida en servicio
7.1Tomografía de porosidad y faltas de fusión
7.2Ultrasonidos phased array
7.3Líquidos penetrantes y rugosidad superficial
7.4Fatiga de piezas aditivas
7.5Tolerancia al daño y mecánica de fractura
7.6Monitorización en proceso
7.7Gemelo digital de la reparación
7.8Criterios de aceptación
7.9Registro histórico de reparaciones
7.10Práctica: análisis de defectos en una tomografía
Módulo 8 de 8 · 10 submódulos
Proyecto de reparación aditiva
8.1Selección del componente averiado
8.2Diagnóstico del daño
8.3Digitalización y modelo CAD
8.4Elección de proceso y material
8.5Planificación de la reparación
8.6Plan de inspección y ensayos
8.7Análisis logístico y económico
8.8Propuesta de calificación
8.9Memoria y presentación
8.10Revisión final con el tutor
¿Cuánto me va a llevar?
Mueve las horas que puedes dedicar cada semana y calculamos tu ritmo sobre las 800 h del programa.
—meses a ese ritmo
—semanas por módulo
—frente a los 800 horas · 6 a 8 meses previstos
¿Qué nivel tienes ya?
Cinco conceptos del propio temario. Marca lo que ya controlas y te decimos si te conviene el curso, el diplomado o el máster.
Deposición de energía dirigida
Módulo 1 · Procesos aditivos para reparación
Laboratorio: escaneo y reconstrucción de un soporte
Módulo 2 · Ingeniería inversa y digitalización
Tensiones residuales en la reparación
Módulo 3 · Reparación por DED y cold spray
Polímeros PEEK, PEKK y ULTEM
Módulo 4 · Materiales para reparación aditiva
Calificación de máquina y de proceso
Módulo 5 · Calificación y certificación
Marca los cinco conceptos y te damos tu resultado.
1Rellenas la solicitud de admisiónTitulación o experiencia y firma, en una sola página.
2El sistema verifica la documentación al instanteEl sistema comprueba los datos y la firma al momento.
3Eliges modalidad de pago y reservas tu plazaPago único con descuento o entrada más cuotas mensuales. La matrícula de esta semana cierra el 30-10-2026.
¿Tienes titulación universitaria en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional equivalente?
¿Trabajas o quieres trabajar en Defensa, Ingeniería Militar & Sistemas Terrestres (enfoque académico, legal y ético)?
¿Puedes mantener un ritmo de estudio constante durante 800 horas · 6 a 8 meses?
Responde las tres y te decimos por dónde seguir.
Requisitos de acceso
·Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se exige titulación universitaria.
·Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa.
·Nivel de español suficiente para seguir lectura de normativa técnica.
Cómo se estudia
Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Materialise Magics, Geomagic Design X, Autodesk Netfabb, Simufact Additive, VGSTUDIO MAX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de reparación por deposición de energía dirigida, escaneo 3D e ingeniería inversa de repuestos, inspección por tomografía computarizada. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.
Son 8 módulos con 80 submódulos y 800 h de trabajo total. Abre por «Procesos aditivos para reparación» y cierra con «Proyecto de reparación aditiva».
Se trabajan ISO/ASTM 52900:2021, AWS D20.1/D20.1M:2019, MIL-STD-3021, ASTM F3303, ISO/ASTM 52904 y SAE AMS 7003.
Los perfiles más directos son Ingeniero de fabricación aditiva, Especialista en reparación de componentes, Técnico de ingeniería inversa, Ingeniero de calidad aditiva y Responsable de logística de repuestos.
En un pago son 712 €, sobre una tarifa de 890 €. A plazos, una entrada de 426 € y 6 cuotas de 107 €, 1.068 € en total.
Formación técnica previa o experiencia profesional en el sector. No se exige titulación universitaria, Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa y Nivel de español suficiente para seguir lectura de normativa técnica.
El programa son 800 horas totales repartidas en 6 a 8 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.
Se trabaja con Materialise Magics, Geomagic Design X, Autodesk Netfabb, Simufact Additive, VGSTUDIO MAX. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.
Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.
Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.
No es lo mismo llegar aquí recién titulado que con diez años en el sector. Dinos de dónde vienes.
Qué te aportaPasar de la teoría de carrera al criterio de proyecto: qué norma aplica a cada parte del trabajo, qué criterios de aceptación se fijan antes de ejecutar y cómo se deja todo documentado.
Dónde vas a sudarEl módulo de normativa y evidencia documental, si todavía no has trabajado dentro de un proyecto real con auditoría de por medio.
Con qué salesCon una memoria técnica propia, sobre un caso real, que puedes poner encima de la mesa en una entrevista.
Qué te aportaFormalizar lo que ya haces por oficio: distinguir requisito obligatorio de buena práctica, justificar por escrito las decisiones técnicas y dejar el trabajo trazable.
Dónde vas a sudarPoco en contenido. El esfuerzo real está en el proyecto final y en su defensa.
Con qué salesCon el diplomado acreditado y un proyecto hecho sobre un caso de tu propio trabajo.
Qué te aportaLa base técnica de Defensa, Ingeniería Militar & Sistemas Terrestres (enfoque académico, legal y ético) y el marco normativo del ámbito desde cero, sin dar por sabido el vocabulario del sector.
Dónde vas a sudarLas primeras semanas, por terminología. A partir del segundo módulo se nivela.
Con qué salesCon un perfil de entrada acreditado en Defensa, Ingeniería Militar & Sistemas Terrestres (enfoque académico, legal y ético) y un proyecto que demuestra que sabes aplicarlo.
¿Te va a dar la vida?
Calcula tu ritmo real
Son 800 horas. Mueve el control y mira cuánto tardarías tú de verdad.
—para terminar
¿Y esto para qué me sirve?
Marca lo que más te interesa
Elige hasta 3 módulos y te digo cuánto pesan en el programa y a qué perfiles prepara.
Perfiles a los que prepara
Ingeniero de fabricación aditiva
Especialista en reparación de componentes
Técnico de ingeniería inversa
En defensa, aeronáutica y naval.
Con sinceridad
¿Es para ti?
Sí, si quieres…
Trabajar en Defensa, Ingeniería Militar & Sistemas Terrestres (enfoque académico, legal y ético) con criterio de norma, no solo de intuición.
Saber justificar por escrito por qué tomaste una decisión técnica.
Terminar con una memoria técnica tuya, sobre un caso real.
Avanzar a tu ritmo, compatible con una jornada completa.
No, si buscas…
Un título rápido sin entregar trabajo propio.
Clases en directo con horario fijo: el programa es asíncrono.
Empezar mañana: la fecha de inicio la fija el claustro.
Formación de taller o práctica presencial con maquinaria.
¿Te queda una duda?
Pregunta algo concreto
Escríbela aquí y la pasamos al formulario de contacto con la formación ya identificada.
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Dr. Kevin O’ConnorDirector Académico del EET — Electronics & Embedded Technologies Institute.
Prof. Kenji TakahashiDirector Académico del SRA — Robotics & Autonomous Systems Institute.
Dra. Lucía Hernández VegaDirectora Académica del DAIS — Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute.