Ingeniería de MRO y Sostenimiento de Flotas Terrestres

2.1. Fundamentos del mantenimiento preventivo, correctivo, predictivo, basado en condición y centrado en confiabilidad aplicado a flotas terrestres
2.2. Criterios para seleccionar estrategias de mantenimiento según criticidad del sistema, perfil de uso, entorno operativo y disponibilidad de recursos
2.3. Estructuración de planes de mantenimiento por niveles: línea, intermedio, mayor, overhaul y reconstrucción de subsistemas críticos
2.4. Diseño de rutinas técnicas de inspección, lubricación, ajuste, sustitución programada y verificación funcional de vehículos terrestres
2.5. Gestión de mantenimientos calendarizados, por horas de operación, kilometraje, ciclos de misión y exposición a condiciones extremas
2.6. Integración del mantenimiento con manuales técnicos, listas de comprobación, tolerancias de servicio y criterios de aceptación de la intervención
2.7. Interacción entre mantenimiento de chasis, tren de rodaje, motorización, electrónica, carrocería y módulos de misión
2.8. Priorización de intervenciones según impacto sobre seguridad, movilidad, misión y degradación progresiva de la flota
2.9. Diseño de estrategias de mantenimiento adaptadas a flotas heterogéneas con distintas generaciones tecnológicas y configuraciones funcionales
2.10. Evaluación de efectividad de la estrategia de mantenimiento mediante datos históricos, fallos recurrentes y análisis de desempeño técnico

3.1. Fundamentos del diagnóstico técnico aplicado al sostenimiento de flotas terrestres de ruedas, orugas y configuraciones especiales
3.2. Identificación de modos de fallo en motor, transmisión, suspensión, frenos, dirección, rodaje, estructura y sistemas auxiliares
3.3. Diagnóstico de sistemas eléctricos y electrónicos embarcados: alimentación, distribución de potencia, sensores, actuadores y redes internas
3.4. Uso de técnicas de inspección visual, medición, adquisición de datos y pruebas funcionales para localizar fallas y degradaciones
3.5. Análisis de confiabilidad de componentes y subsistemas mediante historial de fallos, frecuencias, severidad y criticidad operativa
3.6. Aplicación de FMEA, análisis causal y árboles de fallos para comprender degradación funcional y priorizar acciones correctivas
3.7. Correlación entre síntomas, eventos operativos y condiciones de misión para mejorar la precisión del diagnóstico en campo y taller
3.8. Gestión de fallos intermitentes, degradaciones acumulativas y defectos difíciles de reproducir en plataformas de uso severo
3.9. Construcción de registros técnicos de incidencias y trazabilidad del fallo como base de la mejora del sostenimiento de flota
3.10. Integración entre diagnóstico, confiabilidad y toma de decisiones sobre reparación, sustitución, modernización o baja técnica del sistema

4.1. Fundamentos logísticos del MRO: abastecimiento, inventario, transporte técnico y disponibilidad material en soporte a operaciones terrestres
4.2. Clasificación de repuestos, consumibles, kits de mantenimiento, componentes reparables y unidades intercambiables de línea
4.3. Modelos de inventario para sostenimiento: stock mínimo, stock de seguridad, rotación crítica y planificación por demanda histórica o proyectada
4.4. Gestión de repuestos de alta criticidad, baja rotación, largo plazo de entrega y dependencia de fabricantes u operadores externos
4.5. Almacenamiento técnico de componentes mecánicos, eléctricos, electrónicos, neumáticos, fluidos y materiales sensibles al ambiente
4.6. Trazabilidad de materiales, lotes, vida útil, obsolescencia y compatibilidad de componentes dentro de la cadena de sostenimiento
4.7. Integración entre logística de repuestos y programación de mantenimiento para reducir tiempos de indisponibilidad y roturas de stock
4.8. Riesgos logísticos en campañas operativas: interrupciones de suministro, deterioro de materiales, errores de identificación y falta de interoperabilidad
4.9. Diseño de estrategias de abastecimiento resiliente para flotas desplegadas, dispersas geográficamente o sometidas a alta intensidad operacional
4.10. Optimización del capital inmovilizado en repuestos mediante análisis de criticidad, confiabilidad y costo de indisponibilidad de la plataforma

5.1. Tipologías de talleres de mantenimiento terrestre: línea, base, reconstrucción, overhaul, componentes y centros de sostenimiento especializados
5.2. Diseño funcional de la infraestructura de taller: áreas de diagnóstico, reparación, desmontaje, almacenamiento, pruebas y control de calidad
5.3. Flujo operativo de ingreso, inspección, intervención, validación, liberación y retorno a servicio de un vehículo terrestre
5.4. Procesos de reparación estructural, mecánica, eléctrica y electrónica dentro de instalaciones MRO de distinta capacidad y escalón técnico
5.5. Gestión de herramientas, bancos de prueba, utillajes, equipos de izado y medios de apoyo requeridos para sostenimiento seguro y eficiente
5.6. Balanceo de carga de trabajo, utilización de puestos, secuenciación de intervenciones y reducción de cuellos de botella en talleres de flota
5.7. Coordinación entre mantenimiento interno, proveedores externos, OEM y centros de reparación de componentes especializados
5.8. Seguridad industrial, gestión de riesgos, protección ambiental y control de residuos en instalaciones de sostenimiento terrestre
5.9. Indicadores de desempeño del taller: tiempo de ciclo, cumplimiento de plazos, retrabajos, calidad de reparación y productividad técnica
5.10. Evolución de la infraestructura MRO hacia modelos digitalizados, modulares y distribuidos para soporte ágil de flotas complejas

6.1. Fundamentos del aseguramiento de calidad aplicados a mantenimiento, reparación, overhaul y sostenimiento de activos terrestres
6.2. Criterios de conformidad técnica de una intervención: tolerancias, parámetros funcionales, desempeño esperado y validación de retorno a servicio
6.3. Gestión documental del mantenimiento: órdenes de trabajo, hojas técnicas, historial de reparaciones, certificados y reportes de liberación
6.4. Trazabilidad de intervenciones, materiales, herramientas, técnicos y verificaciones como soporte de auditoría y confiabilidad del proceso
6.5. Procedimientos de inspección final, aceptación técnica y control de calidad de reparaciones estructurales, mecánicas y electrónicas
6.6. Gestión de no conformidades, retrabajos, desviaciones de proceso y acciones correctivas para mejorar calidad del sostenimiento
6.7. Integración entre estándares técnicos, manuales de mantenimiento, requisitos contractuales y criterios internos de aceptación del activo
6.8. Auditoría de procesos MRO y evaluación de madurez del sistema de sostenimiento desde la perspectiva de calidad y seguridad operacional
6.9. Diseño de cuadros de mando de calidad para talleres, flotas y centros de soporte de alta disponibilidad
6.10. Construcción de una cultura de calidad técnica orientada a disponibilidad, confiabilidad y reducción sostenida de fallos postmantenimiento

7.1. Fundamentos de digitalización del MRO y papel de los sistemas CMMS, EAM y plataformas de gestión de activos en flotas terrestres
7.2. Estructura funcional de una plataforma digital de mantenimiento: activos, órdenes de trabajo, repuestos, historial, personal y documentación técnica
7.3. Captura de datos operativos y de mantenimiento desde vehículos, talleres, sensores y reportes de usuario para alimentar decisiones de sostenimiento
7.4. Analítica de datos aplicada a fallos recurrentes, comportamiento de componentes, tiempos de intervención y patrones de indisponibilidad
7.5. Monitoreo de condición y mantenimiento predictivo mediante variables mecánicas, térmicas, eléctricas y funcionales del vehículo
7.6. Integración entre telemetría, diagnóstico remoto, analítica y programación inteligente de mantenimiento en flotas de gran escala
7.7. Cuadros de mando ejecutivos y operativos para seguimiento en tiempo real de disponibilidad, fiabilidad, backlog y carga de taller
7.8. Uso de modelos predictivos para anticipar necesidades de repuestos, intervenciones mayores y degradación de sistemas críticos
7.9. Riesgos de calidad del dato, interoperabilidad, ciberseguridad y dependencia tecnológica en ecosistemas digitales de sostenimiento
7.10. Construcción de estrategias de transformación digital orientadas a eficiencia, trazabilidad y resiliencia del soporte técnico de flotas

8.1. Fundamentos económicos del MRO terrestre: estructura de costes directos, indirectos, logísticos, de personal y de indisponibilidad operativa
8.2. Costo del ciclo de vida del activo y relación entre decisiones de mantenimiento, modernización y reemplazo de plataformas terrestres
8.3. Modelos de contratación de sostenimiento: soporte orgánico, outsourcing, soporte OEM, disponibilidad garantizada y contratos basados en desempeño
8.4. Indicadores económicos y técnicos de sostenimiento: costo por hora, costo por kilómetro, costo por misión y costo por unidad disponible
8.5. Evaluación económica de reparación frente a sustitución, canibalización controlada, retrofit o retiro técnico del activo
8.6. Gestión del backlog de mantenimiento y su impacto financiero, operativo y logístico sobre la disponibilidad de la flota
8.7. Optimización de recursos de taller, inventario y personal mediante análisis de cuellos de botella y criticidad operacional
8.8. Construcción de modelos de priorización de inversión en sostenimiento según riesgo técnico, seguridad y retorno operativo esperado
8.9. Integración entre KPIs de flota, contratos de soporte y toma de decisiones estratégicas de largo plazo en organizaciones con activos complejos
8.10. Diseño de estrategias sostenibles de MRO para equilibrar disponibilidad, costo, riesgo técnico y vida útil remanente de la flota terrestre

9.1. Concepto de retrofit y modernización en flotas terrestres y relación con prolongación de vida útil, adaptación doctrinal y mejora de capacidades
9.2. Gestión de obsolescencia mecánica, eléctrica, electrónica y logística en plataformas con décadas de operación y múltiples configuraciones
9.3. Criterios para decidir entre mantenimiento profundo, overhaul, recapitalización, actualización parcial o reemplazo completo del sistema
9.4. Integración de nuevas tecnologías en plataformas existentes: motorización, electrónica, protección, comunicaciones y control de misión
9.5. Evaluación del impacto del retrofit sobre mantenibilidad, disponibilidad, entrenamiento, repuestos y sostenimiento futuro de la flota
9.6. Gestión de configuración y trazabilidad técnica durante procesos de modernización y coexistencia de variantes dentro de la misma flota
9.7. Planificación de transiciones entre generaciones tecnológicas con continuidad operativa y control del riesgo de sostenimiento
9.8. Relación entre evolución tecnológica y rediseño de infraestructura MRO, capacitación y cadena de suministro asociada
9.9. Construcción de estrategias de sostenimiento para flotas mixtas con distintos niveles de antigüedad, digitalización y complejidad funcional
9.10. Optimización de la vida útil técnica y económica de plataformas terrestres mediante decisiones integradas de modernización y soporte

10.1. Definición del caso de estudio: tipo de flota, perfil de misión, nivel de criticidad, entorno operativo y objetivos de disponibilidad y sostenimiento
10.2. Desarrollo del diagnóstico integral de la flota: estado técnico, fallos recurrentes, capacidad de taller, repuestos y desempeño operacional
10.3. Diseño de la estrategia de mantenimiento y reparación: niveles de intervención, periodicidades, criticidad y asignación de recursos técnicos
10.4. Elaboración del modelo logístico de repuestos, abastecimiento y almacenamiento técnico para sostener continuidad operativa de la flota seleccionada
10.5. Configuración del sistema de calidad, trazabilidad, control documental y validación técnica del proceso de sostenimiento propuesto
10.6. Desarrollo de la arquitectura digital de soporte: CMMS/EAM, indicadores, cuadros de mando y analítica aplicada a la flota
10.7. Evaluación económica de la estrategia: costos, backlog, riesgos, disponibilidad esperada y optimización del ciclo de vida del activo
10.8. Integración de medidas de modernización, control de obsolescencia y sostenimiento de largo plazo dentro del plan de ingeniería desarrollado
10.9. Construcción de la memoria técnica integral con justificación metodológica, operativa, logística y económica de la solución propuesta
10.10. Presentación y defensa del proyecto final: validación global de la estrategia de MRO y sostenimiento diseñada para la flota terrestre seleccionada