El Curso de Logística de Última Milla Ferroviaria explora la optimización de la distribución de mercancías desde estaciones de tren hasta el destino final, integrando estrategias de planificación de rutas, gestión de flotas, y el uso de tecnologías como GPS y sistemas de gestión de almacenes (WMS). Se centra en la eficiencia de las operaciones, la reducción de costos y el aumento de la satisfacción del cliente, considerando los desafíos específicos del transporte ferroviario y la adaptabilidad a diversos entornos urbanos y rurales.
El curso proporciona conocimientos sobre modelado y simulación de la cadena de suministro, análisis de datos para la toma de decisiones, y el cumplimiento de las normativas de transporte y seguridad. Además, se abordan aspectos relacionados con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono en las operaciones logísticas. Se busca preparar a los participantes para roles como planificadores logísticos, gestores de transporte, analistas de la cadena de suministro y consultores en logística ferroviaria.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): logística de última milla, transporte ferroviario, gestión de flotas, planificación de rutas, gestión de almacenes, cadena de suministro, análisis de datos, sostenibilidad, logística ferroviaria.
799 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Especialización en Logística Ferroviaria: Última Milla y Optimización de Entregas
**Módulo 1 — Introducción a la Logística Ferroviaria Final**
1.1 Definición y alcance de la logística ferroviaria de última milla.
1.2 Importancia de la última milla en la cadena de suministro ferroviaria.
1.3 Retos y desafíos específicos de la última milla ferroviaria.
1.4 Tecnologías clave para la optimización de la última milla.
1.5 Roles y responsabilidades en la operación de la última milla.
1.6 Indicadores clave de rendimiento (KPIs) en la última milla.
1.7 Tendencias actuales y futuras en la logística ferroviaria de última milla.
1.8 Marco regulatorio y normativo aplicable.
1.9 Introducción a las estrategias de planificación y ejecución.
1.10 Casos de estudio: ejemplos de éxito y fracaso en la última milla ferroviaria.
2.2 Diseño de la Red de Distribución Ferroviaria Final
2.2 Selección y Diseño de Rutas Optimizadas
2.3 Implementación de Tecnologías de Rastreo y Monitoreo
2.4 Gestión de Inventario y Almacenamiento en Terminales Ferroviarias
2.5 Planificación y Programación de Cargas y Descargas
2.6 Optimización de la Comunicación y Coordinación
2.7 Integración de Sistemas de Información y Gestión
2.8 Gestión de Riesgos y Contingencias en la Distribución
2.9 Mejora Continua de Procesos y KPIs
2.20 Casos Prácticos de Implementación Exitosa
3.3 Análisis de la Demanda y Diseño de Rutas en la Última Milla Ferroviaria
3.2 Selección y Optimización de Equipamiento para la Entrega Final Ferroviaria
3.3 Modelado y Simulación de Operaciones Ferroviarias de Última Milla
3.4 Gestión de Inventario y Almacenamiento en la Logística Ferroviaria Final
3.5 Tecnologías de Seguimiento y Trazabilidad en la Última Milla Ferroviaria
3.6 Integración de Sistemas de Información y Comunicación en la Distribución Ferroviaria
3.7 Gestión de Riesgos y Contingencias en la Operación de Última Milla Ferroviaria
3.8 Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) y Mejora Continua en la Logística Ferroviaria
3.9 Sostenibilidad y Responsabilidad Social Corporativa en la Última Milla Ferroviaria
3.30 Estudios de Caso: Mejores Prácticas en la Última Milla Ferroviaria
4. 4 Diseño de Redes Ferroviarias para la Última Milla
4. 2 Análisis de Flujos y Optimización de Rutas Ferroviarias
4. 3 Selección de Equipamiento y Tecnología Ferroviaria para la Entrega Final
4. 4 Diseño de Almacenes y Centros de Distribución Ferroviaria
4. 5 Modelado y Simulación de Operaciones Ferroviarias de Última Milla
4. 6 Diseño de Sistemas de Información y Control para la Logística Ferroviaria
4. 7 Integración de Modos de Transporte en la Entrega Final Ferroviaria
4. 8 Diseño de Procesos de Carga y Descarga Ferroviaria Eficientes
4. 9 Diseño de Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) para la Última Milla Ferroviaria
4. 40 Estudio de Casos: Diseño de Soluciones Logísticas Ferroviarias Exitosas
5.5 Introducción a la Logística Ferroviaria de Última Milla
5.5 Identificación de Cuellos de Botella y Desafíos
5.3 Herramientas de Optimización: Modelado y Simulación
5.4 Tecnologías para la Mejora de la Visibilidad y Control
5.5 KPIs y Métricas Clave para la Evaluación del Rendimiento
5.6 Caso de Estudio: Optimización en un Entorno Real
5.5 Diseño de la Red de Distribución Ferroviaria Final
5.5 Selección y Gestión de Flotas y Equipos
5.3 Implementación de Sistemas de Seguimiento y Trazabilidad
5.4 Integración con Otros Modos de Transporte
5.5 Mejora Continua: Metodología y Herramientas
5.6 Análisis de Datos y Toma de Decisiones
3.5 Estrategias de Enrutamiento y Programación Avanzadas
3.5 Gestión de Inventario y Almacenamiento en la Última Milla
3.3 Modelos de Costos y Análisis de Rentabilidad
3.4 Aplicación de la Inteligencia Artificial y Machine Learning
3.5 Optimización de Rutas con Software Especializado
3.6 Desarrollo de un Plan Estratégico para la Última Milla
4.5 Análisis de las Necesidades del Cliente y el Mercado
4.5 Diseño de Soluciones Logísticas Personalizadas
4.3 Selección de Tecnologías y Herramientas Apropiadas
4.4 Diseño de Redes de Distribución Eficientes
4.5 Simulación y Validación de Soluciones
4.6 Presentación y Defensa de Propuestas
5.5 Planificación Estratégica de la Última Milla
5.5 Diseño de Procesos Operacionales Eficientes
5.3 Gestión de Recursos y Asignación de Personal
5.4 Implementación de Tecnologías de Apoyo
5.5 Medición y Control del Rendimiento Operacional
5.6 Gestión de Riesgos y Contingencias
6.5 Tendencias Actuales en Logística Ferroviaria
6.5 Tecnologías Emergentes para la Última Milla
6.3 Gestión de la Cadena de Suministro Integrada
6.4 Sostenibilidad y Responsabilidad Social Empresarial
6.5 Análisis de Casos de Éxito en la Industria
6.6 Perspectivas Futuras y Nuevas Oportunidades
7.5 Definición de Objetivos Operacionales Clave
7.5 Diseño de Procesos Operacionales Estándar
7.3 Gestión Eficiente de la Flota y los Activos
7.4 Implementación de Tecnologías de Automatización
7.5 Medición y Evaluación del Desempeño
7.6 Adaptación a Cambios y Mejoras Continuas
8.5 Selección e Implementación de Estrategias
8.5 Aplicaciones Prácticas y Casos de Estudio
8.3 Análisis de las Mejores Prácticas
8.4 Adaptación a Entornos y Desafíos Específicos
8.5 Uso de Tecnologías y Herramientas
8.6 Evaluación y Mejora Continua
6.6 Introducción a la Logística Ferroviaria de Última Milla: Conceptos y Desafíos
6.2 Fundamentos de la Planificación en la Última Milla Ferroviaria
6.3 Optimización de Rutas y Programación de Entregas Ferroviarias
6.4 Gestión de Almacenes y Centros de Distribución para la Última Milla
6.5 Tecnologías y Herramientas para la Monitorización y Control de Entregas
6.6 Estrategias para la Reducción de Costos en la Última Milla Ferroviaria
6.7 Gestión de la Relación con Clientes y Proveedores en la Entrega Final
6.8 Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) en la Logística Ferroviaria
6.9 Sostenibilidad y Buenas Prácticas en la Última Milla Ferroviaria
6.60 Casos de Estudio: Mejores Prácticas y Tendencias en la Entrega Final Ferroviaria
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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