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Curso de E-metanol y combustibles sintéticos

Sobre nuestro Curso de E-metanol y combustibles sintéticos

El curso en e-metanol y combustibles sintéticos de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre e-metanol y combustibles sintéticos desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —IEC 61850, IEC 60909 y IEEE 1547— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD y ETAP. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero de red eléctrica, especialista en HVDC y analista de mercados eléctricos en transporte y distribución, generación renovable y almacenamiento.

Curso de Normativas OTAN en movilidad pesada
Curso de E-metanol y combustibles sintéticos
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

645 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio del E-metanol y Combustibles Sintéticos: Producción, Aplicaciones y Sostenibilidad

  • Fundamentos del E-metanol: comprender su definición, propiedades fisicoquímicas y proceso de producción electroquímica a partir de fuentes renovables (CO2 e hidrógeno).
  • Producción Sostenible de E-metanol: explorar las tecnologías clave para la captura de CO2, la generación de hidrógeno verde (electrólisis del agua) y la síntesis del metanol, evaluando su impacto ambiental.
  • Combustibles Sintéticos: Introducción a los combustibles sintéticos y su clasificación, incluyendo su producción y propiedades.
  • Aplicaciones del E-metanol: analizar el uso del E-metanol como combustible en motores de combustión interna (ICE), pilas de combustible (fuel cells) y como materia prima en la industria química.
  • Aplicaciones de Combustibles Sintéticos: Investigar el uso de combustibles sintéticos en aviación, transporte marítimo y terrestre, así como su potencial en la producción de plásticos.
  • Impacto Ambiental y Sostenibilidad: evaluar la huella de carbono del E-metanol y los combustibles sintéticos, comparándolos con los combustibles fósiles, considerando el ciclo de vida y las emisiones.
  • Economía del E-metanol y Combustibles Sintéticos: analizar los factores económicos que influyen en la viabilidad de la producción y uso del E-metanol y los combustibles sintéticos, incluyendo costos de producción, incentivos gubernamentales y mercados.
  • Regulaciones y Normativas: comprender las normativas y estándares actuales y futuros relacionados con la producción, transporte y uso del E-metanol y los combustibles sintéticos.
  • Diseño de Sistemas de Almacenamiento y Distribución: aprender los aspectos técnicos para el almacenamiento, transporte y distribución segura y eficiente del E-metanol y los combustibles sintéticos.
  • Estudios de Caso: analizar ejemplos reales de proyectos y aplicaciones exitosas del E-metanol y los combustibles sintéticos en diferentes sectores.

2. Estrategias Avanzadas en E-metanol y Combustibles Sintéticos: Diseño, Implementación y Optimización

  • Profundizar en la química del E-metanol y los combustibles sintéticos, comprendiendo sus propiedades, ventajas y desafíos.
  • Dominar las técnicas de diseño de reactores y sistemas de producción de E-metanol, incluyendo la selección de catalizadores y la optimización de procesos.
  • Explorar las estrategias de implementación de E-metanol y combustibles sintéticos en diferentes sectores: transporte marítimo, aviación y energía.
  • Aprender a realizar análisis de ciclo de vida (ACV) para evaluar la sostenibilidad ambiental y económica de la producción y utilización de E-metanol.
  • Desarrollar habilidades en la optimización de procesos de producción, almacenamiento y distribución de E-metanol, utilizando herramientas de modelado y simulación.
  • Estudiar la normativa y estándares relacionados con la producción, almacenamiento y uso de E-metanol y combustibles sintéticos a nivel global.
  • Comprender los aspectos de seguridad y gestión de riesgos asociados con el manejo de E-metanol y combustibles sintéticos.
  • Analizar casos prácticos de implementación de E-metanol y combustibles sintéticos, incluyendo estudios de viabilidad y análisis de rentabilidad.
  • Familiarizarse con las tecnologías de captura de carbono y su integración en la producción de E-metanol para reducir la huella de carbono.
  • Adquirir conocimientos sobre las perspectivas futuras del E-metanol y los combustibles sintéticos en el contexto de la transición energética global.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. E-metanol y Combustibles Sintéticos: Fundamentos, Síntesis, Integración y Tendencias

  • Comprender los fundamentos del e-metanol y los combustibles sintéticos: definición, propiedades y aplicaciones en la industria naval.
  • Explorar los procesos de síntesis del e-metanol, incluyendo la captura de carbono, la producción de hidrógeno y la reacción de metanol.
  • Analizar los diferentes tipos de combustibles sintéticos, como los hidrocarburos sintéticos, y sus ventajas y desventajas en comparación con los combustibles convencionales.
  • Estudiar la integración del e-metanol y los combustibles sintéticos en la infraestructura naval existente, incluyendo el almacenamiento, la distribución y el uso en motores y sistemas de propulsión.
  • Evaluar las tendencias actuales y futuras en el desarrollo de e-metanol y combustibles sintéticos, incluyendo la investigación en nuevas tecnologías, la regulación gubernamental y el impacto en la sostenibilidad del sector naval.
  • Identificar los desafíos técnicos y económicos asociados con la producción y el uso de e-metanol y combustibles sintéticos, y analizar las posibles soluciones.
  • Familiarizarse con las normativas y estándares relevantes para el uso de e-metanol y combustibles sintéticos en el sector naval, incluyendo las regulaciones de emisiones y seguridad.
  • Analizar el ciclo de vida del e-metanol y los combustibles sintéticos, desde la producción hasta el consumo, y evaluar su impacto ambiental en comparación con los combustibles fósiles.

5. Exploración Integral del E-metanol y Combustibles Sintéticos: Síntesis, Desarrollo e Impacto Ambiental

5. Exploración Integral del E-metanol y Combustibles Sintéticos: Síntesis, Desarrollo e Impacto Ambiental

* Profundizar en las rutas de síntesis del e-metanol, incluyendo la captura de CO2 y el uso de hidrógeno renovable.
* Evaluar las diferentes tecnologías para la producción de combustibles sintéticos, como Fischer-Tropsch y la gasificación de biomasa.
* Analizar el impacto ambiental del e-metanol y los combustibles sintéticos, considerando las emisiones de gases de efecto invernadero y la calidad del aire.
* Estudiar el ciclo de vida del e-metanol y los combustibles sintéticos, desde la producción hasta la utilización y el desecho.
* Comprender las propiedades fisicoquímicas del e-metanol y los combustibles sintéticos y su relación con el rendimiento del motor.
* Explorar las aplicaciones del e-metanol y los combustibles sintéticos en diferentes sectores, como el transporte marítimo, la aviación y la industria.
* Identificar los desafíos y las oportunidades para la implementación del e-metanol y los combustibles sintéticos a gran escala.
* Analizar las políticas y regulaciones relacionadas con el e-metanol y los combustibles sintéticos, incluyendo incentivos y estándares.
* Evaluar la viabilidad económica del e-metanol y los combustibles sintéticos, considerando los costos de producción, distribución y utilización.
* Examinar las estrategias para la optimización del rendimiento y la reducción de emisiones de los motores que utilizan e-metanol y combustibles sintéticos.

6. Modelado y Optimización de E-metanol y Combustibles Sintéticos: Rendimiento, Análisis y Proyecciones

6. Modelado y Optimización de E-metanol y Combustibles Sintéticos: Rendimiento, Análisis y Proyecciones

  • Profundizar en la producción de e-metanol y combustibles sintéticos, explorando sus procesos clave.
  • Evaluar el rendimiento energético y la eficiencia de conversión de diversas rutas de producción.
  • Analizar las variables críticas que impactan la calidad y el costo de los combustibles sintéticos.
  • Modelar y simular la producción de e-metanol y combustibles sintéticos utilizando software especializado.
  • Optimizar las condiciones de operación y los parámetros de diseño para maximizar el rendimiento.
  • Realizar análisis de sensibilidad y evaluación de riesgos para identificar áreas de mejora.
  • Proyectar la viabilidad económica y el impacto ambiental de la producción a gran escala.
  • Estudiar las tecnologías emergentes y las tendencias futuras en el campo de los combustibles sintéticos.
  • Comprender las normativas y regulaciones relacionadas con la producción y el uso de e-metanol.
  • Aplicar herramientas de análisis de ciclo de vida (ACV) para evaluar la sostenibilidad de los procesos.

Curso de Normativas OTAN en movilidad pesada

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de E-metanol y combustibles sintéticos

  • Ingenieros/as con titulación en Ingeniería Naval, Ingeniería Química, Ingeniería en Energía, o disciplinas relacionadas.
  • Profesionales de la industria marítima, astilleros, empresas de transporte marítimo, y proveedores de tecnología naval.
  • Expertos en diseño de buques, operaciones navales, gestión de flotas, y sostenibilidad marítima que busquen actualizar sus conocimientos.
  • Personal de autoridades marítimas, organismos reguladores, e instituciones de investigación naval interesados en las nuevas tecnologías de combustible.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de termodinámica, química, y motores; ES/EN B2+/C1. Se proporcionará material de apoyo si es necesario.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1E-metanol: Producción, Aplicaciones y Sostenibilidad (50 h)
  • 1.1. Origen y Producción del E-metanol: Rutas de síntesis, fuentes de carbono renovables y energía.
  • 1.2. Aplicaciones del E-metanol en el sector naval: Propulsión, generación de energía y combustibles.
  • 1.3. Sostenibilidad del E-metanol: Análisis del ciclo de vida (LCA) y huella de carbono.
  • 1.4. Diseño de sistemas de almacenamiento y manipulación segura del E-metanol.
  • 1.5. Integración del E-metanol en la infraestructura portuaria y naval actual.
  • 1.6. Marco regulatorio y normativo para el uso del E-metanol en el sector marítimo.
  • 1.7. Estudios de casos: Implementación del E-metanol en embarcaciones y flotas.
  • 1.8. Ventajas y desventajas del E-metanol frente a combustibles tradicionales.
  • 1.9. Análisis económico: Costos de producción, implementación y operación.
  • 1.10. El futuro del E-metanol en la descarbonización del transporte marítimo.
2Estrategias E-metanol: Diseño y Optimización (50 h)
  • 2.1. Diseño de Plantas de E-metanol: Consideraciones Iniciales y Selección de Tecnología
  • 2.2. Estrategias de Implementación: Faseamiento y Escalabilidad en la Producción de E-metanol
  • 2.3. Optimización de Procesos: Análisis de Flujo de Trabajo y Cuellos de Botella
  • 2.4. Selección de Catalizadores: Optimización del Rendimiento y Eficiencia en la Síntesis
  • 2.5. Modelado y Simulación: Herramientas Avanzadas para el Diseño de Reactores
  • 2.6. Integración con Fuentes de Energía Renovable: Estrategias para la Sostenibilidad
  • 2.7. Diseño de Sistemas de Almacenamiento y Distribución: Logística y Seguridad del E-metanol
  • 2.8. Análisis de Costos y Rentabilidad: Estrategias de Minimización y Retorno de Inversión
  • 2.9. Diseño de Instrumentación y Control: Automatización y Monitoreo de Plantas
  • 2.10. Estudios de Caso: Mejores Prácticas y Lecciones Aprendidas en la Optimización
3Tecnologías Clave en E-metanol y Combustibles (50 h)
  • 3.1. Producción de E-metanol: Tecnologías de síntesis clave
  • 3.2. Combustibles Sintéticos: Rutas de producción y catalizadores
  • 3.3. Tecnologías de Captura de CO2: Métodos y aplicaciones
  • 3.4. Electrólisis del Agua: Eficiencia y escalabilidad
  • 3.5. Integración de Fuentes de Energía Renovable: Diseño de plantas
  • 3.6. Almacenamiento y Transporte de E-metanol: Infraestructura y logística
  • 3.7. Avances en Reactores Químicos: Diseño y optimización
  • 3.8. Análisis de Ciclo de Vida (LCA) de E-metanol y Combustibles Sintéticos
  • 3.9. Desarrollo de Normativas y Estándares: Calidad y seguridad
  • 3.10. Tendencias Futuras: Innovaciones y desafíos tecnológicos
4E-metanol y Combustibles: Síntesis y Tendencias (50 h)
  • 4.1. Fundamentos de E-metanol y Combustibles Sintéticos: Introducción y Contexto Energético
  • 4.2. Síntesis de E-metanol: Rutas de Producción y Tecnologías Clave
  • 4.3. Integración de E-metanol en Sistemas Energéticos: Aplicaciones y Desafíos
  • 4.4. Tendencias Actuales y Futuras en E-metanol y Combustibles Sintéticos
  • 4.5. Materias Primas y Fuentes de Carbono para la Producción de E-metanol
  • 4.6. Catalizadores y Procesos Catalíticos en la Síntesis de E-metanol
  • 4.7. Diseño y Operación de Plantas de Producción de E-metanol
  • 4.8. Almacenamiento, Transporte y Distribución de E-metanol
  • 4.9. Impacto Ambiental y Sostenibilidad del E-metanol
  • 4.10. Análisis de Casos de Estudio y Perspectivas del Mercado de E-metanol
5E-metanol y Combustibles: Síntesis, Desarrollo e Impacto (50 h)
  • 5.1. Síntesis de E-metanol: Métodos de producción y reactores
  • 5.2. Desarrollo de Combustibles Sintéticos: Avances en la investigación y formulación
  • 5.3. Impacto Ambiental: Análisis del ciclo de vida (ACV) y huella de carbono
  • 5.4. Producción Sostenible: Fuentes de energía renovable y captura de carbono
  • 5.5. Aplicaciones del E-metanol: Usos en transporte marítimo y terrestre
  • 5.6. Aplicaciones de Combustibles Sintéticos: Uso en aviación y otros sectores
  • 5.7. Integración de E-metanol: Diseño de plantas y optimización de procesos
  • 5.8. Integración de Combustibles Sintéticos: Diseño de plantas y optimización de procesos
  • 5.9. Regulación y Estándares: Normativas para la producción y uso
  • 5.10. Análisis de casos: Estudios de implementación y perspectivas futuras
6Modelado y Optimización de E-metanol (50 h)
  • 6.1. Modelado de procesos de producción de e-metanol y combustibles sintéticos
  • 6.2. Optimización de la síntesis de e-metanol: parámetros clave y diseño experimental
  • 6.3. Simulación y análisis de reactores en la producción de e-metanol
  • 6.4. Modelado de la integración de e-metanol en sistemas energéticos existentes
  • 6.5. Análisis de rendimiento y eficiencia energética en la producción de combustibles sintéticos
  • 6.6. Optimización de la conversión de e-metanol en otros combustibles
  • 6.7. Análisis de ciclo de vida (ACV) y evaluación de la sostenibilidad de los combustibles sintéticos
  • 6.8. Modelado económico y proyecciones financieras para proyectos de e-metanol
  • 6.9. Herramientas y software para modelado y optimización de procesos
  • 6.10. Estudios de casos: modelado y optimización en la industria del e-metanol
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de e-metanol y combustibles sintéticos y su vocabulario normativo.
  • Aplicar IEC 61850, IEC 60909 y IEEE 1547 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con DIgSILENT PowerFactory y PSS/E.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en simulador de red en tiempo real (RTDS) y banco de ensayo de protecciones.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de e-metanol y combustibles sintéticos de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD, ETAP, MATLAB/Simulink, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de simulador de red en tiempo real (RTDS), banco de ensayo de protecciones, laboratorio de potencia. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • IEC 61850
  • IEC 60909
  • IEEE 1547
  • ENTSO-E Network Codes
  • Reglamento (UE) 2016/631 (RfG)
  • IEC 62443
  • IEC 61400 (eólica)
  • IEC 62933 (almacenamiento)
  • NERC CIP
  • UNE-EN 50160

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de red eléctrica
  • Especialista en HVDC
  • Analista de mercados eléctricos
  • Ingeniero de protecciones
  • Responsable de integración renovable
  • Especialista en almacenamiento
  • Ingeniero de operación de sistema

Sectores de destino: transporte y distribución, generación renovable, almacenamiento, hidrógeno, industria electrointensiva, comercialización. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónE-METANOL Y COMBUSTIBLES SINTÉTICOSDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Optimización E-metanol: Modelado y simulación de procesos, análisis de rendimiento, optimización de la producción sostenible.
  • Diseño de Planta E-metanol: Selección de tecnologías, integración de procesos, análisis de impacto ambiental, viabilidad económica.
  • Combustibles Sintéticos: Investigación de rutas de síntesis avanzadas, análisis de ciclo de vida, desarrollo de estrategias de implementación.
  • Análisis de Mercado: Tendencias, proyecciones de demanda, análisis de competidores, estudio de viabilidad.

  • Optimización E-metanol: Modelado y simulación de procesos, análisis de rendimiento, optimización de la producción sostenible.
  • Diseño de Planta E-metanol: Selección de tecnologías, integración de procesos, análisis de impacto ambiental, viabilidad económica.
  • Combustibles Sintéticos: Investigación de rutas de síntesis avanzadas, análisis de ciclo de vida, desarrollo de estrategias de implementación.
  • Análisis de Mercado: Tendencias, proyecciones de demanda, análisis de competidores, estudio de viabilidad.

  • Producción Sostenible: Análisis ciclo de vida del E-metanol.
  • Optimización de Procesos: Modelado y simulación de reactores.
  • Integración Energética: Diseño de sistemas de almacenamiento.
  • Análisis de Viabilidad: Estudios de mercado y proyecciones.
  • Impacto Ambiental: Evaluación y mitigación de emisiones.

  • E-Metanol Sostenible: Análisis ciclo de vida, optimización producción, impacto ambiental.
  • Diseño Reactor E-Metanol: Modelado, simulación, estudio de viabilidad.
  • Integración Combustibles Sintéticos: Análisis energético, eficiencia, implementación.
  • Optimización Producción E-Metanol: Análisis datos, simulación, proyecciones.

  • E-metanol/Combustibles Sintéticos: Análisis del ciclo de vida (LCA) y sostenibilidad.
  • Diseño Reactores: Simulación y optimización de procesos de producción.
  • Integración: Modelado de la cadena de suministro y evaluación de escenarios.
  • Análisis: Evaluación de impacto ambiental y viabilidad económica.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con DIgSILENT PowerFactory, PSS/E, PSCAD, ETAP. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre E-metanol y combustibles sintéticos

¿Qué es E-metanol y combustibles sintéticos?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene E-metanol y combustibles sintéticos?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en E-metanol y combustibles sintéticos?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en E-metanol y combustibles sintéticos?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en E-metanol y combustibles sintéticos?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar E-metanol y combustibles sintéticos online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Energía & Redes.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de E-metanol y combustibles sintéticosDiplomadoDiplomado en Manejo Seguro de Amoniaco/Metanol
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio645 €890 €

Ver Diplomado en Manejo Seguro de Amoniaco/Metanol

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