Ingeniería de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana

Sobre nuestro Ingeniería de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana

La Ingeniería de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana

conforme a ISO 2631 y ISO 5349 se centra en el estudio y mitigación de la exposición a vibraciones y choques en cabina y planta motriz, integrando áreas técnicas como dinámica estructural, aeroelasticidad y control activo en plataformas rotorcraft y eVTOL. El análisis avanzado emplea herramientas CFD para modelado aeroacústico y simuladores HIL para replicar condiciones reales, garantizando optimización en sistemas AFCS/FBW y cumplimiento con estándares de seguridad y confort humano en el diseño. Los procedimientos incluyen evaluación del espectro vibracional y modelado de fatiga utilizando criterios de daño acumulativo y respuesta biomecánica conforme a la normativa aplicable internacional.

Las capacidades experimentales incorporan ensayos dinámicos en banco de vibraciones con adquisición de datos en tiempo real, análisis modal y pruebas de fatiga, alineados con DO-160 para ambientes electromecánicos y protocolos de integración según ARP4754A y ARP4761. La trazabilidad en safety se asegura mediante metodologías SIL y FMEA que permiten cumplir con requisitos regulatorios FAA Part 27/29 y EASA CS-27/CS-29. La formación y especialización en esta área habilita roles como ingeniero de dinámica estructural, especialista en confort humano, analista de fatiga y técnico de ensayos vibratorios en la industria aeronáutica.

Fatiga Humana
Ingeniería de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana

5.920 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Ingeniería Naval: Vibraciones, Choque y Fatiga Humana (ISO 2631/5349) y Mitigación

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

2. Ingeniería Naval: Análisis y Mitigación de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana (ISO 2631/5349) en Cabinas y Plantas

  • Analizar exposición humana a vibraciones y choques en cabinas y plantas conforme a ISO 2631/5349 y efectos en salud y rendimiento.
  • Dimensionar e implementar mitigación de vibraciones mediante aislamiento, amortiguamiento y diseño de cabinas/plataformas, con FE y validación experimental.
  • Desarrollar e implementar un plan de gestión de fatiga y ergonomía humana, estableciendo límites de exposición, monitoreo y criterios de conformidad para reducir riesgos laborales.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Ingeniería Naval: Vibraciones, Choque, Fatiga Humana (ISO 2631/5349) y su Mitigación en Entornos Navales

  • Analizar vibraciones, choque y fatiga humana (ISO 2631/5349) y su impacto en la tripulación.
  • Dimensionar soluciones de mitigación en cabinas y puestos de trabajo con aislamiento, amortiguación y análisis FE.
  • Implementar protocolos de evaluación de exposición y mitigación en entornos navales, conforme a ISO 2631/5349.

6. Ingeniería Naval: Análisis y Mitigación de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana (ISO 2631/5349) en Cabina y Planta

  • Analizar fuentes de vibración, choque y fatiga humana aplicando ISO 2631/5349 en cabina y planta.
  • Dimensionar estrategias de mitigación en cabina y planta para vibraciones y choques, incluyendo amortiguación, aislamiento y ergonomía con FE.
  • Implementar programa de mitigación y monitorización de vibraciones y fatiga en cabina y planta, con ISO 2631/5349 y procedimientos de verificación.

6. Ingeniería Naval: Diseño y Mitigación de Vibraciones, Choque, Fatiga Humana (ISO 2631/5349) en Cabina y Planta

  • Dominar los principios de la ingeniería naval aplicada a la mitigación de vibraciones, choque y fatiga.
  • Comprender y aplicar la normativa ISO 2631/5349 para la evaluación y control de la exposición a vibraciones en cabinas y plantas.
  • Identificar las fuentes de vibración y choque en embarcaciones y sus efectos en la estructura, equipos y tripulación.
  • Analizar los métodos de diseño para la reducción de vibraciones y choque, incluyendo el uso de amortiguadores, aisladores y sistemas de insonorización.
  • Evaluar la respuesta estructural a vibraciones y choque utilizando software de análisis de elementos finitos (FEA).
  • Aplicar técnicas de análisis de fatiga para predecir la vida útil de componentes y estructuras.
  • Diseñar y seleccionar materiales y componentes resistentes a vibraciones, choque y fatiga.
  • Implementar estrategias de mantenimiento predictivo y monitoreo de la salud estructural.
  • Comprender los conceptos de resonancia y modos de vibración, y su impacto en el diseño.
  • Aprender sobre los efectos de la vibración en la fatiga humana y las medidas para mitigar sus efectos.
  • Estudiar casos prácticos de diseño y análisis de vibraciones en embarcaciones.
  • Familiarizarse con las tecnologías de medición de vibraciones y análisis de datos.

Fatiga Humana

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Vibraciones, Choque y Fatiga Humana

  • Ingenieros/as con título en Ingeniería Naval, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Estructural, o disciplinas relacionadas.
  • Profesionales de la industria naval, incluyendo astilleros, empresas de diseño naval, compañías de clasificación y consultorías marítimas.
  • Ingenieros/as y técnicos/as involucrados en el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento de buques y estructuras offshore.
  • Personal de autoridades marítimas y organismos reguladores interesados en la seguridad y el cumplimiento normativo.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de mecánica de sólidos, dinámica estructural y análisis de vibraciones; ES/EN B2+/C1. Se proporciona material de apoyo para nivelar conocimientos.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1. Fundamentos físicos de las vibraciones mecánicas y su relación con la exposición humana

1.2. Conceptos de frecuencia, amplitud, aceleración, velocidad y desplazamiento vibratorio

1.3. Vibraciones periódicas, aleatorias, transitorias y de banda ancha

1.4. Principios físicos del choque y las cargas impulsivas sobre el cuerpo humano

1.5. Transmisión de vibraciones y choques desde una estructura hacia el cuerpo

1.6. Respuesta biomecánica del organismo frente a excitaciones mecánicas

1.7. Resonancia y frecuencias naturales del cuerpo humano

1.8. Exposición acumulativa y relación entre intensidad, duración y efectos fisiológicos

1.9. Diferencias entre vibración de cuerpo entero y vibración transmitida a segmentos corporales

1.10. Fundamentos para la evaluación integral de vibraciones, choque y fatiga humana

2.1. Propiedades mecánicas del sistema musculoesquelético frente a excitaciones vibratorias

2.2. Transmisión de vibraciones a través de columna vertebral, pelvis y extremidades

2.3. Respuesta biomecánica de tejidos y articulaciones ante vibraciones continuas

2.4. Influencia de la postura sobre la transmisión de vibraciones

2.5. Efectos de frecuencia, dirección y magnitud de la vibración sobre el organismo

2.6. Vibraciones verticales, laterales y longitudinales y sus características biomecánicas

2.7. Vibraciones de cuerpo entero en vehículos, maquinaria y plataformas móviles

2.8. Vibraciones mano-brazo y transmisión de energía mecánica a las extremidades superiores

2.9. Interacción entre vibración, postura, actividad muscular y carga de trabajo

2.10. Modelización biomecánica de la respuesta humana ante exposición vibratoria

3.1. Principios de dinámica aplicados a eventos de choque

3.2. Impulso, cantidad de movimiento y transferencia de energía durante impactos

3.3. Aceleraciones lineales y angulares generadas durante un choque

3.4. Duración del pulso de choque y su influencia sobre la respuesta humana

3.5. Impactos frontales, laterales, verticales y combinados

3.6. Transmisión de cargas desde vehículos, asientos y estructuras hacia el cuerpo

3.7. Respuesta biomecánica de cabeza, cuello y columna ante cargas impulsivas

3.8. Respuesta de tórax, pelvis y extremidades durante eventos de choque

3.9. Métodos de reconstrucción y análisis biomecánico de accidentes e impactos

3.10. Modelización de escenarios de choque para evaluación de riesgo humano

4.1. Conceptos de fatiga física, neuromuscular y perceptiva

4.2. Relación entre exposición vibratoria, carga mecánica y fatiga

4.3. Efectos de la exposición prolongada sobre el sistema musculoesquelético

4.4. Fatiga muscular y alteraciones del control postural

4.5. Influencia de vibraciones y choques sobre el rendimiento físico

4.6. Fatiga cognitiva y disminución de la capacidad de respuesta

4.7. Interacción entre fatiga, sueño, estrés y exposición a cargas mecánicas

4.8. Efectos acumulativos de exposiciones repetidas

4.9. Indicadores fisiológicos y biomecánicos para evaluación de fatiga

4.10. Modelización de la relación entre exposición mecánica y deterioro del rendimiento humano

5.1. Principios de medición de vibraciones y aceleraciones humanas

5.2. Acelerómetros y sensores para monitorización de exposición

5.3. Sistemas de medición de vibraciones de cuerpo entero

5.4. Instrumentación para vibraciones transmitidas a mano y brazo

5.5. Sensores de fuerza, presión y desplazamiento aplicados al análisis de choque

5.6. Plataformas de fuerza y sistemas de medición biomecánica

5.7. Sistemas portátiles y dispositivos wearable para monitorización humana

5.8. Adquisición, sincronización y almacenamiento de señales dinámicas

5.9. Filtrado, procesamiento y análisis de señales de vibración y choque

5.10. Diseño de un protocolo experimental para medir exposición humana a vibraciones y choques

6.1. Fundamentos de análisis temporal y frecuencial de señales vibratorias

6.2. Transformadas y técnicas espectrales aplicadas a vibraciones humanas

6.3. Análisis de señales aleatorias y transitorias

6.4. Identificación de frecuencias dominantes y fenómenos de resonancia

6.5. Procesamiento de señales de aceleración y respuesta corporal

6.6. Modelos mecánicos del cuerpo humano sometido a vibraciones

6.7. Modelos biodinámicos de cuerpo entero y segmentos corporales

6.8. Correlación entre señales mecánicas y variables fisiológicas

6.9. Validación experimental de modelos de respuesta humana

6.10. Desarrollo de un modelo computacional para predecir respuesta humana a vibraciones y choques

7.1. Principios de evaluación de exposición ocupacional a vibraciones

7.2. Parámetros de exposición y criterios de evaluación de riesgo

7.3. Evaluación de vibraciones de cuerpo entero

7.4. Evaluación de vibraciones mano-brazo

7.5. Análisis de exposición acumulada durante jornadas prolongadas

7.6. Evaluación de impactos repetitivos y cargas impulsivas

7.7. Identificación de tareas y condiciones de mayor riesgo biomecánico

7.8. Elaboración de mapas de exposición y perfiles individuales de riesgo

7.9. Integración de mediciones instrumentales y evaluación biomecánica

7.10. Desarrollo de una metodología integral de evaluación del riesgo por vibraciones y choque

8.1. Principios de reducción y aislamiento de vibraciones

8.2. Diseño de sistemas de suspensión, amortiguación y aislamiento

8.3. Asientos y superficies de apoyo diseñados para reducir transmisión de vibraciones

8.4. Sistemas de absorción de energía para cargas impulsivas

8.5. Diseño ergonómico de puestos de trabajo expuestos a vibraciones

8.6. Materiales y estructuras para disipación de energía mecánica

8.7. Optimización de la postura y configuración del puesto para reducir exposición

8.8. Sistemas activos y semiactivos de control de vibraciones

8.9. Validación experimental de soluciones de mitigación

8.10. Diseño de un sistema integral de protección frente a vibraciones, choque y fatiga

9.1. Monitorización continua de exposición humana mediante sistemas inteligentes

9.2. Wearables y sensores conectados para evaluación de fatiga y carga mecánica

9.3. Inteligencia artificial aplicada a detección de patrones de vibración y fatiga

9.4. Modelos predictivos de deterioro del rendimiento humano

9.5. Gemelos digitales aplicados a la interacción persona-máquina

9.6. Sistemas de alerta temprana ante exposición excesiva

9.7. Integración de datos biomecánicos, fisiológicos y ambientales

9.8. Aplicaciones en automoción, aeronáutica, navegación, industria y deporte

9.9. Análisis de grandes volúmenes de datos para evaluación de riesgo humano

9.10. Desarrollo de sistemas inteligentes para prevención y gestión de fatiga asociada a cargas mecánicas

10.1. Definición del escenario de exposición y población objeto de estudio

10.2. Identificación de fuentes de vibración, choque y carga mecánica

10.3. Diseño del protocolo de medición y selección de instrumentación

10.4. Adquisición y procesamiento de señales dinámicas

10.5. Evaluación biomecánica de la exposición humana

10.6. Análisis de fatiga, rendimiento y respuesta fisiológica

10.7. Desarrollo y validación de un modelo de respuesta humana

10.8. Diseño de medidas de aislamiento, amortiguación y reducción de exposición

10.9. Evaluación de la eficacia de las soluciones propuestas y análisis de resultados

10.10. Presentación y defensa del proyecto integral de evaluación y mitigación de vibraciones, choque y fatiga humana.

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

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Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
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F. A. Q

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Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).

Testimonios & trayectorias

Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación

Seium - Universidad de ingeniería avanzada
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