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Curso de logística de carga aérea

Sobre nuestro Curso de logística de carga aérea

El curso en logística de carga aérea de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre logística de carga aérea desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero aeronáutico, especialista en certificación y ingeniero de sistemas UAS en aeronáutica comercial, UAS y drones y espacio.

Curso de Cobertura de riesgos en movilidad eléctrica
Curso de logística de carga aérea
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

545 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Optimización de Operaciones Logísticas en Carga Aérea

  • Identificar y evaluar los componentes clave de la carga aérea, incluyendo aeronaves, infraestructura y personal.
  • Aplicar principios de gestión de inventario y almacenamiento para optimizar el manejo de la carga.
  • Diseñar rutas de transporte aéreo eficientes, considerando factores como la distancia, el tiempo y los costos.
  • Implementar estrategias de gestión de riesgos para minimizar los retrasos y daños en la carga.
  • Utilizar tecnologías de seguimiento y trazabilidad para monitorear el movimiento de la carga aérea.
  • Comprender y cumplir con las regulaciones y normativas de seguridad en la carga aérea.
  • Aplicar técnicas de optimización de costos en las operaciones de carga aérea.
  • Desarrollar habilidades de comunicación y negociación para interactuar con proveedores y clientes.
  • Analizar el impacto ambiental de las operaciones de carga aérea y proponer soluciones sostenibles.
  • Utilizar herramientas de software y análisis de datos para mejorar la toma de decisiones en logística de carga aérea.

2. Dominio Experto en la Gestión de Carga Aérea: Desde la Planificación Estratégica hasta la Ejecución Óptima

  • Planificación Estratégica de la Carga Aérea: Dominarás las fases iniciales, desde la previsión de la demanda hasta la definición de rutas y la selección de aeronaves.
  • Optimización de Rutas y Programación de Vuelos: Aprenderás a utilizar herramientas y técnicas avanzadas para la planificación de rutas eficientes, considerando factores como la meteorología, restricciones de espacio aéreo y optimización de combustible.
  • Gestión de Carga y Estiba: Te especializarás en la correcta distribución de la carga dentro de la aeronave, asegurando la estabilidad y seguridad del vuelo, y maximizando la capacidad de carga.
  • Documentación y Cumplimiento Normativo: Profundizarás en la documentación requerida para el transporte aéreo de carga, incluyendo conocimientos sobre regulaciones nacionales e internacionales (IATA, OACI) y el cumplimiento de las mismas.
  • Manejo de Carga Especializada: Te capacitarás en el manejo seguro y eficiente de cargas especiales como mercancías peligrosas (DGR), animales vivos, perecederos y valores, entre otros.
  • Tecnología y Sistemas de Gestión de Carga: Explorarás el uso de software y sistemas modernos para la gestión de la carga aérea, incluyendo sistemas de seguimiento y rastreo, gestión de inventario y optimización de procesos.
  • Análisis de Riesgos y Seguridad en la Carga Aérea: Desarrollarás habilidades para identificar y evaluar los riesgos asociados al transporte de carga aérea, implementando medidas de seguridad para prevenir incidentes y garantizar la integridad de la carga.
  • Coordinación con Agentes y Operadores: Aprenderás a gestionar las relaciones con agentes de carga, aerolíneas, autoridades aeroportuarias y otros actores relevantes en la cadena de suministro de la carga aérea.
  • Desarrollo de Estrategias de Mejora Continua: Adquirirás herramientas y conocimientos para analizar y optimizar los procesos de gestión de carga aérea, implementando mejoras que aumenten la eficiencia, reduzcan costos y mejoren la satisfacción del cliente.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Especialización en Logística de Carga Aérea: Procesos, Normativas y Eficiencia Operacional

Especialización en Logística de Carga Aérea: Procesos, Normativas y Eficiencia Operacional”:

4. Especialización en Logística de Carga Aérea: Procesos, Normativas y Eficiencia Operacional

  • Dominio de las normativas internacionales (IATA, OACI) que rigen el transporte aéreo de carga.
  • Comprensión profunda de los procesos de carga y descarga, incluyendo la gestión de mercancías peligrosas (DG).
  • Optimización de la planificación y programación de vuelos para maximizar la eficiencia y minimizar costos.
  • Gestión integral de documentación: conocimientos sobre conocimiento aéreo (AWB), manifiestos y declaraciones aduaneras.
  • Implementación de estrategias para la seguridad de la carga, incluyendo medidas de prevención y control.
  • Análisis de la cadena de suministro en el transporte aéreo, desde el origen hasta el destino final.
  • Aplicación de tecnologías para el seguimiento de la carga y la gestión de la información (RFID, sistemas de gestión de almacenes).
  • Desarrollo de habilidades para la negociación de tarifas y la gestión de relaciones con proveedores y clientes.
  • Evaluación y mejora de la eficiencia operacional, incluyendo indicadores clave de rendimiento (KPIs).
  • Estudio de casos prácticos y simulaciones para la resolución de problemas y la toma de decisiones en escenarios reales.

5. Estrategias Avanzadas para la Logística Aérea: Maximización de la Eficiencia en el Transporte de Carga

  • Dominar las complejidades de la planificación estratégica en la logística aérea, incluyendo la selección de rutas óptimas y la gestión de la capacidad de carga.
  • Profundizar en la gestión de inventarios en el ámbito aéreo, optimizando los niveles de stock y minimizando los costos de almacenamiento y manipulación.
  • Implementar técnicas avanzadas de optimización de la carga aérea, considerando el peso, el volumen y la densidad de la mercancía para maximizar la eficiencia del espacio y reducir los costos de transporte.
  • Analizar y aplicar estrategias de gestión de riesgos específicas para la logística aérea, incluyendo la mitigación de retrasos, la gestión de incidencias y la prevención de pérdidas.
  • Utilizar tecnologías de vanguardia, como sistemas de gestión de transporte (TMS), análisis de datos y herramientas de simulación, para mejorar la toma de decisiones y la eficiencia operativa.
  • Comprender y aplicar las regulaciones y normativas internacionales que rigen la logística aérea, asegurando el cumplimiento y la seguridad en todas las operaciones.
  • Desarrollar habilidades de negociación y gestión de relaciones con proveedores de servicios de transporte aéreo, aerolíneas y otros actores clave en la cadena de suministro.

6. Análisis Integral de la Logística Aérea: Optimización de Rutas y Gestión de Riesgos

  • Dominar el análisis de la planificación y programación de vuelos, incluyendo la optimización de rutas aéreas para minimizar costos y tiempos de entrega.
  • Evaluar y seleccionar los modos de transporte aéreo más adecuados, considerando factores como la capacidad de carga, la velocidad y las restricciones de seguridad.
  • Comprender los principios de gestión de inventario y almacenamiento en el contexto de la logística aérea, incluyendo el manejo de productos perecederos y peligrosos.
  • Identificar y analizar los riesgos inherentes a las operaciones logísticas aéreas, como retrasos, cancelaciones, daños a la carga y eventos climáticos adversos.
  • Aplicar técnicas de gestión de riesgos para mitigar los impactos de los riesgos identificados, incluyendo la contratación de seguros y el desarrollo de planes de contingencia.
  • Utilizar herramientas tecnológicas y sistemas de información para optimizar la gestión de la logística aérea, como sistemas de seguimiento y rastreo de envíos y software de simulación de rutas.
  • Analizar la normativa y regulaciones aplicables a la logística aérea, incluyendo las leyes de transporte aéreo y las normas de seguridad.
  • Desarrollar habilidades de liderazgo y gestión de equipos para dirigir y coordinar eficientemente las operaciones logísticas aéreas.
  • Evaluar y seleccionar proveedores de servicios logísticos aéreos, incluyendo aerolíneas, agentes de carga y empresas de almacenamiento.
  • Analizar casos de estudio y ejemplos de buenas prácticas en la gestión de la logística aérea, para aplicar los conocimientos en situaciones reales.

Curso de Cobertura de riesgos en movilidad eléctrica

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de logística de carga aérea

  • Profesionales de la logística, el transporte y la cadena de suministro, con experiencia o interés en el sector de la carga aérea.
  • Agentes de carga, transitarios y operadores logísticos que deseen ampliar sus conocimientos sobre la gestión de la carga aérea.
  • Personal de aerolíneas, aeropuertos y empresas de handling que necesiten mejorar su eficiencia y conocimientos en logística de carga aérea.
  • Personas que busquen una oportunidad de desarrollo profesional en el sector de la logística de carga aérea.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Introducción a la Logística Aérea (50 h)
  • 1.1. Módulo 1 — Optimización de Operaciones Logísticas en Carga Aérea
  • 1.2. Introducción a la Logística Aérea: Panorama General y Tendencias Actuales
  • 1.3. Estructura del Mercado de Carga Aérea: Actores Clave y sus Funciones
  • 1.4. Principios Fundamentales de la Planificación de Rutas Aéreas
  • 1.5. Tipos de Aeronaves de Carga: Selección y Capacidades
  • 1.6. Documentación Esencial en el Transporte Aéreo de Carga
  • 1.7. Normativas Internacionales y Nacionales: Cumplimiento y Regulaciones
  • 1.8. Procesos de Carga y Descarga: Eficiencia y Seguridad
  • 1.9. Gestión de Almacenes Aeroportuarios: Optimización del Espacio
  • 1.10. Manejo de Mercancías Peligrosas: Normativas y Procedimientos
2Planificación y Estrategia en Carga Aérea (50 h)
  • 2.1. Módulo 2 — Planificación y Estrategia en Carga Aérea
  • 2.2. Análisis del mercado de carga aérea: tendencias y oportunidades.
  • 2.3. Definición de objetivos y alcance del proyecto logístico.
  • 2.4. Selección de rutas y destinos estratégicos.
  • 2.5. Evaluación de la infraestructura aeroportuaria.
  • 2.6. Diseño de la red de transporte aéreo.
  • 2.7. Selección y negociación con aerolíneas y proveedores.
  • 2.8. Estimación de costos y presupuestos.
  • 2.9. Gestión de riesgos y contingencias.
  • 2.10. Planificación de la capacidad de carga.
3Optimización de Rutas y Riesgos en Logística Aérea (50 h)
  • 3.1. Análisis de Redes de Rutas Aéreas: Diseño y Optimización
  • 3.2. Evaluación de Riesgos en la Cadena de Suministro Aéreo: Identificación y Mitigación
  • 3.3. Gestión de Riesgos Operacionales: Prevención y Respuesta a Emergencias
  • 3.4. Optimización de Rutas: Selección de Aerolíneas y Aeropuertos
  • 3.5. Análisis de Costos y Beneficios de Rutas Aéreas
  • 3.6. Gestión de la Capacidad y Congestión en el Transporte Aéreo
  • 3.7. Impacto de las Regulaciones en la Planificación de Rutas
  • 3.8. Tecnologías de Seguimiento y Monitoreo de Carga Aérea
  • 3.9. Análisis de Datos para la Toma de Decisiones en Rutas Aéreas
  • 3.10. Estrategias de Recuperación Ante Interrupciones en Rutas
4Normativas y Eficiencia Operacional (50 h)
  • 4.1. Introducción a las Normativas de Carga Aérea
  • 4.2. Marco Regulatorio Internacional: IATA, OACI y otros organismos
  • 4.3. Documentación y Procesos Clave: Guías, Manifiestos y Etiquetas
  • 4.4. Seguridad en el Transporte Aéreo de Carga: Prevención de Riesgos
  • 4.5. Eficiencia Operacional en la Carga Aérea: KPIs y Mejora Continua
  • 4.6. Manejo de Mercancías Peligrosas (DGR): Normativas y Procedimientos
  • 4.7. Gestión de la Cadena de Suministro Aérea: Visibilidad y Trazabilidad
  • 4.8. Impacto de la Tecnología en la Logística Aérea: Automatización y Digitalización
  • 4.9. Compliance y Auditorías en Logística Aérea
  • 4.10. Casos de Estudio: Análisis de Eficiencia y Cumplimiento Normativo
5Fundamentos de la Logística de Carga Aérea (50 h)
  • 5.1. Fundamentos de la Logística de Carga Aérea
  • 5.2. Definición y Alcance de la Logística de Carga Aérea
  • 5.3. Modalidades de Transporte Aéreo de Carga
  • 5.4. Estructura de la Industria de Carga Aérea: Aerolíneas, Agentes, Forwarders
  • 5.5. Documentación Esencial en el Transporte Aéreo: AWB, manifiestos
  • 5.6. Tipos de Carga Aérea: Perecederos, peligrosos, valiosos
  • 5.7. Regulaciones Internacionales: IATA, ICAO, legislación nacional
  • 5.8. Terminología Clave en Logística Aérea
  • 5.9. Impacto de la Tecnología en la Logística Aérea
  • 5.10. Tendencias Actuales y Futuras en la Carga Aérea
6Análisis de Rutas Aéreas y Gestión de Riesgos (50 h)
  • 6.1. Evaluación de rutas aéreas: factores de optimización
  • 6.2. Análisis de riesgos: identificación y clasificación
  • 6.3. Diseño de rutas: eficiencia y seguridad
  • 6.4. Gestión de riesgos: mitigación y control
  • 6.5. Tecnologías de seguimiento y monitoreo
  • 6.6. Normativas y regulaciones de seguridad aérea
  • 6.7. Estudios de caso: análisis de siniestros y lecciones aprendidas
  • 6.8. Herramientas de análisis de riesgos: software y metodologías
  • 6.9. Planificación de contingencias: respuesta a emergencias
  • 6.10. Optimización de la logística: eficiencia y reducción de costos
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de logística de carga aérea y su vocabulario normativo.
  • Aplicar EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Fluent.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en túnel de viento y banco HIL/SIL.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de logística de carga aérea de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA, NX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de túnel de viento, banco HIL/SIL, cámara termovacío. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • EASA CS-23 y CS-25
  • DO-178C
  • DO-254
  • DO-160
  • ARP4754A
  • ARP4761
  • Reglamento (UE) 2019/947
  • ECSS-E-ST
  • EASA Part 21
  • EASA SC-VTOL

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero aeronáutico
  • Especialista en certificación
  • Ingeniero de sistemas UAS
  • Ingeniero de estructuras aeroespaciales
  • Especialista en aviónica
  • Ingeniero de misión espacial

Sectores de destino: aeronáutica comercial, UAS y drones, espacio, UAM/eVTOL, MRO, defensa aeroespacial. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónLOGÍSTICA DE CARGA AÉREADIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Análisis predictivo: Optimización de rutas y costos de carga aérea, estudio de caso real.
  • Simulación y modelado: Diseño de un sistema logístico aéreo eficiente, KPIs y escenarios.
  • Gestión de riesgos: Evaluación y mitigación de riesgos en la cadena de suministro aéreo.
  • Cumplimiento normativo: Auditoría y mejora de procesos logísticos aéreos.

  • Análisis predictivo: Optimización de rutas y costos de carga aérea, estudio de caso real.
  • Simulación y modelado: Diseño de un sistema logístico aéreo eficiente, KPIs y escenarios.
  • Gestión de riesgos: Evaluación y mitigación de riesgos en la cadena de suministro aéreo.
  • Cumplimiento normativo: Auditoría y mejora de procesos logísticos aéreos.

  • Optimización de Rutas: Análisis de rutas aéreas, optimización de tiempos y costos.
  • Gestión de Almacenes: Diseño de almacenes, manejo de inventario y eficiencia.
  • Análisis de Riesgos: Identificación y mitigación de riesgos en la cadena de suministro.
  • Simulación y Modelado: Uso de software para simular y mejorar operaciones.

  • Análisis de rutas aéreas: optimización de costos y tiempos, modelado predictivo.
  • Gestión de riesgos: evaluación y mitigación de riesgos en la cadena de suministro.
  • Eficiencia operacional: implementación de KPIs y mejora continua en operaciones.
  • Cumplimiento normativo: análisis y aplicación de regulaciones de carga aérea.

  • Optimización de rutas aéreas: Análisis predictivo, gestión de riesgos, eficiencia de combustible.
  • Gestión de carga: Sistemas automatizados, documentación digital, cumplimiento normativo.
  • Análisis de costes: Modelado financiero, optimización de tarifas, rentabilidad por ruta.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre logística de carga aérea

¿Qué es logística de carga aérea?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene logística de carga aérea?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en logística de carga aérea?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en logística de carga aérea?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en logística de carga aérea?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar logística de carga aérea online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Aeroespacial, UAM, Drones & Espacio.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de logística de carga aéreaMásterMáster en Ingeniería de Carga Aérea y Logística Aeroportuaria
Horas300 h1900 h
Módulos612
Submódulos60120
Precio545 €8.900 €

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