aborda el análisis integral de estructuras CAPEX/OPEX, esquemas PPP y modelos tarifarios en sistemas de carga para aviación eléctrica y UAM, integrando áreas técnicas como la evaluación financiera, riesgos contractuales y optimización económica. Este enfoque multidisciplinar soporta el diseño estratégico y operativo aplicando herramientas de simulación financiera, análisis de coste de ciclo de vida (LCCA), métodos de valoración de inversiones, así como el modelado dinámico de la demanda energética y su interacción con infraestructuras críticas, bajo marcos regulatorios internacionales.
Las capacidades de ensayo incluyen plataformas HIL/SIL para validar sistemas de gestión de carga, adquisición avanzada de datos y análisis de vibración-acústica, garantizando trazabilidad y cumplimiento con normativa aplicable internacional en infraestructura crítica y seguridad operacional. La formación está alineada con estándares reconocidos, preparando profesionales para roles en gestión de proyectos, análisis financiero, ingeniería de sistemas, consultoría regulatoria y operaciones de infraestructura, potenciando la empleabilidad en sectores aeronáuticos y energéticos emergentes.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Análisis Financiero de Infraestructura: CAPEX, OPEX, PPP y Modelos Tarifarios.
Requisitos sugeridos: conocimientos básicos en aerodinámica, control y estructuras; dominio de ES/EN a nivel B2+/C1. Disponemos de bridging tracks para cubrir posibles lagunas formativas.
1.1 CAPEX vs OPEX en Infraestructura Naval y Portuaria: definiciones y diferencias
1.2 PPP y modalidades (DBFOM, BOO) aplicadas a puertos, astilleros y offshore
1.3 Evaluación de CAPEX: componentes, presupuestos, financiación y amortización
1.4 OPEX operativo: costos de mantenimiento, suministros y mano de obra
1.5 Tarificación y modelos de tarifas: tasas de uso, peajes y cargos por capacidad
1.6 Modelos de valoración: VAN, TIR, payback y payback descontado para proyectos de infraestructura
1.7 Gestión de riesgos: financieros, regulatorios, ambientales y de ejecución
1.8 Financiación de infraestructuras: deuda, equity, instituciones multilaterales y bancos de desarrollo
1.9 Gobernanza de contratos y rendimiento: SLAs, KPIs, garantías y penalidades
1.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix para un proyecto PPP en infraestructura naval
2.1 CAPEX/OPEX en Infraestructura Naval: definición, ciclo de vida y su impacto en la financiación
2.2 PPP en proyectos portuarios: estructuras, reparto de riesgos y mecanismos de pago (disponibilidad)
2.3 Tarificación y modelos de ingresos para infraestructuras de carga: costo-por-servicio, eficiencia y regulación
2.4 Modelado financiero para infraestructuras marítimas: flujo de caja, NPV, IRR, WACC y análisis de sensibilidad
2.5 Planeación de CAPEX/OPEX: estimación de costos, reservas de mantenimiento y proyecciones de gasto operativo
2.6 Evaluación de riesgos en PPP portuarios: construcción, operación, política y tipo de cambio
2.7 Instrumentos de financiación y estructura de capital: deuda, equity, mezzanine, subvenciones
2.8 Regulación y marcos fiscales aplicables a tarificación: tarifas autorizadas, revisión regulatoria y transparencia
2.9 Caso práctico: go/no-go y matriz de riesgos para un proyecto portuario
2.10 Hoja de ruta de implementación y gobernanza: KPIs, SLAs, reporting y gobernanza
3.1 Panorama de la financiación de infraestructuras marítimas: actores, instrumentos y ciclo de vida
3.2 CAPEX vs OPEX: clasificación, flujos y impacto en la rentabilidad
3.3 PPP y alianzas público-privadas en proyectos navales: estructuras contractuales y riesgos
3.4 Estructuras de tarificación: tarifas, peajes y políticas de recuperación de costos
3.5 Análisis de viabilidad: demanda, capacidad técnica y criterios ambientales
3.6 Estructura de capital y apalancamiento: deuda, equity y coste de capital en infraestructuras
3.7 Modelado financiero básico: flujos de caja, supuestos y métricas (NPV, IRR)
3.8 Gestión de riesgos en proyectos de infraestructura: identificación, transferencia y mitigación
3.9 Gobernanza, marco regulatorio y contratos: licitaciones, compliance y governance
3.10 Casos prácticos de financiación de infraestructura portuaria: go/no-go y matriz de riesgos
4.1 CAPEX y OPEX en Infraestructura Naval: definición, diferencias, impactos en puertos, terminales y flotas
4.2 PPP en proyectos de infraestructura naval: marco contractual, reparto de riesgos, financiación y beneficios
4.3 Modelos de tarificación en infraestructura naval: tarifas por servicio, capacidad, peajes portuarios y tarifas dinámicas
4.4 Análisis de coste total de propiedad (TCO) para activos marítimos: buques, equipamiento y terminales
4.5 Estructura financiera de proyectos de carga naval: mezcla de deuda y capital, covenant, garantías y project finance
4.6 Modelado financiero avanzado para proyectos portuarios: flujos de caja, NPV, IRR, WACC y escenarios
4.7 Gestión de riesgos financieros en infraestructuras navales: tipos de riesgo, hedging, liquidez y sensibilidades
4.8 Estrategias para optimizar CAPEX y OPEX: mantenimiento predictivo, eficiencia energética y digitalización de operaciones
4.9 Estrategias de tarificación en infraestructuras de carga: tarifas base, uso, incentivos por eficiencia y demanda
4.10 Casos prácticos: go/no-go y matriz de riesgos para proyectos de infraestructura naval
5. 1 Introducción a CAPEX y OPEX en Infraestructura Naval
5. 2 Análisis Detallado de Costos de Capital (CAPEX) para Proyectos Navales
5. 3 Evaluación de Costos Operativos (OPEX) en Operaciones Marítimas
5. 4 Modelos de Asociación Público-Privada (PPP) en Infraestructura Naval
5. 5 Estructura y Análisis Financiero de Proyectos PPP en el Sector Marítimo
5. 6 Diseño y Cálculo de Tarifas Efectivas para Servicios Navales
5. 7 Optimización de CAPEX y OPEX para Maximizar la Rentabilidad
5. 8 Estrategias de Financiamiento y Gestión de Riesgos en Proyectos Navales
5. 9 Estudio de Caso: Aplicación Práctica de CAPEX, OPEX y PPP en un Puerto
5. 10 Análisis de Sensibilidad y Simulación de Escenarios Financieros en Proyectos Navales
6.1 Introducción al Análisis Financiero de Infraestructura: CAPEX, OPEX y Ciclo de Vida.
6.2 Definición y Evaluación de CAPEX (Gastos de Capital): Costos Iniciales y Amortización.
6.3 Análisis Detallado de OPEX (Gastos Operativos): Costos Recurrentes y Gestión.
6.4 Modelado Financiero: Construcción de Flujos de Caja Proyectados.
6.5 Comprensión y Aplicación de las Asociaciones Público-Privadas (PPP).
6.6 Estructura de las PPP: Marco Legal, Financiamiento y Riesgos.
6.7 Diseño de Estrategias de Tarificación: Metodologías y Factores Clave.
6.8 Análisis de Sensibilidad: Impacto de las Variables en la Rentabilidad.
6.9 Estudio de Casos: Aplicación Práctica de CAPEX, OPEX, PPP y Tarifas.
6.10 Conclusiones y Herramientas para la Toma de Decisiones Financieras.
7.1 Definición y Clasificación de CAPEX y OPEX en Infraestructura.
7.2 Impacto de CAPEX y OPEX en la Viabilidad del Proyecto.
7.3 Modelado Financiero de CAPEX: Costos de Inversión Inicial.
7.4 Modelado Financiero de OPEX: Costos Operativos y de Mantenimiento.
7.5 Análisis de Sensibilidad de CAPEX y OPEX: Impacto en el Flujo de Caja.
7.6 Introducción a las Asociaciones Público-Privadas (PPP) en Infraestructura.
7.7 Estructura y Funcionamiento de las PPP: Ventajas y Desafíos.
7.8 Evaluación Financiera de Proyectos PPP: Modelos y Métricas Clave.
7.9 Diseño de Tarifas: Principios y Metodologías.
7.10 Modelos de Tarifas: Costo Marginal, Costo Promedio, Valor Regulado.
8.1 CAPEX y OPEX: Fundamentos de la Inversión y Operación.
8.2 Introducción a las Asociaciones Público-Privadas (PPP) en Infraestructura.
8.3 Modelado de Costos y Flujos de Caja.
8.4 Análisis de Sensibilidad y Escenarios Financieros.
8.5 Diseño de Tarifas: Principios y Metodologías.
8.6 Estructuración Financiera de Proyectos de Infraestructura.
8.7 Evaluación Económica de Proyectos (VAN, TIR, Payback).
8.8 Riesgos Financieros y Mitigación en Infraestructura de Carga.
8.9 Análisis de Mercado y Demanda en Proyectos de Carga.
8.10 Estudio de casos: Modelado y Financiamiento de Proyectos Reales.
9.1 Introducción a CAPEX (Capital Expenditure) y OPEX (Operational Expenditure).
9.2 Conceptos básicos de las Asociaciones Público-Privadas (PPP).
9.3 Importancia de las Tarifas en Infraestructura.
9.4 Componentes clave de la Estructura Financiera de Proyectos.
9.5 Análisis inicial de Costos y Beneficios.
9.6 Evaluación de Riesgos Financieros en Proyectos de Infraestructura.
9.7 Marco Legal y Regulatorio para Infraestructura.
9.8 Fundamentos del Modelado Financiero Básico.
9.9 Introducción a la Sostenibilidad Financiera y Operativa.
9.10 Estudio de Casos: Ejemplos de Proyectos Exitosos y Desafíos.
10.1 CAPEX y OPEX: Fundamentos de la Inversión y Operación en Infraestructura.
10.2 Análisis de Costos: Cálculo y Proyección de CAPEX y OPEX en Proyectos Navales.
10.3 Introducción a las Asociaciones Público-Privadas (PPP) en Infraestructura Marítima.
10.4 Beneficios y Desafíos de las PPP en el Sector Naval.
10.5 Modelos de PPP: Estructuras y Acuerdos Contractuales.
10.6 Marco Regulatorio y Legal de las PPP en Proyectos de Infraestructura.
10.7 Diseño de Tarifas: Principios Clave y Estructuras Tarifarias.
10.8 Factores que Influyen en la Fijación de Tarifas en Infraestructura Naval.
10.9 Ejemplos Prácticos: Estudio de Casos de CAPEX, OPEX, PPP y Tarifas en Puertos y Astilleros.
10.10 Evaluación Financiera: Métricas Clave y Análisis de Sensibilidad en Proyectos Navales.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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