Curso de telemetría aplicada a motos de competición

Sobre nuestro Curso de telemetría aplicada a motos de competición

El Curso de Telemetría Aplicada a Motos de Competición sumerge a los participantes en el mundo del análisis de datos de alto rendimiento. Se enfoca en la adquisición, procesamiento e interpretación de señales provenientes de sensores instalados en motocicletas, utilizando tecnologías avanzadas para la optimización del rendimiento. Se explora el uso de sistemas de telemetría para el análisis de datos en tiempo real, vinculándose con áreas clave como motor, suspensión, frenado y comportamiento del piloto. Aprenderás a aplicar metodologías para el diagnóstico de fallos, la puesta a punto de la moto y la mejora de las estrategias de carrera.

El curso proporciona una formación práctica, utilizando herramientas y software de última generación para el análisis de datos y la simulación, preparando a los participantes para roles profesionales en equipos de competición, como ingenieros de telemetría, analistas de datos y técnicos de puesta a punto. Se profundiza en la interpretación de datos para tomar decisiones rápidas y efectivas durante las carreras, en cumplimiento con las normativas de seguridad y las reglamentaciones de competición.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): telemetría, motos de competición, análisis de datos, optimización del rendimiento, puesta a punto, diagnóstico de fallos, ingeniería de telemetría.

Curso de telemetría aplicada a motos de competición

620 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Experto de Telemetría en Motos de Competición: Análisis Profundo y Optimización del Rendimiento

  • Interpretación avanzada de datos de telemetría: Adquisición, filtrado y calibración precisa de sensores clave en motocicletas de competición.
  • Análisis exhaustivo de los sistemas de adquisición de datos (DAQ): Configuración óptima para diferentes tipos de sensores (suspensión, motor, chasis, etc.).
  • Evaluación detallada de la correlación entre datos de telemetría y rendimiento en pista: Identificación de áreas de mejora en la conducción y la configuración de la moto.
  • Optimización de la configuración de la moto: Ajuste de suspensiones, mapeo del motor y aerodinámica basado en datos concretos de telemetría.
  • Dominio de software de análisis de telemetría: Utilización de herramientas profesionales para la visualización, el análisis y la generación de informes personalizados.
  • Desarrollo de estrategias de rendimiento: Creación de modelos predictivos y análisis de simulación para optimizar el rendimiento en diferentes condiciones de pista.
  • Identificación y solución de problemas en tiempo real: Aplicación de técnicas de diagnóstico de telemetría para la detección rápida de fallos y la optimización de la moto durante las carreras.
  • Entendimiento profundo de la dinámica de la motocicleta: Relación entre los datos de telemetría y el comportamiento de la moto en curvas, aceleración y frenado.
  • Mejora del rendimiento del piloto: Análisis de datos de telemetría para proporcionar feedback objetivo al piloto y optimizar su estilo de conducción.
  • Creación de estrategias de comunicación y colaboración: Comunicación efectiva entre el equipo técnico y el piloto basada en datos de telemetría.

2. Desbloqueando el Potencial de tu Moto: Telemetría Avanzada para la Victoria en Pista

Aquí está el contenido solicitado:

2. Desbloqueando el Potencial de tu Moto: Telemetría Avanzada para la Victoria en Pista

Aprenderás a:

  • Interpretar datos de telemetría para optimizar el rendimiento de tu moto.
  • Entender la relación entre la posición del acelerador, la velocidad, las RPM y la inclinación en curvas.
  • Analizar la trazada ideal y cómo la telemetría te ayuda a mejorarla.
  • Configurar y calibrar los sensores de telemetría en tu moto.
  • Utilizar software especializado para el análisis de datos de telemetría.
  • Identificar áreas de mejora en tu pilotaje basadas en datos objetivos.
  • Comprender el impacto de los diferentes componentes de la moto (suspensión, neumáticos, motor) en el rendimiento en pista.
  • Ajustar la configuración de la moto en función de los datos de telemetría y las condiciones de la pista.
  • Utilizar la telemetría para comparar tu rendimiento con el de otros pilotos.
  • Desarrollar una estrategia de carrera basada en el análisis de datos de telemetría.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Descifrando la Telemetría: Eleva tu Moto de Competición al Máximo Nivel

## 4. Descifrando la Telemetría: Eleva tu Moto de Competición al Máximo Nivel

Aquí te detallamos lo que aprenderás:

  • Comprender la telemetría avanzada y su aplicación específica en motos de competición.
  • Interpretar datos de múltiples sensores: suspensión, motor, neumáticos, y más.
  • Identificar patrones y tendencias para optimizar el rendimiento en pista.
  • Ajustar la configuración de la moto en tiempo real basándose en datos telemétricos.
  • Analizar datos de aceleración, frenado, y ángulo de inclinación para mejorar la trazada.
  • Utilizar software de telemetría para la simulación y el análisis predictivo.
  • Desarrollar estrategias de carrera basadas en el análisis de datos.
  • Diagnosticar fallos mecánicos y optimizar el mantenimiento a través de la telemetría.
  • Mejorar la comunicación y la colaboración entre el piloto y el equipo técnico.
  • Aplicar la telemetría para el desarrollo y la personalización de la moto.

5. Análisis Telemetrico Avanzado para la Victoria: Estrategias Clave y Optimización de la Moto de Competición

5. **Análisis Telemetrico Avanzado para la Victoria: Estrategias Clave y Optimización de la Moto de Competición**

  • Identificación y análisis de datos críticos de telemetría: velocidad, aceleración, ángulos de inclinación, fuerzas G y presión de neumáticos.
  • Desarrollo de modelos predictivos del comportamiento de la moto en pista, utilizando software de análisis de datos.
  • Optimización de la configuración de la moto (suspensión, frenos, motor) basándose en el análisis de telemetría y simulaciones.
  • Implementación de estrategias de conducción optimizadas a través del análisis de los datos del piloto, correlacionando acciones y resultados.
  • Aplicación de técnicas avanzadas de análisis de datos, incluyendo machine learning, para predecir el rendimiento de la moto y anticipar fallos.
  • Evaluación del impacto de las condiciones climáticas y de la pista en el rendimiento de la moto.
  • Establecimiento de estrategias para la recolección, gestión y seguridad de los datos de telemetría.
  • Análisis de la telemetría en tiempo real y post-carrera para la toma de decisiones rápidas y precisas durante las carreras.
  • Utilización de herramientas de visualización de datos para interpretar información compleja de forma clara y concisa.
  • Desarrollo de habilidades de comunicación para explicar los hallazgos del análisis a ingenieros, pilotos y personal del equipo.

6. Telemetría de Alto Rendimiento en Motos: Dominio de Datos y Estrategias para la Victoria en Competición

  • Fundamentos de la Telemetría: Comprenderás los principios básicos de la telemetría, incluyendo la captura, transmisión y análisis de datos en tiempo real.
  • Sensores y Sistemas de Adquisición: Aprenderás sobre los diferentes tipos de sensores utilizados en motocicletas (posición, velocidad, aceleración, temperatura, presión, etc.) y cómo se integran en los sistemas de adquisición de datos.
  • Configuración y Calibración de Equipos: Te familiarizarás con la configuración, calibración y optimización de los sistemas de telemetría para asegurar la precisión y fiabilidad de los datos recopilados.
  • Análisis de Datos en Pista: Dominarás las técnicas de análisis de datos para identificar áreas de mejora en el rendimiento de la moto y del piloto. Esto incluye el estudio de trazadas, tiempos por vuelta, aceleraciones, frenadas, y ángulos de inclinación.
  • Estrategias de Competición Basadas en Datos: Desarrollarás la capacidad de utilizar los datos de telemetría para optimizar las estrategias de carrera, como la selección de neumáticos, la gestión del combustible y la toma de decisiones en tiempo real.
  • Software y Herramientas de Análisis: Te capacitarás en el uso de software y herramientas especializadas para el análisis de datos de telemetría, incluyendo el manejo de gráficos, la identificación de tendencias y la generación de informes.
  • Interpretación de Datos Avanzada: Profundizarás en el análisis de datos complejos, como la correlación entre diferentes parámetros (ej. aceleración y ángulo de inclinación), y la identificación de problemas mecánicos y de pilotaje.
  • Optimización del Rendimiento: Aprenderás a utilizar la telemetría para optimizar el rendimiento de la motocicleta y del piloto, incluyendo la configuración de la suspensión, el mapeo del motor, y la mejora de la técnica de pilotaje.
  • Aplicaciones Prácticas en Diferentes Disciplinas: Explorarás cómo se aplica la telemetría en diferentes disciplinas de motociclismo, como MotoGP, Superbikes, y carreras de resistencia.
  • Desarrollo de Estrategias de Carrera: Aprenderás a implementar estrategias de carrera basadas en datos, como la selección de neumáticos, la gestión del combustible, y la toma de decisiones en tiempo real.

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de telemetría aplicada a motos de competición

  • Ingenieros/as con titulación en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, o áreas relacionadas con la ingeniería.
  • Técnicos y profesionales de equipos de competición de motociclismo que busquen optimizar el rendimiento de sus motos.
  • Ingenieros de datos y analistas que deseen aplicar la telemetría para la mejora del desempeño en motocicletas.
  • Aficionados y entusiastas del motociclismo con conocimientos previos en mecánica y electrónica, interesados en la telemetría.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1. Introducción a la telemetría y adquisición de datos en motocicletas de competición

1.2. Arquitectura general de un sistema de telemetría para motos de carreras

1.3. Principales variables dinámicas y de funcionamiento de una motocicleta

1.4. Sensores utilizados en competición y principios básicos de medición

1.5. Registro, transmisión y almacenamiento de datos durante una sesión

1.6. Aplicaciones de la telemetría en puesta a punto, rendimiento y diagnóstico

2.1. Sensores de velocidad de rueda y medición de velocidad de la motocicleta

2.2. Sensores de posición, aceleración y movimiento

2.3. Medición de posición del acelerador y demanda del piloto

2.4. Sensores de presión, temperatura y parámetros del motor

2.5. Sensores de suspensión y recorrido de componentes

2.6. Configuración básica de canales y sistemas de adquisición de datos

3.1. Análisis de aceleración longitudinal y lateral

3.2. Medición y análisis de ángulo de inclinación

3.3. Velocidad de entrada, paso y salida de curva

3.4. Frenada, aceleración y transferencia de cargas

3.5. Trazada, posición en pista y análisis de sectores

3.6. Interpretación de parámetros dinámicos para comprender el comportamiento de la moto

4.1. Principios de análisis de datos registrados en pista

4.2. Visualización y comparación de canales de telemetría

4.3. Comparación entre vueltas y sectores

4.4. Identificación de tendencias, desviaciones y anomalías

4.5. Correlación entre parámetros del piloto, motocicleta y pista

4.6. Elaboración de informes básicos para ingeniería de competición

5.1. Uso de datos para ajustar suspensiones y geometría

5.2. Análisis de frenada y comportamiento del sistema de frenos

5.3. Evaluación de aceleración, tracción y entrega de potencia

5.4. Análisis del comportamiento de neumáticos mediante datos

5.5. Relación entre configuración de la motocicleta y rendimiento en pista

5.6. Desarrollo de propuestas de ajuste basadas en evidencia de telemetría

6.1. Integración de sensores, ECU y sistemas de adquisición de datos

6.2. Comunicación y almacenamiento de información procedente de la motocicleta

6.3. Diagnóstico de anomalías mediante análisis de telemetría

6.4. Diseño de un procedimiento de adquisición y análisis para una jornada de competición

6.5. Interpretación integral de datos de piloto, motocicleta y circuito

6.6. Proyecto final: diseño de un sistema de telemetría y análisis de datos aplicado a una moto de competición.

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

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Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único: 10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).

Testimonios & trayectorias

Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación

Seium - Universidad de ingeniería avanzada
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