se especializa en el análisis avanzado de resistencia, propulsión, comportamiento frente a olas y simulaciones mediante métodos panel y modelos RANS. Esta disciplina integra técnicas fundamentales como el análisis CFD, navegación oceánica, hidrodinámica computacional, diseño de cascos y optimización de hélices, aplicando algoritmos robustos para modelar interacción fluido-estructura con precisión. El enfoque considera variables críticas como la turbulencia, cavitación, y dinámica de fluidos multipar fase, apoyándose en herramientas de simulación que garantizan la validación de geometrías en condiciones extremas de operación marítima.
Los laboratorios especializados cuentan con capacidades para ensayos de tanques hidrodinámicos, simulación HIL, adquisición de datos en tiempo real y análisis acústico-vibracional, asegurando trazabilidad y cumplimiento de normativa aplicable internacional para diseños seguros y eficientes. La integración de estándares EN 14785, ISO 31000, y normativas medioambientales orienta el desarrollo sostenible de proyectos. Los perfiles profesionales asociados incluyen ingenieros CFD, hidrodinamistas, analistas de simulación, especialistas en propulsión naval y consultores en diseño de yates, configurando un campo multidisciplinar de alta especialización técnica.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de mecánica de fluidos, hidrodinámica, y herramientas de simulación numérica.
1.1 Introducción a la Hidrodinámica CFD Naval: definición, alcance y objetivos
1.2 Ecuaciones de conservación aplicadas a fluidos en contexto naval: Navier-Stokes incompresibles
1.3 Flujo laminar y turbulento en buques y yates: fundamentos de modelos de turbulencia
1.4 Fundamentos de discretización y métodos numéricos en CFD naval (FVM)
1.5 Generación y calidad de mallas para geometrías de buques y yates
1.6 Condiciones de contorno típicas en simulaciones navales: superficies sólidas, exterior y free-surface
1.7 Métodos para capturar superficies libres y olas: VOF, Level Set, coupling con solver
1.8 Verificación y validación en CFD naval: grid convergence, verificación de código, benchmarks
1.9 Flujo de trabajo típico en CFD para proyectos navales: preproceso, solución, posproceso y gestión de modelos
1.10 Casos de estudio y recursos de aprendizaje para profundizar en Hidrodinámica CFD Naval
2.1 Fundamentos de CFD y ecuaciones de conservación: ecuaciones de continuidad, cantidad de movimiento y energía; diferencias entre fluidos incompresibles y compresibles; interpretación física para buques y yates.
2.2 Ecuaciones de Navier-Stokes para fluidos newtonianos: formulación vectorial; roles de viscosidad, presión y fuerzas externas; condiciones de borde y su impacto en resistencias y propulsión.
2.3 Modelos de turbulencia y cierre para CFD naval: introducción a RANS, k-ε, k-ω y k-ω SST; cuándo considerar LES o DES; criterios de elección según flujo en casco y olas.
2.4 Métodos numéricos y discretización en CFD: método de volúmenes finitos; esquemas de discretización espacial y temporal; estabilidad, dispersión y consistencia.
2.5 Configuración de dominio y condiciones de contorno para buques y yates: paredes no-slip y slip, condiciones de entrada/salida, condiciones en la interfase agua-aire y amortiguación de olas.
2.6 Modelado de superficies libres y olas: capturas de interfase con VOF o Level Set; generación de olas planas y complejas alrededor del casco; interacción casco-ola.
2.7 Verificación, validación e incertidumbre: pruebas de malla, verificación numérica, validación frente a datos experimentales o de campo; cuantificación de incertidumbres y sensibilidad.
2.8 Generación y calidad de mallas para CFD naval: mallas estructuradas/no estructuradas; calidad de celdas, separación de pared y escalado Y+; refinamiento en proa, borde de ataque y zonas de separación.
2.9 Métodos de acoplamiento presión-velocidad y desempeño numérico: algoritmos SIMPLE, PISO y variantes; convergencia temporal y espacial; manejo de interfaces multiphase.
2.10 Análisis de resultados y métricas clave: coeficientes de resistencia y empuje, distribución de presión, fuerzas sobre casco y cesión de momento; interpretación para diseño y optimización naval.
3.1 Flujo RANS en hidrodinámica naval: fundamentos de las ecuaciones de Navier–Stokes, Reynolds y modelos de turbulencia para predicción de resistencia
3.2 Resistencia y coeficientes hidrodinámicos: cálculo de Cx, Cy, Cz, Cf y arrastre de casco en distintas condiciones de Reynolds y oleaje
3.3 Propulsión naval y desempeño de hélice: modelado de propulsión, interacción casco-helice, cavitación y pérdidas
3.4 Interacción oleaje-casco: modelado de olas lineales y no lineales, espectros y efectos en resistencia y maniobrabilidad
3.5 Modelos de turbulencia para CFD: k-omega SST, k-epsilon, RSM, URANS, DES, LES y criterios de selección por caso
3.6 Métodos de panel y su integración en CFD hidrodinámico: uso de paneles para validación y predicción de fuerzas de superficie
3.7 Flujo de trabajo y herramientas CFD: OpenFOAM, Fluent, STAR-CCM+, mallas, condiciones de contorno y postprocesado
3.8 Verificación y validación: criterios de calidad de malla, grid convergence, comparación con datos experimentales e incertidumbre
3.9 Optimización y diseño naval: enfoques de diseño multiobjetivo, sensibilidad, robustez y rutinas de iteración
3.10 Casos prácticos: buques de carga, cruceros y yates de alto rendimiento con análisis de resultados y lecciones aprendidas
4.1 Introducción a la CFD Naval: conceptos clave, alcance y objetivos de aprendizaje
4.2 Historia y evolución de la CFD en ingeniería naval
4.3 Ecuaciones de Navier-Stokes, conservación de masa y momentum en CFD
4.4 Modelos de turbulencia: RANS, LES y DES y su aplicación en buques
4.5 Métodos numéricos: discretización, malla y estrategias temporales
4.6 Tipos de malla y criterios de calidad para cascos y yates
4.7 Verificación y validación: enfoques, conjuntos de datos y métricas
4.8 Herramientas CFD: OpenFOAM, Fluent, STAR-CCM+ y flujos de trabajo básicos
4.9 Consideraciones de incertidumbre y confianza en resultados CFD naval
4.10 Proyecto inicial: configuración de un flujo alrededor de un casco simple
5.1 Introducción a la Resistencia en Diseño Naval: Tipos y Conceptos Fundamentales
5.2 Flujo RANS: Principios y Aplicaciones en la Simulación Naval
5.3 Modelado de la Resistencia: Métodos Computacionales y Validación
5.4 Simulación del Flujo alrededor del Casco: Configuración y Análisis
5.5 Optimización de la Forma del Casco para la Resistencia Mínima
5.6 Análisis de la Resistencia por Fricción y por Ondas
5.7 Impacto de los Apéndices en la Resistencia: Diseño y Evaluación
5.8 Influencia de la Velocidad y el Calado en la Resistencia
5.9 Interpretación y Análisis de Resultados CFD: Datos Clave
5.10 Casos de Estudio: Optimización de Diseño Basada en CFD
6.1 Introducción a la Hidrodinámica Computacional (CFD) en el Diseño Naval
6.2 Principios de Resistencia al Avance: Análisis CFD de la Resistencia
6.3 Modelado de Propulsión: CFD para el Diseño de Hélices y Sistemas de Propulsión
6.4 Interacción Buque-Olas: Simulación CFD del Movimiento en la Mar
6.5 Flujo RANS: Fundamentos y Aplicaciones en el Diseño Naval
6.6 Optimización del Diseño Naval mediante CFD
6.7 Software y Herramientas CFD Específicas para el Diseño Naval
6.8 Análisis de Resultados y Validación en Simulación CFD Naval
6.9 Diseño Paramétrico y Generación Automática de Modelos CFD
6.10 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas de CFD en Buques y Yates
7.1 Introducción a la Resistencia al Avance en Buques: Conceptos Clave y Tipos de Resistencia.
7.2 Flujo RANS: Fundamentos y Aplicaciones en Ingeniería Naval.
7.3 Modelado de la Geometría del Buque para CFD: Preparación y Mejores Prácticas.
7.4 Configuración y Simulación CFD de la Resistencia al Avance: Pasos Esenciales.
7.5 Análisis de Resultados CFD: Interpretación de Datos y Obtención de Conclusiones.
7.6 Optimización de la Forma del Buque: Reducción de la Resistencia al Avance.
7.7 Modelado de Flujo en Entornos Reales: Efectos de las Condiciones de Contorno.
7.8 Estudio de Casos: Aplicación de CFD en el Diseño Naval.
7.9 Validación de Resultados CFD: Comparación con Datos Experimentales.
7.10 Herramientas y Software CFD: Selección y Uso en el Diseño de Buques.
8.1 Introducción al Modelado de Olas: Teoría y Tipos de Olas Aplicables a Buques y Yates
8.2 Flujo RANS: Fundamentos y Aplicación en Hidrodinámica Naval
8.3 Interacción Olas-Estructura: Modelado CFD para Buques y Yates
8.4 Modelado de Propulsión en Entornos de Olas: Análisis y Optimización
8.5 Simulación del Movimiento del Buque en Olas: 6DOF y Análisis de Respuesta
8.6 Validación y Verificación de Modelos CFD para Olas y Flujo RANS
8.7 Aplicaciones Prácticas: Estudios de Casos en Diseño Naval y Optimización
8.8 Técnicas Avanzadas: Modelado de Olas No Lineales y Flujos Complejos
8.9 Software CFD: Herramientas y Configuración para Modelado Naval
8.10 Análisis de Resultados y Toma de Decisiones en Diseño y Optimización
9.1 Fundamentos de la Hidrodinámica Computacional (CFD) en Náutica
9.2 Principios de Resistencia al Avance en Buques y Yates
9.3 Introducción a la Propulsión Naval y Diseño de Hélices
9.4 Modelado de Olas y su Impacto en el Diseño Naval
9.5 El Flujo RANS y su Aplicación en Simulaciones Navales
9.6 Introducción al Software CFD y su Interfaz
9.7 Preparación de la Geometría y Mallas para Simulaciones CFD
9.8 Configuración y Ejecución de Simulaciones Hidrodinámicas
9.9 Análisis e Interpretación de Resultados CFD en Diseño Naval
9.10 Consideraciones Iniciales para la Optimización en CFD Naval
10.1 Introducción a la Optimización CFD en Buques y Yates
10.2 Modelado de Resistencia al Avance: Fundamentos y Aplicaciones
10.3 Análisis de Propulsión: Hélices, Flujo y Eficiencia
10.4 Simulación de Olas: Interacción Buque-Agua
10.5 Flujo RANS: Teoría y Aplicación en Diseño Naval
10.6 Modelado de la Geometría y Mallado para CFD
10.7 Configuración y Solución de Casos CFD
10.8 Análisis de Resultados y Optimización
10.9 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso
10.10 Presentación del Proyecto Final y Conclusiones
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación