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Curso de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento

Sobre nuestro Curso de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento

El curso en stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas habituales en el sector. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado.

stacks de hidrógeno
Curso de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

745 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño, Operación y Mantenimiento Integral de Sistemas de Hidrógeno: Curso Experto

  • Fundamentos del Hidrógeno: Comprender las propiedades fisicoquímicas del hidrógeno, sus diferentes formas de producción (electrólisis, reformado de gas natural, etc.) y sus aplicaciones en el ámbito naval.
  • Diseño de Sistemas de Hidrógeno: Aprender a diseñar sistemas de almacenamiento (tanques de alta presión, hidruros metálicos), transporte, distribución y utilización del hidrógeno en embarcaciones.
  • Operación de Sistemas de Hidrógeno: Dominar los procedimientos operativos para la gestión segura y eficiente de sistemas de hidrógeno, incluyendo la monitorización de parámetros, la respuesta a emergencias y la optimización del rendimiento.
  • Mantenimiento Integral de Sistemas de Hidrógeno: Adquirir conocimientos sobre las técnicas de mantenimiento preventivo y correctivo de los componentes de los sistemas de hidrógeno, como compresores, válvulas, sensores y pilas de combustible.
  • Seguridad en Sistemas de Hidrógeno: Profundizar en los aspectos de seguridad relacionados con el manejo del hidrógeno, incluyendo la prevención de fugas, la detección de incendios y explosiones, y el cumplimiento de normativas y estándares de seguridad naval.
  • Integración de Sistemas de Hidrógeno en Embarcaciones: Aprender a integrar los sistemas de hidrógeno con otros sistemas a bordo, como los sistemas de propulsión, los sistemas de generación de energía y los sistemas de gestión de la energía.
  • Legislación y Normativas: Conocer la legislación y las normativas aplicables al uso del hidrógeno en el sector naval, incluyendo las regulaciones internacionales y las normativas de seguridad marítima.
  • Análisis de Ciclo de Vida (ACV) y Sostenibilidad: Evaluar el impacto ambiental de los sistemas de hidrógeno a lo largo de su ciclo de vida, y comprender las estrategias para promover la sostenibilidad y la reducción de emisiones.
  • Casos Prácticos y Estudios de Caso: Analizar casos reales de aplicación de sistemas de hidrógeno en el sector naval, y realizar simulaciones y ejercicios prácticos para aplicar los conocimientos adquiridos.
  • Tendencias y Futuro del Hidrógeno Naval: Explorar las últimas tendencias y avances en la tecnología del hidrógeno naval, y analizar las perspectivas de futuro y las oportunidades de desarrollo en este campo.

2. Optimización y Gestión Avanzada de Pilas de Combustible: Diseño y Sostenibilidad

  • Fundamentos de la tecnología de pilas de combustible: principios electroquímicos, tipos de pilas de combustible (PEMFC, SOFC, etc.) y sus aplicaciones.
  • Diseño de pilas de combustible: selección de materiales, diseño de componentes (membranas, electrodos, placas bipolares), y optimización del diseño para rendimiento y eficiencia.
  • Gestión avanzada de pilas de combustible: control de la temperatura, gestión del agua, gestión del flujo de gases, y optimización de la operación.
  • Modelado y simulación de pilas de combustible: modelos termodinámicos, modelos electroquímicos, modelos de flujo de fluidos, y simulación computacional (CFD).
  • Sostenibilidad de las pilas de combustible: análisis del ciclo de vida (LCA), impacto ambiental, y estrategias para la reducción de emisiones y el uso de energías renovables.
  • Materiales avanzados para pilas de combustible: desarrollo de nuevos materiales para electrodos, membranas y otros componentes, con énfasis en la durabilidad, la eficiencia y la reducción de costos.
  • Integración de pilas de combustible: sistemas de almacenamiento de hidrógeno, sistemas de gestión de energía, y aplicaciones en diferentes sectores (transporte, energía estacionaria, etc.).
  • Aspectos económicos y regulatorios: análisis de costos, viabilidad económica, y el marco regulatorio para la implementación de pilas de combustible.
  • Optimización del rendimiento y la durabilidad: estrategias para la mejora del rendimiento (potencia, eficiencia, etc.) y la durabilidad (vida útil, degradación, etc.).
  • Diseño y gestión de sistemas de pilas de combustible: diseño de sistemas integrados, incluyendo el balance del sistema (BOS), la integración con fuentes de energía renovables, y la gestión inteligente de la energía.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Análisis Profundo, Ensamblaje y Conservación de Stacks de Hidrógeno

4. Análisis Profundo, Ensamblaje y Conservación de Stacks de Hidrógeno

  • Comprender la termodinámica y la electroquímica de las pilas de combustible de hidrógeno.
  • Evaluar la eficiencia y el rendimiento de los stacks de hidrógeno en diversas condiciones operativas.
  • Analizar los componentes individuales del stack (membranas, electrodos, placas bipolares) y sus modos de fallo.
  • Estudiar las técnicas de ensamblaje de stacks, incluyendo la gestión de la presión y la temperatura.
  • Aplicar métodos de inspección no destructiva (NDT) para la detección de defectos.
  • Desarrollar estrategias de conservación y mantenimiento preventivo de stacks de hidrógeno.
  • Investigar el impacto de la degradación de los materiales en la vida útil del stack.
  • Analizar fallos comunes y sus causas raíz en stacks de hidrógeno.
  • Aplicar conocimientos en el diseño de sistemas de gestión térmica y de agua para stacks.
  • Entender las normativas y estándares de seguridad relacionados con el manejo y almacenamiento de hidrógeno.

5. Ingeniería, Ensamblaje y Servicio Experto en Stacks de Hidrógeno

  • Comprender la termodinámica y electroquímica fundamentales de las celdas de combustible de hidrógeno.
  • Estudiar la arquitectura y el diseño de los stacks de hidrógeno, incluyendo los componentes clave: membranas, electrodos, placas bipolares, etc.
  • Analizar los diferentes tipos de stacks de hidrógeno y sus aplicaciones (vehículos, energía estacionaria, etc.).
  • Dominar los procesos de ensamblaje y fabricación de stacks de hidrógeno, incluyendo el manejo de materiales y las técnicas de unión.
  • Evaluar el rendimiento y la eficiencia de los stacks de hidrógeno, incluyendo el análisis de curvas de polarización y eficiencia energética.
  • Realizar pruebas y mediciones para evaluar la durabilidad y la vida útil de los stacks de hidrógeno.
  • Identificar y solucionar problemas comunes en los stacks de hidrógeno, incluyendo fugas, degradación del rendimiento y fallas en los componentes.
  • Conocer las normas de seguridad y los estándares relevantes para el manejo y el uso de hidrógeno.
  • Explorar las estrategias de mantenimiento y reparación de los stacks de hidrógeno.
  • Aprender sobre las últimas innovaciones y tendencias en la tecnología de stacks de hidrógeno.

6. Ingeniería Especializada: Diseño, Diagnóstico y Mantenimiento de Stacks de Hidrógeno

6. Ingeniería Especializada: Diseño, Diagnóstico y Mantenimiento de Stacks de Hidrógeno

  • Comprender la teoría fundamental del funcionamiento de las pilas de combustible de hidrógeno, incluyendo conceptos electroquímicos clave.
  • Adquirir conocimientos profundos sobre los componentes críticos de un stack de hidrógeno: membranas de intercambio protónico (PEM), electrodos, separadores de flujo y placas bipolares.
  • Dominar los principios de diseño de stacks de hidrógeno, incluyendo la selección de materiales, la optimización de la geometría y la gestión térmica.
  • Aprender a utilizar herramientas de simulación y modelado para predecir el rendimiento y la eficiencia de los stacks de hidrógeno en diversas condiciones de operación.
  • Analizar las fallas comunes en stacks de hidrógeno, como la degradación de la membrana, la corrosión y la contaminación, y comprender sus causas y consecuencias.
  • Desarrollar habilidades en el diagnóstico de fallas en stacks de hidrógeno, utilizando técnicas avanzadas de análisis y pruebas.
  • Implementar estrategias de mantenimiento preventivo y correctivo para garantizar la vida útil y el rendimiento óptimo de los stacks de hidrógeno.
  • Familiarizarse con las normativas y estándares relevantes para el diseño, la operación y el mantenimiento de stacks de hidrógeno.
  • Explorar las últimas innovaciones tecnológicas en stacks de hidrógeno, incluyendo nuevos materiales, diseños y aplicaciones.
  • Entender la integración de stacks de hidrógeno en sistemas de energía más amplios, incluyendo vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía y plantas de generación de energía.

stacks de hidrógeno

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Diseño, Operación y Mantenimiento de Hidrógeno (50 h)
  • 1.1. Introducción a la Producción y Almacenamiento de Hidrógeno
  • 1.2. Principios de Electrólisis y Reformado de Hidrocarburos
  • 1.3. Diseño de Sistemas de Almacenamiento de Hidrógeno: Alta y Baja Presión
  • 1.4. Operación Segura de Plantas de Hidrógeno: Protocolos y Procedimientos
  • 1.5. Mantenimiento Preventivo y Correctivo de Equipos de Hidrógeno
  • 1.6. Normativas y Estándares de Seguridad en el Manejo de Hidrógeno
  • 1.7. Sistemas de Monitoreo y Control en Plantas de Hidrógeno
  • 1.8. Análisis de Fallos y Resolución de Problemas en Sistemas de Hidrógeno
  • 1.9. Eficiencia Energética y Optimización de Procesos en Plantas de Hidrógeno
  • 1.10. Estudio de Casos: Implementación y Mantenimiento de Sistemas de Hidrógeno en la Industria Naval
2Optimización de Pilas de Combustible (50 h)
  • 2.1. Fundamentos de las Pilas de Combustible: Principios y Funcionamiento
  • 2.2. Diseño de Pilas de Combustible: Tipos y Configuraciones
  • 2.3. Materiales y Componentes Críticos en Pilas de Combustible
  • 2.4. Optimización del Rendimiento: Factores y Técnicas
  • 2.5. Gestión Térmica y de Agua en Pilas de Combustible
  • 2.6. Diseño para la Sostenibilidad: Ciclo de Vida y Análisis
  • 2.7. Simulación y Modelado de Pilas de Combustible
  • 2.8. Integración y Control de Sistemas de Pilas de Combustible
  • 2.9. Diagnóstico y Solución de Problemas en Pilas de Combustible
  • 2.10. Estudios de Caso: Aplicaciones y Avances en Pilas de Combustible
3Construcción y Conservación de Stacks (50 h)
  • 3.1. Selección de Materiales y Componentes para Stacks de Hidrógeno
  • 3.2. Técnicas de Construcción y Ensamblaje de Stacks
  • 3.3. Control de Calidad y Pruebas Durante la Construcción
  • 3.4. Protocolos de Conservación Preventiva y Correctiva
  • 3.5. Identificación y Mitigación de Fallos Comunes
  • 3.6. Gestión de la Vida Útil y Reemplazo de Componentes
  • 3.7. Almacenamiento y Manipulación Segura de Stacks
  • 3.8. Normativas y Estándares de Seguridad en la Conservación
  • 3.9. Optimización de Rendimiento y Eficiencia Energética
  • 3.10. Estudio de Casos: Mejores Prácticas en Construcción y Conservación
4Análisis y Ensamblaje de Stacks de Hidrógeno (50 h)
  • 4.1. Principios de Funcionamiento y Tipos de Stacks de Hidrógeno
  • 4.2. Componentes y Materiales de un Stack de Hidrógeno
  • 4.3. Análisis de Fallos y Diagnóstico de Stacks de Hidrógeno
  • 4.4. Ensamblaje y Desensamblaje de Stacks de Hidrógeno
  • 4.5. Herramientas y Equipos para el Ensamblaje
  • 4.6. Protocolos de Prueba y Verificación del Rendimiento
  • 4.7. Técnicas de Sellado y Conexión
  • 4.8. Control de Calidad y Aseguramiento
  • 4.9. Documentación y Manuales Técnicos
  • 4.10. Mejores Prácticas de Ensamblaje y Mantenimiento
5Sistemas de Hidrógeno: Diseño y Operación (50 h)
  • 5.1. Introducción a los sistemas de hidrógeno: fundamentos y aplicaciones.
  • 5.2. Componentes clave de los sistemas de hidrógeno: producción, almacenamiento y uso.
  • 5.3. Diseño de sistemas de hidrógeno: consideraciones de seguridad y eficiencia.
  • 5.4. Operación de sistemas de hidrógeno: procesos y protocolos.
  • 5.5. Mantenimiento de sistemas de hidrógeno: inspección, diagnóstico y reparación.
  • 5.6. Diseño de sistemas de hidrógeno para diversas aplicaciones: transporte, energía estacionaria, etc.
  • 5.7. Tecnologías de producción de hidrógeno: electrólisis, reformado de metano, etc.
  • 5.8. Métodos de almacenamiento de hidrógeno: alta presión, criogénico, etc.
  • 5.9. Estudio de casos: análisis de sistemas de hidrógeno existentes.
  • 5.10. Normativas y estándares de seguridad para sistemas de hidrógeno.
6Ingeniería y Mantenimiento de Stacks (50 h)
  • 6.1. Diseño de Sistemas de Hidrógeno: Principios y Aplicaciones
  • 6.2. Operación Segura de Sistemas de Hidrógeno: Protocolos y Procedimientos
  • 6.3. Mantenimiento Preventivo y Correctivo de Sistemas de Hidrógeno
  • 6.4. Diagnóstico de Fallos y Resolución de Problemas en Sistemas de Hidrógeno
  • 6.5. Optimización del Rendimiento y Eficiencia de Sistemas de Hidrógeno
  • 6.6. Integración de Sistemas de Hidrógeno: Diseño y Compatibilidad
  • 6.7. Análisis de Costos y Sostenibilidad en Sistemas de Hidrógeno
  • 6.8. Normativas y Estándares de Seguridad en Sistemas de Hidrógeno
  • 6.9. Estudios de Casos: Aplicaciones Reales de Sistemas de Hidrógeno
  • 6.10. Gestión de la Innovación y las Tendencias Futuras en Sistemas de Hidrógeno
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento y su vocabulario normativo.
  • Aplicar UNECE R100, UNECE R136 y ISO 6469 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y GT-SUITE.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en cámara climática de baterías y banco de ciclado.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim, ANSYS Fluent, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de cámara climática de baterías, banco de ciclado, laboratorio de alta tensión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • UNECE R100
  • UNECE R136
  • ISO 6469
  • IEC 62660
  • UN 38.3 (transporte)
  • IEC 61851 (recarga)
  • ISO 15118
  • Reglamento (UE) 2023/1542 de baterías
  • ISO 19880 (hidrogeneras)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de baterías
  • Especialista en BMS
  • Ingeniero de electrónica de potencia
  • Responsable de seguridad de alta tensión
  • Ingeniero de infraestructura de recarga
  • Especialista en hidrógeno

Sectores de destino: automoción, movilidad pesada, infraestructura de recarga, almacenamiento estacionario, hidrógeno verde. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro de la instalación eléctrica

Pulsa cada bloque para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD123456BARRA51STACKS DE HIDRÓGENO: DISEÑO Y MANTENIMIEESQUEMA UNIFILARSEIUMESC. S/E12345678

Generación

La fuente: fotovoltaica, eólica, hidráulica o convencional, con su curva y su variabilidad.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Almacenamiento

Baterías, estado de carga, degradación y los servicios que puede prestar a la red.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Conversión

Inversores y convertidores: control, calidad de onda y respuesta ante huecos de tensión.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Transformación

Transformadores, niveles de tensión y las pérdidas asociadas a cada escalón.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Protecciones

Relés, selectividad, cortocircuito y la coordinación entre protecciones.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Control y SCADA

IEC 61850, telemandos, medida y la supervisión en tiempo real de la instalación.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Conexión a red

Códigos de red, punto de conexión, estudios de impacto y requisitos del operador.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Operación y mantenimiento

Disponibilidad, mantenimiento predictivo y los indicadores de explotación.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

IEC 61850

Comunicaciones en subestaciones: modelo de datos, mensajes GOOSE y pruebas de interoperabilidad.

IEC 62443

Ciberseguridad de los sistemas de automatización y control industrial.

IEC 62619 e IEC 62933

Seguridad y prestaciones de los sistemas de almacenamiento con baterías.

Códigos de red

Requisitos de conexión del operador: huecos de tensión y control de potencia y frecuencia.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • H2 System Optimization: Efficiency models & diagnostics.
  • Fuel Cell Stack Analysis: Failure mode & effects analysis.
  • Stack Construction & Preservation: Life cycle assessment.
  • H2 Plant Engineering: Safety protocols & risk assessment.

  • H2 System Optimization: Efficiency models & diagnostics.
  • Fuel Cell Stack Analysis: Failure mode & effects analysis.
  • Stack Construction & Preservation: Life cycle assessment.
  • H2 Plant Engineering: Safety protocols & risk assessment.

  • Proyecto de Hidrógeno Integrado: Diseño de un sistema de generación y almacenamiento de hidrógeno, incluyendo evaluación de viabilidad, diseño de stacks (cursos 3-8), optimización de pilas de combustible (curso 2) y análisis de ciclo de vida.

  • Diseño y Optimización Stacks H2: Selección materiales; CFD; Análisis Fallos.
  • Gestión y Mantenimiento: Diagnóstico; Estrategias predictivas; SIL/HIL.
  • Construcción y Conservación: Ensamblaje; Protocolos; Análisis vida útil.

  • Diseño y Optimización de Sistemas de Hidrógeno para Embarcaciones: Modelado y simulación de sistemas, análisis de riesgos, implementación de estrategias de mantenimiento predictivo.
  • Gestión y Mantenimiento de Pilas de Combustible en Ambientes Marinos: Diagnóstico de fallas, optimización de rendimiento, estrategias de sostenibilidad y seguridad.
  • Análisis de Rendimiento y Durabilidad de Stacks de Hidrógeno: Pruebas destructivas y no destructivas, análisis de fallos, diseño de protocolos de mantenimiento.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, GT-SUITE, AVL Cruise M, Simcenter Amesim. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento

¿Qué es stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento?

Es una especialidad propia de el sector energético. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento?

Contratan sobre todo promotoras renovables, distribuidoras, ingenierías de red y empresas de operación y mantenimiento. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento?

Las de referencia son IEC 61850, IEC 62443, IEC 62619 e IEC 62933, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento?

En el día a día se trabaja con software de flujos de carga y cortocircuito, simulación de electrónica de potencia y bancos de ensayo de protecciones. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar stacks de hidrógeno: diseño y mantenimiento online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Electromovilidad, Baterías & H2.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Esta formación frente a otra del catálogo

Curso · estás aquíCurso de stacks de hidrógeno: diseño y mantenimientoDiplomadoDiplomado en Diseño Seguro de PMV y Normas EN/UL
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio745 €1.090 €

Ver Diplomado en Diseño Seguro de PMV y Normas EN/UL

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