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Curso de seguros para vehículos eléctricos

Sobre nuestro Curso de seguros para vehículos eléctricos

El curso en seguros para vehículos eléctricos de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre seguros para vehículos eléctricos desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M y Simcenter Amesim. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero de baterías, especialista en BMS y ingeniero de electrónica de potencia en automoción, movilidad pesada y infraestructura de recarga.

seguros para vehículos
Curso de seguros para vehículos eléctricos
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

445 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Experto de Seguros para Vehículos Eléctricos: Cobertura, Riesgos y Tendencias

  • Comprender la evolución y las particularidades de los seguros para vehículos eléctricos (VE).
  • Identificar y evaluar los riesgos específicos asociados a los VE: baterías, carga, infraestructura.
  • Dominar las diferentes coberturas de seguros para VE: daños propios, responsabilidad civil, robo, asistencia.
  • Analizar las tendencias del mercado de seguros para VE: nuevos modelos de negocio, telemática, ciberseguridad.
  • Evaluar el impacto de las nuevas tecnologías en la gestión de siniestros y la tasación de daños en VE.
  • Aprender a utilizar herramientas y recursos para la cotización y venta de seguros para VE.
  • Desarrollar habilidades para la comunicación y asesoramiento a clientes interesados en seguros para VE.
  • Analizar la normativa y regulación vigente en materia de seguros para VE.
  • Entender el papel de los datos y la analítica en la optimización de las pólizas de seguros para VE.
  • Explorar las oportunidades de negocio y el futuro del mercado de seguros para vehículos eléctricos.

2. Análisis Profundo del Seguro de Automóviles Eléctricos: Diseño, Evaluación y Optimización

2. Análisis Profundo del Seguro de Automóviles Eléctricos: Diseño, Evaluación y Optimización

  • Entender el panorama actual y futuro del mercado de seguros para vehículos eléctricos, incluyendo tendencias de adopción y desafíos específicos.
  • Identificar los riesgos únicos asociados con los automóviles eléctricos, como baterías, sistemas de carga y tecnología avanzada, y cómo impactan las pólizas de seguro.
  • Dominar el diseño de pólizas de seguro especializadas para vehículos eléctricos, considerando cobertura de batería, daños a sistemas de carga y responsabilidad civil.
  • Aprender a evaluar la siniestralidad de los seguros de automóviles eléctricos, analizando datos de accidentes, costos de reparación y frecuencia de reclamos.
  • Implementar estrategias de optimización de precios para los seguros de vehículos eléctricos, considerando factores como modelos de vehículo, perfiles de conductor y ubicación geográfica.
  • Explorar el uso de datos y análisis predictivo para mejorar la suscripción, la gestión de riesgos y la detección de fraudes en el contexto de los seguros de automóviles eléctricos.
  • Comprender la importancia de la ciberseguridad en los vehículos eléctricos y cómo protegerse contra amenazas informáticas que podrían afectar la seguridad y los seguros.
  • Analizar el impacto de las tecnologías de conducción autónoma en los seguros de automóviles eléctricos y cómo adaptar las pólizas a las nuevas funcionalidades.
  • Evaluar las regulaciones y normativas vigentes y futuras que afectan a los seguros de vehículos eléctricos, incluyendo aspectos de sostenibilidad y responsabilidad social.
  • Desarrollar habilidades para la comunicación efectiva con los clientes de seguros de vehículos eléctricos, informando sobre coberturas, beneficios y opciones de optimización.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Maestría en Seguros de Vehículos Eléctricos: Análisis de Pólizas, Siniestros y Desafíos

4. Maestría en Seguros de Vehículos Eléctricos: Análisis de Pólizas, Siniestros y Desafíos

  • Comprender las particularidades de las pólizas de seguros para vehículos eléctricos, incluyendo coberturas específicas como baterías y sistemas de carga.
  • Analizar los siniestros relacionados con vehículos eléctricos, desde colisiones hasta fallos en componentes, identificando causas y responsables.
  • Evaluar los desafíos del sector asegurador frente a la creciente adopción de vehículos eléctricos, como la valoración de riesgos, la fijación de primas y la gestión de siniestros.
  • Estudiar las tecnologías y tendencias en la reparación de vehículos eléctricos, incluyendo la disponibilidad de repuestos, la capacitación de técnicos y los procesos de evaluación de daños.
  • Desarrollar habilidades para la interpretación de datos y la aplicación de herramientas de análisis para la evaluación de riesgos y la gestión de siniestros en el ámbito de los vehículos eléctricos.
  • Explorar el impacto de las regulaciones y normativas en el mercado de seguros de vehículos eléctricos, como las políticas de incentivos y las obligaciones de reporte.
  • Analizar el rol de la tecnología en la optimización de los procesos de seguros, incluyendo el uso de telemetría, inteligencia artificial y plataformas digitales.
  • Identificar oportunidades de negocio y estrategias para el desarrollo de productos y servicios innovadores en el mercado de seguros de vehículos eléctricos.

5. Experto en Seguros para Autos Eléctricos: Cobertura, Análisis de Riesgos y Estrategias SEO

  • Dominar los fundamentos de los seguros para autos eléctricos, incluyendo su contexto actual y proyecciones futuras.
  • Comprender las particularidades de los autos eléctricos que impactan en la cobertura de seguros, como su tecnología, componentes y riesgos asociados.
  • Identificar y analizar los diferentes tipos de cobertura de seguros disponibles para autos eléctricos, incluyendo responsabilidad civil, daños propios, robo, incendio y asistencia en carretera.
  • Evaluar y gestionar los riesgos específicos relacionados con los autos eléctricos, tales como el riesgo de incendio de la batería, los daños a la infraestructura de carga y la responsabilidad por fallos técnicos.
  • Aplicar técnicas avanzadas de análisis de riesgos para determinar las primas de seguros adecuadas para autos eléctricos, considerando factores como el modelo del vehículo, el perfil del conductor y el historial de siniestros.
  • Diseñar estrategias efectivas de marketing digital y SEO para promover la venta de seguros para autos eléctricos, incluyendo la optimización de palabras clave, la creación de contenido relevante y la gestión de campañas publicitarias online.
  • Implementar técnicas de SEO on-page y off-page para mejorar el posicionamiento en buscadores y atraer tráfico cualificado a sitios web y landing pages de seguros para autos eléctricos.
  • Utilizar herramientas de análisis web para medir el rendimiento de las estrategias de SEO, identificar oportunidades de mejora y optimizar la conversión de clientes potenciales.
  • Mantenerse actualizado sobre las últimas tendencias y novedades en el mercado de seguros para autos eléctricos y en las mejores prácticas de SEO.

6. Dominio del Seguro de Autos Eléctricos: Cobertura, Valoración de Riesgos y Adaptación SEO

6. Dominio del Seguro de Autos Eléctricos: Cobertura, Valoración de Riesgos y Adaptación SEO

  • Comprender las coberturas específicas para vehículos eléctricos: baterías, cargadores y componentes de alta tensión.
  • Evaluar los riesgos asociados a los autos eléctricos: incendio, daños por carga, ciberseguridad y obsolescencia tecnológica.
  • Dominar las técnicas de valoración de riesgos: análisis de datos de siniestralidad, modelos predictivos y evaluación de la exposición.
  • Adaptar las estrategias de SEO para el sector de seguros de autos eléctricos: investigación de palabras clave, optimización de contenido y link building.
  • Crear contenido SEO relevante para el público objetivo: guías, artículos informativos, comparativas y recursos sobre seguros de autos eléctricos.
  • Optimizar la presencia online: optimización de la velocidad del sitio web, diseño responsive y experiencia del usuario.
  • Analizar la competencia y las tendencias del mercado de seguros de autos eléctricos.
  • Utilizar herramientas de SEO para monitorear el rendimiento y realizar mejoras continuas.

seguros para vehículos

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de seguros para vehículos eléctricos

  • Profesionales del sector asegurador interesados en especializarse en seguros para vehículos eléctricos, incluyendo sus riesgos y coberturas específicas.
  • Agentes y corredores de seguros que deseen ampliar su oferta de servicios y conocimientos en el ámbito de los vehículos eléctricos.
  • Peritos y tasadores de seguros que necesiten comprender las particularidades de los vehículos eléctricos para evaluar daños y establecer indemnizaciones.
  • Responsables de flotas de vehículos, tanto de empresas privadas como de instituciones públicas, que busquen asegurar sus vehículos eléctricos de forma eficiente y adecuada.
  • Estudiantes y recién graduados en áreas relacionadas con seguros, finanzas, ingeniería automotriz o energías renovables, que deseen iniciar una carrera profesional en este sector en auge.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Introducción a los Seguros de Autos Eléctricos (50 h)
  • 1.1. Módulo 1 — Introducción a los Seguros de Autos Eléctricos
  • 1.2. El mercado de vehículos eléctricos: evolución y perspectivas.
  • 1.3. Fundamentos del seguro de automóviles: conceptos clave.
  • 1.4. Características específicas de los vehículos eléctricos que impactan en el seguro.
  • 1.5. Riesgos comunes en vehículos eléctricos: baterías, carga, etc.
  • 1.6. Coberturas básicas en seguros para autos eléctricos.
  • 1.7. Diferencias clave entre seguros de autos eléctricos y de combustión.
  • 1.8. Tendencias actuales en el mercado de seguros de vehículos eléctricos.
  • 1.9. Marco regulatorio y legal aplicable a los seguros de autos eléctricos.
  • 1.10. Introducción al análisis de riesgos en seguros para autos eléctricos.
2Fundamentos de Seguros EV y Coberturas (50 h)
  • 2.1. Fundamentos de los Seguros para Vehículos Eléctricos: Introducción a las EV y su mercado
  • 2.2. Coberturas Básicas: Responsabilidad civil, daños materiales y robo
  • 2.3. Coberturas Adicionales: Asistencia en carretera, recarga y daños a baterías
  • 2.4. Factores de Riesgo Específicos: Tipos de carga y componentes eléctricos
  • 2.5. Comparativa de Coberturas: EV vs. vehículos de combustión interna
  • 2.6. Legislación y Normativas: Marco legal de los seguros EV
  • 2.7. Conceptos Clave: Prima, franquicia y vigencia de la póliza
  • 2.8. Ejemplos Prácticos: Casos de siniestros y su cobertura
  • 2.9. Glosario de Términos: Definiciones importantes en seguros EV
  • 2.10. Evaluación de Necesidades: Cómo seleccionar la cobertura ideal
3Fundamentos y Prácticas del Seguro EV (50 h)
  • 3.1. Introducción al Seguro de Autos Eléctricos: Conceptos Clave
  • 3.2. Coberturas Estándar y Específicas para EVs
  • 3.3. Evaluación de Riesgos en Vehículos Eléctricos
  • 3.4. Cálculo de Primas: Factores y Metodologías
  • 3.5. El Proceso de Siniestros en EVs: Desde el Reporte hasta la Resolución
  • 3.6. Análisis de Pólizas: Interpretación y Comparación
  • 3.7. Tendencias del Mercado de Seguros para Autos Eléctricos
  • 3.8. Marco Regulatorio y Legal Aplicable a los Seguros EV
  • 3.9. Estudio de Casos: Ejemplos Prácticos de Siniestros y Soluciones
  • 3.10. El Futuro del Seguro de Autos Eléctricos
4Coberturas Innovadoras y Análisis de Riesgos (50 h)
  • 4.1. Coberturas Especializadas: Daños a Baterías de Alto Voltaje
  • 4.2. Análisis de Riesgos: Fallas de Carga y Sobrecarga
  • 4.3. Innovación: Seguros para Estaciones de Carga en Domicilios y Públicas
  • 4.4. Desafíos: Cobertura por Daños en Infraestructuras de Carga
  • 4.5. Estrategias: Evaluación de Siniestros por Incendios en Vehículos Eléctricos
  • 4.6. Tendencias: Análisis de Riesgos Relacionados con la Ciberseguridad en Vehículos Conectados
  • 4.7. Optimización: Coberturas para el Rendimiento de la Batería y la Depreciación
  • 4.8. Adaptación: Análisis de Riesgos ante Nuevas Tecnologías y Modelos de Movilidad
  • 4.9. Valoración: Diseño de Pólizas que Cubran Pérdidas por Interrupción de la Operación
  • 4.10. Futuro: Análisis de Riesgos en el Desarrollo de Pólizas Adaptables y Personalizadas
5Marco Legal y Fundamentos del Seguro EV (50 h)
  • 5.1. Legislación vigente y regulaciones específicas para seguros de vehículos eléctricos.
  • 5.2. Principios fundamentales de la tarificación de seguros para EVs.
  • 5.3. Conceptos básicos de la responsabilidad civil y otras coberturas esenciales.
  • 5.4. Diferencias clave entre seguros de vehículos de combustión interna y eléctricos.
  • 5.5. Introducción a los conceptos de sostenibilidad y economía circular en el sector asegurador EV.
  • 5.6. Marco regulatorio internacional y su impacto en el seguro de vehículos eléctricos.
  • 5.7. Normativas de seguridad y estándares técnicos aplicables a vehículos eléctricos.
  • 5.8. El papel de las aseguradoras en la promoción de la movilidad sostenible.
  • 5.9. Introducción a las pólizas de seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos.
  • 5.10. Cumplimiento normativo y ética en la venta de seguros EV.
6Introducción y Normativa del Seguro EV (50 h)
  • 6.1. Introducción al mercado de seguros para vehículos eléctricos (EV)
  • 6.2. Marco regulatorio actual y futuro de los seguros EV
  • 6.3. Legislación específica para EVs y su impacto en los seguros
  • 6.4. Principios fundamentales de la suscripción de seguros EV
  • 6.5. Diferencias clave entre seguros de vehículos de combustión interna (ICE) y EV
  • 6.6. Análisis de las normativas internacionales relevantes
  • 6.7. Impacto de las políticas gubernamentales en el seguro EV
  • 6.8. Actualización de los cambios normativos relevantes
  • 6.9. Coberturas estándar y específicas para EVs (baterías, puntos de carga, etc.)
  • 6.10. Riesgos específicos asociados a los vehículos eléctricos (baterías, incendios, etc.)
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de seguros para vehículos eléctricos y su vocabulario normativo.
  • Aplicar UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y GT-SUITE.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en cámara climática de baterías y banco de ciclado.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de seguros para vehículos eléctricos de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim, ANSYS Fluent, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de cámara climática de baterías, banco de ciclado, laboratorio de alta tensión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • UNECE R100
  • UNECE R136
  • ISO 6469
  • IEC 62660
  • UN 38.3 (transporte)
  • ISO 26262
  • IEC 61851 (recarga)
  • ISO 15118
  • Reglamento (UE) 2023/1542 de baterías
  • ISO 19880 (hidrogeneras)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de baterías
  • Especialista en BMS
  • Ingeniero de electrónica de potencia
  • Responsable de seguridad de alta tensión
  • Ingeniero de infraestructura de recarga
  • Especialista en hidrógeno

Sectores de destino: automoción, movilidad pesada, infraestructura de recarga, almacenamiento estacionario, hidrógeno verde. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro del vehículo

Pulsa cada sistema para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD123456batallapaquete de bateriaSEGUROS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOSVISTA LATERAL · VEHÍCULOSEIUMESC. S/E12345678

Tren motriz

Motor térmico o eléctrico, reductora y transmisión: de dónde sale el par y cómo llega a la rueda.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Batería y alta tensión

Celdas, módulos, BMS, refrigeración y protecciones del bus de alta tensión.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Electrónica de potencia

Inversor y convertidores DC/DC: conmutación, pérdidas, térmica y compatibilidad electromagnética.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Arquitectura E/E y ECUs

Unidades de control, buses CAN y Ethernet de automoción, y el reparto de funciones entre ellas.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Sensores y percepción

Cámaras, radar, lidar e inerciales: qué miden, con qué incertidumbre y cómo se fusionan.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Chasis y suspensión

Rigideces, geometría, cinemática y el compromiso entre confort y comportamiento dinámico.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Frenos y seguridad activa

Reparto de frenada, ABS y ESP, frenada regenerativa y la cadena de seguridad funcional.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Homologación

Reglamentos UNECE, ensayos de tipo y el expediente que convierte un prototipo en un vehículo vendible.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 26262

Seguridad funcional en automoción: análisis de peligros, ASIL y reparto de requisitos de seguridad.

ISO 21434

Ciberseguridad del vehículo a lo largo de su ciclo de vida.

Reglamentos UNECE

Homologación de tipo por sistemas: qué se ensaya y con qué criterio de aceptación.

IATF 16949

Sistema de calidad de la cadena de suministro de automoción.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Análisis de Riesgo & Cobertura: EV, baterías, estaciones de carga.
  • Modelado de Pólizas: Diseño, precios dinámicos, personalización.
  • Siniestros & Fraude: Investigación, peritaje, tendencias.
  • SEO Estratégico: Investigación de palabras clave, contenido optimizado, posicionamiento.

  • Análisis de Riesgo & Cobertura: EV, baterías, estaciones de carga.
  • Modelado de Pólizas: Diseño, precios dinámicos, personalización.
  • Siniestros & Fraude: Investigación, peritaje, tendencias.
  • SEO Estratégico: Investigación de palabras clave, contenido optimizado, posicionamiento.

  • Análisis de Riesgos SEO: Estudio de palabras clave, competencia y tendencias en seguros de vehículos eléctricos.
  • Estructura Web SEO: Diseño de arquitectura web optimizada para el posicionamiento y la experiencia del usuario.
  • Contenido SEO: Creación de contenido de alta calidad, optimizado para palabras clave y para conversión.
  • Link Building SEO: Estrategias para generar enlaces relevantes y aumentar la autoridad del sitio.

  • Análisis de datos: Modelado predictivo y aprendizaje automático para la valoración de riesgos.
  • SEO y Contenido: Estrategias para mejorar la visibilidad online de seguros EV.
  • Diseño de Pólizas: Coberturas innovadoras y personalizadas para vehículos eléctricos.

  • Optimización SEO: Keywords EV, análisis riesgos, SERP.
  • Análisis de coberturas: Pólizas EV, siniestros, tendencias.
  • Estrategias SEO: Contenido, link building, posicionamiento.
  • Adaptación SEO: Web, optimización mobile, conversión.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre seguros para vehículos eléctricos

¿Qué es seguros para vehículos eléctricos?

Es una especialidad propia de el sector de automoción. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene seguros para vehículos eléctricos?

Contratan sobre todo fabricantes, proveedores de primer nivel, equipos de competición y servicios de homologación. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en seguros para vehículos eléctricos?

Las de referencia son ISO 26262, ISO 21434, Reglamentos UNECE, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en seguros para vehículos eléctricos?

En el día a día se trabaja con herramientas de simulación multicuerpo y de sistemas, bancos de ensayo y equipos de adquisición y telemetría. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en seguros para vehículos eléctricos?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar seguros para vehículos eléctricos online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Electromovilidad, Baterías & H2.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de seguros para vehículos eléctricosDiplomadoDiplomado en Mercados Eléctricos para V2G/DERMs
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio445 €1.790 €

Ver Diplomado en Mercados Eléctricos para V2G/DERMs

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