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Curso de supercondensadores aplicados a transporte

Sobre nuestro Curso de supercondensadores aplicados a transporte

El curso en supercondensadores aplicados a transporte de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre supercondensadores aplicados a transporte desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M y Simcenter Amesim. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero de baterías, especialista en BMS y ingeniero de electrónica de potencia en automoción, movilidad pesada y infraestructura de recarga.

supercondensadores
Curso de supercondensadores aplicados a transporte
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

645 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Optimización de Supercondensadores para Vehículos Eléctricos: Diseño y Aplicaciones

  • Comprender los principios fundamentales de los supercondensadores y su funcionamiento en vehículos eléctricos.
  • Evaluar las ventajas y desventajas de los supercondensadores en comparación con otras tecnologías de almacenamiento de energía.
  • Aprender sobre los materiales utilizados en la fabricación de supercondensadores, incluyendo electrodos, electrolitos y separadores.
  • Estudiar los parámetros clave que influyen en el rendimiento de los supercondensadores, como la capacitancia, la resistencia interna y la densidad de energía.
  • Diseñar y simular modelos de supercondensadores utilizando software especializado.
  • Optimizar el diseño de supercondensadores para aplicaciones específicas en vehículos eléctricos, considerando factores como el espacio, el peso y el costo.
  • Analizar las diferentes configuraciones de supercondensadores y su impacto en el rendimiento del sistema.
  • Explorar las estrategias de gestión de la energía en vehículos eléctricos que utilizan supercondensadores.
  • Investigar las aplicaciones de los supercondensadores en otros sistemas de transporte eléctrico, como autobuses y trenes.
  • Evaluar las tendencias actuales y futuras en la tecnología de supercondensadores para vehículos eléctricos.

2. Integración Avanzada de Supercondensadores en Sistemas de Transporte: Análisis y Estrategias

2. ¿Qué aprenderás?

  • Comprender los principios fundamentales de los supercondensadores y su aplicación en sistemas de transporte, incluyendo su funcionamiento, características y ventajas frente a otras tecnologías de almacenamiento de energía.
  • Evaluar las diferentes tecnologías de supercondensadores disponibles en el mercado, incluyendo sus materiales, diseño y rendimiento, y analizar su idoneidad para aplicaciones específicas de transporte.
  • Analizar la integración de supercondensadores en diversos sistemas de transporte, como vehículos eléctricos, trenes y autobuses, considerando los desafíos técnicos y las oportunidades de optimización.
  • Desarrollar modelos y simulaciones para evaluar el rendimiento de los sistemas de transporte integrados con supercondensadores, incluyendo la gestión de la energía, la eficiencia y la durabilidad.
  • Diseñar estrategias de optimización para mejorar el rendimiento y la eficiencia de los sistemas de transporte basados en supercondensadores, considerando factores como el tamaño, el peso, el costo y la vida útil.
  • Explorar las tendencias futuras en la tecnología de supercondensadores y su impacto en el sector del transporte, incluyendo el desarrollo de nuevos materiales, diseños y aplicaciones.
  • Analizar el ciclo de vida completo de los sistemas de transporte basados en supercondensadores, desde la fabricación y la operación hasta el mantenimiento y el reciclaje, considerando los aspectos ambientales y económicos.
  • Identificar y evaluar los riesgos asociados con la integración de supercondensadores en sistemas de transporte, como la seguridad, la confiabilidad y la compatibilidad electromagnética, y proponer soluciones para mitigarlos.
  • Estudiar casos prácticos de aplicación de supercondensadores en sistemas de transporte, analizando los resultados obtenidos, los desafíos superados y las lecciones aprendidas.
  • Familiarizarse con las normativas y estándares relevantes para la seguridad y el rendimiento de los sistemas de transporte integrados con supercondensadores, y aprender a cumplirlos.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Diseño y Optimización de Sistemas de Supercondensadores para el Transporte del Futuro

4. Diseño y Optimización de Sistemas de Supercondensadores para el Transporte del Futuro

  • Comprender los principios de funcionamiento de los supercondensadores y su diferencia con las baterías.
  • Evaluar los materiales electroquímicos avanzados para la construcción de supercondensadores.
  • Diseñar arquitecturas de supercondensadores optimizadas para el almacenamiento de energía en vehículos.
  • Simular y modelar el comportamiento eléctrico de los supercondensadores y sus sistemas de gestión.
  • Analizar los factores críticos en la optimización de la densidad energética y de potencia de los supercondensadores.
  • Estudiar los métodos de integración de supercondensadores en sistemas de transporte eléctrico.
  • Explorar las estrategias de gestión térmica para el rendimiento y la longevidad de los supercondensadores.
  • Investigar las técnicas de caracterización y prueba de supercondensadores.
  • Analizar el impacto de los supercondensadores en la eficiencia y sostenibilidad del transporte del futuro.
  • Evaluar las tendencias y desafíos tecnológicos en el desarrollo de supercondensadores para aplicaciones de transporte.

5. Implementación Estratégica de Supercondensadores en el Sector Transporte: Análisis Profundo

5. Implementación Estratégica de Supercondensadores en el Sector Transporte: Análisis Profundo

  • Comprender los principios fundamentales de los supercondensadores: funcionamiento, tipos (EDLC, pseudocapacitores, híbridos) y materiales.
  • Evaluar las ventajas y desventajas de los supercondensadores frente a otras tecnologías de almacenamiento de energía (baterías, pilas de combustible) en aplicaciones de transporte.
  • Analizar las especificaciones técnicas clave para la selección de supercondensadores: capacidad, voltaje, corriente, ESR, densidad de energía/potencia, ciclo de vida, eficiencia.
  • Estudiar el diseño y la optimización de sistemas de supercondensadores para vehículos eléctricos (automóviles, autobuses, trenes) y otras aplicaciones de transporte (aeronáutica, marítima).
  • Explorar las estrategias de gestión térmica de supercondensadores y sistemas de almacenamiento de energía basados en supercondensadores.
  • Investigar la integración de supercondensadores con otros sistemas de energía (frenado regenerativo, fuentes de energía renovable) para mejorar la eficiencia y el rendimiento.
  • Analizar los desafíos y las oportunidades de la implementación de supercondensadores en diferentes modos de transporte, considerando aspectos regulatorios y económicos.
  • Evaluar el impacto ambiental de los supercondensadores: materiales, fabricación, reciclaje y ciclo de vida.
  • Realizar estudios de casos sobre la implementación exitosa de supercondensadores en el sector transporte.
  • Explorar las tendencias futuras en la tecnología de supercondensadores y su potencial para revolucionar el sector transporte.

6. Estrategias de Implementación y Optimización de Supercondensadores en el Transporte Moderno

6. Estrategias de Implementación y Optimización de Supercondensadores en el Transporte Moderno

  • Comprender los principios fundamentales de los supercondensadores: electroquímica, materiales y diseño de celdas.
  • Evaluar las diferentes tecnologías de supercondensadores: EDLC, pseudocapacitores e híbridos.
  • Analizar las características de rendimiento de los supercondensadores: densidad de energía y potencia, ciclo de vida y eficiencia.
  • Explorar las aplicaciones de los supercondensadores en el transporte moderno: vehículos eléctricos, trenes y autobuses.
  • Diseñar sistemas de gestión de energía (EMS) para supercondensadores: carga/descarga, equilibrio y seguridad.
  • Estudiar las estrategias de optimización de supercondensadores: mejora de materiales, diseño de celdas y gestión térmica.
  • Investigar la integración de supercondensadores con otras tecnologías de almacenamiento de energía: baterías y pilas de combustible.
  • Analizar los desafíos y oportunidades de los supercondensadores en el transporte futuro: costos, escalabilidad y sostenibilidad.
  • Utilizar herramientas de simulación para modelar y analizar el rendimiento de los supercondensadores en aplicaciones de transporte.
  • Evaluar el impacto de los supercondensadores en la reducción de emisiones y la eficiencia energética en el sector del transporte.

supercondensadores

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de supercondensadores aplicados a transporte

  • Ingenieros/as con títulos en Ingeniería Eléctrica, Electrónica, Mecatrónica o campos relacionados.
  • Profesionales del sector Automotriz, Transporte Público, Ferroviario, y Marítimo que busquen integrar tecnologías de almacenamiento de energía.
  • Diseñadores de sistemas, Ingenieros de sistemas, e Integradores de sistemas interesados en la aplicación de supercondensadores.
  • Personal técnico y gerencial de empresas de transporte, investigación y desarrollo (I+D), y fabricantes de componentes.

Requisitos recomendados: Conocimientos en electrónica, circuitos eléctricos, y fundamentos de física. ES/EN B2. Se proporcionará material de apoyo si es necesario.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Introducción a los Supercondensadores: Conceptos Clave (50 h)
  • 1.1. Módulo 1 — Introducción a los Supercondensadores: Conceptos Clave 1.1 ¿Qué son los supercondensadores? Principios fundamentales
  • 1.2. Comparativa: Supercondensadores vs. Baterías y Condensadores
  • 1.3. Tipos de supercondensadores: EDLC, pseudocapacitores e híbridos
  • 1.4. Materiales electroactivos y electrolitos
  • 1.5. Parámetros clave: Capacitancia, voltaje, energía y potencia
  • 1.6. Ciclo de vida y vida útil de los supercondensadores
  • 1.7. Ventajas y desventajas de los supercondensadores
  • 1.8. Aplicaciones iniciales y ejemplos prácticos
  • 1.9. Diseño de sistemas: selección y configuración de supercondensadores
  • 1.10. Tendencias futuras y desarrollo tecnológico
2Diseño y aplicaciones de supercondensadores (50 h)
  • 2.1. Diseño de supercondensadores: Principios fundamentales
  • 2.2. Tipos de supercondensadores: EDLC, pseudocapacitores e híbridos
  • 2.3. Materiales avanzados para supercondensadores: carbono activado, óxidos metálicos
  • 2.4. Modelado y simulación de supercondensadores
  • 2.5. Diseño de celdas y módulos de supercondensadores
  • 2.6. Aplicaciones en vehículos eléctricos: automóviles, autobuses, trenes
  • 2.7. Aplicaciones en sistemas de almacenamiento de energía estacionarios
  • 2.8. Integración de supercondensadores en sistemas de gestión de energía
  • 2.9. Optimización de sistemas de supercondensadores para el rendimiento
  • 2.10. Pruebas y validación de supercondensadores
3Supercondensadores en Movilidad Eléctrica: Análisis y Aplicación (50 h)
  • 3.1. Modelado y Simulación de Supercondensadores: Fundamentos y Herramientas
  • 3.2. Caracterización de Supercondensadores: Técnicas y Métodos de Medición
  • 3.3. Aplicaciones Específicas en Vehículos Eléctricos: Automóviles, Buses y Trenes
  • 3.4. Integración en Sistemas de Gestión de Energía: Optimización y Control
  • 3.5. Diseño de Circuitos de Protección y Balanceo: Seguridad y Fiabilidad
  • 3.6. Estrategias de Carga y Descarga: Eficiencia y Vida Útil
  • 3.7. Análisis de Costo-Beneficio y Ciclo de Vida: Sostenibilidad Económica
  • 3.8. Comparativa con Baterías: Ventajas y Desventajas
  • 3.9. Casos de Estudio: Implementaciones Exitosas
  • 3.10. Tendencias Futuras y Desarrollo Tecnológico
4Diseño de Supercondensadores para el Transporte (50 h)
  • 4.1. Arquitectura de Sistemas de Supercondensadores para el Transporte del Futuro
  • 4.2. Selección y Diseño de Celdas de Supercondensadores: Parámetros Clave
  • 4.3. Modelado y Simulación de Sistemas de Supercondensadores: Software y Herramientas
  • 4.4. Diseño del Sistema de Gestión de Energía (EMS) para Supercondensadores
  • 4.5. Integración de Supercondensadores con Sistemas de Propulsión Eléctrica
  • 4.6. Diseño Térmico y Gestión de la Temperatura en Sistemas de Supercondensadores
  • 4.7. Diseño Mecánico y Protección de Sistemas de Supercondensadores
  • 4.8. Estrategias de Optimización para la Vida Útil y el Rendimiento
  • 4.9. Análisis de Costos y Viabilidad Económica en la Implementación
  • 4.10. Desafíos y Tendencias Futuras en el Diseño de Supercondensadores para el Transporte
5Implementación de Supercondensadores en el Transporte (50 h)
  • 5.1. Optimización de supercondensadores para el transporte: Diseño y aplicaciones
  • 5.2. Integración de supercondensadores en sistemas de transporte: Análisis y estrategias
  • 5.3. Implementación de supercondensadores en movilidad eléctrica: Estrategias clave
  • 5.4. Diseño de sistemas de supercondensadores para el transporte del futuro
  • 5.5. Análisis profundo de la implementación estratégica de supercondensadores
  • 5.6. Estrategias de implementación y optimización en el transporte moderno
  • 5.7. Diseño, implementación y optimización en sistemas de transporte
  • 5.8. Aspectos clave y desafíos del diseño y optimización de supercondensadores
  • 5.9. Modelado y simulación de sistemas de supercondensadores: Software y herramientas
  • 5.10. Estudio de casos: Aplicaciones reales y análisis de rendimiento
6Estrategias de Supercondensadores en Transporte (50 h)
  • 6.1. Análisis de la Eficiencia Energética en Sistemas de Transporte: Fundamentos y Aplicaciones
  • 6.2. Integración de Supercondensadores en Vehículos Eléctricos Híbridos: Diseño y Ventajas
  • 6.3. Modelado y Simulación de Sistemas con Supercondensadores: Herramientas y Metodologías
  • 6.4. Optimización del Diseño de Sistemas de Almacenamiento de Energía: Estrategias y Mejores Prácticas
  • 6.5. Gestión Térmica de Supercondensadores: Diseño y Consideraciones para el Rendimiento
  • 6.6. Análisis de Costo-Beneficio y Ciclo de Vida de Supercondensadores en el Transporte
  • 6.7. Estrategias de Implementación de Supercondensadores en Autobuses y Trenes Eléctricos
  • 6.8. Diseño y Optimización de Sistemas de Energía para Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento
  • 6.9. Desafíos y Soluciones en la Implementación de Supercondensadores en el Transporte Marino
  • 6.10. Tendencias Futuras y Avances Tecnológicos en Supercondensadores para el Transporte
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de supercondensadores aplicados a transporte y su vocabulario normativo.
  • Aplicar UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y GT-SUITE.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en cámara climática de baterías y banco de ciclado.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de supercondensadores aplicados a transporte de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim, ANSYS Fluent, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de cámara climática de baterías, banco de ciclado, laboratorio de alta tensión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • UNECE R100
  • UNECE R136
  • ISO 6469
  • IEC 62660
  • UN 38.3 (transporte)
  • ISO 26262
  • IEC 61851 (recarga)
  • ISO 15118
  • Reglamento (UE) 2023/1542 de baterías
  • ISO 19880 (hidrogeneras)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de baterías
  • Especialista en BMS
  • Ingeniero de electrónica de potencia
  • Responsable de seguridad de alta tensión
  • Ingeniero de infraestructura de recarga
  • Especialista en hidrógeno

Sectores de destino: automoción, movilidad pesada, infraestructura de recarga, almacenamiento estacionario, hidrógeno verde. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónSUPERCONDENSADORES APLICADOS A TRANSPORTDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Optimización Supercondensadores: Modelado y simulación de desempeño; análisis de materiales y arquitectura; diseño de sistemas de gestión.
  • Integración Vehicular: Análisis de buses de energía y arquitectura de sistemas; optimización de almacenamiento y balance energético.
  • Estrategias de Control: Algoritmos para carga/descarga; mitigación de degradación; análisis de fallos y seguridad.

  • Optimización Supercondensadores: Modelado y simulación de desempeño; análisis de materiales y arquitectura; diseño de sistemas de gestión.
  • Integración Vehicular: Análisis de buses de energía y arquitectura de sistemas; optimización de almacenamiento y balance energético.
  • Estrategias de Control: Algoritmos para carga/descarga; mitigación de degradación; análisis de fallos y seguridad.

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  • Optimización Supercondensadores en Vehículos Eléctricos: Diseño, selección y simulación de circuitos.
  • Integración Avanzada: Análisis de rendimiento, eficiencia energética y estrategias de carga/descarga.
  • Análisis y Aplicación: Modelado, simulación y evaluación de diferentes configuraciones.
  • Diseño y Optimización: Desarrollo de prototipos, evaluación de la vida útil y seguridad.

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  • Supercondensador EV Optimización: Diseño, modelado y simulación; gestión energética; análisis ciclo de vida.
  • Integración Avanzada: Arquitecturas híbridas; análisis rendimiento y eficiencia; simulación de escenarios.
  • Movilidad Eléctrica: Análisis comparativo; estrategias de carga y descarga; impacto ambiental.

  • Optimización Supercondensadores: Modelado, simulación y validación para vehículos eléctricos.
  • Integración Avanzada: Diseño y análisis de sistemas de gestión de energía.
  • Movilidad Eléctrica: Estudio de viabilidad y estrategias de implementación.
  • Transporte Futuro: Desarrollo de prototipos y evaluación de rendimiento.
  • Implementación Estratégica: Análisis de costos, beneficios y análisis de ciclo de vida.
  • Optimización Transporte Moderno: Diseño y optimización de sistemas de carga y descarga.
  • Sistemas Transporte: Pruebas de rendimiento y análisis de confiabilidad.
  • Aspectos Clave y Desafíos: Investigación y desarrollo de nuevos materiales y tecnologías.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre supercondensadores aplicados a transporte

¿Qué es supercondensadores aplicados a transporte?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene supercondensadores aplicados a transporte?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en supercondensadores aplicados a transporte?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en supercondensadores aplicados a transporte?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en supercondensadores aplicados a transporte?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar supercondensadores aplicados a transporte online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Electromovilidad, Baterías & H2.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de supercondensadores aplicados a transporteDiplomadoDiplomado en Transporte de Baterías y Compliance Internacional
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio645 €1.790 €

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