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Curso de Introducción al panel beating tradicional

Sobre nuestro Curso de Introducción al panel beating tradicional

El curso en introducción al panel beating tradicional de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre introducción al panel beating tradicional desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —FIVA Charter de Turín, UNE-EN 15898 (conservación) y UNE-EN 16096— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: Autodesk Fusion 360, Geomagic Design X, Artec Studio y CloudCompare. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de restaurador de vehículos históricos, técnico de chapa y pintura clásica y perito tasador de clásicos en colecciones privadas, museos del automóvil y casas de subastas.

Curso de Introducción al panel beating tradicional
Curso de Introducción al panel beating tradicional
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

545 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio del Moldeado y Rendimiento en Panel Beating Tradicional

    1. Dominarás las técnicas de moldeado tradicional de paneles, incluyendo:

    • Identificación y preparación de materiales históricos y contemporáneos para el panelado.
    • Técnicas de conformación de metales, como el estirado, el encogimiento y el abombado, utilizando herramientas manuales y maquinaria especializada.
    • Interpretación de planos y especificaciones para la reproducción y reparación de paneles.
    • Evaluación y corrección de deformaciones y tensiones internas en los paneles moldeados.

    2. Optimización del rendimiento en panel beating tradicional:

    • Comprenderás la influencia del diseño y la geometría del panel en su resistencia y durabilidad.
    • Aplicarás técnicas para minimizar la distorsión y el pandeo durante el proceso de moldeado.
    • Utilizarás métodos de medición y control de calidad para garantizar la precisión y la consistencia en el trabajo.
    • Aprenderás a seleccionar y aplicar acabados protectores y decorativos para mejorar la apariencia y la longevidad de los paneles.

2. Perfeccionamiento del Trabajo en Panel Beating Clásico

¿Qué aprenderás en el curso de Perfeccionamiento del Trabajo en Panel Beating Clásico?

A lo largo de este curso, te sumergirás en el arte y la ciencia del *Panel Beating* clásico, adquiriendo conocimientos y habilidades esenciales para restaurar y perfeccionar la carrocería de vehículos históricos. Aprenderás a:

2.

  • Dominar las técnicas de formado y conformado de paneles metálicos, incluyendo el uso de herramientas tradicionales y modernas.
  • Interpretar y aplicar planos y diseños de carrocerías clásicas, comprendiendo la estructura y el ensamblaje de los diferentes componentes.
  • Ejecutar la reparación de abolladuras, deformaciones y corrosión en paneles, utilizando métodos como el *shrinking*, estirado y soldadura.
  • Seleccionar y emplear materiales y soldaduras adecuados para cada tipo de reparación, incluyendo acero, aluminio y otras aleaciones.
  • Aplicar técnicas de acabado de superficie, como el lijado, masillado y preparación para pintura, logrando un resultado impecable.
  • Identificar y corregir problemas de alineación y ajuste de paneles, garantizando un ensamble preciso y funcional.
  • Comprender la historia y evolución del *Panel Beating* clásico, así como las tendencias actuales en restauración de vehículos.
  • Manejar y mantener de forma segura las herramientas y equipos utilizados en el taller, cumpliendo con las normas de seguridad.
  • Desarrollar habilidades de resolución de problemas y adaptación a diferentes desafíos que se presentan en la restauración de carrocerías clásicas.
  • Aplicar técnicas de preservación y protección de la carrocería, incluyendo tratamientos anticorrosión y protección contra agentes externos.

    • 3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

    Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

    4. Fundamentos y Destrezas en Panelado Artesanal Clásico

    4. Fundamentos y Destrezas en Panelado Artesanal Clásico

    • Comprender la selección de maderas nobles y exóticas para panelado.
    • Dominar técnicas de corte, ensamblaje y encolado tradicional.
    • Aplicar métodos de fijación y sujeción en panelado clásico.
    • Ejecutar técnicas de acabado y protección de la madera (barnices, ceras, aceites).
    • Interpretar y aplicar planos y diseños históricos de panelado.
    • Aprender el uso y mantenimiento de herramientas manuales y eléctricas específicas.
    • Desarrollar habilidades en la creación de molduras y detalles ornamentales.
    • Comprender la evolución histórica del panelado y sus estilos.
    • Aplicar técnicas de restauración y conservación de paneles antiguos.
    • Crear y diseñar paneles personalizados utilizando técnicas clásicas.

    5. Introducción a las Habilidades Esenciales del Panel Beating Tradicional

    5. Introducción a las Habilidades Esenciales del Panel Beating Tradicional

    • Comprender y aplicar técnicas de evaluación de abolladuras y deformaciones en carrocerías.
    • Dominar el uso de herramientas manuales y eléctricas específicas para panel beating.
    • Identificar y reparar diferentes tipos de daños en paneles de vehículos, incluyendo abolladuras, golpes y corrosión.
    • Aprender a trabajar con distintos tipos de metales utilizados en la construcción de carrocerías.
    • Desarrollar habilidades en el uso de técnicas de enderezado, estiramiento y contracción de metal.
    • Adquirir conocimientos básicos sobre soldadura y sus aplicaciones en la reparación de carrocerías.
    • Familiarizarse con los procesos de preparación de superficies para pintura y acabado.
    • Entender la importancia de la seguridad en el taller y el uso adecuado de equipos de protección personal.
    • Practicar la interpretación de diagramas y manuales técnicos.
    • Desarrollar habilidades de resolución de problemas y adaptación a diferentes situaciones de reparación.

    6. Exploración del Modelado y Eficiencia en Panel Beating Tradicional

    6. Exploración del Modelado y Eficiencia en Panel Beating Tradicional

    • Comprender y aplicar técnicas de modelado para la simulación de procesos de panel beating tradicional.
    • Identificar y analizar las variables clave que influyen en la eficiencia de las operaciones de panel beating.
    • Estudiar las técnicas y herramientas utilizadas en la reparación y restauración de paneles, incluyendo el uso de diferentes metales y aleaciones.
    • Evaluar las técnicas de conformado de metales empleadas en panel beating tradicional, como el martillado, el estirado y el encogimiento.
    • Explorar el uso de plantillas, moldes y herramientas especializadas en el proceso de panel beating.
    • Analizar el impacto de las técnicas de panel beating en la integridad estructural y estética de los paneles.
    • Investigar las diferentes técnicas de acabado y protección de superficies empleadas en panel beating.
    • Comparar y contrastar las técnicas de panel beating tradicional con las modernas técnicas de reparación de carrocerías.

    Curso de Introducción al panel beating tradicional

    Para quien va dirigido nuestro:

    Curso de Introducción al panel beating tradicional

    • Entusiastas y profesionales del sector automotriz con interés en técnicas artesanales y restauración de vehículos clásicos.
    • Trabajadores de talleres de chapa y pintura que deseen ampliar sus habilidades y conocimientos en el panel beating tradicional.
    • Aficionados al mundo del motor y la mecánica que busquen desarrollar una nueva habilidad práctica y creativa.
    • Estudiantes o egresados de escuelas técnicas y profesionales relacionadas con la automoción.
    • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
    • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
    • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
    • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
    • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
    • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

    6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

    1Introducción al Panel Beating Tradicional (50 h)
    • 1.1. Módulo 1 — Introducción a las Habilidades Esenciales del Panel Beating Tradicional
    • 1.2. Herramientas esenciales y su uso en panelado tradicional.
    • 1.3. Principios básicos de la manipulación del metal.
    • 1.4. Identificación de los tipos de metales y sus propiedades en el panelado.
    • 1.5. Técnicas de medición y trazado en chapa.
    • 1.6. Introducción a la seguridad en el taller de panelado.
    • 1.7. El proceso de desmantelamiento y preparación de piezas.
    • 1.8. Introducción a las técnicas de conformado básico.
    • 1.9. Reparación de abolladuras simples.
    • 1.10. Soldadura básica y su aplicación en panelado.
    2Perfeccionando el Panel Beating Clásico (50 h)
    • 2.1. 2 Técnicas Avanzadas de Moldeado en Chapa de Acero
    • 2.2. 2 Restauración de Paneles con Técnicas Clásicas
    • 2.3. 3 Uso de Herramientas Especializadas en Panelado
    • 2.4. 4 Reparación de Daños Complejos en Carrocerías Antiguas
    • 2.5. 5 Soldadura y Unión de Paneles con Métodos Tradicionales
    • 2.6. 6 Acabado y Preparación de Superficies para Pintura Clásica
    • 2.7. 7 Técnicas de Medición y Ajuste Preciso en Panelado
    • 2.8. 8 Restauración de Detalles Ornamentales en Chapa
    • 2.9. 9 Gestión de Materiales y Presupuestos en Proyectos Clásicos
    • 2.10. 20 Práctica Intensiva en la Restauración de un Panel Completo
    3Técnicas y Acabado del Panelado Clásico (50 h)
    • 3.1. Fundamentos del Trabajo en Panel Beating Clásico
    • 3.2. Herramientas y Equipamiento Esenciales
    • 3.3. Preparación y Análisis de la Superficie
    • 3.4. Técnicas de Enderezado y Moldeado
    • 3.5. Soldadura y Unión de Paneles
    • 3.6. Aplicación de Masilla y Acabado
    • 3.7. Lijado y Perfilado de Superficies
    • 3.8. Imprimación y Protección Anticorrosiva
    • 3.9. Técnicas de Acabado: Pintura y Barnizado
    • 3.10. Control de Calidad y Acabado Profesional
    4Dominio del Panelado Artesanal Clásico (50 h)
    • 4.1. Fundamentos de la Herrería Clásica: Herramientas y Equipos Esenciales.
    • 4.2. Selección y Preparación de Metales: Tipos, Calidades y Técnicas de Limpieza.
    • 4.3. El Arte del Moldeado a Martillo: Curvado, Estirado y Encogimiento.
    • 4.4. Técnicas de Unión: Soldadura Tradicional, Remachado y Soldadura Fuerte.
    • 4.5. Restauración de Paneles: Desabollado, Reparación de Óxido y Reconstrucción.
    • 4.6. Acabado Superficial: Masillado, Lijado y Preparación para Pintura.
    • 4.7. Diseño y Planificación: Lectura de Planos y Creación de Plantillas.
    • 4.8. Seguridad en el Taller: Normas y Prácticas de Seguridad.
    • 4.9. Práctica Intensiva: Proyectos Prácticos de Panelado Clásico.
    • 4.10. Mantenimiento de Herramientas: Afilado, Cuidado y Conservación.
    5Habilidades Esenciales en Panel Beating (50 h)
    • 5.1. Introducción a las Herramientas y Equipamiento del Panel Beating Tradicional
    • 5.2. Seguridad y Protocolos en el Taller de Panelado
    • 5.3. Técnicas de Preparación de Superficies y Desmontaje
    • 5.4. Manipulación y Uso de Martillos y Tases
    • 5.5. Soldadura Básica y Aplicación en Panel Beating
    • 5.6. Estiramiento y Encogimiento del Metal: Fundamentos
    • 5.7. Reparación de Daños Menores: Abolladuras y Rasguños
    • 5.8. Uso de Masilla y Rellenos: Aplicación y Lijado
    • 5.9. Primeros Pasos en la Restauración de Paneles
    • 5.10. Conceptos Básicos de Acabado y Pintura
    6Explorando la Esencia del Panel Beating (50 h)
    • 6.1. Introducción al Panel Beating Tradicional: Conceptos Clave y Herramientas Esenciales
    • 6.2. Fundamentos del Modelado: Dominando la Forma en el Panel Beating
    • 6.3. Técnicas de Rendimiento: Eficiencia y Precisión en el Trabajo del Panelado
    • 6.4. El Arte del Panelado: Restauración y Preservación de Vehículos Clásicos
    • 6.5. Exploración de la Ejecución: Dominio de las Habilidades en el Panelado
    • 6.6. Modelado Avanzado: Desafíos y Soluciones en el Panel Beating Tradicional
    • 6.7. Eficiencia en el Panelado: Optimizando el Tiempo y los Recursos
    • 6.8. Panel Beating Artesanal: El Toque Final y Acabados de Calidad
    • 6.9. Integración de Técnicas: Combinando Tradición y Innovación
    • 6.10. Evaluación y Aplicación: Casos Prácticos y Resolución de Problemas
    • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
    • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
    • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
    • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

    Lo que sales sabiendo hacer

    Objetivos de aprendizaje

    • Dominar los fundamentos técnicos de introducción al panel beating tradicional y su vocabulario normativo.
    • Aplicar FIVA Charter de Turín, UNE-EN 15898 (conservación) y UNE-EN 16096 a decisiones reales de diseño y validación.
    • Construir y correlacionar modelos de cálculo con Autodesk Fusion 360 y Geomagic Design X.
    • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en banco de pruebas de motor histórico y cabina de pintura.
    • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
    • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
    • Dirigir técnicamente un proyecto de introducción al panel beating tradicional de principio a fin.

    Cómo se estudia

    Metodología

    Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

    Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Autodesk Fusion 360, Geomagic Design X, Artec Studio, CloudCompare, Rhino 3D, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de banco de pruebas de motor histórico, cabina de pintura, escáner 3D de ingeniería inversa. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

    El marco con el que se trabaja

    Normas y estándares

    • FIVA Charter de Turín
    • UNE-EN 15898 (conservación)
    • UNE-EN 16096
    • ASTM D4541
    • ISO 12944 (protección anticorrosiva)
    • UNE-EN ISO 8501
    • Reglamento (UE) 2018/858 anexo de vehículos históricos
    • ITV de vehículos históricos (RD 920/2017)
    • UNE-EN 16648

    Dónde se aplica

    Salidas profesionales

    • Restaurador de vehículos históricos
    • Técnico de chapa y pintura clásica
    • Perito tasador de clásicos
    • Responsable de taller de restauración
    • Gestor de colección
    • Especialista en autenticidad

    Sectores de destino: colecciones privadas, museos del automóvil, casas de subastas, talleres de restauración, aseguradoras de clásicos, eventos de regularidad. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

    Anatomía del sistema

    Cómo se trabaja en ingeniería

    Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

    ABCD1234560102030405060708realimentaciónINTRODUCCIÓN AL PANEL BEATING TRADICIONADIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

    Necesidad

    Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

    Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

    Requisitos

    Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

    Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

    Arquitectura

    Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

    Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

    Diseño de detalle

    Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

    Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

    Implementación

    Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

    Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

    Verificación

    Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

    Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

    Validación

    Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

    Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

    Operación

    Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

    Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

    Marco de referencia

    Normas y estándares que vas a manejar

    ISO 9001

    Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

    ISO 31000

    Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

    ISO/IEC/IEEE 15288

    Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

    ISO 45001

    Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

    Tu dedicación

    300 horas: cuánto te va a llevar

    La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

    5 h por semana

    60

    semanas

    13,9 meses aproximadamente

    10 h por semana

    30

    semanas

    6,9 meses aproximadamente

    15 h por semana

    20

    semanas

    4,6 meses aproximadamente

    Proyectos tipo capstones

    • Restauración Integral: Técnicas mixtas, dominio de chapa clásica y moderna, acabado perfecto.
    • Panelado Experto: Modelado 3D, simulación, optimización del rendimiento y estética de carrocerías.
    • Diseño y Fabricación: Creación de piezas complejas, uso de herramientas avanzadas, enfoque artesanal y eficiencia.

    • Restauración Integral: Técnicas mixtas, dominio de chapa clásica y moderna, acabado perfecto.
    • Panelado Experto: Modelado 3D, simulación, optimización del rendimiento y estética de carrocerías.
    • Diseño y Fabricación: Creación de piezas complejas, uso de herramientas avanzadas, enfoque artesanal y eficiencia.

    • Restauración Detallada: Panelado Clásico, Modelado Excepcional; Dominio de Técnicas.
    • Acabado de Élite: Perfeccionamiento; Fundamentos; Destrezas Artesanales.
    • Panelado Tradicional: Modelado, Ejecución, Eficiencia; Habilidades Esenciales.

    • Restauración Integral: Técnicas clásicas, modelado, acabado, eficiencia y destrezas en panelado.

    • Restauración Clásica: Diseño y ejecución de panelado completo; dominio técnicas (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8).

    CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

    Conoce a nuestros profesores

    Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

    Prof. Luca Benedetti

    Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

    Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

    El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

    Conocer al Profesor
    Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

    Prof. Kenji Takahashi

    Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

    Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

    El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

    Conocer al Profesor
    Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

    Dra. Lucía Hernández Vega

    Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

    Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

    La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

    Conocer al Profesor
    Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

    Dr. Kevin O’Connor

    Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

    Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

    El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

    Conocer al Profesor
    Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

    Dr. Javier Ferrer Salvatierra

    Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

    Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

    El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

    Conocer al Profesor
    Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

    Dra. Isabel Martín Robles

    Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

    Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

    La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

    Conocer al Profesor
    Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

    Dr. Carlos Navarro Sanz

    Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

    Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

    El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

    Conocer al Profesor

    Admisiones

    Cómo se accede a este curso

    1. 1
      Solicitud

      Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

    2. 2
      Evaluación del perfil

      Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

    3. 3
      Entrevista técnica

      Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

    4. 4
      Matrícula

      Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

    Qué documentación hace falta

    Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

    Becas y formas de pago

    Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

    Cuándo puedes empezar

    La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

    ¿Tienes dudas?

    Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

    Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

    F. A. Q

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

    El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

    ¿Qué software necesito?

    Se trabaja con Autodesk Fusion 360, Geomagic Design X, Artec Studio, CloudCompare. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

    ¿Qué titulación obtengo?

    Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

    ¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

    Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

    Contáctanos

    Lo que se busca en Google

    Las preguntas que más se hacen sobre Introducción al panel beating tradicional

    ¿Qué es Introducción al panel beating tradicional?

    Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

    ¿Qué salidas profesionales tiene Introducción al panel beating tradicional?

    Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

    ¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Introducción al panel beating tradicional?

    Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

    ¿Qué herramientas se usan en Introducción al panel beating tradicional?

    En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

    ¿Cuánto se tarda en especializarse en Introducción al panel beating tradicional?

    Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

    ¿Se puede estudiar Introducción al panel beating tradicional online?

    Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

    ¿Qué nivel previo hace falta?

    Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

    Ficha del programa

    El programa en datos

    6módulosEstructura
    60submódulosUnidades de trabajo
    300horasCarga total
    3-5mesesDedicación
    Modalidad
    online, 100 % a distancia.
    Duración
    300 horas · 3 a 5 meses.
    Estructura
    6 módulos y 60 submódulos.
    Área
    Patrimonio, Restauración & Clásicos.
    Titulación
    diploma propio de SEIUM.
    Convocatorias
    abiertas, matrícula continua.
    Tutorización
    tutor técnico asignado y corrección individual.
    Idioma
    español.

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    Curso · estás aquíCurso de Introducción al panel beating tradicionalMásterMáster en Ingeniería de Carrocería Clásica y Panel Beating
    Horas300 h1900 h
    Módulos612
    Submódulos60120
    Precio545 €8.900 €

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