El Curso de Certificación en Sistemas de Propulsión proporciona una formación especializada en el diseño, operación y mantenimiento de sistemas de propulsión aeronáutica, incluyendo motores de turbina, motores de pistón y sistemas híbridos. Cubre aspectos clave como aerodinámica de motores, termodinámica, combustibles y lubricantes, y control de emisiones. El curso integra análisis de fallos, simulación de rendimiento y el cumplimiento de las normativas de certificación.
El programa ofrece experiencia práctica en bancos de prueba, simuladores de vuelo y el uso de herramientas de diagnóstico y análisis. Los participantes adquirirán conocimientos sobre inspección y mantenimiento, así como sobre las últimas tecnologías en propulsión, incluyendo motores de bajo consumo y sistemas eléctricos. Se preparan para roles como ingenieros de propulsión, técnicos de mantenimiento de aeronaves y especialistas en certificación de motores.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): sistemas de propulsión, motores de turbina, motores de pistón, aerodinámica de motores, certificación de motores, diagnóstico de motores, mantenimiento aeronáutico, curso de propulsión.
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2. Maestría en Propulsión Naval: Simulaciones y Rendimiento de Rotores
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Análisis Profundo del Rendimiento de Rotores en Propulsión Naval
5. Evaluación y Optimización de Rotores: Curso de Propulsión Naval
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de mecánica, termodinámica y fluidodinámica. Se valorará un nivel intermedio de inglés.
Módulo 1 — Introducción a la Propulsión Naval y Rotores
1.1 Principios fundamentales de la propulsión naval: historia y evolución.
1.2 Tipos de sistemas de propulsión naval: hélices, turbinas, y sistemas de chorro.
1.3 Introducción a los rotores navales: diseño y funcionamiento básico.
1.4 Parámetros clave de los rotores: diámetro, paso, área de disco y número de palas.
1.5 Teoría del empuje y la resistencia en el agua.
1.6 Introducción a las fuerzas que actúan sobre un rotor.
1.7 Conceptos básicos de la cavitación y sus efectos.
1.8 Importancia de la eficiencia propulsiva.
1.9 Clasificación de los rotores y sus aplicaciones.
1.10 Fundamentos de la simulación y el análisis de rotores.
2.2 Principios de la Propulsión Naval: Introducción y Fundamentos
2.2 Componentes de los Sistemas de Propulsión Naval: Motores, Hélices y Ejes
2.3 Diseño de Hélices Navales: Geometría y Características
2.4 Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) Aplicada a Hélices Navales
2.5 Análisis del Rendimiento de Hélices: Avance, Empuje y Par
2.6 Cavitación en Hélices Navales: Causas, Efectos y Mitigación
2.7 Selección y Optimización de Hélices: Criterios y Metodologías
2.8 Diseño de Sistemas de Propulsión: Integración y Acoplamiento
2.9 Modelado y Simulación de Hélices en Entornos Reales
2.20 Casos de Estudio: Análisis de Rendimiento y Optimización de Hélices
3.3 Diseño y Optimización de Hélices Navales: Principios Fundamentales
3.2 Análisis de Perfiles Aerodinámicos y Hidrodinámicos en Hélices
3.3 Teoría de la Hélice: Modelado Matemático y Simulación
3.4 Selección de Materiales y Diseño Estructural de Hélices
3.5 Métodos de Optimización de Hélices: Eficiencia y Cavitación
3.6 Evaluación del Rendimiento de Hélices: Pruebas en Túnel de Cavitación
3.7 Herramientas de Simulación CFD para el Análisis de Hélices
3.8 Diseño de Hélices para Diferentes Tipos de Buques y Condiciones de Operación
3.9 Estrategias de Mitigación de la Cavitación y el Ruido
3.30 Estudios de Caso: Optimización de Hélices en la Práctica
4.4 Conceptos Clave en el Análisis de Rendimiento de Rotores
4.2 Teoría del Disco Actuador y Modelado
4.3 Métodos de Análisis Numérico para Rotores
4.4 Análisis de Flujo Computacional (CFD) en Propulsión Naval
4.5 Parámetros de Rendimiento y Eficiencia del Rotor
4.6 Efecto de la Cavitación en el Rendimiento del Rotor
4.7 Diseño y Optimización de Perfiles Aerodinámicos para Rotores
4.8 Influencia del Diseño del Timón en el Rendimiento
4.9 Estudios de Casos: Análisis de Rotores en Diferentes Tipos de Buques
4.40 Implementación Práctica y Herramientas de Análisis de Rotores
5.5 Principios de evaluación de rotores: análisis de diseño y rendimiento
5.5 Métodos de optimización de rotores: técnicas y estrategias
5.3 Herramientas y software para la evaluación y optimización
5.4 Análisis de datos y visualización de resultados
5.5 Diseño experimental y validación de modelos
5.6 Influencia de la geometría del rotor en el rendimiento
5.7 Impacto del perfil del rotor en la eficiencia
5.8 Consideraciones de cavitación y ruido en el diseño
5.9 Estudio de casos: optimización de rotores en la práctica
5.50 Tendencias futuras en la evaluación y optimización de rotores
6. 6 Fundamentos de la propulsión naval: tipos de propulsión, hélices, cavitación.
6. 2 Normativas internacionales: IMO, SOLAS, MARPOL y su impacto en la propulsión.
6. 3 Diseño y selección de sistemas de propulsión: análisis de resistencia, velocidad y eficiencia.
6. 4 Materiales y construcción naval: selección y aplicaciones en sistemas de propulsión.
6. 5 Principios de funcionamiento de motores marinos: diésel, gas, eléctricos y híbridos.
6. 6 Sistemas de gobierno y maniobra: timones, propulsores de proa y sistemas dinámicos.
6. 7 Seguridad en la propulsión naval: procedimientos, inspecciones y mantenimiento.
6. 8 Eficiencia energética y sostenibilidad: reducción de emisiones y tecnologías limpias.
2. 6 Introducción al modelado CFD: principios, ecuaciones y software aplicados.
2. 2 Modelado de hélices navales: geometrías, mallado y condiciones de contorno.
2. 3 Simulación de flujo alrededor de rotores: análisis de rendimiento y cavitación.
2. 4 Análisis de resultados de simulación: interpretación de datos y validación.
2. 5 Métodos de elementos finitos (FEM) en el análisis estructural de hélices.
2. 6 Simulación de la interacción hélice-casco: efectos de la estela.
2. 7 Modelado de sistemas de propulsión complejos: propulsión azimutal, waterjets.
2. 8 Validación y verificación de modelos: comparación con datos experimentales.
3. 6 Teoría de la optimización: funciones objetivo, restricciones y algoritmos.
3. 2 Métodos de optimización de hélices: teoría lifting-line, BEM y CFD.
3. 3 Diseño de hélices eficientes: selección de perfiles hidrodinámicos.
3. 4 Optimización multi-objetivo: eficiencia, cavitación y vibraciones.
3. 5 Software de optimización: uso y aplicaciones prácticas.
3. 6 Pruebas en túnel de cavitación: validación experimental de modelos.
3. 7 Diseño de hélices personalizadas: adaptación a condiciones específicas.
3. 8 Estudios de caso: ejemplos prácticos de optimización de hélices.
4. 6 Parámetros de rendimiento de rotores: empuje, par, eficiencia y cavitación.
4. 2 Análisis de la distribución de carga en la hélice: teoría lifting-line.
4. 3 Efectos de la velocidad de avance en el rendimiento del rotor.
4. 4 Influencia de la profundidad y el calado en el rendimiento del rotor.
4. 5 Análisis de cavitación: tipos, efectos y prevención.
4. 6 Análisis de vibraciones inducidas por la hélice: fuentes y mitigación.
4. 7 Análisis del flujo en la estela de la hélice: interacción hélice-casco.
4. 8 Análisis de rendimiento en diferentes condiciones de operación.
5. 6 Criterios de evaluación de hélices: eficiencia, cavitación, vibraciones y ruido.
5. 2 Impacto del diseño de hélices en el consumo de combustible.
5. 3 Evaluación del rendimiento de hélices en diferentes tipos de buques.
5. 4 Impacto de la cavitación en el rendimiento y la vida útil de la hélice.
5. 5 Evaluación de hélices en pruebas de mar: métodos y análisis de datos.
5. 6 Optimización de hélices para reducir la emisión de ruido submarino.
5. 7 Selección de hélices para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento.
5. 8 Estudios de caso: evaluación de hélices en buques específicos.
6. 6 Modelado avanzado de hélices: métodos de orden superior, LES y DES.
6. 2 Optimización paramétrica: diseño de experimentos y análisis de sensibilidad.
6. 3 Optimización basada en la forma: métodos de optimización topológica.
6. 4 Modelado de hélices en condiciones de flujo complejo: olas, viento y corrientes.
6. 5 Simulación de la interacción hélice-estructura: acoplamiento fluidodinámico.
6. 6 Optimización multi-física: considerando aspectos hidrodinámicos, estructurales y acústicos.
6. 7 Inteligencia artificial y aprendizaje automático en la optimización de hélices.
6. 8 Estudios de caso avanzados: aplicaciones de modelado y optimización avanzada.
7. 6 Análisis de la eficiencia energética de los sistemas de propulsión.
7. 2 Optimización del diseño de la hélice para reducir la resistencia al avance.
7. 3 Análisis de la interacción hélice-casco y optimización del flujo.
7. 4 Optimización del rendimiento en diferentes condiciones de operación.
7. 5 Análisis de la vida útil de la hélice y costos de mantenimiento.
7. 6 Optimización para la reducción de emisiones contaminantes.
7. 7 Análisis de la influencia de las hélices en la maniobrabilidad del buque.
7. 8 Estudios de caso: análisis y optimización integral de sistemas de propulsión.
8. 6 Visión general de la tecnología de hélices navales y su evolución.
8. 2 Tendencias futuras en el diseño y optimización de hélices.
8. 3 Impacto de las regulaciones ambientales en el diseño de hélices.
8. 4 Nuevos materiales y tecnologías en la fabricación de hélices.
8. 5 El papel de la digitalización en el diseño y la operación de hélices.
8. 6 Hélices de alta eficiencia: diseño, construcción y operación.
8. 7 Consideraciones de ciclo de vida: selección, operación y mantenimiento.
8. 8 Futuro de la propulsión naval: tendencias y desafíos.
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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