aborda el diseño, integración y análisis de subsistemas críticos vinculados al suministro eficiente de combustible y al control térmico en plataformas eVTOL, UAM y aeronaves convencionales. El programa enfatiza competencias en áreas troncales como aerodinámica, dinámica de fluidos computacional (CFD), y sistemas de control térmico, utilizando metodologías avanzadas de modelado HIL y simulación digital para optimizar la gestión energética y garantizar la estabilidad en condiciones operativas extremas, integrando asimismo normas de certificación y seguridad aeronáutica.
Las capacidades laboratoriales comprenden la validación de sistemas mediante pruebas en banco con adquisición de datos, análisis de vibraciones y resistencia a interferencias electromagnéticas conforme a la normativa aplicable internacional y estándares ARP4754A y ARP4761. Este enfoque asegura trazabilidad en la gestión de riesgos y cumplimiento de requisitos regulatorios, preparando profesionales para roles como ingeniero de sistemas, especialista en certificación, analista de seguridad operacional y técnico de integración de sistemas.
5.900 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se sugiere un conocimiento previo en aerodinámica, sistemas de control y estructuras de aeronaves. Dominio del español (ES) o inglés (EN) a nivel B2/C1 es fundamental para el aprovechamiento del curso. Ofrecemos bridging tracks para aquellos que necesiten reforzar ciertos conocimientos.
1.1 Fundamentos de Propiedades del Combustible Aeronáutico: densidad, punto de inflamación, calor específico e impurezas
1.2 Termodinámica de Sistemas de Combustible y Propulsión: ciclos, eficiencia y balance energético
1.3 Transferencia de calor y Termorregulación en sistemas aeronáuticos: intercambiadores, enfriamiento y gestión de calor
1.4 Almacenamiento y Suministro de Combustible: tanques, bombas, filtros y calidad de combustible
1.5 Seguridad, contaminación y incendios: prevención, detección y mitigación en sistemas de combustible
1.6 Análisis de ciclo de vida y costo (LCA/LCC) de sistemas de combustible y gestión térmica
1.7 Integración de datos y MBSE/PLM para control de cambios y configuración
1.8 Riesgo tecnológico y madurez: TRL/CRL/SRL para sistemas de combustible y termorregulación
1.9 Requisitos de certificación y cumplimiento normativo (FAA/EASA/IA)
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y decisiones técnicas
2.1 Fundamentos de los Sistemas de Combustible Aeronáutico: funciones, flujos y roles en la misión
2.2 Tipos de combustibles aeronáuticos y especificaciones técnicas
2.3 Arquitectura típica de un sistema de combustible: bombas, válvulas, filtros, tanques y líneas
2.4 Seguridad, gestión de riesgos y ética de operación en sistemas de combustible
2.5 Regulaciones y normas aplicables (FAA/EASA/ISO, procedimientos de certificación)
2.6 Mantenimiento preventivo y predictivo de sistemas de combustible
2.7 Instrumentación y monitoreo de estado: sensores, telemetría y diagnóstico
2.8 Interfaz con el control térmico y la gestión de energía de la aeronave
2.9 Análisis de fallos y lecciones aprendidas: casos de estudio
2.10 Tendencias y oportunidades: combustibles alternativos, reducción de huella y sostenibilidad
3.1 Panorama general de los sistemas de combustible aeronáuticos
3.2 Componentes y arquitectura: tanques, bombas, válvulas, filtros y líneas de suministro
3.3 Propiedades del combustible y criterios de selección para aeronaves
3.4 Flujo de combustible, presión y control de caudal
3.5 Seguridad operacional: manejo de vapores, incendios y mitigación de riesgos
3.6 Normativas y estándares relevantes (FAA/EASA/ASTM, etc.)
3.7 Integración con la gestión térmica y la termorregulación
3.8 Monitoreo, diagnóstico y mantenimiento básico de sistemas de combustible
3.9 Sostenibilidad y combustibles alternativos: biocombustibles y combustibles sintéticos
3.10 Caso práctico: análisis de un fallo típico de sistema de combustible y plan de acción
4.1 Panorama de la aviación: historia, actores y sectores
4.2 Arquitectura del sistema aeronáutico: aeronaves, aeropuertos, ATC y operaciones
4.3 Principios de vuelo y fundamentos de seguridad operativa
4.4 Regulación internacional: OACI/ICAO, Convenio de Chicago y Annexos
4.5 Marco regulatorio local: autoridad aeronáutica, normativas y procesos de aprobación
4.6 Certificación de aeronaves, licencias y habilitaciones técnicas
4.7 Gestión de seguridad operacional y cumplimiento normativo
4.8 Mantenimiento, aeronavegabilidad y gestión de confiabilidad
4.9 Investigación de incidentes y formación de lecciones aprendidas
4.10 Tendencias emergentes: digitalización, sostenibilidad y gobernanza regulatoria
5.1 Fundamentos de los Sistemas de Combustible Aeronáutico
5.2 Componentes principales de un sistema de combustible
5.3 Tipos de combustibles aeronáuticos y sus propiedades
5.4 Principios de la termodinámica aplicada a sistemas de combustible
5.5 Normativas y regulaciones de seguridad aérea (EASA, FAA)
5.6 Sistemas de gestión del combustible (FMS) y su integración
5.7 Detección de fugas y control de contaminación del combustible
5.8 Introducción a la gestión térmica en aeronaves
5.9 Tecnologías emergentes en sistemas de combustible
5.10 Introducción a la documentación técnica y manuales de mantenimiento
6.1 Fundamentos de la Termodinámica Aplicada a la Aviación.
6.2 Propiedades y Composición de los Combustibles Aeronáuticos.
6.3 Sistemas de Filtrado y Purificación de Combustible.
6.4 Bombas de Combustible: Tipos, Funcionamiento y Selección.
6.5 Componentes de un Sistema de Combustible: Tanques, Tuberías, Válvulas.
6.6 Diseño y Configuración de Sistemas de Combustible.
6.7 Normativas y Regulaciones de Seguridad en Sistemas de Combustible.
6.8 Principios de Control y Medición en Sistemas de Combustible.
6.9 Fallas Comunes y Solución de Problemas en Sistemas de Combustible.
6.10 Mantenimiento Preventivo y Correctivo de Sistemas de Combustible.
7. 1 Conceptos Básicos del Combustible Aeronáutico: Tipos, propiedades y especificaciones.
7. 2 Componentes Principales del Sistema de Combustible: Tanques, bombas, filtros, válvulas y medidores.
7. 3 Funcionamiento del Sistema de Combustible: Flujo, presurización y control.
7. 4 Regulaciones y Normativas de Seguridad: Cumplimiento y gestión de riesgos.
7. 5 Mantenimiento y Inspección: Procedimientos y herramientas.
7. 6 Introducción a la Termodinámica Aeronáutica: Conceptos básicos y aplicaciones.
7. 7 Transferencia de Calor en Sistemas de Combustible: Conducción, convección y radiación.
7. 8 Gestión Térmica: Diseño y componentes para el control de la temperatura.
7. 9 Introducción a la Simulación y Análisis de Sistemas de Combustible: Herramientas y metodologías.
7. 10 Tendencias Futuras en Sistemas de Combustible: Combustibles alternativos y tecnologías emergentes.
8. 1 Componentes Fundamentales de los Sistemas de Combustible Aéreo
8. 2 Tipos de Combustible Aeronáutico y sus Propiedades
8. 3 Diseño y Distribución de Tuberías y Conductos de Combustible
8. 4 Bombas de Combustible: Tipos, Funcionamiento y Mantenimiento
8. 5 Filtros de Combustible: Diseño, Ubicación y Eficiencia
8. 6 Válvulas de Combustible: Tipos, Funciones y Control
8. 7 Indicadores y Sensores de Combustible: Medición y Monitoreo
8. 8 Sistemas de Control Electrónico de Combustible (FADEC)
8. 9 Pruebas y Mantenimiento de Sistemas de Combustible
8. 10 Normativas y Estándares de Seguridad en Sistemas de Combustible Aéreo
9. 1 Introducción a la aviación: historia, evolución y perspectivas futuras.
9. 2 Principios fundamentales de la aerodinámica y la mecánica de vuelo.
9. 3 Estructura y funcionamiento de las aeronaves: alas, fuselaje, motores.
9. 4 Sistemas de control de vuelo: mandos primarios y secundarios.
9. 5 Normativa aeronáutica: OACI, EASA, FAA y regulaciones locales.
9. 6 Certificación de aeronaves y componentes: requisitos y procesos.
9. 7 Seguridad aérea: principios, gestión de riesgos y análisis de accidentes.
9. 8 Meteorología aeronáutica: interpretación de informes y pronósticos.
9. 9 Navegación aérea: principios básicos y sistemas de navegación.
9. 10 Introducción a la gestión del espacio aéreo y control del tráfico aéreo.
10.1 Principios de la Aviación: Aerodinámica básica, sustentación, resistencia, empuje, peso.
10.2 Estructura y Componentes de la Aeronave: Fuselaje, alas, empenaje, sistemas de control de vuelo.
10.3 Motores de Aviación: Tipos de motores (pistón, turbina), funcionamiento y características.
10.4 Sistemas de Combustible Aéreo: Componentes, funcionamiento y tipos de combustible.
10.5 Termodinámica Aeronáutica: Conceptos básicos de temperatura, presión y volumen.
10.6 Normativa Aeronáutica Internacional: OACI, EASA, FAA y otras agencias reguladoras.
10.7 Legislación y Reglamentos de Aviación: FAR/JAR, requisitos de aeronavegabilidad.
10.8 Seguridad Aérea: Factores humanos, gestión de riesgos y prevención de accidentes.
10.9 Certificación de Aeronaves y Componentes: Proceso y requisitos de certificación.
10.10 Introducción a los Sistemas de Gestión Térmica: Principios y aplicaciones básicas.
DO-160: ensayos ambientales (vib/temp/EMI/rayos) y mitigación.
DO-160: ensayos ambientales (vib/temp/EMI/rayos) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación