Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval

Sobre nuestro Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval

El curso en digitalización de astilleros con BIM naval de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre digitalización de astilleros con BIM naval desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —SOLAS, MARPOL Anexo VI y Convenio de Líneas de Carga— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D y ShipConstructor. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de arquitecto naval, ingeniero de estructuras navales y inspector de clase en astilleros, transporte marítimo y eólica marina.

Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval
Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval

745 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio del Modelado BIM Naval: Digitaliza y Optimiza Astilleros

  • Dominio de herramientas BIM especializadas en diseño y construcción naval.
  • Creación de modelos 3D precisos de embarcaciones y estructuras marinas.
  • Optimización del diseño naval mediante simulación y análisis BIM.
  • Gestión eficiente de proyectos de construcción naval con BIM.
  • Colaboración efectiva entre equipos multidisciplinarios utilizando plataformas BIM.
  • Reducción de errores y costos en la construcción naval a través de la digitalización.
  • Integración de datos y documentación en un entorno BIM unificado.
  • Exploración de las últimas tendencias y tecnologías en BIM para la industria naval.
  • Desarrollo de habilidades para la implementación de BIM en astilleros y empresas navales.
  • Aplicación de BIM en el ciclo de vida completo de las embarcaciones, desde el diseño hasta el mantenimiento.

2. Modelado BIM Naval Avanzado: Diseño 3D, Eficiencia y Transformación Digital de Astilleros

## ¿Qué aprenderás en el curso de Modelado BIM Naval Avanzado?

En este curso integral, te sumergirás en el mundo del modelado BIM aplicado a la industria naval, transformando tus habilidades y preparándote para liderar la transformación digital de los astilleros. A continuación, te presentamos los aspectos clave que dominarás:

1. Dominio del Modelado 3D Naval Avanzado:
* Creación de modelos BIM detallados de embarcaciones, desde el casco y la estructura hasta los sistemas de tuberías y equipos.
* Utilización de software especializado para el diseño y modelado 3D de componentes navales.
* Optimización de los modelos para la visualización, la simulación y la colaboración.
2. Implementación de BIM en el Diseño y la Construcción Naval:
* Integración de la metodología BIM en todas las fases del ciclo de vida de un proyecto naval.
* Gestión de la información del modelo BIM (IFC, COBie) para la colaboración efectiva entre los diferentes actores involucrados.
* Aplicación de BIM para la optimización de los procesos de diseño, construcción, y mantenimiento.
3. Optimización y Eficiencia en Astilleros:
* Aplicación de BIM para la mejora de la planificación y programación de la construcción naval.
* Utilización de BIM para la reducción de costos y la optimización de los recursos.
* Implementación de BIM para el control de calidad y la detección temprana de errores.
4. Simulación y Análisis de Rendimiento:
* Integración del modelo BIM con herramientas de simulación para evaluar el rendimiento de la embarcación.
* Análisis hidrodinámico y estructural de los modelos BIM.
* Optimización del diseño para la mejora de la eficiencia energética y la reducción de emisiones.
5. Transformación Digital de Astilleros:
* Comprensión de las últimas tendencias en la transformación digital de la industria naval.
* Implementación de tecnologías como la realidad virtual y la realidad aumentada para la mejora del diseño y la construcción.
* Desarrollo de una visión estratégica para la transformación digital de los astilleros.
6. Diseño Estructural Naval Avanzado:
* Análisis avanzado de la resistencia estructural de embarcaciones.
* Implementación de códigos y normativas de diseño naval.
* Optimización de estructuras navales para la reducción de peso y el aumento de la resistencia.

7. Experto en el Modelado de Diseño Naval:
* Modelado preciso de casco, estructura, y componentes internos utilizando software BIM especializado.
* Dominio de las herramientas de diseño y simulación para la optimización del rendimiento y la seguridad.
* Capacidad para crear y gestionar modelos BIM colaborativos para una comunicación efectiva.

8. Análisis de Estructuras y Resistencia:
* Aplicación de análisis de elementos finitos (FEA) para evaluar el comportamiento estructural.
* Simulación de carga y deformación para asegurar la integridad estructural de las embarcaciones.
* Identificación de puntos críticos y optimización del diseño para la resistencia y durabilidad.

9. Optimización de Diseño y Materiales:
* Selección y aplicación de materiales compuestos y aleaciones avanzadas.
* Optimización del diseño estructural para reducir peso y mejorar la eficiencia.
* Evaluación del impacto ambiental y la sostenibilidad en el diseño naval.

10. Integración de Tecnologías Digitales:
* Utilización de software BIM especializado para la gestión de proyectos navales.
* Implementación de la realidad virtual y aumentada para la visualización y la colaboración.
* Adopción de tecnologías de fabricación aditiva (impresión 3D) para prototipos y componentes.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Implementación BIM en Astilleros: Modelado, Simulación y Digitalización Naval Integral

4. Implementación BIM en Astilleros: Modelado, Simulación y Digitalización Naval Integral

  • Dominar el modelado 3D paramétrico de embarcaciones utilizando software BIM especializado, incluyendo cascos, estructuras, sistemas de tuberías y equipos navales.
  • Aplicar técnicas de simulación BIM para la detección de colisiones, análisis de interferencias y optimización del diseño en entornos virtuales.
  • Gestionar y coordinar proyectos de construcción naval con BIM, utilizando herramientas de colaboración y control de versiones para mejorar la eficiencia.
  • Implementar la digitalización de astilleros a través de la creación de gemelos digitales (Digital Twins) para el seguimiento del ciclo de vida de las embarcaciones.
  • Integrar datos de diferentes disciplinas (arquitectura, ingeniería, construcción) en un modelo BIM unificado para una toma de decisiones más informada.
  • Generar documentación de construcción (planos, listas de materiales, etc.) de forma automatizada y precisa a partir del modelo BIM.
  • Utilizar el BIM para la planificación y programación de la construcción naval, optimizando los tiempos y recursos del proyecto.
  • Explorar el uso de BIM para el mantenimiento y reparación de embarcaciones, facilitando el acceso a la información y la gestión de activos.
  • Analizar la viabilidad económica de la implementación BIM en astilleros, evaluando el retorno de la inversión y los beneficios a largo plazo.
  • Familiarizarse con las normativas y estándares BIM relevantes para la industria naval.

5. BIM Naval: Modelado, Diseño y Digitalización para la Excelencia en Astilleros

5. BIM Naval: Modelado, Diseño y Digitalización para la Excelencia en Astilleros

  • Dominar los fundamentos del modelado BIM aplicado a la industria naval, incluyendo la creación y gestión de modelos 3D precisos de embarcaciones y estructuras marinas.
  • Aprender a utilizar software especializado BIM para diseño naval, como herramientas de modelado paramétrico, análisis estructural y simulación de sistemas.
  • Comprender el flujo de trabajo BIM desde la fase de diseño conceptual hasta la construcción y el mantenimiento, incluyendo la colaboración entre diferentes disciplinas y la gestión de la información del proyecto.
  • Explorar las ventajas del BIM en la reducción de errores, la optimización de costos y la mejora de la eficiencia en los procesos de construcción naval.
  • Aplicar técnicas de digitalización para la creación de modelos BIM a partir de diseños existentes, utilizando escaneo 3D y otras tecnologías de captura de datos.
  • Familiarizarse con las normas y estándares BIM específicos para la industria naval, incluyendo la interoperabilidad de datos y la gestión de la información del ciclo de vida de los activos.
  • Desarrollar habilidades en la gestión de proyectos BIM navales, incluyendo la planificación, la coordinación y el control de los diferentes aspectos del proyecto.
  • Analizar la integración de BIM con otras tecnologías, como la realidad virtual y aumentada, para mejorar la visualización y la simulación de diseños navales.
  • Estudiar casos de éxito de la implementación de BIM en astilleros y empresas navales, aprendiendo de las mejores prácticas y los desafíos encontrados.
  • Prepararse para la certificación BIM y la acreditación profesional en el ámbito naval, demostrando el dominio de las habilidades y conocimientos necesarios.

6. BIM Naval: Modelado 3D, Simulación y Digitalización para la Construcción Eficiente de Buques

  • Dominar el modelado 3D de buques utilizando software especializado, creando representaciones visuales precisas y detalladas de cada componente.
  • Explorar la simulación de escenarios operativos, permitiendo prever el comportamiento del buque en diversas condiciones marítimas y optimizar el diseño para un rendimiento superior.
  • Aplicar técnicas de digitalización para transformar planos y documentos físicos en modelos digitales, facilitando la gestión de la información y la colaboración en el proyecto.
  • Integrar el modelado BIM (Building Information Modeling) en todas las etapas del ciclo de vida del buque, desde el diseño inicial hasta la construcción, operación y mantenimiento.
  • Utilizar herramientas de BIM para la detección de colisiones, la planificación de la construcción y la gestión de los recursos, reduciendo costos y optimizando los tiempos de entrega.
  • Aprender a generar documentación precisa y detallada del proyecto, incluyendo planos, informes y especificaciones técnicas, para garantizar la calidad y el cumplimiento de los estándares.
  • Familiarizarse con las últimas tendencias en la construcción naval digital, como la impresión 3D de componentes, la realidad virtual y la realidad aumentada, y su aplicación en el diseño y la fabricación de buques.
  • Comprender cómo el BIM naval puede mejorar la eficiencia en la gestión de proyectos, la colaboración entre los diferentes actores involucrados y la toma de decisiones.
  • Desarrollar habilidades para analizar y optimizar el diseño de buques, considerando aspectos como la estabilidad, la flotabilidad, la resistencia al avance y la eficiencia energética.
  • Adquirir conocimientos sobre las normativas y los estándares internacionales relacionados con el diseño y la construcción naval, asegurando el cumplimiento de los requisitos de seguridad y calidad.

Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Digitalización de astilleros con BIM naval

  • Ingenieros/as navales, arquitectos navales y profesionales con experiencia en diseño, construcción o reparación de embarcaciones.
  • Profesionales de astilleros, empresas de ingeniería naval, empresas de construcción naval y empresas de servicios marítimos que busquen optimizar sus procesos.
  • Personas interesadas en la transformación digital del sector naval y la implementación de metodologías BIM.
  • Estudiantes y recién graduados/as de carreras relacionadas con la ingeniería naval, la arquitectura naval o disciplinas afines que deseen adquirir conocimientos en BIM naval.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 36 submódulos · 300 horas

1Fundamentos de BIM naval, digitalización de astilleros y transformación de procesos constructivos (50 h)
  • 1.1. Concepto de BIM naval y diferencias entre CAD, modelado 3D, gemelo digital, PLM, ERP y gestión documental técnica
  • 1.2. Aplicaciones del BIM en diseño naval, ingeniería de detalle, planificación de producción, montaje, mantenimiento y ciclo de vida del buque
  • 1.3. Actores involucrados: astillero, ingeniería, armador, proveedores, sociedad de clasificación, producción, compras y mantenimiento
  • 1.4. Relación entre modelo digital, información técnica, planificación, costes, calidad, trazabilidad y coordinación interdisciplinar
  • 1.5. Riesgos de baja digitalización: errores de diseño, interferencias, retrabajos, pérdida documental, sobrecostes y retrasos de entrega
  • 1.6. Enfoque sistémico del BIM naval como integración de modelo, datos, procesos, personas, estándares y operación del astillero
  • 1.7. Conceptos y magnitudes fundamentales de Digitalización de astilleros con BIM naval
  • 1.8. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 1.9. Terminología técnica y documentación de referencia
  • 1.10. Principios físicos y de ingeniería aplicados al caso
2Modelado 3D naval, estructuras, sistemas y coordinación multidisciplinar (50 h)
  • 2.1. Modelado de casco, cubiertas, mamparos, refuerzos, bloques, superestructura, compartimentos y zonas funcionales del buque
  • 2.2. Modelado de sistemas: tuberías, electricidad, HVAC, maquinaria, combustible, agua, contra incendios, navegación y comunicaciones
  • 2.3. Coordinación entre disciplinas para evitar interferencias, conflictos espaciales, errores de montaje y falta de accesibilidad técnica
  • 2.4. Bibliotecas de componentes, familias, catálogos, estándares de piezas, codificación y reutilización de elementos navales
  • 2.5. Niveles de desarrollo, detalle geométrico, información asociada, documentación técnica y criterios de madurez del modelo
  • 2.6. Construcción de modelos navales coherentes, coordinados y útiles para ingeniería, producción y mantenimiento
  • 2.7. Arquitectura de sistema y descomposición funcional
  • 2.8. Definición y control de interfaces
  • 2.9. Protocolos e intercambio de datos
  • 2.10. Integración progresiva y pruebas de interfaz
3Gestión de datos, documentación técnica, trazabilidad y estándares BIM para astilleros (50 h)
  • 3.1. Estructura de datos del modelo: atributos, metadatos, códigos, materiales, pesos, proveedores, revisiones y estados de aprobación
  • 3.2. Gestión documental: planos, listas de materiales, especificaciones, certificados, manuales, órdenes de cambio y registros de inspección
  • 3.3. Control de versiones, flujos de revisión, aprobación, comentarios, incidencias, responsabilidades y trazabilidad de decisiones
  • 3.4. Interoperabilidad entre software naval, BIM, CAD, PLM, ERP, MES, gestión de compras y plataformas colaborativas
  • 3.5. Estándares de nomenclatura, codificación de zonas, sistemas, equipos, documentos, entregables y estructura de información
  • 3.6. Construcción de entornos comunes de datos que aseguren información única, actualizada y confiable durante el proyecto naval
  • 3.7. Conceptos y magnitudes fundamentales de Digitalización de astilleros con BIM naval
  • 3.8. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 3.9. Terminología técnica y documentación de referencia
  • 3.10. Principios físicos y de ingeniería aplicados al caso
4BIM 4D/5D, planificación de producción, costes y control de avance en astilleros (50 h)
  • 4.1. BIM 4D aplicado a secuencias de construcción, bloques, prefabricación, montaje, pruebas, botadura y entrega del buque
  • 4.2. Vinculación del modelo con cronogramas, paquetes de trabajo, rutas de producción, recursos, hitos y restricciones operativas
  • 4.3. BIM 5D para estimación de costes, mediciones, materiales, mano de obra, compras, desviaciones y control presupuestario
  • 4.4. Planificación de bloques, zonas, talleres, muelles, grúas, equipos, subcontratistas y disponibilidad de materiales
  • 4.5. Seguimiento de avance mediante dashboards, reportes, estados de fabricación, inspecciones, incidencias y control de productividad
  • 4.6. Construcción de modelos 4D/5D que permitan reducir retrasos, mejorar coordinación y controlar costes de construcción naval
  • 4.7. Conceptos y magnitudes fundamentales de Digitalización de astilleros con BIM naval
  • 4.8. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 4.9. Terminología técnica y documentación de referencia
  • 4.10. Principios físicos y de ingeniería aplicados al caso
5Implementación BIM, gestión del cambio, calidad, seguridad y mejora continua del astillero digital (50 h)
  • 5.1. Diagnóstico de madurez digital del astillero, procesos actuales, sistemas existentes, competencias del equipo y brechas tecnológicas
  • 5.2. Plan de implantación BIM con fases, responsables, estándares, capacitación, pilotos, indicadores y gestión del cambio organizacional
  • 5.3. Integración de BIM con control de calidad, inspecciones, no conformidades, pruebas, certificaciones y entregables al armador
  • 5.4. Seguridad en producción mediante análisis de riesgos, simulación de montaje, accesibilidad, interferencias, trabajos en altura y zonas críticas
  • 5.5. Indicadores de desempeño: interferencias detectadas, retrabajos evitados, cumplimiento de hitos, coste, calidad y productividad
  • 5.6. Construcción de una cultura digital que convierta el modelo BIM en herramienta real de coordinación, control y mejora continua
  • 5.7. Identificación de peligros y análisis preliminar
  • 5.8. Análisis de modos de fallo y efectos
  • 5.9. Asignación de objetivos de fiabilidad
  • 5.10. Barreras, redundancias y tolerancia a fallos
6Proyecto aplicado de digitalización de astilleros con BIM naval (50 h)
  • 6.1. Definición del caso: astillero pequeño, línea de producción naval, proyecto de buque, bloque estructural, sistema técnico o proceso de montaje
  • 6.2. Diagnóstico de procesos, documentación, software, datos, equipos, interferencias, costes, tiempos y oportunidades de digitalización
  • 6.3. Diseño del modelo BIM naval con estructura, sistemas, información asociada, estándares de codificación y criterios de coordinación
  • 6.4. Elaboración del flujo colaborativo con entorno común de datos, control de versiones, revisiones, incidencias y entregables técnicos
  • 6.5. Desarrollo del plan 4D/5D, integración con producción, costes, calidad, seguridad, indicadores y mejora continua
  • 6.6. Presentación del proyecto final con justificación técnica, productiva y estratégica de la digitalización BIM del astillero diseñada
  • 6.7. Conceptos y magnitudes fundamentales de Digitalización de astilleros con BIM naval
  • 6.8. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 6.9. Terminología técnica y documentación de referencia
  • 6.10. Principios físicos y de ingeniería aplicados al caso
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de digitalización de astilleros con BIM naval y su vocabulario normativo.
  • Aplicar SOLAS, MARPOL Anexo VI y Convenio de Líneas de Carga a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con NAPA y Maxsurf.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en canal de ensayos hidrodinámicos y túnel de cavitación.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de digitalización de astilleros con BIM naval de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D, ShipConstructor, ANSYS AQWA, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de canal de ensayos hidrodinámicos, túnel de cavitación, banco de ensayo de propulsión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • SOLAS
  • MARPOL Anexo VI
  • Convenio de Líneas de Carga
  • Reglas IACS
  • DNV-OS
  • Lloyd's Register Rules
  • Bureau Veritas NR467
  • ISO 12215 (pequeñas embarcaciones)
  • Directiva 2013/53/UE (embarcaciones de recreo)
  • IMO EEXI y CII

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Arquitecto naval
  • Ingeniero de estructuras navales
  • Inspector de clase
  • Ingeniero de propulsión marina
  • Especialista en offshore
  • Responsable de astillero
  • Ingeniero de hidrodinámica

Sectores de destino: astilleros, transporte marítimo, eólica marina, oil & gas offshore, náutica deportiva, defensa naval. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro del buque

Pulsa cada sistema para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD123456L.F.esloraDIGITALIZACIÓN DE ASTILLEROS CON BIM NAVPERFIL · BUQUESEIUMESC. S/E12345678

Casco y estructura

Formas, cuadernas y refuerzos: resistencia longitudinal, local y a la fatiga.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Propulsión

Motor, línea de ejes y hélice; punto de funcionamiento y rendimiento propulsivo.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Estabilidad

Carenas, francobordo y los criterios de estabilidad intacta y en averías.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Planta eléctrica

Generación, cuadros, consumidores esenciales y el reparto de cargas a bordo.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Puente y navegación

Radar, ECDIS, piloto automático y la integración de la información de navegación.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Sistemas auxiliares

Achique, lastre, contraincendios, refrigeración y tratamiento de aguas.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Clasificación

Sociedad de clasificación, reglas aplicables y convenios SOLAS y MARPOL.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Operación

Carga, amarre, mantenimiento programado y la gestión de la seguridad a bordo.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

SOLAS

Convenio de seguridad de la vida humana en el mar: compartimentado, salvamento y contraincendios.

MARPOL

Prevención de la contaminación por los buques: emisiones, aguas y residuos.

Reglas de clasificación

Reglas de la sociedad de clasificación aplicables al escantillonado y a los sistemas de a bordo.

ISO 19030

Medida del rendimiento del casco y la hélice en servicio.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D, ShipConstructor. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Digitalización de astilleros con BIM naval

¿Qué es Digitalización de astilleros con BIM naval?

Es una especialidad propia de el sector naval. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Digitalización de astilleros con BIM naval?

Contratan sobre todo astilleros, armadores, sociedades de clasificación, ingenierías navales y servicios portuarios. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Digitalización de astilleros con BIM naval?

Las de referencia son SOLAS, MARPOL, Reglas de clasificación, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Digitalización de astilleros con BIM naval?

En el día a día se trabaja con software de arquitectura naval, cálculo de estabilidad y herramientas de cálculo estructural. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Digitalización de astilleros con BIM naval?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Digitalización de astilleros con BIM naval online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Naval, Offshore & Náutica Deportiva.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Horas300 h1900 h
Módulos612
Submódulos60120
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