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Curso de Estrategias de recuperación post-blackout

Sobre nuestro Curso de Estrategias de recuperación post-blackout

El curso en estrategias de recuperación post-blackout de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre estrategias de recuperación post-blackout desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —IEC 61850, IEC 60909 y IEEE 1547— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD y ETAP. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero de red eléctrica, especialista en HVDC y analista de mercados eléctricos en transporte y distribución, generación renovable y almacenamiento.

Curso de Regulación internacional en ciber armas
Curso de Estrategias de recuperación post-blackout
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

645 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Estrategias de Recuperación Post-Blackout: Aprende a Restablecer la Operatividad Naval

  • Identificar y evaluar las causas de un apagón (blackout) en entornos navales.
  • Desarrollar protocolos de respuesta rápida para asegurar la seguridad de la tripulación y la embarcación.
  • Dominar técnicas de evaluación de daños en sistemas críticos tras un apagón.
  • Implementar estrategias para la restauración de energía y la funcionalidad de los sistemas de navegación, comunicación y propulsión.
  • Aprender a priorizar y ejecutar las tareas de recuperación de manera eficiente y segura.
  • Utilizar herramientas y equipos especializados para la detección y solución de problemas post-apagón.
  • Comprender las regulaciones y procedimientos de emergencia relacionados con los apagones en la navegación.
  • Practicar simulaciones y ejercicios de entrenamiento para situaciones de blackout, a través de diferentes escenarios.
  • Analizar ejemplos de casos reales de blackouts navales y las lecciones aprendidas.
  • Evaluar y mejorar continuamente los planes de recuperación post-apagón.

2. Análisis y Resiliencia ante Fallos Eléctricos: Restablecimiento de Sistemas Navales

  • Identificar y evaluar las causas fundamentales de las fallas eléctricas en sistemas navales.
  • Analizar los diagramas unifilares y multifilares para comprender la distribución de energía.
  • Aplicar técnicas de diagnóstico para localizar y diagnosticar fallas en circuitos y componentes eléctricos.
  • Interpretar lecturas de instrumentos de medición eléctrica (multímetros, osciloscopios, analizadores de potencia).
  • Evaluar el impacto de las fallas eléctricas en la operación y seguridad de la embarcación.
  • Implementar medidas de protección y seguridad para prevenir accidentes eléctricos.
  • Desarrollar estrategias de restablecimiento de sistemas eléctricos en situaciones de emergencia.
  • Utilizar herramientas y equipos especializados para la reparación y el mantenimiento de sistemas eléctricos navales.
  • Comprender las normativas y estándares relevantes para la seguridad eléctrica naval (e.g., IEC, IEEE).
  • Diseñar e implementar soluciones para mejorar la resiliencia de los sistemas eléctricos ante fallos.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Estrategias Críticas Post-Blackout: Reactivación de Flotas y Buques

  • Identificación y evaluación de daños en sistemas de propulsión y navegación durante y después de un apagón.
  • Planificación y ejecución de maniobras de emergencia para reactivar buques y flotas en condiciones adversas.
  • Optimización de recursos y protocolos para minimizar el tiempo de inactividad y maximizar la capacidad operativa.
  • Aplicación de técnicas avanzadas de gestión de crisis y toma de decisiones bajo presión.
  • Coordinación efectiva de equipos multidisciplinarios para la restauración de la funcionalidad de las embarcaciones.
  • Análisis de vulnerabilidades y desarrollo de planes de contingencia para prevenir futuros apagones.
  • Dominio de las herramientas y tecnologías necesarias para la reparación y el mantenimiento de sistemas críticos.
  • Comprensión de las normativas y regulaciones marítimas relevantes para la gestión de crisis y la seguridad.
  • Desarrollo de habilidades de liderazgo y comunicación para liderar equipos durante situaciones de emergencia.

5. Estrategias Navales Post-Blackout: Recuperación y Reactivación de Sistemas

  • Identificar y evaluar los desafíos específicos de la recuperación de sistemas navales tras un “blackout” (apagón total).
  • Comprender los protocolos de seguridad y las prioridades en la fase de reactivación.
  • Estudiar las tácticas para el restablecimiento de la comunicación y el control de la navegación.
  • Analizar las estrategias para la gestión de la energía y el suministro de recursos críticos.
  • Evaluar la resiliencia de los sistemas ante amenazas cibernéticas y físicas durante la recuperación.
  • Desarrollar planes de contingencia y ejercicios de simulación para escenarios post-blackout.
  • Aplicar las lecciones aprendidas de incidentes pasados y mejores prácticas de la industria.
  • Integrar tecnologías de vanguardia para mejorar la respuesta y la recuperación.
  • Optimizar la coordinación entre equipos y departamentos en situaciones de crisis.
  • Crear informes y documentación detallada sobre los procesos de recuperación.

6. Estrategias de Recuperación Post-Blackout: Dominio de la Reactivación Naval

6. Estrategias de Recuperación Post-Blackout: Dominio de la Reactivación Naval

  • Evaluar la respuesta de sistemas navales ante fallos eléctricos masivos.
  • Planificar la secuencia óptima para el restablecimiento de la energía a bordo.
  • Dominar protocolos de seguridad y procedimientos de emergencia post-blackout.
  • Identificar y gestionar fuentes de energía alternativas y de respaldo.
  • Implementar técnicas de diagnóstico y solución de problemas en sistemas críticos.
  • Optimizar la coordinación entre departamentos para una reactivación eficiente.
  • Comprender las regulaciones y normativas relacionadas con la seguridad eléctrica naval.
  • Analizar la prevención y mitigación de futuros cortes de energía.

Curso de Regulación internacional en ciber armas

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Estrategias de recuperación post-blackout

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Fundamentos de Recuperación Post-Blackout (50 h)
  • 1.1. 1 Introducción a los Fallos Eléctricos en Entornos Navales
  • 1.2. 2 Impacto de los Blackouts en la Operatividad Naval
  • 1.3. 3 Principios de la Recuperación: Prioridades y Procedimientos
  • 1.4. 4 Evaluación Inicial: Diagnóstico y Análisis de la Situación
  • 1.5. 5 Sistemas Críticos y su Importancia en la Recuperación
  • 1.6. 6 Seguridad y Protección: Protocolos Post-Blackout
  • 1.7. 7 Fuentes de Energía de Respaldo y su Implementación
  • 1.8. 8 Comunicación y Coordinación en Situaciones de Emergencia
  • 1.9. 9 Documentación y Registros: Importancia del Seguimiento
  • 1.10. 10 Casos de Estudio: Análisis de Blackouts en el Ámbito Naval
2Evaluación de Fallos Eléctricos Navales (50 h)
  • 2.1. Identificación de Causas Raíz en Fallos Eléctricos Navales
  • 2.2. Evaluación de Sistemas Eléctricos Críticos en Buques
  • 2.3. Análisis de Impacto de Fallos Eléctricos en la Operación Naval
  • 2.4. Técnicas de Diagnóstico y Detección Temprana de Fallos
  • 2.5. Protocolos de Aislamiento y Seguridad Eléctrica
  • 2.6. Evaluación de Capacidades de Generación y Distribución de Energía de Respaldo
  • 2.7. Análisis de Sistemas de Protección y Control Eléctrico
  • 2.8. Evaluación de la Vulnerabilidad de Equipos Electrónicos
  • 2.9. Análisis de Datos y Registros de Fallos Eléctricos
  • 2.10. Estudio de Casos: Lecciones Aprendidas de Fallos Eléctricos Navales
3Evaluación de Daños y Protocolos de Reactivación (50 h)
  • 3.1. Identificación y Evaluación de Daños en Sistemas Eléctricos Navales
  • 3.2. Protocolos de Aislamiento y Seguridad Post-Blackout
  • 3.3. Priorización de Sistemas Críticos para la Reactivación
  • 3.4. Análisis de Fallos y Causas Raíz en Incidentes Eléctricos
  • 3.5. Procedimientos de Reactivación de Equipos de Generación Eléctrica
  • 3.6. Recuperación de Sistemas de Comunicación y Navegación
  • 3.7. Implementación de Estrategias de Carga Crítica y Gestión de Energía
  • 3.8. Inspección y Verificación de Sistemas Post-Restauración
  • 3.9. Documentación y Reporte de Incidentes y Recuperación
  • 3.10. Simulacros y Ejercicios de Reactivación Naval
4Reactivación de Flotas y Buques (50 h)
  • 4.1. Evaluación de Daños y Preparación Inicial: Identificación de Sistemas Críticos
  • 4.2. Procedimientos de Arranque de Emergencia: Motores y Generadores
  • 4.3. Sistemas de Distribución Eléctrica: Restauración y Protección
  • 4.4. Sistemas de Comunicaciones: Establecimiento de Enlace
  • 4.5. Navegación y Control de Buques: Recuperación de Sistemas Críticos
  • 4.6. Propulsión y Maniobra: Reactivación de Motores y Hélices
  • 4.7. Sistemas de Armas y Sensores: Puesta en Marcha y Operatividad
  • 4.8. Control de Averías y Daños: Medidas de Contención y Reparación
  • 4.9. Logística y Suministros: Gestión de Recursos en Emergencia
  • 4.10. Simulación y Entrenamiento: Escenarios de Recuperación Post-Blackout
5Análisis y Respuesta ante Fallos Eléctricos (50 h)
  • 5.1. Identificación de Causas de Fallos Eléctricos en Entornos Navales
  • 5.2. Evaluación de Impacto: Sistemas Críticos y Operaciones Afectadas
  • 5.3. Protocolos de Respuesta Inmediata: Seguridad y Mitigación de Riesgos
  • 5.4. Planificación de la Recuperación: Priorización de Sistemas y Recursos
  • 5.5. Procedimientos de Restablecimiento: Sistemas de Potencia y Distribución
  • 5.6. Sistemas de Soporte Vital: Comunicación y Navegación
  • 5.7. Mantenimiento Preventivo: Inspección y Pruebas
  • 5.8. Gestión de Crisis: Comunicación y Coordinación
  • 5.9. Análisis de Fallos: Investigación y Aprendizaje
  • 5.10. Simulacros y Entrenamiento: Preparación para Eventos Futuros
6Dominio de la Reactivación Naval (50 h)
  • 6.1. Planificación de la Recuperación: Priorización de Sistemas Críticos
  • 6.2. Evaluación de Daños: Diagnóstico y Análisis de Fallos
  • 6.3. Protocolos de Reinicio: Secuencias y Procedimientos Detallados
  • 6.4. Sistemas de Soporte Vital: Restauración de Energía y Comunicaciones
  • 6.5. Propulsión y Navegación: Reactivación de Motores y Sistemas de Navegación
  • 6.6. Manejo de Crisis: Protocolos de Emergencia y Evacuación
  • 6.7. Logística y Suministros: Gestión de Recursos y Repuestos
  • 6.8. Pruebas y Verificación: Asegurando la Operatividad Post-Recuperación
  • 6.9. Entrenamiento y Simulación: Preparación para Futuros Eventos
  • 6.10. Documentación y Mejora Continua: Lecciones Aprendidas y Optimización
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de estrategias de recuperación post-blackout y su vocabulario normativo.
  • Aplicar IEC 61850, IEC 60909 y IEEE 1547 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con DIgSILENT PowerFactory y PSS/E.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en simulador de red en tiempo real (RTDS) y banco de ensayo de protecciones.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de estrategias de recuperación post-blackout de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD, ETAP, MATLAB/Simulink, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de simulador de red en tiempo real (RTDS), banco de ensayo de protecciones, laboratorio de potencia. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • IEC 61850
  • IEC 60909
  • IEEE 1547
  • ENTSO-E Network Codes
  • Reglamento (UE) 2016/631 (RfG)
  • IEC 62443
  • IEC 61400 (eólica)
  • IEC 62933 (almacenamiento)
  • NERC CIP
  • UNE-EN 50160

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de red eléctrica
  • Especialista en HVDC
  • Analista de mercados eléctricos
  • Ingeniero de protecciones
  • Responsable de integración renovable
  • Especialista en almacenamiento
  • Ingeniero de operación de sistema

Sectores de destino: transporte y distribución, generación renovable, almacenamiento, hidrógeno, industria electrointensiva, comercialización. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónESTRATEGIAS DE RECUPERACIÓN POST-BLACKOUDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Análisis de Sistemas Eléctricos Navales: Simulación y modelado de fallos; diseño de circuitos redundantes.
  • Procedimientos de Reactivación: Protocolos de emergencia; entrenamiento en escenarios simulados post-apagón.
  • Gestión de Recursos: Priorización de sistemas críticos; optimización del consumo energético post-blackout.

  • Análisis de Sistemas Eléctricos Navales: Simulación y modelado de fallos; diseño de circuitos redundantes.
  • Procedimientos de Reactivación: Protocolos de emergencia; entrenamiento en escenarios simulados post-apagón.
  • Gestión de Recursos: Priorización de sistemas críticos; optimización del consumo energético post-blackout.

  • Planificación de Recuperación: Desarrollo de protocolos de respuesta a cortes de energía.
  • Análisis de Fallos: Identificación de vulnerabilidades y evaluación de impactos.
  • Simulación y Pruebas: Simulación de escenarios post-blackout y pruebas de sistemas.
  • Optimización de Recursos: Priorización de sistemas esenciales y gestión eficiente.

  • Planificación de Recuperación Post-Blackout: Identificación de vulnerabilidades y priorización de sistemas críticos.
  • Simulación de Fallos Eléctricos: Desarrollo de modelos para predecir el comportamiento de los sistemas navales.
  • Protocolos de Reactivación: Creación de procedimientos paso a paso para la restauración rápida y eficiente de la operatividad.
  • Pruebas de Resiliencia: Evaluación de la capacidad de los sistemas para recuperarse de los cortes de energía.

  • Simulación & Recuperación: Planificación post-blackout; simulación de escenarios; análisis de vulnerabilidades.
  • Sistemas de Emergencia: Protocolos de arranque; respaldo energético; sistemas de aislamiento y protección.
  • Análisis de Datos: Identificación de fallos; optimización de procesos; resiliencia y adaptación.
  • Integración & Pruebas: Validación de procedimientos; simulacros de recuperación; capacitación del personal.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD, ETAP. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Estrategias de recuperación post-blackout

¿Qué es Estrategias de recuperación post-blackout?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Estrategias de recuperación post-blackout?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Estrategias de recuperación post-blackout?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Estrategias de recuperación post-blackout?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Estrategias de recuperación post-blackout?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Estrategias de recuperación post-blackout online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Energía & Redes.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de Estrategias de recuperación post-blackoutDiplomadoDiplomado en Futuros, Opciones y Estrategias de Cobertura
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio645 €1.090 €

Ver Diplomado en Futuros, Opciones y Estrategias de Cobertura

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