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Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología

Sobre nuestro Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología

El diplomado en diseño de estaciones hrs y permisología de SEIUM es una formación 100 % online de 800 horas, estructurada en 8 módulos y 80 submódulos. Cubre diseño de estaciones hrs y permisología desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas habituales en el sector. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado.

Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología
Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología
  • Modalidad: Online
  • Duración: 8 meses
  • Horas: 900 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 9

1.490 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño HRS, Permisos y Eficiencia: Claves del Diplomado Naval

  • Profundizar en el diseño de sistemas de rotor de helicópteros (HRS), incluyendo el análisis de los complejos comportamientos estructurales.
  • Comprender y aplicar los procedimientos para obtener permisos y certificaciones esenciales en la industria naval, asegurando el cumplimiento normativo.
  • Optimizar la eficiencia en el diseño y operación de embarcaciones, abordando la reducción de costos y la sostenibilidad ambiental.

2. Dominio de HRS, Permisos Navales y Optimización: Un Diplomado Esencial

  • Identificación y aplicación de la normativa HRS (Homologación y Reglas de Seguridad) y su impacto en las operaciones navales.
  • Gestión y obtención de Permisos Navales: Trámites, requisitos y documentación clave para navegar legalmente.
  • Estrategias SEO para optimizar la visibilidad online de proyectos y servicios navales.
  • Análisis profundo de las regulaciones y estándares marítimos internacionales.
  • Aplicación de las últimas tendencias en diseño y construcción naval.
  • Dominio de herramientas y software especializados para la gestión de proyectos navales.
  • Desarrollo de habilidades de liderazgo y gestión de equipos en entornos marítimos.
  • Implementación de prácticas de sostenibilidad y responsabilidad ambiental en la industria naval.
  • Comprensión de los riesgos y desafíos específicos del sector naval y estrategias de mitigación.
  • Aplicación práctica de los conocimientos adquiridos a través de estudios de caso y proyectos reales.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. HRS: Diseño, Permisos y Rendimiento Naval, Curso Diplomado

4. HRS: Diseño, Permisos y Rendimiento Naval, Curso Diplomado

  • Identificar y evaluar las condiciones operacionales que afectan el diseño naval.
  • Dominar los criterios de diseño estructural y la selección de materiales.
  • Analizar los requisitos para la obtención de permisos y certificaciones navales.
  • Optimizar el rendimiento de las embarcaciones considerando la hidrodinámica y la propulsión.
  • Aplicar herramientas de simulación y análisis para el diseño y la evaluación de sistemas navales.
  • Comprender y aplicar normativas internacionales de seguridad marítima.
  • Gestionar proyectos de diseño naval desde la concepción hasta la entrega.
  • Evaluar el ciclo de vida de las embarcaciones y su impacto ambiental.
  • Implementar estrategias para la reducción de costos y la mejora de la eficiencia energética.
  • Aprender sobre las últimas tendencias en el diseño y la construcción naval.

5. HRS Naval: Diseño, Permisos y Optimización Estratégica

5. HRS Naval: Diseño, Permisos y Optimización Estratégica

  • Aplicación de criterios avanzados de diseño para estructuras navales, considerando la integridad estructural y la durabilidad.
  • Estudio de la normativa y los permisos necesarios para la construcción y operación de embarcaciones, incluyendo regulaciones nacionales e internacionales.
  • Evaluación y optimización de la eficiencia energética y el rendimiento operativo de buques, mediante la aplicación de técnicas de simulación y análisis.
  • Análisis de los materiales compuestos y su aplicación en la construcción naval, incluyendo la selección, el diseño y la fabricación.
  • Implementación de estrategias de optimización para la reducción de costos, la mejora de la seguridad y la sostenibilidad ambiental.
  • Dominio de las herramientas de modelado y simulación para el análisis estructural y la optimización del diseño naval.
  • Conocimiento de los sistemas de gestión de la calidad y su aplicación en la industria naval.
  • Comprensión de los procesos de fabricación y las técnicas de construcción utilizadas en la construcción naval.
  • Estudio de la dinámica de fluidos computacional (CFD) y su aplicación en la optimización del diseño de cascos y sistemas propulsivos.
  • Análisis de los aspectos económicos y financieros de la construcción y operación de buques.

6. Modelado de Estaciones HRS y Permisología: Diplomado Naval Integral

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Diseño de Estaciones HRS y Permisología

  • Ingenieros/as egresados/as de carreras como Ingeniería Naval, Ingeniería Marítima, Ingeniería en Sistemas Navales, o disciplinas afines.
  • Profesionales que trabajen en el sector naviero, petrolero offshore, energético marino, o en empresas de construcción naval.
  • Especialistas en diseño de embarcaciones, ingeniería de plataformas, operaciones marítimas, y áreas relacionadas con la gestión de proyectos navales.
  • Personal de autoridades marítimas, organismos reguladores y empresas de inspección naval que busquen actualizar sus conocimientos en normativa y permisos.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de hidrodinámica, estructuras navales y normativas de seguridad marítima. Se valora un nivel intermedio de inglés.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

8 módulos · 80 submódulos · 800 horas

1Marco Legal y Principios HRS (100 h)
  • 1.1. Módulo 1 — Marco Legal y Principios HRS
  • 1.2. Legislación marítima internacional y nacional aplicable a HRS.
  • 1.3. Normativas de seguridad y protección marítima relevantes.
  • 1.4. Principios de diseño y construcción de HRS.
  • 1.5. Estándares y códigos de práctica para HRS.
  • 1.6. Organismos reguladores y sus competencias en HRS.
  • 1.7. Responsabilidades y obligaciones legales de los operadores de HRS.
  • 1.8. Marco legal para la gestión de permisos y licencias de HRS.
  • 1.9. Aspectos legales relacionados con la seguridad ambiental en HRS.
  • 1.10. Protección de datos y privacidad en la operación de HRS.
2Diseño y Optimización HRS (100 h)
  • 2.1. Fundamentos del Diseño HRS: Principios y Normativas
  • 2.2. Diseño Conceptual: Definición de Objetivos y Restricciones
  • 2.3. Dimensionamiento y Selección de Componentes HRS
  • 2.4. Aspectos Hidrodinámicos y Estructurales
  • 2.5. Análisis de Estabilidad y Maniobrabilidad
  • 2.6. Diseño de Sistemas de Propulsión Eficientes
  • 2.7. Optimización del Diseño para el Rendimiento
  • 2.8. Integración de Sistemas y Equipamiento
  • 2.9. Diseño para la Operación y el Mantenimiento
  • 2.10. Ejemplos Prácticos y Estudios de Caso
3Bases del HRS y Normativa Naval (100 h)
  • 3.1. Introducción a los Sistemas HRS y su Importancia en la Navegación
  • 3.2. Principios Fundamentales del Diseño Naval
  • 3.3. Marco Legal y Normativa Marítima Internacional
  • 3.4. Legislación Específica sobre HRS: Reglamentos y Estándares
  • 3.5. Tipos de HRS y sus Aplicaciones
  • 3.6. Componentes Clave de un Sistema HRS
  • 3.7. Terminología Técnica y Glosario Naval
  • 3.8. Estudio de Casos: Ejemplos de HRS y sus Implicaciones
  • 3.9. Introducción a la Seguridad Marítima y la Protección del Medio Ambiente
  • 3.10. Consideraciones Iniciales para el Diseño de un HRS
4Fundamentos HRS y Legislación Naval (100 h)
  • 4.1. 4 Introducción a los Sistemas HRS: Componentes y Funciones
  • 4.2. 2 Legislación Marítima Internacional: Convenios y Normativas
  • 4.3. 3 Marco Regulatorio Nacional: Leyes y Reglamentos Aplicables
  • 4.4. 4 Autoridades Competentes: Roles y Responsabilidades
  • 4.5. 5 Proceso de Permisos Navales: Guía Paso a Paso
  • 4.6. 6 Documentación Requerida: Formularios y Requisitos Técnicos
  • 4.7. 7 Estudios Preliminares: Impacto Ambiental y Seguridad
  • 4.8. 8 Estándares de Diseño: Normas de Construcción y Operación
  • 4.9. 9 Inspecciones y Verificaciones: Proceso y Criterios
  • 4.10. 40 Sanciones y Cumplimiento: Régimen Legal y Fiscalización
5Conceptos HRS y Regulaciones (100 h)
  • 5.1. Introducción a los Sistemas HRS: Definición, Tipos y Aplicaciones.
  • 5.2. Marco Regulatorio Naval: Normativas Nacionales e Internacionales aplicables a HRS.
  • 5.3. Principios de Diseño Hidrográfico y Oceanográfico relevantes.
  • 5.4. Hidrodinámica y Aerodinámica aplicada a HRS.
  • 5.5. Materiales y Tecnologías de Construcción Naval en HRS.
  • 5.6. Seguridad y Estabilidad en el Diseño de HRS.
  • 5.7. Impacto Ambiental de los Sistemas HRS.
  • 5.8. Introducción a la Permisología Naval.
  • 5.9. Eficiencia Energética y Sostenibilidad en HRS.
  • 5.10. Estudios de Caso: HRS Exitosos y Desafíos.
6Introducción al Diseño HRS y Regulaciones (100 h)
  • 6.1. Principios Fundamentales del Diseño HRS
  • 6.2. Marco Regulatorio Naval: Visión General
  • 6.3. Tipos de Permisos Navales y su Aplicación
  • 6.4. Elementos Clave para la Eficiencia en el Diseño Naval
  • 6.5. Normativas Internacionales y Nacionales Relevantes
  • 6.6. Introducción a las Herramientas de Diseño Asistido por Computadora (CAD) para HRS
  • 6.7. Estudio de Casos: Ejemplos de Diseño HRS Exitosos
  • 6.8. Conceptos de Optimización del Diseño Naval
  • 6.9. Introducción a la Seguridad y la Sostenibilidad en el Diseño
  • 6.10. Terminología Esencial en el Diseño y Permisología Naval
7Métodos y herramientas de análisis (100 h)
  • 7.1. Planteamiento del modelo: hipótesis y simplificaciones
  • 7.2. Selección de herramientas y entorno de trabajo
  • 7.3. Preparación de los datos de partida
  • 7.4. Flujo de trabajo y buenas prácticas de modelado
  • 7.5. Discretización y preparación del caso
  • 7.6. Condiciones de contorno y casos de carga
  • 7.7. Control de convergencia y verificación numérica
  • 7.8. Análisis de sensibilidad y estudio paramétrico
  • 7.9. Automatización y reutilización de modelos
  • 7.10. Ejercicio: montaje de un modelo base
8Integración de sistemas e interfaces (100 h)
  • 8.1. Arquitectura de sistema y descomposición funcional
  • 8.2. Definición y control de interfaces
  • 8.3. Protocolos e intercambio de datos
  • 8.4. Integración progresiva y pruebas de interfaz
  • 8.5. Compatibilidad electromagnética y ambiental
  • 8.6. Gestión de configuración del conjunto
  • 8.7. Resolución de conflictos entre subsistemas
  • 8.8. Puesta a punto del sistema integrado
  • 8.9. Trazabilidad de requisitos a verificación
  • 8.10. Ejercicio: matriz de interfaces
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de diseño de estaciones hrs y permisología y su vocabulario normativo.
  • Aplicar UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y GT-SUITE.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en cámara climática de baterías y banco de ciclado.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de diseño de estaciones hrs y permisología de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim, ANSYS Fluent, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de cámara climática de baterías, banco de ciclado, laboratorio de alta tensión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • UNECE R100
  • UNECE R136
  • ISO 6469
  • IEC 62660
  • UN 38.3 (transporte)
  • IEC 61851 (recarga)
  • ISO 15118
  • Reglamento (UE) 2023/1542 de baterías
  • ISO 19880 (hidrogeneras)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de baterías
  • Especialista en BMS
  • Ingeniero de electrónica de potencia
  • Responsable de seguridad de alta tensión
  • Ingeniero de infraestructura de recarga
  • Especialista en hidrógeno

Sectores de destino: automoción, movilidad pesada, infraestructura de recarga, almacenamiento estacionario, hidrógeno verde. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónDISEÑO DE ESTACIONES HRS Y PERMISOLOGÍADIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 7 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 8 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 8 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

800 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

8 h por semana

100

semanas

23,1 meses aproximadamente

12 h por semana

67

semanas

15,5 meses aproximadamente

16 h por semana

50

semanas

11,5 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Optimización HRS: Diseño, Permisos, Eficiencia.
  • Simulación Naval: Modelado HRS, Permisología, Optimización.
  • Análisis Integral: HRS, Permisos, Diseño, Rendimiento.
  • Diplomado Estratégico: Diseño HRS, Permisos, Optimización.

  • Optimización HRS: Diseño, Permisos, Eficiencia.
  • Simulación Naval: Modelado HRS, Permisología, Optimización.
  • Análisis Integral: HRS, Permisos, Diseño, Rendimiento.
  • Diplomado Estratégico: Diseño HRS, Permisos, Optimización.

  • Optimización HRS: Diseño y rendimiento con CFD; análisis de permisos.
  • Sistema de Control: Integración SIL/HIL para navegación y seguridad.
  • Modelado HRS: Diseño y permisos optimizados para máxima eficiencia.
  • Permisos y Diseño: Cumplimiento normativo y optimización de proyectos.

  • HRS: Diseño optimizado, permisos regulatorios y eficiencia operativa.

  • HRS Integración: Diseño, permisos, y optimización de sistemas.
  • Análisis y Diseño: Estructuras, modelado 3D, y simulaciones avanzadas.
  • Permisos y Cumplimiento: Navegación, legislación marítima, y seguridad.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este diplomado

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 800 horas totales repartidas en 6 a 8 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Diseño de Estaciones HRS y Permisología

¿Qué es Diseño de Estaciones HRS y Permisología?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este diplomado recorre ese método completo en 8 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Diseño de Estaciones HRS y Permisología?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Diseño de Estaciones HRS y Permisología?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Diseño de Estaciones HRS y Permisología?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Diseño de Estaciones HRS y Permisología?

Este programa son 800 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 80 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Diseño de Estaciones HRS y Permisología online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

8módulosEstructura
80submódulosUnidades de trabajo
800horasCarga total
6-8mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
800 horas · 6 a 8 meses.
Estructura
8 módulos y 80 submódulos.
Área
Electromovilidad, Baterías & H2.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Horas800 h300 h
Módulos86
Submódulos8060
Precio1.490 €795 €

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