Curso online de 300 h: 6 módulos y 60 submódulos, de «El astillero como sistema productivo» a «Proyecto de planificación de astillero», pasando por «Programación de taller y producción».
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Módulo 1 · El astillero como sistema productivo
300 hDuración total
6Módulos
60Submódulos
OnlineModalidad
Competencias y resultados
Seis competencias. Pulsa cualquiera y ves qué vas a saber hacer.
Base técnica aplicada
Explicarás los principios físicos y de ingeniería que gobiernan el programa, con las magnitudes, el vocabulario y los órdenes de medida que se usan en proyecto real.
Marco normativo y criterios
Identificarás la normativa aplicable, distinguirás el requisito obligatorio de la buena práctica y sabrás qué evidencia documental exige cada criterio de aceptación.
Análisis y dimensionado
Plantearás las hipótesis de partida, resolverás el cálculo o el dimensionado de los elementos críticos y justificarás cada decisión con criterios trazables.
Herramientas y software
Manejarás las herramientas de cálculo, simulación, medida y documentación habituales en Naval, Offshore & Náutica Deportiva, desde la preparación del modelo hasta la validación del resultado.
Diagnóstico y resolución
Detectarás los fallos y las desviaciones más frecuentes, los clasificarás por criticidad y propondrás la corrección con su plan de verificación.
Criterio estratégico e investigación
Evaluarás alternativas tecnológicas con criterio técnico, económico y de riesgo, y defenderás una propuesta propia con la metodología y el rigor de un trabajo de investigación.
Objetivos de aprendizaje
01Analizar el astillero como sistema productivo y su capacidad.
02Planificar la carga de trabajo multiproyecto y los recursos.
03Desarrollar el plan maestro de construcción de un buque.
04Programar talleres y paquetes de trabajo con técnicas lean.
05Controlar plazos y costes mediante valor ganado e indicadores.
06Aplicar simulación y gemelos digitales a la planificación.
07Elaborar un plan integral de producción para un proyecto naval.
Plan de estudios
6 módulos, 60 submódulos, 300 h. Elige un módulo y ves su contenido completo.
1 de 6 módulos abiertos
Módulo 1 de 6 · 10 submódulos
El astillero como sistema productivo
1.1Tipología de astilleros y productos
1.2Disposición general y flujo de materiales
1.3Talleres de acero, armamento y pintura
1.4Gradas, diques y elevadores de buques
1.5Capacidad productiva y cuellos de botella
1.6Productividad en horas por CGT
1.7Comparativa internacional de astilleros
1.8Organización por zonas y productos intermedios
1.9Industria auxiliar y subcontratación
1.10Caso práctico: capacidad de un astillero mediano
Módulo 2 de 6 · 10 submódulos
Planificación estratégica y de capacidad
2.1Cartera de pedidos y carga de trabajo
2.2Planificación multiproyecto del astillero
2.3Nivelación de recursos
2.4Ocupación de dique y grada
2.5Planificación de la plantilla
2.6Estimación de horas y costes
2.7Curvas de aprendizaje en series de buques
2.8Inversiones en capacidad productiva
2.9Escenarios de demanda del mercado
2.10Laboratorio: carga del taller de acero
Módulo 3 de 6 · 10 submódulos
Planificación del proyecto de construcción
3.1Estructura de desglose del trabajo naval
3.2Hitos contractuales y pagos
3.3Planificación maestra del buque
3.4Secuencia de bloques y erección
3.5Ruta crítica y holguras
3.6Planificación de ingeniería y compras
3.7Integración del armamento
3.8Pruebas de puerto y de mar
3.9Curva S y valor ganado
3.10Taller: plan maestro en Primavera P6
Módulo 4 de 6 · 10 submódulos
Programación de taller y producción
4.1Planificación por paquetes de trabajo
4.2Programación de corte y prefabricación
4.3Secuenciación en líneas de paneles
4.4Gestión de grúas y superficies
4.5Lean shipbuilding y ritmo takt
4.6Sistema Last Planner
4.7Tableros de gestión visual
4.8Gestión de restricciones
4.9Medición del avance físico
4.10Práctica: programa semanal de un taller de bloques
Módulo 5 de 6 · 10 submódulos
Control, riesgos y digitalización
5.1Control de plazos y costes
5.2Gestión de órdenes de cambio
5.3Riesgos de planificación
5.4Simulación de procesos productivos
5.5Gemelo digital del astillero
5.6Integración entre ERP y MES
5.7Indicadores de rendimiento
5.8Retrasos, penalizaciones y reclamaciones
5.9Lecciones aprendidas entre proyectos
5.10Caso práctico: recuperación de un proyecto retrasado
Módulo 6 de 6 · 10 submódulos
Proyecto de planificación de astillero
6.1Selección del buque y del astillero
6.2Análisis de capacidad
6.3Plan maestro de construcción
6.4Secuencia de erección
6.5Plan de recursos
6.6Análisis de riesgos
6.7Sistema de control
6.8Cuadro de indicadores
6.9Memoria y presentación
6.10Revisión final con el tutor
¿Cuánto me va a llevar?
Mueve las horas que puedes dedicar cada semana y calculamos tu ritmo sobre las 300 h del programa.
—meses a ese ritmo
—semanas por módulo
—frente a los 300 horas · 3 a 5 meses previstos
¿Qué nivel tienes ya?
Cinco conceptos del propio temario. Marca lo que ya controlas y te decimos si te conviene el curso, el diplomado o el máster.
Organización por zonas y productos intermedios
Módulo 1 · El astillero como sistema productivo
Planificación de la plantilla
Módulo 2 · Planificación estratégica y de capacidad
Hitos contractuales y pagos
Módulo 3 · Planificación del proyecto de construcción
Medición del avance físico
Módulo 4 · Programación de taller y producción
Integración entre ERP y MES
Módulo 5 · Control, riesgos y digitalización
Marca los cinco conceptos y te damos tu resultado.
Normas y estándares que vas a manejar
ISO 21502 Gestión de proyectos, programas y carteras. Orientación sobre la gestión de proyectosISO 9001 Sistemas de gestión de la calidadISO 31000 Gestión del riesgoIACS Recomendación 47 Estándar de calidad de construcción y reparación navalISO 22400 Indicadores clave de rendimiento para la gestión de operaciones de fabricaciónGuía PMBOK del Project Management InstituteContrato tipo BIMCO NEWBUILDCON
Cuerpo docente y expertos
Directores académicos de los institutos de SEIUM. Filtra por el instituto que te interese.
Dr. Kevin O’ConnorDirector Académico del EET — Electronics & Embedded Technologies Institute. Electrónica, sistemas embebidos, FPGA, IoT y sistemas de tiempo real.
Prof. Kenji TakahashiDirector Académico del SRA — Robotics & Autonomous Systems Institute. Robótica, sistemas autónomos, percepción artificial y control avanzado.
Dra. Lucía Hernández VegaDirectora Académica del DAIS — Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute. IA, ciencia de datos, MLOps, simulación y gemelos digitales.
Dr. Markus SchneiderDirector Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen.
Dr. Alessandro MorettiDirector Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI.
Prof. Hiroshi NakamuraDirector Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering.
Prof. Luca BenedettiDirector Académico del DSD — Design & Industrial Design Institute. Diseño industrial, diseño de vehículos, UX/HMI y color & trim.
Dr. Carlos Navarro SanzDirector Académico del SEN — Energy & Networks Institute.
Dra. Isabel Martín RoblesDirectora Académica del RSC — Rail & Smart Cities Institute.
Dr. Javier Ferrer SalvatierraDirector Académico del SNO — Naval & Offshore Institute. Arquitectura naval, propulsión y offshore.
Dr. James WhitmoreDirector Académico del SAS — Aero & Space Institute.
Dónde se trabaja con esto
Perfiles a los que da acceso el programa.
Planificador de producción naval
Jefe de proyecto de construcción naval
Ingeniero de procesos de astillero
Controlador de costes y plazos
Responsable de capacidad productiva
Consultor lean en industria naval
Para quién es
Planificador de producción naval
Jefe de proyecto de construcción naval
Ingeniero de procesos de astillero
Controlador de costes y plazos
Responsable de capacidad productiva
Consultor lean en industria naval
Titulados en ingeniería o ciencias que busquen entrar en astilleros de construcción
Otras formaciones del área
Del mismo área y nivel, para completar tu itinerario.
Este programa todavía no tiene opiniones publicadas. Solo mostramos opiniones verificadas de alumnos matriculados, así que aquí no verás nada hasta que las haya.
1Rellenas la solicitud de admisiónDatos, documento de titulación o experiencia y firma de las condiciones, en una sola página.
2El sistema verifica la documentación al instanteComprueba que los datos, el documento y la firma están completos. No esperas respuesta de nadie.
3Eliges modalidad de pago y reservas tu plazaPago único con descuento o entrada más cuotas mensuales. La matrícula de esta semana cierra el 23-10-2026.
Comprueba tu acceso en tres respuestas
¿Tienes titulación universitaria en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional equivalente?
¿Trabajas o quieres trabajar en Naval, Offshore & Náutica Deportiva?
¿Puedes mantener un ritmo de estudio constante durante 300 horas · 3 a 5 meses?
Responde las tres y te decimos por dónde seguir.
Requisitos de acceso
·No se exige titulación previa.
·Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa.
·Nivel de español suficiente para seguir lectura de normativa técnica.
Cómo se estudia
Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Primavera P6, Microsoft Project, Siemens Plant Simulation, AVEVA Marine, SAP S/4HANA, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de análisis de capacidad productiva de un astillero, elaboración de un plan maestro de construcción, simulación de flujos en talleres de acero. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.
Preguntas frecuentes
El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.
Se trabaja con Primavera P6, Microsoft Project, Siemens Plant Simulation, AVEVA Marine, SAP S/4HANA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.
Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.
Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.
No es lo mismo llegar aquí recién titulado que con diez años en el sector. Dinos de dónde vienes.
Qué te aportaPasar de la teoría de carrera al criterio de proyecto: qué norma aplica a cada parte del trabajo, qué criterios de aceptación se fijan antes de ejecutar y cómo se deja todo documentado.
Dónde vas a sudarEl módulo de normativa y evidencia documental, si todavía no has trabajado dentro de un proyecto real con auditoría de por medio.
Con qué salesCon una memoria técnica propia, sobre un caso real, que puedes poner encima de la mesa en una entrevista.
Qué te aportaFormalizar lo que ya haces por oficio: distinguir requisito obligatorio de buena práctica, justificar por escrito las decisiones técnicas y dejar el trabajo trazable.
Dónde vas a sudarPoco en contenido. El esfuerzo real está en el proyecto final y en su defensa.
Con qué salesCon el curso acreditado y un proyecto hecho sobre un caso de tu propio trabajo.
Qué te aportaLa base técnica de Naval, Offshore & Náutica Deportiva y el marco normativo del ámbito desde cero, sin dar por sabido el vocabulario del sector.
Dónde vas a sudarLas primeras semanas, por terminología. A partir del segundo módulo se nivela.
Con qué salesCon un perfil de entrada acreditado en Naval, Offshore & Náutica Deportiva y un proyecto que demuestra que sabes aplicarlo.
¿Te va a dar la vida?
Calcula tu ritmo real
Son 300 horas. Mueve el control y mira cuánto tardarías tú de verdad.
—para terminar
¿Y esto para qué me sirve?
Marca lo que más te interesa
Elige hasta 3 módulos y te digo cuánto pesan en el programa y a qué perfiles prepara.
Perfiles a los que prepara
Planificador de producción naval
Jefe de proyecto de construcción naval
Ingeniero de procesos de astillero
En astilleros de construcción, astilleros de reparación y industria auxiliar naval.
Con sinceridad
¿Es para ti?
Sí, si quieres…
Trabajar en Naval, Offshore & Náutica Deportiva con criterio de norma, no solo de intuición.
Saber justificar por escrito por qué tomaste una decisión técnica.
Terminar con una memoria técnica tuya, sobre un caso real.
Avanzar a tu ritmo, compatible con una jornada completa.
No, si buscas…
Un título rápido sin entregar trabajo propio.
Clases en directo con horario fijo: el programa es asíncrono.
Empezar mañana: la fecha de inicio la fija el claustro.
Formación de taller o práctica presencial con maquinaria.
¿Te queda una duda?
Pregunta algo concreto
Escríbela aquí y la pasamos al formulario de contacto con la formación ya identificada.
¿Tienes alguna duda sobre Curso de Planificación de astilleros navales? ¡Escríbenos por WhatsApp y te ayudamos! 💬
Dr. Kevin O’ConnorDirector Académico del EET — Electronics & Embedded Technologies Institute. Electrónica, sistemas embebidos, FPGA, IoT y sistemas de tiempo real.
Prof. Kenji TakahashiDirector Académico del SRA — Robotics & Autonomous Systems Institute. Robótica, sistemas autónomos, percepción artificial y control avanzado.
Dra. Lucía Hernández VegaDirectora Académica del DAIS — Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute. IA, ciencia de datos, MLOps, simulación y gemelos digitales.
Dr. Markus SchneiderDirector Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen.
Dr. Alessandro MorettiDirector Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI.
Prof. Hiroshi NakamuraDirector Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering.
Prof. Luca BenedettiDirector Académico del DSD — Design & Industrial Design Institute. Diseño industrial, diseño de vehículos, UX/HMI y color & trim.
Dr. Carlos Navarro SanzDirector Académico del SEN — Energy & Networks Institute.
Dra. Isabel Martín RoblesDirectora Académica del RSC — Rail & Smart Cities Institute.
Dr. Javier Ferrer SalvatierraDirector Académico del SNO — Naval & Offshore Institute. Arquitectura naval, propulsión y offshore.
Dr. James WhitmoreDirector Académico del SAS — Aero & Space Institute.