se centra en la aplicación rigurosa de la norma IEC/UN 38.3 y protocolos avanzados como los abuse tests, trazabilidad y el concepto de passport, esenciales para garantizar la seguridad y confiabilidad en sistemas eléctricos aeronáuticos. Esta disciplina integra áreas técnicas como la gestión térmica, protección contra cortocircuitos, dinámica electroquímica y certificación bajo normativa aplicable internacional, empleando herramientas de modelado y simulación de batería, así como análisis espectral y software especializado para validar el desempeño en plataformas eVTOL y UAM.
Los laboratorios asociados desarrollan ensayos de vibración, EMC, pruebas de impacto térmico y ciclos de carga con sistemas HIL/SIL, asegurando trazabilidad total y conformidad con estándares como DO-160, DO-178C y ARP4754A. La alineación normativa favorece la certificación en entornos regulados por EASA y FAA, impulsando la empleabilidad en roles técnicos como ingeniero de sistemas de potencia, especialista en certificación de baterías, ingeniero de fiabilidad, analista de seguridad funcional y técnico en pruebas ambientales.
9.600 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aquí está el contenido sobre lo que aprenderás, optimizado para SEO y siguiendo tus especificaciones:
3. Dominio Profesional en Baterías: Ingeniería de Calidad, Ensayos IEC/UN 38.3 y Trazabilidad
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1.1 Alcance y objetivos de IEC/UN 38.3 para baterías: seguridad en transporte y manejo
1.2 Estructura de la norma, alcance de los ensayos y criterios de aceptación
1.3 Simulación de altitud: condiciones de presión y temperatura, duración y aceptación
1.4 Pruebas térmicas: ciclos de temperatura, rangos extremos y recuperación
1.5 Pruebas de vibración: perfiles sinusoidales y aleatorios en ejes X/Y/Z
1.6 Pruebas de choque: impactos mecánicos y respuestas del sistema
1.7 Prueba de cortocircuito externo: condiciones, protección y evaluación de fallos
1.8 Prueba de sobrecarga: condiciones de sobrecarga controlada y seguridad
1.9 Prueba de aplastamiento (crush): carga y deformación para evaluar integridad
1.10 Documentación y trazabilidad: informes de ensayos, lotes, certificados y cumplimiento
2.1 Fundamentos de Ingeniería de Baterías: química, capacidad, densidad de energía, ciclos y rendimiento
2.2 IEC/UN 38.3: alcance, clasificación de baterías, requisitos de certificación
2.3 Planificación de ensayos: estrategias de prueba, trazabilidad y reporte
2.4 Seguridad en baterías: riesgos térmicos, protección y mitigación
2.5 Arquitecturas de baterías para aplicaciones navales y marítimas: módulos, BMS, envoltura y embalaje
2.6 Ensayos IEC/UN 38.3: descripción de pruebas (Simulación de altitud, Pruebas térmicas, Vibración, Choque, Cortocircuito externo, Sobrecarga, Aplastamiento) y criterios de aceptación
2.7 Trazabilidad de componentes y de datos: desde proveedor hasta producto final
2.8 Gestión de calidad en baterías: CAPA, auditorías y mejora continua
2.9 Ingeniería basada en MBSE/PLM para baterías: modelado, trazabilidad de cambios y certificaciones
2.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y evaluación de conformidad IEC/UN 38.3
3.1 IEC/UN 38.3: fundamentos, alcance y propósito para baterías
3.2 Estructura de las pruebas: Altitude, Thermal, Vibration, Shock, External Short Circuit, Overcharge, Crush
3.3 Trazabilidad en ensayos: lotes, etiquetas, historial de materiales y cadena de custodia
3.4 Planificación de ensayos y criterios de aceptación: condiciones, límites y criterios de conformidad
3.5 Preparación de muestras y seguridad en laboratorio de baterías
3.6 Gestión de datos de ensayo: registro, metadatos, trazabilidad y auditoría
3.7 Documentación y certificación: informes de prueba, certificados de conformidad y seguimiento
3.8 Cumplimiento normativo y armonización: IEC/UN 38.3 con IEC 62333 y regulaciones aeronáuticas
3.9 Casos prácticos: diseño de protocolo de ensayo IEC/UN 38.3 y trazabilidad para una batería de alta demanda
3.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgos para aprobación de ensayos IEC/UN 38.3
4.1 IEC/UN 38.3: alcance, objetivos y su relevancia para baterías a bordo de buques
4.2 Terminología clave, química de baterías y clasificación para aplicaciones navales
4.3 Requisitos de trazabilidad: lote, proveedores y historial de ensayos
4.4 Estructura del programa de ensayos UN 38.3: planificación, documentos y aprobación
4.5 Altitude Simulation: condiciones de presión y actuación ante altitud en transporte marítimo
4.6 Pruebas térmicas: rangos de temperatura, ciclos y variaciones ambientales en mar
4.7 Vibración y choque: métodos de ensayo aplicados a equipamiento naval
4.8 Ensayo de cortocircuito externo y protección: criterios, equipos y seguridad
4.9 Ensayos de sobrecarga, sobre descarga e impacto: criterios de aceptación y límites
4.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgo, reporte de hallazgos y acciones de mitigación
5.1 Introducción a las Baterías y sus Componentes
5.2 Normativa IEC/UN 38.3: Marco Regulatorio Clave
5.3 Visión General de los Ensayos de Seguridad IEC/UN 38.3
5.4 Trazabilidad: Definición y Importancia en la Industria de Baterías
5.5 Documentación y Registro: Elementos Fundamentales de Trazabilidad
5.6 Tipos de Ensayos Iniciales: Vibración, Choque Térmico, Cortocircuito Externo
5.7 Interpretación de Resultados: Criterios de Aprobación y Rechazo
5.8 Ejemplos Prácticos y Estudios de Caso
5.9 Introducción a la Gestión de Calidad en la Producción de Baterías
5.10 Primeros Pasos hacia la Certificación: Preparación y Documentación
6.1 Introducción a la Tecnología de Baterías: Principios y Tipos
6.2 Conceptos Clave: Voltaje, Capacidad, Energía y Carga/Descarga
6.3 Introducción a la Normativa IEC/UN 38.3: Estándares y Alcance
6.4 Visión General de los Ensayos IEC/UN 38.3: Tipos y Propósitos
6.5 Importancia de la Trazabilidad en la Fabricación de Baterías
6.6 Materiales y Componentes Clave de las Baterías
6.7 Seguridad en el Diseño y Manipulación de Baterías
6.8 Introducción al Control de Calidad en la Producción de Baterías
6.9 Introducción a los Sistemas de Gestión de Calidad (SGC) para Baterías
6.10 Caso de Estudio: Aplicaciones de Baterías en Diferentes Industrias
7.1 Introducción a las Baterías: Componentes y Funcionamiento Básico
7.2 Normativa IEC/UN 38.3: Marco Regulatorio y Aplicabilidad
7.3 Ensayos Iniciales: Diseño, Fabricación y Seguridad
7.4 Trazabilidad: Principios y Métodos de Seguimiento
7.5 Documentación: Registros y Control de Calidad
7.6 Interpretación de Resultados: Análisis de Datos y Conclusiones
7.7 Diseño de Baterías: Consideraciones Iniciales y Selección de Materiales
7.8 Almacenamiento Seguro: Manipulación y Prevención de Riesgos
7.9 Gestión de Calidad: Control de Proveedores y Auditorías
7.10 Caso Práctico: Aplicación de la Trazabilidad en la Producción
8.1 Fundamentos de las Baterías: Principios electroquímicos y tipos.
8.2 Normativa IEC/UN 38.3: Estructura, alcance y relevancia.
8.3 Ensayos de Rendimiento: Capacidad, ciclo de vida, eficiencia.
8.4 Ensayos de Seguridad: Cortocircuito, sobrecarga, sobre descarga.
8.5 Trazabilidad de Baterías: Diseño, fabricación y control de calidad.
8.6 Análisis de Fallos: Identificación, corrección y prevención.
8.7 Diseño para la Seguridad: Selección de materiales y componentes.
8.8 Gestión de la Calidad: Control de procesos y auditorías.
8.9 Certificación de Baterías: Proceso y documentación.
8.10 Casos de Estudio: Aplicaciones y desafíos en diferentes industrias.
9.1 Fundamentos de la Calidad en la Fabricación de Baterías
9.2 Importancia de la Trazabilidad en la Industria de Baterías
9.3 Estándares y Normativas Clave (IEC/UN 38.3)
9.4 Componentes Clave de una Batería: Materiales y Procesos
9.5 Control de Calidad en la Recepción de Materias Primas
9.6 Implementación de Sistemas de Trazabilidad: Conceptos Básicos
9.7 Diseño y Gestión de Registros de Trazabilidad
9.8 El Papel de la Trazabilidad en la Seguridad y el Cumplimiento Normativo
9.9 Introducción a los Ensayos IEC/UN 38.3: Visión General
9.10 Casos de Estudio: Impacto de la Calidad y Trazabilidad en la Industria
10.1 Fundamentos de la tecnología de baterías: Tipos, componentes y funcionamiento.
10.2 Introducción a la normativa IEC/UN 38.3: Marco regulatorio y su importancia.
10.3 Conceptos clave de trazabilidad: Seguimiento y control de materiales y procesos.
10.4 Seguridad en baterías: Riesgos y medidas preventivas.
10.5 Introducción a los ensayos IEC/UN 38.3: Visión general y alcance.
10.6 Documentación esencial: Registros, informes y manuales.
10.7 Control de calidad en la fabricación de baterías: Estándares y mejores prácticas.
10.8 Introducción a los sistemas de gestión de calidad aplicados a baterías.
10.9 Análisis de fallos: Identificación de causas y acciones correctivas.
10.10 Primeros pasos en la certificación de baterías: Proceso y requisitos iniciales.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM
Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación