El Curso de Introducción al Diseño de Fuselajes proporciona una base sólida en los principios fundamentales del diseño de fuselajes aeronáuticos. Se exploran aspectos clave como aerodinámica, estructura, y materiales, abarcando desde el diseño conceptual hasta consideraciones de estabilidad y resistencia. Se introduce el uso de software CAD para el modelado y análisis preliminar, y se examinan las regulaciones básicas de certificación aeronáutica.
Los participantes aprenderán sobre la selección de materiales, la optimización de la forma del fuselaje para reducir la resistencia y maximizar la eficiencia, y las técnicas de análisis estructural simplificadas. El curso está diseñado para proporcionar una comprensión general, pero fundamental, del proceso de diseño de fuselajes, preparando a los estudiantes para una formación más especializada en el futuro. Se enfatiza la importancia de equilibrar las necesidades de diseño, seguridad y costo en el desarrollo de aeronaves.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): diseño de fuselajes, aerodinámica, estructura aeronáutica, materiales aeronáuticos, análisis estructural, certificación aeronáutica, software CAD, estabilidad, resistencia.
275 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
5. Diseño de Fuselajes: Introducción al Modelado y Análisis Aerodinámico
1.1 Introducción al diseño conceptual y consideraciones iniciales
1.2 Diseño preliminar: forma y componentes principales
1.3 Selección de materiales y procesos de fabricación
1.4 Consideraciones aerodinámicas básicas
1.5 Estabilidad y control: principios fundamentales
1.6 Cargas estructurales y análisis preliminar
1.7 Estimación de peso y balance
1.8 Diseño del sistema de propulsión
1.9 Evaluación de rendimiento y limitaciones
1.10 Introducción a la simulación y herramientas de diseño
2.2 Principios de Diseño de Rotores: Geometría y Conceptos Clave
2.2 Aerodinámica de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones
2.3 Análisis Estructural de Rotores: Cargas y Resistencia
2.4 Diseño de Perfiles Alares para Rotores: Selección y Optimización
2.5 Análisis de Rendimiento de Rotores: Empuje, Potencia y Eficiencia
2.6 Diseño de Rotores para Helicópteros y VTOL: Comparativa
2.7 Modelado CFD de Rotores: Simulación y Validación
2.8 Optimización de Rotores: Diseño Multidisciplinario
2.9 Materiales y Fabricación de Rotores: Selección y Procesos
2.20 Estudios de Caso: Diseño y Análisis de Rotores Exitosos
3.3 Introducción a la aerodinámica de fuselajes: conceptos fundamentales
3.2 Geometría de fuselajes: parámetros clave y definiciones
3.3 Resistencia aerodinámica: tipos y minimización
3.4 Distribución de presiones y fuerzas en fuselajes
3.5 Flujo laminar y turbulento: efectos y control
3.6 Perfiles aerodinámicos: selección y aplicación
3.7 Software de simulación CFD: introducción y uso
3.8 Túneles de viento: pruebas y validación
3.9 Diseño conceptual de fuselajes: consideraciones iniciales
3.30 Diseño de fuselajes para diferentes aplicaciones: aviones, helicópteros y drones
4.4 Principios de Aerodinámica de Rotores: Teoría y Aplicaciones
4.2 Diseño Aerodinámico de Perfiles Alares: Selección y Optimización
4.3 Análisis del Flujo en Rotores: Métodos y Herramientas
4.4 Modelado de Rendimiento de Rotores: Simulación y Predicción
4.5 Diseño de Rotores de Alto Rendimiento: Aspectos Clave
4.6 Optimización Aerodinámica de Rotores: Técnicas Avanzadas
4.7 Análisis de Estabilidad y Control de Rotores
4.8 Ruido de Rotores: Evaluación y Mitigación
4.9 Materiales y Fabricación de Rotores: Impacto en el Diseño
4.40 Aplicaciones Prácticas: Casos de Estudio y Ejemplos
5.5 Principios de modelado y análisis aerodinámico
5.5 Consideraciones de diseño estructural y materiales
5.3 Sistemas de control de vuelo y estabilidad
5.4 Integración de sistemas y componentes
5.5 Análisis de rendimiento y optimización del diseño
5.6 Diseño de cabina y ergonomía
5.7 Modelado computacional y simulación
5.8 Selección de software y herramientas de diseño
5.9 Estudio de casos de diseño de fuselajes
5.50 Tendencias y desafíos futuros en el diseño de fuselajes
6.6 Fundamentos de la geometría de fuselajes y su impacto aerodinámico
6.2 Introducción a la selección de materiales y métodos de fabricación
6.3 Principios básicos de la carga y el análisis estructural inicial
6.4 Introducción al modelado CAD de fuselajes: software y técnicas
6.5 Flujo de aire alrededor de fuselajes: simulación y visualización
6.6 Análisis de rendimiento básico: resistencia y sustentación
6.7 Integración de sistemas: ubicación de componentes y diseño
6.8 Evaluación preliminar de la estabilidad y el control
6.9 Consideraciones iniciales de diseño para la seguridad y la certificación
6.60 Ejemplos prácticos y estudios de caso de diseño de fuselajes
DO-160: ensayos ambientales y mitigación de interferencias.
DO-160: Ensayos ambientales y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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