es fundamental en el desarrollo y validación de sistemas IMU, sensores de presión y temperatura, integrando metodologías avanzadas en dinámica/control y análisis de señales para aplicaciones en aeronaves rotorcraft y eVTOL. El programa enfatiza el diseño y calibración precisa de instrumentos, utilizando modelos matemáticos robustos, técnicas de adquisición de datos en tiempo real y algoritmos de fusión sensorial basados en Kalman y AHRS, con alineamiento a principios de AFCS y simulaciones HIL/SIL para asegurar la confiabilidad operacional en entornos de alto riesgo. Se abordan asimismo los conceptos de estabilidad, linealidad y respuesta transitoria en sensores de presión y temperatura críticos para sistemas de monitoreo de vuelo y mantenimiento predictivo.
Las capacidades de laboratorio incluyen plataformas de ensayo EMC/Lightning, cámaras climáticas para calibración de sensores según normativa aplicable internacional y procedimientos de trazabilidad metrológica certificados. La integración de estándares como DO-160, DO-254, ARP4754A y requisitos FAA Part 27/29 garantizan la seguridad, conformidad y validamiento técnico mediante protocolos rigurosos. La formación prepara profesionales para roles en Ingeniería de Validación, Diseño de Instrumentación, Calibración Metrológica, Integración de Sensores y Gestión de Proyectos Aeroespaciales, asegurando una respuesta integral a los desafíos tecnológicos actuales.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Ingeniería de Sensores Navales: IMU, Presión, Temperatura, Calibración y Trazabilidad Detallada.
que deseen profundizar sus conocimientos.
Requisitos recomendados: Conocimientos previos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Dominio del idioma: Nivel B2+ o C1 en español o inglés. Se proveen bridging tracks para cubrir posibles deficiencias en conocimientos previos.
1.1 IMU, Presión y Temperatura: fundamentos y roles en la navegación naval
1.2 Arquitecturas de sensores navales: redundancia, sincronización y trazabilidad
1.3 Calibración de sensores: métodos, sesgos, drift y compensaciones
1.4 Trazabilidad metrológica en sensores: trazabilidad de laboratorio a operaciones
1.5 Interfaz y formatos de datos: NMEA, CAN, Ethernet y sincronización temporal
1.6 Evaluación de incertidumbre y errores: métricas de desempeño de sensores
1.7 Fusión de datos: integración IMU, presión y temperatura para navegación fiable
1.8 Impactos ambientales marinos: vibración, temperatura y corrosión en sensores
1.9 Mantenimiento, validación y vida útil: monitoreo, calibración programada y SLAs
1.10 Casos prácticos: diseño de un protocolo de prueba para sensores navales
2.1 Fundamentos de sensores en la ingeniería naval: conceptos y aplicaciones
2.2 Sensores clave en plataformas navales: IMU, presión y temperatura
2.3 Principios de funcionamiento de IMU, sensores de presión y sensores de temperatura
2.4 Calibración de sensores: métodos, patrones y trazabilidad
2.5 Trazabilidad de mediciones: metadatos, registros y cadena de custodia
2.6 Normativas y estándares aplicables a sensores navales (calibración, metrología y certificaciones)
2.7 Adquisición y calidad de datos: muestreo, sincronización e integridad
2.8 Evaluación de incertidumbre y verificación de sensores
2.9 Gestión del ciclo de vida de sensores y mantenimiento preventivo
2.10 Caso de estudio: diseño de un esquema de sensores con trazabilidad naval
3.1 Fundamentos de sensores IMU, presión y temperatura: conceptos clave
3.2 Arquitecturas de sensores en sistemas navales y marítimos
3.3 Principios de calibración de IMU: sesgos, escalas y alineación
3.4 Calibración de sensores de presión: rango, linealidad y deriva
3.5 Medición de temperatura y compensación de deriva térmica en ambientes marinos
3.6 Trazabilidad y metrología aplicada a sensores navales
3.7 Integración de datos: fusión IMU, presión y temperatura
3.8 Verificación de desempeño y gestión de incertidumbres
3.9 Robustez y protección de sensores en condiciones marinas: corrosión, EMI/EMC
3.10 Laboratorio práctico: instalación, prueba de sensores y registro de datos
4.1 Fundamentos de calibración de sensores IMU, presión y temperatura: conceptos y métricas
4.2 Métodos de calibración en banco de pruebas y en operaciones en entorno marino
4.3 Trazabilidad metrológica para sensores navales: trazas, incertidumbre y gestión de errores
4.4 Calibración ante condiciones dinámicas y ambientales extremas (vibración, temperatura, salinidad)
4.5 Seguimiento y sincronización temporal en cadenas de sensores
4.6 Validación y verificación de métodos de calibración: precisión, sesgo, linealidad y reproducibilidad
4.7 Estándares y normativas aplicables (ISO/IEC 47025, MIL-STD-883/MIL-STD-202, normas navales)
4.8 Planes de mantenimiento y recalibración: intervalos, registros y trazabilidad histórica
4.9 Integración de datos calibrados en sistemas de gestión de sensores navales y en fusiones
4.10 Caso práctico: calibración y trazabilidad de un sistema integrado IMU, presión y temperatura en una plataforma naval
5.1 Fundamentos de Sensores Navales: Tipos y Aplicaciones.
5.2 Sensores IMU: Principios de Funcionamiento y Componentes.
5.3 Sensores de Presión: Mediciones en Entornos Marinos.
5.4 Sensores de Temperatura: Funcionamiento y Aplicaciones Clave.
5.5 Principios de Calibración: Conceptos y Métodos.
5.6 Calibración de Sensores IMU: Técnicas y Procedimientos.
5.7 Calibración de Sensores de Presión: Exactitud y Precisión.
5.8 Calibración de Sensores de Temperatura: Estándares y Protocolos.
5.9 Instrumentación y Equipamiento para Calibración.
5.10 Análisis de Datos de Calibración y Control de Calidad.
6.1 Fundamentos de Sensores Inerciales (IMU): Acelerómetros, Giroscopios y Magnetómetros.
6.2 Principios de Funcionamiento y Arquitectura Interna de los Sensores IMU.
6.3 Fuentes de Error en Sensores IMU: Ruido, Deriva y Sesgo.
6.4 Introducción a la Calibración de Sensores IMU: Conceptos Básicos y Necesidad.
6.5 Métodos de Calibración Estática: Determinación del Sesgo y la Escala.
6.6 Calibración Dinámica: Modelado de Errores y Compensación.
6.7 Trazabilidad: Definición y Importancia en Sensores Navales.
6.8 Normativas y Estándares de Calibración: Ejemplos y Aplicaciones.
6.9 Selección de Sensores IMU para Aplicaciones Navales: Criterios y Consideraciones.
6.10 Introducción al Software y Hardware para Calibración de Sensores IMU.
7.1 Fundamentos de los Sensores Navales: Tipos y Aplicaciones.
7.2 Principios de Funcionamiento de Sensores IMU, Presión y Temperatura.
7.3 Entendiendo la Calibración: Definición y Importancia.
7.4 Métodos de Calibración de Sensores: Técnicas Clásicas.
7.5 Equipos y Herramientas de Calibración en el Entorno Naval.
7.6 Diseño de Protocolos de Calibración Iniciales.
7.7 Ejemplos Prácticos de Calibración para Sensores Específicos.
7.8 Errores Comunes en la Calibración y Cómo Evitarlos.
7.9 Documentación y Registro de Calibración.
7.10 Introducción a la Trazabilidad en Sensores Navales.
8.1 Introducción a Sensores: IMU, Presión, Temperatura y su Aplicación Naval.
8.2 Fundamentos de la Medición: Principios y Terminología Clave.
8.3 Sensores IMU: Funcionamiento, Componentes y Tipos.
8.4 Sensores de Presión: Tipos, Principios y Selección.
8.5 Sensores de Temperatura: Tipos, Principios y Aplicaciones.
8.6 Conceptos de Calibración: Importancia y Metodología.
8.7 Calibración de Sensores IMU: Procedimientos y Técnicas.
8.8 Calibración de Sensores de Presión: Métodos y Estándares.
8.9 Calibración de Sensores de Temperatura: Prácticas y Herramientas.
8.10 Ejercicios Prácticos de Calibración y Análisis de Resultados.
9.1 Principios de los Sensores: IMU, Presión, Temperatura y sus Aplicaciones Navales.
9.2 Fundamentos de Calibración de Sensores: Métodos y Estándares.
9.3 Trazabilidad en Sensores: Conceptos, Importancia y Normativas.
9.4 Selección de Sensores: Criterios de Diseño y Consideraciones Ambientales.
9.5 Adquisición de Datos: Interfaces, Protocolos y Técnicas de Filtrado.
9.6 Errores de Sensores: Identificación, Análisis y Mitigación.
9.7 Sensores en la Ingeniería Naval: Aplicaciones Específicas y Desafíos.
9.8 Introducción a la Calibración Avanzada: Técnicas y Herramientas.
9.9 Aseguramiento de la Calidad: Implementación de Programas de Trazabilidad.
9.10 Estudio de Casos: Sensores, Calibración y Trazabilidad en Entornos Navales.
10.1 Fundamentos de los Sensores: Principios de medición y tipos básicos (IMU, presión, temperatura).
10.2 Arquitectura y Funcionamiento Interno: Componentes clave y señales de salida.
10.3 Características Técnicas: Rango, precisión, exactitud, resolución y estabilidad.
10.4 Sistemas de Adquisición de Datos (DAQ): Integración y configuración básica.
10.5 Calibración Inicial: Conceptos y métodos preliminares.
10.6 Trazabilidad: Importancia y conceptos iniciales.
10.7 Prácticas de Laboratorio: Familiarización con sensores y DAQ.
10.8 Selección de Sensores: Criterios de selección para aplicaciones navales.
10.9 Introducción a la Ingeniería Naval: Contexto y relevancia de los sensores.
10.10 Ejemplos de Aplicaciones: Monitoreo en buques y plataformas marinas.
DO-160: ensayos ambientales (vib/Temp/EMI/HIRF) y mitigación.
DO-160: ensayos ambientales (vib/Temp/EMI/HIRF) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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