El Curso de Densidad Energética y Potencia Específica explora los conceptos fundamentales de la termodinámica y la transferencia de calor para el análisis y diseño de sistemas energéticos eficientes. Se centra en la optimización de la densidad energética de combustibles y la maximización de la potencia específica en motores y dispositivos de conversión de energía, considerando aplicaciones en movilidad sostenible y almacenamiento de energía. Incluye estudios de casos y simulación numérica para comprender las limitaciones físicas y tecnológicas.
El curso proporciona herramientas para evaluar el rendimiento de diversas tecnologías energéticas, desde motores de combustión interna y turbinas hasta baterías y celdas de combustible. Se exploran métodos para mejorar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental. Se espera que los participantes adquieran una sólida base para desarrollar soluciones innovadoras en el sector energético.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): densidad energética, potencia específica, termodinámica, transferencia de calor, eficiencia energética, sistemas energéticos, movilidad sostenible, almacenamiento de energía.
649 €
2. Análisis de Rotores: Modelado y Rendimiento en el Diseño Naval
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1. Optimización de Motores: Diseño Naval Potente
1.1 Densidad Energética y Potencia Específica en Sistemas de Propulsión Naval
1.2 Diseño de Motores Marinos: Eficiencia y Rendimiento
1.3 Selección de Motores: Factores Clave para el Diseño Naval
1.4 Análisis de Combustibles y su Impacto en el Diseño de Propulsión
1.5 Optimización de Motores: Estrategias para la Potencia Específica
1.6 Motores Navales: Aspectos Térmicos y de Refrigeración
1.7 Diseño de Sistemas de Escape y su Influencia en el Rendimiento
1.8 Integración de Motores en el Diseño del Buque: Aspectos Clave
1.9 Evaluación de Motores: Criterios de Selección y Comparación
1.10 Tendencias en la Propulsión Naval: Motores del Futuro
2.2 Optimización de Motores: Densidad Energética y Potencia Específica
2.2 Diseño de Propulsión Naval: Modelado y Evaluación de Rendimiento
2.3 Cálculo de Propulsores: Modelado y Evaluación de Rendimiento
2.4 Potencia Naval: Densidad Energética y Rendimiento
2.5 Modelado de Rotores y Evaluación de la Potencia Específica en Buques
2.6 Modelado de Rotores: Evaluación de la Potencia Específica
2.7 Diseño Naval Eficiente: Integración de Conceptos Clave
2.8 Modelado de Rotores: Optimización de la Densidad Energética y Potencia Específica
3.3 Optimización de Motores: Fundamentos de la Densidad Energética
3.2 Potencia Específica: Conceptos Clave para el Diseño Naval
3.3 Diseño de Propulsión: Aplicación de la Densidad Energética
3.4 Motores Navales: Evaluación de la Potencia Específica
3.5 Selección de Motores: Criterios de Diseño y Rendimiento
3.6 Diseño de Sistemas de Propulsión: Integración y Eficiencia
3.7 Análisis de Rendimiento: Impacto de la Densidad Energética
3.8 Diseño Naval: Consideraciones sobre la Potencia Específica
3.9 Modelado de Motores: Simulación y Optimización
3.30 Estudio de Casos: Aplicaciones Prácticas
4.4 Densidad Energética y Potencia Específica en Motores Navales
4.2 Modelado de Rotores: Principios Fundamentales
4.3 Cálculo de Propulsores: Metodologías y Herramientas
4.4 Potencia Naval: Conceptos Clave y Diseño de Propulsión
4.5 Modelado de Rotores: Aplicaciones en Buques
4.6 Modelado de Rotores: Evaluación de la Potencia Específica
4.7 Diseño Naval Eficiente: Integración de Conceptos
4.8 Modelado de Rotores: Optimización para el Diseño Naval
5.5 Introducción al Modelado de Rotores y Potencia Específica en el Diseño Naval
5.5 Fundamentos de la Potencia Específica y su Aplicación en el Diseño Naval
5.3 Modelado de Rotores: Principios y Metodologías
5.4 Análisis de Rendimiento de Rotores: Métodos y Herramientas
5.5 Cálculo de la Potencia Específica en Sistemas de Propulsión Naval
5.6 Optimización de la Potencia Específica para Diferentes Tipos de Buques
5.7 Influencia del Diseño del Casco en el Rendimiento del Rotor
5.8 Estudio de Casos: Modelado de Rotores y Evaluación de la Potencia Específica en Buques Específicos
5.9 Herramientas de Software para el Modelado de Rotores y Análisis de Potencia
5.50 Tendencias Futuras en el Modelado de Rotores y la Potencia Específica en el Diseño Naval
6.6 Introducción al Modelado de Rotores en Diseño Naval
6.2 Fundamentos de la Potencia Específica y su Relevancia
6.3 Modelado de Rotores: Principios y Técnicas
6.4 Análisis de la Potencia Específica en Diferentes Tipos de Buques
6.5 Optimización del Diseño de Rotores para Mejorar la Potencia
6.6 Impacto de la Potencia Específica en la Eficiencia del Buque
6.7 Software y Herramientas para el Modelado de Rotores
6.8 Estudios de Caso: Aplicaciones en el Diseño Naval Moderno
6.9 Desafíos y Tendencias Futuras en el Modelado de Rotores
6.60 Evaluación Integral: Potencia Específica y Rendimiento del Buque
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación