Curso de Fundamentos de física de reactores

Sobre nuestro Curso de Fundamentos de física de reactores

El Curso de SCR y sistemas de reducción de NOx profundiza en la tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) y otros métodos para minimizar las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Aborda la optimización de procesos, la selección de catalizadores y el diseño de sistemas, incluyendo el análisis de la cinética de reacción y la modelización de la contaminación atmosférica. Se centra en la aplicación en diversas industrias, como la generación de energía, la petroquímica y el transporte, con el objetivo de cumplir con las regulaciones ambientales.

El curso provee conocimientos prácticos en simulaciones CFD y el manejo de equipos de análisis de gases, además de las mejores prácticas para la operación y el mantenimiento de los sistemas SCR. Los participantes adquieren competencias para evaluar la eficiencia de los catalizadores, diagnosticar problemas y proponer soluciones para reducir las emisiones de NOx, asegurando la sostenibilidad y el cumplimiento normativo en proyectos industriales.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): SCR, NOx, reducción de emisiones, catalizadores, simulación CFD, control de contaminación, generación de energía, petroquímica.

Curso de Fundamentos de física de reactores

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de SCR y Reducción de NOx: Fundamentos, Tecnologías y Optimización

1. Dominio de SCR y Reducción de NOx: Fundamentos, Tecnologías y Optimización

* Comprender los fundamentos de la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) para la reducción de emisiones de NOx en entornos navales.
* Identificar y analizar las fuentes de NOx en sistemas de combustión marina y sus impactos ambientales.
* Estudiar y comparar diferentes tecnologías SCR utilizadas en la industria naval, incluyendo catalizadores y reactores.
* Evaluar el rendimiento de los sistemas SCR, considerando factores como la eficiencia de conversión, la vida útil del catalizador y las emisiones de amoníaco.
* Aplicar técnicas de optimización para mejorar la eficiencia de la reducción de NOx en sistemas SCR, incluyendo el control de la temperatura, la relación molar y la distribución del agente reductor.
* Familiarizarse con las regulaciones internacionales y las normativas de emisiones de NOx en el sector marítimo, incluyendo MARPOL y sus enmiendas.
* Analizar el diseño de sistemas de reducción de NOx, incluyendo la selección de equipos, la disposición de los componentes y la integración en el sistema de propulsión.
* Adquirir habilidades para el mantenimiento y la gestión de sistemas SCR, incluyendo la monitorización del rendimiento, la limpieza de los catalizadores y la gestión de residuos.
* Explorar las tendencias futuras en la reducción de NOx en la industria naval, incluyendo el desarrollo de tecnologías más eficientes y la adopción de combustibles alternativos.
* Estudiar casos prácticos de implementación de sistemas SCR en buques y embarcaciones, analizando los resultados y las lecciones aprendidas.

2. Análisis SCR: Tecnologías, Operación y Reducción de NOx

Aquí tienes el contenido solicitado:

2. Análisis SCR: Tecnologías, Operación y Reducción de NOx

  • Comprender los fundamentos de la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) para la reducción de emisiones de NOx en sistemas navales.
  • Identificar los componentes clave de un sistema SCR: catalizador, reactivos (amoníaco o urea), sistemas de inyección, sensores y controles.
  • Analizar los diferentes tipos de catalizadores SCR, sus propiedades y su desempeño en la reducción de NOx.
  • Estudiar la operación de un sistema SCR: control de temperatura, dosificación de reactivos, optimización del rendimiento.
  • Evaluar las variables que afectan la eficiencia de la reducción de NOx: carga del motor, composición del gas de escape, velocidad de flujo, etc.
  • Conocer los métodos de prueba y monitoreo de los sistemas SCR.
  • Explorar las estrategias para la reducción de NOx: inyección de agua, recirculación de gases de escape (EGR) y SCR combinado.
  • Comprender las normativas y regulaciones internacionales sobre emisiones de NOx en el sector naval.
  • Analizar los costos y beneficios de la implementación de sistemas SCR.
  • Estudiar las últimas tendencias y desarrollos en la tecnología SCR.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. SCR y NOx: Estudio Profundo en Sistemas de Control y Reducción de Emisiones

4. SCR y NOx: Estudio Profundo en Sistemas de Control y Reducción de Emisiones

  • Comprender los principios fundamentales de los sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y su aplicación en la reducción de emisiones NOx (Óxidos de Nitrógeno).
  • Estudiar la química de las reacciones SCR, incluyendo los catalizadores utilizados y los mecanismos de reacción.
  • Analizar los diferentes tipos de sistemas SCR, como los utilizados en motores diésel y plantas de energía.
  • Evaluar el impacto de los parámetros operativos (temperatura, presión, relación molar) en la eficiencia de la reducción de NOx.
  • Aprender sobre los métodos de control y optimización de los sistemas SCR para maximizar la eficiencia y minimizar las emisiones de amoníaco.
  • Explorar las tecnologías alternativas para la reducción de NOx, como la recirculación de gases de escape (EGR) y la combustión pobre.
  • Estudiar las regulaciones y normativas ambientales relacionadas con las emisiones de NOx y los sistemas SCR.
  • Analizar los desafíos y las tendencias futuras en el desarrollo de sistemas SCR y tecnologías de control de emisiones.

5. SCR y NOx: Curso Especializado en Sistemas de Control y Reducción de Gases Navales

5. SCR y NOx: Curso Especializado en Sistemas de Control y Reducción de Gases Navales

  • Fundamentos de los Sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y NOx (Óxidos de Nitrógeno) en aplicaciones navales.
  • Legislación marítima internacional sobre emisiones de NOx y los requisitos para el cumplimiento.
  • Principios de la combustión y formación de NOx en motores marinos.
  • Tecnologías de reducción de NOx: SCR, EGR (Recirculación de Gases de Escape) y otras alternativas.
  • Diseño y configuración de sistemas SCR: componentes, catalizadores, dosificación de urea/amoníaco.
  • Operación, mantenimiento y diagnóstico de fallas en sistemas SCR.
  • Monitoreo y control de emisiones de NOx: sensores, sistemas de medición y registro.
  • Optimización de la eficiencia del sistema SCR para reducir costos operativos y emisiones.
  • Estudios de caso de la implementación de sistemas SCR en diferentes tipos de embarcaciones.
  • Tendencias futuras en la reducción de emisiones navales y el desarrollo de nuevas tecnologías.

6. Sistemas SCR y NOx: Dominio de la Reducción de Emisiones en Entornos Navales

  • Comprender el funcionamiento de los Sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y NOx (óxidos de nitrógeno) en aplicaciones navales.
  • Identificar las fuentes y causas de las emisiones de NOx en motores marinos.
  • Evaluar los diferentes tipos de catalizadores SCR utilizados en el sector naval, incluyendo sus ventajas y desventajas.
  • Analizar el proceso de reducción de NOx mediante SCR, incluyendo las reacciones químicas involucradas y los parámetros clave.
  • Dominar la configuración y el control de los sistemas SCR, incluyendo la dosificación de urea y la gestión de la temperatura.
  • Estudiar la influencia de las condiciones operativas (carga del motor, velocidad, tipo de combustible) en la eficiencia de los sistemas SCR.
  • Conocer las regulaciones y normativas internacionales sobre emisiones de NOx en el ámbito marítimo (MARPOL, IMO).
  • Aplicar estrategias para optimizar el rendimiento de los sistemas SCR y reducir las emisiones de NOx, considerando la eficiencia del combustible y la durabilidad del sistema.
  • Diagnosticar y solucionar problemas comunes en los sistemas SCR, como la contaminación del catalizador y las fallas en la dosificación.
  • Evaluar el impacto ambiental de los sistemas SCR y su contribución a la reducción de la contaminación atmosférica en entornos navales.

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Fundamentos de física de reactores

  • Ingenieros/as navales, mecánicos/as, químicos/as o profesionales con formación técnica afín.
  • Técnicos/as y personal de mantenimiento de flotas navales, astilleros y empresas de transporte marítimo.
  • Ingenieros/as de proyectos, diseño e innovación enfocados en la eficiencia energética y la sostenibilidad en el sector naval.
  • Responsables de cumplimiento normativo (compliance) y gestores/as ambientales en empresas navieras y autoridades marítimas.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de motores diésel y sistemas de combustión; nivel de idioma inglés B2 (o equivalente).

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Introducción a la Contaminación por NOx en Entornos Navales
1.2 Principios Fundamentales de la Reducción Catalítica Selectiva (SCR)
1.3 Química del SCR: Reacciones y Catalizadores
1.4 Formación y Control de NOx en Motores Marinos
1.5 Tecnologías de SCR: Tipos y Configuraciones
1.6 Impacto Ambiental y Regulaciones sobre NOx en la Industria Naval
1.7 Selección y Dimensionamiento de Sistemas SCR
1.8 Componentes Clave de un Sistema SCR: Diseño y Funcionamiento
1.9 Beneficios de la Implementación de SCR
1.10 Casos de Estudio: Ejemplos de Aplicación de SCR en Buques

2.2 Fundamentos de los Sistemas SCR: Componentes y Principios de Funcionamiento
2.2 Tecnologías SCR: Tipos y Comparativas (SCR catalítico, SCR no catalítico)
2.3 Análisis de NOx: Formación, Mediciones y Métodos de Control
2.4 Operación de Sistemas SCR: Arranque, Parada y Regulación
2.5 Optimización SCR: Factores Clave y Estrategias de Rendimiento
2.6 Reducción de NOx: Impacto Ambiental y Normativas Vigentes
2.7 Sistemas SCR en Entornos Navales: Diseño y Adaptación
2.8 Análisis de Fallos y Mantenimiento de Sistemas SCR
2.9 Simulación y Modelado de Sistemas SCR
2.20 Casos Prácticos: Análisis de Sistemas SCR en Buques Específicos

3.3 Fundamentos de los Sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva)
3.2 ¿Qué son los Óxidos de Nitrógeno (NOx)?
3.3 Legislación y Normativas sobre Emisiones Navales
3.4 Principios Básicos de la Reacción SCR
3.5 Componentes Clave de un Sistema SCR: Catalizador, Reactivo, etc.
3.6 El Papel del Catalizador en la Reducción de NOx
3.7 Tipos de Catalizadores SCR: Materiales y Características
3.8 El Reactivo: Urea y Amoniaco
3.9 Proceso de Inyección del Reactivo y Control
3.30 Impacto Ambiental de los NOx y la Importancia de la Reducción

4.4 Fundamentos de los Sistemas SCR y NOx en la Náutica
4.2 Tecnologías de Reducción de NOx: SCR y Alternativas
4.3 Componentes Clave de los Sistemas SCR Navales: Diseño y Funcionamiento
4.4 Operación y Mantenimiento de los Sistemas SCR: Estrategias y Mejores Práctticas
4.5 Monitoreo y Control de Emisiones NOx: Técnicas Avanzadas
4.6 Optimización de Sistemas SCR para Eficiencia y Cumplimiento Normativo
4.7 Análisis de Fallas y Solución de Problemas en Sistemas SCR
4.8 Legislación y Normativas sobre Emisiones NOx en el Sector Naval
4.9 Estudio de Casos: Implementación de SCR en Diferentes Tipos de Buques
4.40 Futuro de la Reducción de NOx: Innovación y Sostenibilidad en la Náutica

5.5 Introducción a los Sistemas SCR en Entornos Navales: Fundamentos y Necesidad
5.5 Principios de Funcionamiento: Reacciones Químicas y Componentes Clave
5.3 Selección de Catalizadores SCR: Tipos, Eficiencia y Durabilidad
5.4 Diseño e Implementación: Integración en Sistemas de Propulsión Naval
5.5 Operación y Mantenimiento: Protocolos y Mejores Prácticas
5.6 Monitoreo y Control: Sistemas de Detección y Regulación de NOx
5.7 Cumplimiento Normativo: Regulaciones Marítimas y Estándares de Emisiones
5.8 Análisis de Fallos y Solución de Problemas: Diagnóstico y Reparación
5.9 Estudios de Caso: Implementaciones Exitosas en Buques y Aplicaciones
5.50 Futuro de la Tecnología SCR: Innovación y Sostenibilidad en el Sector Naval

6.6 Introducción a los Sistemas SCR y NOx en Entornos Navales
6.2 Fundamentos de la Reducción Catalítica Selectiva (SCR)
6.3 Principios de Funcionamiento y Componentes de los Sistemas SCR
6.4 Formación y Control de Óxidos de Nitrógeno (NOx) en Motores Navales
6.5 Tecnologías de Reducción de NOx: SCR y Otras Alternativas
6.6 Operación y Mantenimiento de Sistemas SCR
6.7 Monitoreo y Análisis de Emisiones de NOx
6.8 Normativas y Regulaciones sobre Emisiones en la Industria Naval
6.9 Implementación de Estrategias de Cumplimiento SCR
6.60 Estudios de Caso: Ejemplos Prácticos de Implementación SCR en Buques

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”“Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).

Testimonios & trayectorias

Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación