El Curso de RTOS en Aviónica se enfoca en el diseño, implementación y certificación de sistemas operativos en tiempo real (RTOS) en aplicaciones críticas de la aviación. Se exploran temas como arquitecturas embebidas, planificación de tareas, comunicación inter-proceso (IPC) y el cumplimiento de estándares como DO-178C. El curso prepara a los participantes para desarrollar software seguro y confiable para unidades de control de vuelo (FCU), sistemas de navegación y otras aplicaciones aeronáuticas críticas.
El programa incluye ejercicios prácticos y estudios de casos para dominar el uso de herramientas de desarrollo y depuración de RTOS en entornos de simulación y hardware real. Los participantes aprenden a optimizar el rendimiento y la fiabilidad del software embebido, garantizando la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones de la industria aeroespacial. La formación se centra en la arquitectura de software y los protocolos de comunicación utilizados en la aviónica moderna.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): RTOS, aviónica, DO-178C, software embebido, sistemas de tiempo real, seguridad aeronáutica, FCU, planificación de tareas, IPC.
575 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Implementación y Configuración de RTOS en Sistemas de Aviación
## ¿Qué Aprenderás en Análisis y Programación de RTOS en la Aviación?
6. Integración y Prueba de RTOS en la Aviación: Del Concepto a la Ejecución
Requisitos recomendados: Conocimientos previos en aerodinámica, sistemas de control y estructuras aeronáuticas; dominio del idioma Inglés (B2/C1). Se ofrecen cursos de nivelación (bridging tracks).
Módulo 1 — Arquitectura y Diseño de RTOS para Aviación
1. Conceptos Fundamentales de RTOS en Aviación
2. Arquitectura de RTOS: Núcleo, Planificador, y Servicios
3. Diseño de Sistemas Empotrados para Aviación
4. Selección y Evaluación de RTOS para Aviación
5. Ciclo de Vida de Desarrollo de Software para RTOS
6. Herramientas de Desarrollo y Depuración para RTOS
7. Consideraciones de Tiempo Real y Determinismo
8. Diseño de Interfaces y Drivers para Hardware Específico
9. Seguridad y Protección en RTOS para Aviación
10. Ejemplos de Aplicaciones RTOS en Sistemas Aeronáuticos
2. 2 Introducción a la Arquitectura RTOS y su Importancia en Aviónica
3. 2 Selección de RTOS: Criterios y Consideraciones para Aplicaciones de Aviación
4. 3 Diseño de RTOS: Estructura, Componentes y Diseño de Sistemas Aviónicos
5. 4 Implementación de RTOS: Programación, Configuración y Despliegue en Hardware
6. 5 Optimización del Rendimiento de RTOS: Técnicas y Herramientas de Análisis
7. 6 Gestión de Tareas y Sincronización en RTOS: Priorización y Control
8. 7 Manejo de Interrupciones y Eventos en RTOS: Diseño Seguro y Eficiente
9. 8 Pruebas y Depuración de RTOS: Verificación de Funcionalidad y Robustez
20. 9 Consideraciones de Seguridad en RTOS: Certificación y Cumplimiento Normativo
22. 20 Casos de Estudio: Aplicaciones Reales de RTOS en Sistemas Aviónicos
3.3 Introducción a la Arquitectura RTOS: Fundamentos y Conceptos Clave
3.2 Estructura y Componentes de un RTOS: Núcleo, Planificador, Memoria
3.3 Diseño de Sistemas Aviónicos Críticos: Requisitos y Consideraciones
3.4 Aplicaciones Críticas en Aviónica: Control de Vuelo, Navegación, Comunicación
3.5 Selección del RTOS Adecuado: Criterios y Factores de Decisión
3.6 Arquitectura Hardware-Software: Interacción y Diseño de Sistemas
3.7 Gestión de Recursos en RTOS: Tareas, Hilos, Prioridades
3.8 Comunicación y Sincronización: Semáforos, Mutex, Colas
3.9 Manejo de Interrupciones: Diseño e Implementación en RTOS
3.30 Análisis de Rendimiento y Optimización: Tiempos de Respuesta, Latencia
4.4 Introducción a los RTOS: Conceptos y Fundamentos
4.2 Selección del RTOS: Criterios y Consideraciones
4.3 Diseño del Sistema: Arquitectura y Diseño de Software
4.4 Implementación del RTOS: Configuración y Desarrollo de Código
4.5 Integración de Hardware: Interfaces y Controladores
4.6 Gestión de Tareas: Creación, Planificación y Sincronización
4.7 Comunicación Inter-Tarea: Mensajes, Semáforos y Mutexes
4.8 Manejo de Interrupciones: Prioridad y Tratamiento
4.9 Pruebas y Depuración: Estrategias y Herramientas
4.40 Seguridad y Robustez: Consideraciones de Diseño
5. Desarrollo de RTOS para Sistemas Aviónicos
5. Estructura y Optimización de RTOS en Sistemas de Aviación
3. Diseño RTOS para Aplicaciones Críticas en Aviónica
4. Configuración y Aplicaciones de RTOS en Aviación
5. Programación y Analisis de RTOS para la Aviación
6. Pruebas y Ejecución de RTOS en Aviónica
7. Verificación y Seguridad de RTOS en Aviónica
8. Aplicaciones y Pruebas de Programación Avanzada RTOS en Aviónica
6.6 Fundamentos de la Integración RTOS en Aviónica
6.2 Estrategias de Prueba para Sistemas RTOS en Aviación
6.3 Herramientas y Entornos de Desarrollo para la Integración RTOS
6.4 Integración de RTOS con Hardware Específico de Aviónica
6.5 Pruebas de Integración de Software y Hardware RTOS
6.6 Verificación y Validación de RTOS para Cumplimiento Normativo
6.7 Simulación y Emulación en Pruebas RTOS
6.8 Resolución de Problemas y Depuración en la Integración RTOS
6.9 Documentación y Reportes de Pruebas RTOS
6.60 Casos de Estudio de Integración y Pruebas RTOS en Aviación
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación