se fundamenta en la aplicación de principios técnicos avanzados para garantizar el cumplimiento de WCAG, normativas de movilidad reducida y estándares de accesibilidad en sistemas aeroespaciales, integrando disciplinas como ergonomía, interacción hombre-máquina (HMI) y certificación. El desarrollo involucra herramientas como simuladores HIL y SIL, análisis CFD para adaptación espacial y métodos de evaluación de conformidad con ADA y otras normativas aplicables, orientados a plataformas eVTOL/UAM y aeronaves convencionales donde la inclusión espacial y funcional es crítica.
Los laboratorios especializados facilitan la adquisición de datos en tiempo real, pruebas de vibraciones y acústica, así como ensayos de compatibilidad electromagnética conforme a DO-160 y trazabilidad en seguridad bajo marcos regulatorios internacionales. El alineamiento con estándares de accesibilidad asegura un diseño holístico que promueve roles profesionales como ingeniero de certificación, especialista en HMI, auditor de normativas de accesibilidad, y diseñador de sistemas integrados para usuarios con movilidad reducida, optimizando la empleabilidad en la industria aeroespacial.
6.800 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos deseables: Conocimientos básicos de diseño asistido por ordenador (CAD) y familiaridad con normativas de accesibilidad. Se valorará experiencia en proyectos relacionados con la accesibilidad universal.
1.1. Concepto de diseño inclusivo y diferencias entre accesibilidad, usabilidad, ergonomía, diseño centrado en el usuario y diseño universal
1.2. Evolución histórica de la accesibilidad desde enfoques correctivos y normativos hacia modelos integrales de inclusión y participación plena
1.3. Diversidad humana y variabilidad funcional en relación con edad, capacidades sensoriales, cognitivas, motoras, culturales y contextuales
1.4. Principios del diseño universal y su aplicación en productos, espacios, interfaces, servicios y experiencias multicanal
1.5. Relación entre exclusión, barreras de diseño y desigualdad de acceso a bienes, servicios y oportunidades en la vida cotidiana
1.6. Enfoques contemporáneos de inclusión, autonomía, dignidad, participación y equidad en la ingeniería del entorno construido y digital
1.7. Diferencias entre adaptación posterior, diseño accesible desde origen y estrategias de personalización para responder a necesidades diversas
1.8. Interacción entre accesibilidad física, cognitiva, comunicacional, tecnológica y social en sistemas complejos de uso real
1.9. Rol del diseño inclusivo en sostenibilidad social, innovación responsable y ampliación del valor de uso de productos y servicios
1.10. Enfoque sistémico de la ingeniería de diseño inclusivo y accesibilidad universal como integración de personas, tecnología, contexto y justicia funcional
2.1. Fundamentos de antropometría y variabilidad corporal aplicados al diseño de objetos, espacios, mobiliario, interfaces y dispositivos accesibles
2.2. Capacidades motoras, sensoriales y cognitivas y su influencia sobre alcance, fuerza, percepción, comprensión y control durante el uso
2.3. Diversidad funcional física y necesidades asociadas a movilidad reducida, uso de ayudas técnicas, transferencias y desplazamiento seguro
2.4. Diversidad visual y criterios de contraste, tamaño, legibilidad, iluminación y orientación espacial en diseño físico y digital
2.5. Diversidad auditiva y requisitos de percepción multisensorial, señalización alternativa y comunicación accesible en entornos y sistemas
2.6. Diversidad cognitiva, neurodivergencia y diferencias en memoria, atención, comprensión, secuenciación y tolerancia a la complejidad
2.7. Envejecimiento, infancia y cambios del desempeño funcional a lo largo del ciclo de vida como variable central del diseño inclusivo
2.8. Intersección entre discapacidad, idioma, alfabetización, contexto socioeconómico y experiencia tecnológica en la generación de barreras de uso
2.9. Métodos para identificar necesidades explícitas y latentes de poblaciones diversas en escenarios reales de interacción con el sistema
2.10. Construcción de perfiles funcionales de usuario que permitan diseñar soluciones inclusivas más allá del usuario promedio o idealizado
3.1. Fundamentos de accesibilidad en el entorno construido y criterios de circulación, aproximación, uso y evacuación en espacios inclusivos
3.2. Diseño de itinerarios accesibles, pendientes, rampas, ascensores, escaleras, pasamanos y transiciones entre niveles con criterios universales
3.3. Accesibilidad en accesos, puertas, vestíbulos, mostradores, baños, mobiliario fijo y áreas de estancia en edificios de uso diverso
3.4. Espacios públicos inclusivos y diseño de calles, plazas, estaciones, parques y equipamientos para participación y permanencia de todas las personas
3.5. Señalización, orientación espacial, wayfinding y legibilidad ambiental en entornos complejos para usuarios con capacidades diversas
3.6. Diseño de iluminación, acústica, contraste y percepción espacial para favorecer seguridad, comprensión y confort multisensorial
3.7. Accesibilidad en vivienda y adaptación de espacios residenciales a necesidades de autonomía, cuidado y envejecimiento en el hogar
3.8. Interacción entre normativa, mantenimiento, gestión operativa y accesibilidad efectiva del espacio más allá de su cumplimiento formal
3.9. Evaluación de barreras arquitectónicas y análisis de fricciones de uso en entornos construidos existentes o en fase de proyecto
3.10. Construcción de estrategias de diseño espacial que integren seguridad, orientación, confort y dignidad de uso para poblaciones diversas
4.1. Fundamentos del diseño de producto inclusivo y relación entre forma, función, control, comprensión y seguridad de uso
4.2. Ergonomía del agarre, manipulación, activación y transporte en objetos destinados a usuarios con capacidades motoras y sensoriales diversas
4.3. Diseño de controles, botones, superficies táctiles, mecanismos de apertura y sistemas de ajuste con criterios de facilidad de operación
4.4. Accesibilidad en mobiliario, equipamiento doméstico, urbano, educativo, clínico e industrial para distintos perfiles de usuario
4.5. Relación entre peso, textura, resistencia de accionamiento, feedback y percepción de control en productos inclusivos
4.6. Diseño de envases, señalización física, etiquetado y sistemas de información incorporados al producto para mejorar comprensión y autonomía
4.7. Interacción entre materiales, temperatura superficial, contraste, modularidad y durabilidad en productos accesibles de uso intensivo
4.8. Compatibilidad entre producto y ayudas técnicas, prótesis, órtesis, sillas de ruedas u otros dispositivos de asistencia personal
4.9. Métodos de evaluación de accesibilidad física y funcional de productos durante fases de concepto, prototipo y validación final
4.10. Construcción de productos y dispositivos que amplíen la autonomía de uso y reduzcan dependencia de adaptación especializada o asistencia externa
5.1. Fundamentos de accesibilidad digital y diferencias entre cumplimiento técnico, usabilidad real e inclusión efectiva en interfaces interactivas
5.2. Principios de percepción, navegación, comprensión y control en entornos web, aplicaciones móviles, software y plataformas multiservicio
5.3. Diseño de interfaces accesibles para personas con diversidad visual mediante estructura semántica, contraste, foco y compatibilidad tecnológica
5.4. Accesibilidad para personas con diversidad auditiva mediante subtitulado, transcripción, señalización visual y contenidos multimodales
5.5. Diseño para diversidad cognitiva y reducción de complejidad en flujos, formularios, arquitectura de información y mensajes del sistema
5.6. Compatibilidad con tecnologías de apoyo como lectores de pantalla, comandos por voz, ampliadores, switches y ayudas de navegación alternativa
5.7. Accesibilidad en contenidos multimedia, documentos digitales, comunicaciones electrónicas y experiencias de autoservicio en línea
5.8. Integración entre accesibilidad, diseño responsive, rendimiento, localización lingüística y experiencia de usuario en múltiples dispositivos
5.9. Métodos de auditoría, pruebas con usuarios y validación técnica de accesibilidad digital en productos y servicios conectados
5.10. Construcción de ecosistemas digitales inclusivos que combinen cumplimiento, claridad, eficiencia y autonomía para poblaciones heterogéneas
6.1. Fundamentos de comunicación accesible y su papel en la comprensión, orientación, seguridad y ejercicio efectivo de derechos y servicios
6.2. Lenguaje claro, simplificación cognitiva y estrategias de redacción orientadas a reducir ambigüedad y barreras de interpretación
6.3. Diseño de señalética accesible en entornos físicos mediante tipografía, contraste, pictogramas, ubicación y coherencia informativa
6.4. Sistemas aumentativos y alternativos de comunicación y su integración en productos, espacios y servicios públicos o privados
6.5. Accesibilidad lingüística, multilingüismo y adaptación cultural en la comunicación de instrucciones, derechos, riesgos y procedimientos
6.6. Información accesible en documentos, formularios, consentimientos, servicios críticos y procesos administrativos de alta complejidad
6.7. Comunicación audiovisual inclusiva con subtitulado, audiodescripción, interpretación en lengua de señas y alternativas de interacción
6.8. Diseño de flujos comunicativos accesibles en atención presencial, telefónica, digital y omnicanal para distintos perfiles de usuario
6.9. Evaluación de comprensión, carga cognitiva y claridad informativa mediante métodos cualitativos y cuantitativos centrados en usuarios reales
6.10. Construcción de sistemas comunicacionales inclusivos que aseguren acceso efectivo a información, orientación y toma de decisiones autónoma
7.1. Fundamentos de investigación participativa y necesidad de incorporar diversidad de usuarios en todas las fases del diseño y validación
7.2. Técnicas de observación contextual, entrevistas, shadowing y análisis de tareas para identificar barreras y estrategias de compensación reales
7.3. Co-diseño con personas usuarias, organizaciones representativas y comunidades diversas para construir soluciones con legitimidad funcional
7.4. Métodos de prototipado accesible y de evaluación temprana de conceptos con usuarios que presenten distintas necesidades y perfiles de uso
7.5. Diseño de pruebas inclusivas considerando accesibilidad del propio proceso de investigación, materiales, tiempos y modos de participación
7.6. Identificación de sesgos del equipo de diseño y mecanismos para evitar decisiones centradas en experiencias limitadas o no representativas
7.7. Recogida e interpretación de feedback en procesos de desarrollo de productos, espacios y servicios orientados a inclusión y accesibilidad
7.8. Priorización de hallazgos según impacto funcional, severidad de barrera, frecuencia de uso y viabilidad de mejora dentro del sistema
7.9. Integración entre evidencia cualitativa, datos de desempeño y criterios normativos en decisiones de rediseño inclusivo
7.10. Construcción de procesos de diseño participativo que traduzcan experiencia vivida en especificaciones técnicas y mejoras verificables del sistema
8.1. Fundamentos normativos de la accesibilidad y diferencias entre obligaciones legales, estándares técnicos y buenas prácticas de diseño inclusivo
8.2. Marcos regulatorios aplicables a entornos construidos, transporte, tecnologías digitales, productos de consumo y servicios públicos o privados
8.3. Estándares de accesibilidad física, digital, comunicacional y de producto y su aplicación a contextos sectoriales específicos
8.4. Evaluación de conformidad y métodos de auditoría para verificar cumplimiento formal y efectividad funcional de medidas de accesibilidad
8.5. Limitaciones del cumplimiento mínimo normativo cuando no se valida la experiencia real de uso de personas diversas
8.6. Integración entre gestión documental, evidencia técnica, inspección y trazabilidad de decisiones de diseño relacionadas con accesibilidad
8.7. Relación entre licitación, contratación, certificación y responsabilidad institucional en proyectos sujetos a requisitos de accesibilidad
8.8. Actualización normativa, armonización internacional y adaptación de organizaciones a nuevos requerimientos de inclusión y diseño universal
8.9. Gestión de riesgos legales, reputacionales y operativos derivados de barreras persistentes o incumplimientos en accesibilidad
8.10. Construcción de modelos de cumplimiento que combinen rigor normativo, validación funcional y mejora continua de la accesibilidad real
9.1. Fundamentos de tecnología asistiva y diferencias entre apoyos específicos, diseño universal y soluciones adaptativas personalizadas
9.2. Integración de sensores, inteligencia artificial, automatización y sistemas contextuales para mejorar accesibilidad en tiempo real
9.3. Wearables, interfaces multimodales, control por voz, seguimiento ocular y sistemas hápticos como soportes de interacción inclusiva
9.4. Robótica de asistencia, movilidad inteligente y entornos conectados como nuevas fronteras del diseño inclusivo y la accesibilidad extendida
9.5. Personalización dinámica de interfaces, servicios y productos según capacidades, preferencias, contexto y evolución funcional del usuario
9.6. Fabricación digital, impresión 3D y producción flexible para desarrollar soluciones inclusivas adaptadas a necesidades particulares
9.7. Datos de uso, analítica de accesibilidad y retroalimentación continua para rediseñar sistemas desde la experiencia real de personas diversas
9.8. Riesgos éticos, sesgos algorítmicos y exclusión digital en tecnologías que prometen inclusión pero pueden amplificar desigualdades existentes
9.9. Tendencias futuras del diseño inclusivo en ciudades inteligentes, salud digital, educación, trabajo y servicios públicos conectados
9.10. Construcción de marcos de innovación responsable donde accesibilidad universal y tecnología avanzada evolucionen de manera convergente y humana
10.1. Definición del caso de estudio: producto, servicio, entorno físico, interfaz digital o sistema híbrido con necesidades claras de inclusión y accesibilidad
10.2. Análisis del contexto de uso, de las poblaciones implicadas y de las barreras físicas, cognitivas, sensoriales o comunicacionales presentes en el sistema
10.3. Identificación de requerimientos funcionales, ergonómicos, informacionales y normativos para orientar una solución de diseño universal robusta
10.4. Desarrollo de la estrategia de investigación con usuarios y del plan de participación inclusiva para validar decisiones de diseño desde la experiencia real
10.5. Elaboración del concepto de solución con definición de arquitectura funcional, criterios de accesibilidad y principios de interacción inclusiva
10.6. Prototipado y evaluación de la propuesta mediante pruebas de uso, revisión normativa y análisis de desempeño con perfiles diversos de usuario
10.7. Integración de consideraciones de tecnología asistiva, comunicación accesible, seguridad y sostenibilidad dentro de la solución planteada
10.8. Evaluación de viabilidad técnica, operativa, económica y de implementación de la propuesta de accesibilidad universal desarrollada
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación metodológica, funcional, ergonómica, normativa y participativa del proyecto
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de ingeniería de diseño inclusivo y accesibilidad universal desarrollada
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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