El Curso de Normativa de Estabilidad SOLAS/IMO proporciona una comprensión profunda de las regulaciones internacionales esenciales para la seguridad marítima. Se centra en las normativas SOLAS (Safety of Life at Sea) y las directrices de la Organización Marítima Internacional (IMO), cruciales para garantizar la estabilidad de los buques en diversas condiciones. Cubre aspectos clave como cálculos de estabilidad, condiciones de carga, evaluación de riesgos y el cumplimiento de los estándares de seguridad. El curso capacita a profesionales en la aplicación de estas normativas, promoviendo la seguridad en la navegación y la protección del medio ambiente marino.
Los participantes aprenden a interpretar y aplicar la normativa SOLAS y las resoluciones de la IMO, incluyendo temas como la estabilidad intacta y averiada, gestión de la estabilidad y planificación de la carga. Se enfatiza el uso de herramientas y software de cálculo para evaluar la estabilidad de los buques y garantizar su seguridad en el mar. La formación prepara a los profesionales para roles como oficiales de seguridad, inspectores marítimos, ingenieros navales y consultores en seguridad marítima, con el objetivo de cumplir con las regulaciones y promover la seguridad en la industria del transporte marítimo.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): normativa SOLAS, normativa IMO, estabilidad de buques, seguridad marítima, cálculos de estabilidad, condiciones de carga, gestión de la estabilidad, planificación de la carga.
699 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. SOLAS/IMO: Dominio Integral de la Estabilidad y Seguridad Marítima Profesional
5. Navegación Segura: Dominio Profundo de la Normativa SOLAS/IMO sobre Estabilidad
6. SOLAS/IMO: Experto en Estabilidad y Seguridad, Navegación Profesional Certificada
**Requisitos recomendados:** Conocimientos básicos de navegación, construcción naval y terminología marítima; comprensión del idioma inglés (lectura y comprensión de documentos técnicos).
Módulo 1 — Introducción a SOLAS/IMO y Estabilidad Naval
1.1 Contexto Histórico y Evolución de SOLAS/IMO: Orígenes, Propósito y Alcance
1.2 Principios Fundamentales de la Estabilidad Naval: Conceptos Clave y Definiciones
1.3 Marco Regulatorio: Estructura de SOLAS y su Relación con la Estabilidad
1.4 Organización Marítima Internacional (OMI): Funciones, Roles y Convenios Relacionados
1.5 Importancia de la Estabilidad en la Seguridad Marítima: Prevención de Siniestros
1.6 Criterios de Estabilidad: Principios Básicos y su Aplicación Inicial
1.7 Factores que Afectan la Estabilidad: Carga, Desplazamiento y Condiciones del Mar
1.8 Introducción a los Cálculos de Estabilidad: Conceptos y Herramientas Básicas
1.9 Normativa SOLAS y su Impacto en el Diseño y Operación de Buques
1.10 Introducción a la Documentación: Manuales, Planos y Certificados de Estabilidad
2.2 Introducción a SOLAS/IMO: Marco Regulador de la Seguridad Marítima
2.2 Principios Fundamentales de Estabilidad: Flotabilidad y Equilibrio
2.3 Factores que Afectan la Estabilidad: Peso, Centro de Gravedad y Desplazamiento
2.4 Evaluación de Riesgos en la Navegación: Identificación de Peligros
2.5 Análisis de Riesgos: Evaluación de Probabilidades e Impactos
2.6 Medidas de Mitigación de Riesgos: Prevención y Control
2.7 Documentación SOLAS/IMO: Manuales y Procedimientos
2.8 Gestión de la Seguridad a Bordo: Planes de Contingencia y Respuesta
2.9 Inspecciones y Auditorías: Cumplimiento Normativo
2.20 Estudios de Caso: Aplicación Práctica de la Evaluación de Riesgos
3.3 Introducción a la Estabilidad: Principios Fundamentales SOLAS/IMO
3.2 Factores que Afectan la Estabilidad: Cargas, Vientos y Oleaje
3.3 Cálculo de la Estabilidad Transversal: Metacentro y Curva GZ
3.4 Estabilidad Intacta: Requisitos y Criterios SOLAS/IMO
3.5 Estabilidad Averiada: Conceptos, Cálculos y Evaluación
3.6 Documentación de Estabilidad: Manuales y Planos Aprobados
3.7 Aplicación Práctica: Ejercicios de Estabilidad y Simulación
3.8 Inspecciones y Mantenimiento: Cumplimiento Normativo
3.9 Casos de Estudio: Análisis de Accidentes y Lecciones Aprendidas
3.30 Cumplimiento Normativo: Auditorías y Certificaciones
4.4 Introducción a la Estabilidad: Conceptos Fundamentales
4.2 Principios de Flotación y Equilibrio
4.3 Cálculo del Centro de Gravedad (CG) y Metacentro (M)
4.4 Curvas de Estabilidad Estática: Interpretación y Uso
4.5 Factores que Afectan la Estabilidad: Carga, Lastre, Hielo
4.6 Efecto de Superficies Libres en la Estabilidad
4.7 Aplicación Práctica: Cálculo y Evaluación de la Estabilidad
4.8 Cumplimiento de los Criterios SOLAS
4.9 Documentación de Estabilidad: Manuales y Planos
4.40 Ejercicios Prácticos y Casos de Estudio
5.5 Introducción a la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Convenio SOLAS.
5.5 Principios fundamentales de la estabilidad de los buques.
5.3 Terminología clave en estabilidad y seguridad marítima.
5.4 Factores que afectan la estabilidad: carga, lastre, y condiciones ambientales.
5.5 Interpretación de los certificados y documentación SOLAS relevantes.
5.6 Introducción a las fuerzas que actúan sobre un buque: gravedad y empuje.
5.7 Conceptos de centro de gravedad (CG) y centro de flotación (CF).
5.8 Aplicación práctica de la normativa SOLAS en la gestión de la estabilidad.
5.9 Ejercicios prácticos sobre cálculos básicos de estabilidad.
5.50 Importancia de la estabilidad para la seguridad de la navegación.
6.6. Introducción a la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Convenio SOLAS.
6.2. Objetivos y Estructura de SOLAS: Un Marco Regulatorio para la Seguridad Marítima.
6.3. Importancia de la Estabilidad en la Seguridad del Buque y la Navegación.
6.4. Definiciones Clave: Desplazamiento, Centro de Gravedad, Centro de Carena.
6.5. Principios Fundamentales de Estabilidad: Equilibrio, Escora y Adrizamiento.
6.6. Factores que Afectan la Estabilidad: Carga, Lastre, Condiciones Climáticas.
6.7. Introducción a los Criterios de Estabilidad SOLAS.
6.8. Documentación Relevante: Manual de Estabilidad y Plan de Carga.
6.9. Responsabilidades de la Tripulación en Materia de Estabilidad.
6.60. Recursos y Herramientas para la Evaluación de la Estabilidad.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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