El Curso de Innovación Tecnológica en TBM de Última Generación explora las tendencias en la tecnología de la información y la comunicación (TIC), incluyendo inteligencia artificial (IA), aprendizaje automático (ML) y big data, aplicado al desarrollo de modelos de negocio y la gestión de proyectos en el ámbito de la transformación digital. El curso profundiza en el uso de cloud computing, ciberseguridad y blockchain, capacitando a los participantes en la implementación de estrategias innovadoras y la optimización de procesos, integrando metodologías agile y herramientas de automatización para aumentar la productividad y competitividad.
Proporciona una sólida comprensión de las últimas tendencias en transformación digital, desde la adopción de IoT y edge computing hasta el desarrollo de soluciones de realidad aumentada (AR) y realidad virtual (VR). El curso se centra en la aplicación de estas tecnologías en sectores como industria 4.0, fintech y e-commerce, con el objetivo de mejorar la eficiencia y fomentar la innovación. Se ofrece una visión detallada de las plataformas digitales y el análisis de datos para la toma de decisiones estratégicas.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): inteligencia artificial, aprendizaje automático, transformación digital, cloud computing, ciberseguridad, big data, blockchain, industria 4.0, plataformas digitales.
399 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Modelado Avanzado de Rotores TBM: Innovación y Simulación de Alto Nivel
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1.1 Principios de propulsión y diseño de rotores
1.2 Marco regulatorio y estándares de diseño
1.3 Fundamentos de aerodinámica y dinámica de rotores
1.4 Materiales y fabricación de rotores
1.5 Conceptos básicos de simulación de rotores
1.6 Introducción a la gestión de la vibración y el ruido en rotores
1.7 Sistemas de control de vuelo y estabilidad
1.8 Métodos de ensayo y certificación de rotores
1.9 Introducción a la seguridad y fiabilidad de los rotores
1.10 Ejemplos prácticos y estudios de casos
2.2 Modelado de rotores TBM: Principios fundamentales y selección de software
2.2 Introducción a la simulación CFD en rotores TBM: configuración y parámetros clave
2.3 Diseño aerodinámico de rotores TBM: optimización y rendimiento
2.4 Modelado estructural de rotores TBM: análisis de tensiones y deformaciones
2.5 Simulación de vuelo de rotores TBM: dinámica y control
2.6 Optimización del diseño de rotores TBM: metodologías y herramientas
2.7 Validación y verificación de modelos de rotores TBM: comparación con datos experimentales
2.8 Aplicaciones de simulación en el ciclo de vida de rotores TBM
2.9 Estudio de casos: modelado y simulación de rotores TBM específicos
2.20 Tendencias futuras en el modelado y simulación de rotores TBM
3.3 Introducción a la navegación marítima y legislación internacional
3.2 Convenios internacionales clave: SOLAS, MARPOL, COLREG
3.3 Autoridades marítimas y responsabilidades: IMO, guardacostas
3.4 Estructura legal y jurisdicción en el ámbito naval
3.5 El marco legal de la seguridad marítima: inspecciones y certificaciones
3.6 Normativas sobre contaminación marina y protección ambiental
3.7 Legislación sobre seguridad en el trabajo marítimo
3.8 Derechos y responsabilidades de la tripulación y armadores
3.9 Leyes de abordaje y consecuencias legales
3.30 Estudio de casos: aplicación práctica del marco regulatorio
4.4 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
4.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
4.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
4.4 Design for maintainability y modular swaps
4.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
4.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
4.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
4.9 IP, certificaciones y time-to-market
4.40 Case clinic: go/no-go con risk matrix
5.5 Conceptos clave en el modelado de rotores TBM: fundamentos y aplicaciones
5.5 Diseño conceptual y selección de materiales innovadores
5.3 Herramientas y software de modelado de última generación
5.4 Modelado 3D y simulación de flujo de aire avanzada
5.5 Análisis estructural y de vibraciones en rotores
5.6 Optimización del rendimiento y eficiencia energética
5.7 Validación y verificación de modelos con pruebas experimentales
5.8 Integración de tecnologías emergentes en el diseño de rotores
5.9 Estudio de casos: ejemplos de innovación en el modelado de rotores
5.50 Tendencias futuras y perspectivas del modelado de rotores TBM
6.6 Modelado CFD y FEA: Análisis de esfuerzos y deformaciones en componentes críticos
6.2 Diseño aerodinámico avanzado: Perfiles optimizados y estrategias de control de flujo
6.3 Materiales compuestos: Selección y simulación de comportamiento estructural
6.4 Simulación de vuelo: Dinámica de vuelo y estabilidad
6.5 Modelado de sistemas: Integración de componentes y análisis de rendimiento
6.6 Optimización de diseño: Algoritmos y técnicas de optimización
6.7 Análisis de fallos: Simulación de escenarios críticos y mitigación de riesgos
6.8 Diseño para fabricación y ensamblaje: Consideraciones de manufactura
6.9 Integración de sistemas: Control, aviónica y sensores
6.60 Casos de estudio: Aplicaciones y ejemplos de la industria
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación