SEIUM, Universidad de Ingenieria Avanzada
Campus virtual
SEIUM, Universidad de Ingenieria Avanzada

Curso de redundancia y safety en UAM

Sobre nuestro Curso de redundancia y safety en UAM

El curso en redundancia y safety en UAM de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre redundancia y safety en UAM desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero aeronáutico, especialista en certificación y ingeniero de sistemas UAS en aeronáutica comercial, UAS y drones y espacio.

Curso de Simulación virtual de operaciones agrícolas
Curso de redundancia y safety en UAM
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

445 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de Redundancia y Seguridad en Sistemas UAM

  • Implementación de estrategias avanzadas para la gestión de la redundancia en sistemas de aeronaves no tripuladas (UAM).
  • Evaluación exhaustiva de los protocolos de seguridad, incluyendo análisis de riesgos y planes de mitigación para operaciones UAM.
  • Diseño y aplicación de sistemas de detección y respuesta ante fallos, asegurando la integridad de las operaciones.

2. Optimización de Redundancia y Seguridad para Sistemas UAM

  • Entender y aplicar principios de redundancia en sistemas UAM.
  • Identificar y mitigar riesgos de seguridad en la operación de UAM.
  • Dominar las técnicas de análisis de fallos y modos de fallo (FMEA).
  • Implementar protocolos de seguridad cibernética para UAM.
  • Asegurar la integridad de los datos y comunicaciones en sistemas UAM.
  • Diseñar sistemas UAM resilientes a fallos y ataques.
  • Analizar y optimizar la arquitectura de sistemas UAM para redundancia.
  • Aplicar estándares de seguridad y normativas relevantes para UAM.
  • Desarrollar estrategias de respuesta ante incidentes de seguridad en UAM.
  • Evaluar y seleccionar tecnologías de seguridad adecuadas para UAM.
  • Comprender la importancia de la gestión de la seguridad en el ciclo de vida de los sistemas UAM.
  • Implementar medidas de seguridad física para proteger los sistemas UAM.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Especialización en Redundancia y Safety para Plataformas UAM

  • Dominar el análisis de riesgos y la gestión de la seguridad en plataformas UAM.
  • Comprender los sistemas de redundancia críticos para la fiabilidad de las aeronaves.
  • Evaluar y mitigar los peligros relacionados con el diseño y la operación de UAM.
  • Estudiar la normativa y las mejores prácticas en seguridad aérea para UAM.
  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
  • Desarrollar habilidades en la evaluación de la integridad estructural.
  • Aplicar técnicas de simulación y modelado para la validación de diseños.
  • Gestionar la certificación y el cumplimiento normativo de UAM.

5. Análisis Avanzado de Redundancia y Seguridad en UAM

5. Análisis Avanzado de Redundancia y Seguridad en UAM

  • Evaluar la robustez estructural y la tolerancia a fallos en sistemas de aeronaves UAM.
  • Identificar y analizar los modos de fallo críticos en componentes estructurales.
  • Aplicar metodologías de análisis de redundancia para garantizar la seguridad operativa.
  • Estudiar la propagación de grietas y el comportamiento ante daños en materiales y uniones.
  • Implementar estrategias de diseño para mitigar riesgos y mejorar la fiabilidad.
  • Utilizar herramientas de simulación para evaluar la respuesta estructural ante diversas condiciones.
  • Analizar la influencia de la fatiga y las cargas dinámicas en la integridad estructural.
  • Aplicar criterios de diseño basados en la filosofía de “damage tolerance”.
  • Seleccionar y aplicar ensayos no destructivos (END) para la detección de daños.
  • Comprender y aplicar los estándares de seguridad y certificación para UAM.

6. Evaluación de Redundancia y Safety en Aplicaciones UAM

  • Identificar y evaluar los riesgos de redundancia en sistemas aeronáuticos UAM.
  • Aplicar metodologías de análisis de seguridad para aplicaciones UAM.
  • Comprender y analizar los principios de Safety en el diseño y operación de UAM.
  • Evaluar los sistemas de respaldo y redundancia para garantizar la disponibilidad y fiabilidad.
  • Analizar los factores humanos y su impacto en la seguridad de las operaciones UAM.
  • Aplicar técnicas de análisis de fallos (FMEA, FTA) para identificar y mitigar los riesgos.
  • Comprender las regulaciones y estándares de seguridad aplicables a UAM.
  • Evaluar la robustez de los sistemas ante fallos y condiciones adversas.
  • Diseñar e implementar estrategias para la mitigación de riesgos y la mejora continua de la seguridad.

Curso de Simulación virtual de operaciones agrícolas

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de redundancia y safety en UAM

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Fundamentos de Redundancia y Seguridad UAM (50 h)
  • 1.1. Principios de Redundancia y Seguridad: Definiciones Clave
  • 1.2. Tipos de Fallos y Sus Implicaciones en UAM
  • 1.3. Diseño para la Tolerancia a Fallos en Sistemas UAM
  • 1.4. Conceptos de Redundancia: Activa, Pasiva y Hot/Cold Standby
  • 1.5. Componentes Críticos y su Impacto en la Seguridad de UAM
  • 1.6. Normativas y Estándares de Seguridad Aplicables a UAM
  • 1.7. Principios de la Gestión de Riesgos en Proyectos UAM
  • 1.8. Análisis de Peligros y Evaluación de Riesgos (HAZOP, FMEA)
  • 1.9. Introducción a los Sistemas de Control de Vuelo y Seguridad
  • 1.10. Ciberseguridad en UAM: Amenazas y Contramedidas Básicas
2Optimización Redundancia y Safety UAM (50 h)
  • 2.1. Estrategias de optimización de sistemas redundantes UAM
  • 2.2. Técnicas avanzadas para la seguridad en UAM
  • 2.3. Evaluación de vulnerabilidades y amenazas en sistemas UAM
  • 2.4. Diseño de arquitecturas redundantes eficientes
  • 2.5. Optimización de la fiabilidad en plataformas UAM
  • 2.6. Mejora del rendimiento y la resiliencia en UAM
  • 2.7. Implementación de protocolos de seguridad en sistemas UAM
  • 2.8. Análisis de fallos y mitigación de riesgos en UAM
  • 2.9. Integración de sistemas de detección y respuesta ante fallos
  • 2.10. Estudio de casos: optimización de la redundancia y seguridad en proyectos UAM
3Implementación Safety UAM (50 h)
  • 3.1. Implementación de sistemas redundantes y seguridad en UAM: fundamentos.
  • 3.2. Arquitecturas de redundancia: diseño e implementación.
  • 3.3. Protocolos de seguridad para sistemas UAM.
  • 3.4. Implementación de mecanismos de fallo y recuperación.
  • 3.5. Integración de sensores y sistemas de control redundantes.
  • 3.6. Pruebas y validación de sistemas de redundancia y seguridad.
  • 3.7. Implementación de software seguro y redundante.
  • 3.8. Consideraciones de hardware para la redundancia y seguridad.
  • 3.9. Gestión de riesgos y análisis de peligros en sistemas UAM.
  • 3.10. Estudios de caso: Implementación de redundancia en escenarios UAM específicos.
4Especialización Redundancia UAM (50 h)
  • 4.1. Principios de Redundancia y Seguridad en UAM
  • 4.2. Estrategias de Mitigación de Fallos en Sistemas UAM
  • 4.3. Diseño de Sistemas Tolerantes a Fallos para UAM
  • 4.4. Implementación de Redundancia en Componentes Críticos UAM
  • 4.5. Integración de Capas de Seguridad en Plataformas UAM
  • 4.6. Análisis de Riesgos y Evaluación de la Seguridad UAM
  • 4.7. Protocolos de Comunicación Seguros en UAM
  • 4.8. Validación y Verificación de Sistemas de Redundancia UAM
  • 4.9. Ciberseguridad en Entornos UAM
  • 4.10. Estudios de Casos: Aplicación de Redundancia y Seguridad UAM
5Análisis de Redundancia y Seguridad UAM (50 h)
  • 5.1. Fallos del sistema y su impacto en UAM
  • 5.2. Principios de redundancia y seguridad
  • 5.3. Modelado y simulación de la redundancia
  • 5.4. Evaluación de la seguridad funcional
  • 5.5. Análisis de modos de fallo, efectos y criticidad (FMECA)
  • 5.6. Protección contra fallos y sistemas de respaldo
  • 5.7. Diseño para la tolerancia a fallos
  • 5.8. Diseño de arquitectura de seguridad
  • 5.9. Validación y verificación de sistemas redundantes
  • 5.10. Estudios de casos: análisis de incidentes y lecciones aprendidas
6Evaluación de Redundancia UAM (50 h)
  • 6.1. Metodologías de Evaluación de Redundancia en Sistemas UAM
  • 6.2. Criterios de Seguridad y Evaluación en UAM
  • 6.3. Análisis de Fallos y Redundancia para Componentes Críticos UAM
  • 6.4. Diseño de Pruebas y Validación de Sistemas Redundantes UAM
  • 6.5. Modelado y Simulación para la Evaluación de la Redundancia UAM
  • 6.6. Evaluación de la Fiabilidad y Disponibilidad de los Sistemas UAM
  • 6.7. Evaluación de Impacto de Fallos en la Operación UAM
  • 6.8. Herramientas y Técnicas para la Evaluación de la Seguridad UAM
  • 6.9. Estudios de Caso: Aplicación de la Evaluación de Redundancia UAM
  • 6.10. Elaboración de Informes y Documentación de Evaluación UAM
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de redundancia y safety en UAM y su vocabulario normativo.
  • Aplicar EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Fluent.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en túnel de viento y banco HIL/SIL.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de redundancia y safety en UAM de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA, NX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de túnel de viento, banco HIL/SIL, cámara termovacío. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • EASA CS-23 y CS-25
  • DO-178C
  • DO-254
  • DO-160
  • ARP4754A
  • ARP4761
  • Reglamento (UE) 2019/947
  • ECSS-E-ST
  • EASA Part 21
  • EASA SC-VTOL

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero aeronáutico
  • Especialista en certificación
  • Ingeniero de sistemas UAS
  • Ingeniero de estructuras aeroespaciales
  • Especialista en aviónica
  • Ingeniero de misión espacial

Sectores de destino: aeronáutica comercial, UAS y drones, espacio, UAM/eVTOL, MRO, defensa aeroespacial. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónREDUNDANCIA Y SAFETY EN UAMDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Diseño UAM Seguro: Análisis de riesgos y vulnerabilidades, redundancia en sistemas críticos, mitigación de fallos.
  • Implementación Segura: Protocolos de seguridad, validación y verificación, análisis de fallos.
  • Evaluación de la Seguridad: Auditorías de seguridad, pruebas de penetración, cumplimiento normativo.

  • Diseño UAM Seguro: Análisis de riesgos y vulnerabilidades, redundancia en sistemas críticos, mitigación de fallos.
  • Implementación Segura: Protocolos de seguridad, validación y verificación, análisis de fallos.
  • Evaluación de la Seguridad: Auditorías de seguridad, pruebas de penetración, cumplimiento normativo.

  • Seguridad UAM: Análisis y diseño de sistemas redundantes; protocolos de falla y recuperación.
  • Redundancia UAM: Implementación de hardware y software tolerante a fallos; simulación de escenarios.
  • Análisis de Riesgos UAM: Identificación y mitigación de vulnerabilidades; cumplimiento normativo.

  • Seguridad UAM: Evaluación de fallos; redundancia de sensores y actuadores; protocolos de comunicación.
  • Arquitectura UAM: Diseño de sistemas tolerantes a fallos; balance de cargas; aislamiento.
  • Pruebas UAM: Validación de sistemas; simulación y análisis de riesgos; escenarios críticos.

  • RedUAM-1: Diseño de sistema redundante de comunicaciones.
  • RedUAM-2: Implementación de firewalls y detección de intrusos.
  • RedUAM-3: Análisis de vulnerabilidades y pruebas de penetración.
  • RedUAM-4: Desarrollo de un plan de respuesta a incidentes.
  • RedUAM-5: Simulación de fallas y recuperación del sistema.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre redundancia y safety en UAM

¿Qué es redundancia y safety en UAM?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene redundancia y safety en UAM?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en redundancia y safety en UAM?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en redundancia y safety en UAM?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en redundancia y safety en UAM?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar redundancia y safety en UAM online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Aeroespacial, UAM, Drones & Espacio.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

Compara antes de decidir

Esta formación frente a otra del catálogo

Curso · estás aquíCurso de redundancia y safety en UAMDiplomadoDiplomado en Auditorías de Safety y Cultura Organizacional
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio445 €1.790 €

Ver Diplomado en Auditorías de Safety y Cultura Organizacional

Formaciones relacionadas

Programa revisado el .

Seium - Universidad de ingeniería avanzada
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.