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Curso de Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles

Sobre nuestro Curso de Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles

El curso en diseño de salidas de emergencia en túneles de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre diseño de salidas de emergencia en túneles desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —ETCS/ERTMS, EN 50126 y EN 50128— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: Autodesk Civil 3D, Revit, Navisworks y OpenRail. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero de señalización, coordinador BIM y ingeniero de trazado en obra civil, ferrocarril y metro ligero.

Curso de Plataformas digitales en seguros de movilidad
Curso de Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

645 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño y Seguridad: Salidas de Emergencia Eficientes en Túneles

  • Identificar y aplicar normativas de seguridad para salidas de emergencia en túneles.
  • Diseñar la ubicación óptima y la señalización clara de salidas de emergencia.
  • Evaluar la resistencia estructural de las salidas de emergencia ante incendios y colapsos.
  • Analizar los sistemas de ventilación y control de humo para facilitar la evacuación.
  • Implementar planes de evacuación y protocolos de respuesta a emergencias en túneles.
  • Utilizar simulaciones para predecir el comportamiento de los flujos de personas en situaciones críticas.
  • Seleccionar materiales resistentes al fuego y duraderos para la construcción de salidas de emergencia.
  • Integrar sistemas de comunicación y monitoreo para la gestión efectiva de emergencias.

2. Diseño Experto: Dominando las Salidas de Emergencia en Túneles

  • Identificar y evaluar los componentes críticos de las salidas de emergencia en túneles, incluyendo puertas, escaleras, pasillos y sistemas de ventilación.
  • Comprender los principios de diseño para la evacuación segura, considerando la capacidad de flujo, la visibilidad, la iluminación y la señalización.
  • Analizar los riesgos asociados a incendios, inundaciones y otros peligros, y diseñar soluciones para mitigarlos.
  • Aplicar normativas y estándares relevantes para el diseño de salidas de emergencia en túneles.
  • Utilizar herramientas de simulación para evaluar el rendimiento de las salidas de emergencia en diferentes escenarios.
  • Diseñar sistemas de control y gestión de emergencias para optimizar la respuesta ante incidentes.
  • Integrar sistemas de comunicación y alerta temprana para facilitar la evacuación y la coordinación de los equipos de rescate.
  • Evaluar la accesibilidad para personas con discapacidad y diseñar soluciones inclusivas.
  • Comprender los aspectos de mantenimiento y gestión de las salidas de emergencia para garantizar su operatividad a largo plazo.
  • Desarrollar planes de emergencia y protocolos de evacuación específicos para diferentes tipos de túneles y situaciones.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Estrategias de Escape: Planificando Salidas de Emergencia en Túneles

4. Estrategias de Escape: Planificando Salidas de Emergencia en Túneles

  • Identificar los riesgos específicos asociados a túneles, incluyendo incendios, inundaciones, colapsos estructurales y fallos en sistemas de ventilación.
  • Evaluar la importancia de la señalización y la iluminación de emergencia en la evacuación, considerando normativas y estándares de seguridad.
  • Diseñar y optimizar rutas de escape seguras y accesibles, teniendo en cuenta la distancia, la pendiente y la presencia de obstáculos.
  • Comprender y aplicar los protocolos de actuación ante emergencias, incluyendo la comunicación, la coordinación de equipos de rescate y la gestión de la evacuación.
  • Analizar y simular escenarios de emergencia, utilizando software especializado para evaluar la efectividad de los planes de escape y optimizar la respuesta.
  • Evaluar la implementación de sistemas de ventilación de emergencia y su impacto en la propagación de humo y la seguridad de los ocupantes.
  • Estudiar las características de los diferentes tipos de túneles y su influencia en las estrategias de escape, incluyendo túneles carreteros, ferroviarios y de servicios públicos.
  • Desarrollar planes de evacuación personalizados, adaptados a las características específicas de cada túnel y a las necesidades de los usuarios.
  • Analizar las medidas de seguridad pasiva, como la resistencia al fuego de los materiales y la compartimentación, y su papel en la protección de los ocupantes.
  • Comprender la importancia de la formación y el entrenamiento del personal, así como la realización de simulacros periódicos para garantizar una respuesta efectiva en situaciones de emergencia.

5. Estructuras y Rutas: Creación de Salidas de Emergencia Optimizadas en Túneles

  • Diseño de salidas de emergencia eficientes, considerando la evacuación segura de personas en túneles.
  • Optimización de la ubicación y diseño de las salidas, minimizando tiempos de evacuación y maximizando la seguridad.
  • Análisis de la normativa y regulaciones vigentes en la construcción y operación de túneles, relacionadas con las salidas de emergencia.
  • Evaluación de factores de riesgo, como incendios, inundaciones y otros siniestros, para el diseño de salidas resilientes.
  • Implementación de sistemas de señalización y comunicación efectivos para guiar a las personas hacia las salidas de emergencia.
  • Estudio de tecnologías avanzadas, como sistemas de detección temprana de incendios y sistemas de ventilación, para mejorar la seguridad en túneles.
  • Simulación y modelado de escenarios de emergencia para evaluar la eficacia de las salidas y rutas de evacuación.
  • Diseño de rutas de evacuación accesibles y adaptadas a personas con discapacidad y otras necesidades especiales.
  • Planificación de simulacros y ejercicios de emergencia para asegurar la preparación y respuesta efectiva del personal y los usuarios.
  • Integración de las salidas de emergencia con el diseño general del túnel, considerando aspectos estéticos, funcionales y de mantenimiento.

6. Diseño y Optimización: Sistemas de Salida de Emergencia en Túneles

  • Principios de diseño de sistemas de salida de emergencia, incluyendo normativas y estándares internacionales.
  • Identificación y evaluación de riesgos específicos en túneles, como incendios, inundaciones y colisiones.
  • Diseño de rutas de evacuación eficientes y seguras, considerando la geometría del túnel y la ubicación de las salidas.
  • Selección y dimensionamiento de componentes clave: puertas, escaleras, rampas, pasillos y señalización.
  • Optimización del diseño para minimizar tiempos de evacuación y maximizar la capacidad de los sistemas.
  • Integración de sistemas de ventilación, iluminación y comunicación para facilitar la evacuación.
  • Consideraciones de accesibilidad para personas con discapacidad.
  • Simulación y modelado de escenarios de emergencia para evaluar la efectividad del diseño.
  • Implementación de medidas de seguridad pasivas y activas, como sistemas de detección y extinción de incendios.
  • Planificación de la gestión de emergencias y coordinación con los servicios de rescate.

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Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles

  • Ingenieros/as Navales, Arquitectos Navales y profesionales con formación en disciplinas relacionadas con la construcción y diseño de embarcaciones y estructuras marinas.
  • Técnicos/as y profesionales de empresas constructoras de túneles, responsables de seguridad, gestores de proyectos de infraestructura, y personal de mantenimiento.
  • Ingenieros/as de seguridad, consultores/as en seguridad y personal de organismos de control y certificación de túneles.
  • Profesionales involucrados en la planificación, diseño y gestión de proyectos de túneles, incluyendo aspectos de seguridad y evacuación.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Diseño y Seguridad: Salidas de Emergencia (50 h)
  • 1.1. Principios de Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles
  • 1.2. Normativas y Regulaciones de Seguridad en Túneles
  • 1.3. Evaluación de Riesgos y Análisis de Seguridad
  • 1.4. Diseño de Puertas y Pasillos de Emergencia
  • 1.5. Iluminación y Señalización de Emergencia
  • 1.6. Sistemas de Ventilación y Control de Humo
  • 1.7. Comunicación y Sistemas de Alarma
  • 1.8. Materiales y Resistencia al Fuego
  • 1.9. Diseño para Accesibilidad y Personas con Discapacidad
  • 1.10. Estudios de Casos: Ejemplos de Salidas de Emergencia Exitosas
2Diseño Experto: Salidas de Emergencia (50 h)
  • 2.1. Principios de diseño de salidas de emergencia en túneles
  • 2.2. Normativas y regulaciones clave en salidas de emergencia
  • 2.3. Consideraciones de diseño para la visibilidad y señalización
  • 2.4. Diseño de sistemas de iluminación de emergencia
  • 2.5. Diseño de puertas y barreras resistentes al fuego
  • 2.6. Diseño de sistemas de ventilación para evacuación
  • 2.7. Optimización de la ubicación de salidas y rutas de escape
  • 2.8. Diseño para la accesibilidad y movilidad reducida
  • 2.9. Integración de sistemas de comunicación y alarma
  • 2.10. Estudios de casos y mejores prácticas
3Planificación de Salidas en Túneles (50 h)
  • 3.1. Planificación de la geometría y la ubicación de salidas en túneles
  • 3.2. Diseño de señalización y señalización de salidas de emergencia
  • 3.3. Planificación de la capacidad de evacuación y los factores a considerar
  • 3.4. Diseño de escaleras y rampas para la evacuación
  • 3.5. Selección y disposición de puertas y pasillos de salida
  • 3.6. Planificación de la iluminación de emergencia y la visibilidad
  • 3.7. Análisis de tiempos de evacuación y rutas optimizadas
  • 3.8. Integración de sistemas de comunicación y control
  • 3.9. Diseño de puntos de encuentro y zonas de seguridad
  • 3.10. Consideraciones de accesibilidad y diseño inclusivo
4Planificación de Escape en Túneles (50 h)
  • 4.1. Evaluación de Riesgos en Túneles: Identificación y análisis de peligros.
  • 4.2. Diseño de Plan de Evacuación: Protocolos y procedimientos detallados.
  • 4.3. Señalización y Comunicación: Diseño efectivo de indicadores y sistemas.
  • 4.4. Gestión de Multitudes: Estrategias para el flujo y control de personas.
  • 4.5. Capacitación y Simulacros: Programas de entrenamiento y ejercicios prácticos.
  • 4.6. Consideraciones Climáticas: Impacto del entorno en la evacuación.
  • 4.7. Optimización de Rutas: Selección de caminos seguros y accesibles.
  • 4.8. Coordinación Interinstitucional: Colaboración con servicios de emergencia.
  • 4.9. Análisis Post-Incidente: Lecciones aprendidas y mejora continua.
  • 4.10. Legislación y Normativas: Cumplimiento de regulaciones vigentes.
5Diseño de Salidas en Túneles (50 h)
  • 5.1. Diseño de salidas de emergencia en túneles: consideraciones iniciales
  • 5.2. Normativas y estándares en diseño de túneles
  • 5.3. Diseño de salidas de emergencia: ubicación y señalización
  • 5.4. Materiales y resistencia al fuego en salidas
  • 5.5. Simulación y modelado de flujo de personas en salidas
  • 5.6. Diseño de accesibilidad para personas con movilidad reducida
  • 5.7. Iluminación de emergencia en salidas de túneles
  • 5.8. Ventilación y control de humos en salidas
  • 5.9. Diseño de puertas y sistemas de cierre en salidas
  • 5.10. Caso de estudio: análisis de fallos y soluciones
6Optimización de Salidas de Emergencia en Túneles (50 h)
  • 6.1. Diseño de Sistemas de Iluminación y Señalización de Emergencia
  • 6.2. Optimización de la Ubicación y Dimensionamiento de Salidas
  • 6.3. Consideraciones de Diseño para Diferentes Tipos de Túneles
  • 6.4. Integración de Sistemas de Ventilación y Control de Humo
  • 6.5. Diseño de Rutas de Escape con Baja Visibilidad
  • 6.6. Evaluación de Materiales y Acabados para Seguridad Contra Incendios
  • 6.7. Implementación de Puertas y Barreras Cortafuegos
  • 6.8. Análisis de la Capacidad de Evacuación y Tiempos de Respuesta
  • 6.9. Pruebas y Simulaciones de Sistemas de Salida de Emergencia
  • 6.10. Mantenimiento y Inspección de los Sistemas de Seguridad
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de diseño de salidas de emergencia en túneles y su vocabulario normativo.
  • Aplicar ETCS/ERTMS, EN 50126 y EN 50128 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con Autodesk Civil 3D y Revit.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en laboratorio de materiales de construcción y simulador de tráfico.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de diseño de salidas de emergencia en túneles de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Autodesk Civil 3D, Revit, Navisworks, OpenRail, PTV Vissim, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de laboratorio de materiales de construcción, simulador de tráfico, banco de ensayo de señalización. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • ETCS/ERTMS
  • EN 50126
  • EN 50128
  • EN 50129
  • EN 50657
  • Eurocódigos (EN 1990 a EN 1999)
  • ISO 19650 (BIM)
  • UNE-EN 17037
  • Directiva (UE) 2016/797 de interoperabilidad
  • ISO 37120 (ciudades sostenibles)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero de señalización
  • Coordinador BIM
  • Ingeniero de trazado
  • Especialista en interoperabilidad
  • Técnico de movilidad urbana
  • Gestor de activos de infraestructura
  • Analista de tráfico

Sectores de destino: obra civil, ferrocarril, metro ligero, movilidad urbana, gestión de activos, smart city. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónDISEÑO DE SALIDAS DE EMERGENCIA EN TÚNELDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Diseño y simulación de salidas: Análisis CFD y modelado 3D para optimización de flujo y reducción de obstrucciones.
  • Planificación y seguridad: Diseño de señalización inteligente y rutas de evacuación eficientes, considerando la accesibilidad.
  • Integración y pruebas: Validación de prototipos y simulación de escenarios críticos para garantizar la seguridad.

  • Diseño y simulación de salidas: Análisis CFD y modelado 3D para optimización de flujo y reducción de obstrucciones.
  • Planificación y seguridad: Diseño de señalización inteligente y rutas de evacuación eficientes, considerando la accesibilidad.
  • Integración y pruebas: Validación de prototipos y simulación de escenarios críticos para garantizar la seguridad.

  • Salidas de Emergencia: Diseño estructural y rutas optimizadas.
  • Evacuación: Análisis y planificación de estrategias eficientes.
  • Seguridad: Implementación de sistemas integrales y diseño experto.
  • Túneles: Optimización y cumplimiento normativo.

  • Diseño Túnel: Modelado 3D, análisis flujo, simulación evacuación.
  • Seguridad Estructural: Diseño salidas emergencia, resistencia fuego, materiales.
  • Rutas Evacuación: Señalización, iluminación, accesibilidad, planes emergencia.
  • Optimización: Análisis riesgos, pruebas, validación, cumplimiento normativas.

  • Evacuación Optimizada: Diseño de túneles, análisis de flujo, simulación de evacuación, cumplimiento normativo.
  • Señalización Inteligente: Diseño, prototipado, implementación de señalización luminosa y direccional.
  • Modelado 3D y Simulación: Creación de modelos, simulación de escenarios, análisis de riesgos, evaluación de desempeño.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con Autodesk Civil 3D, Revit, Navisworks, OpenRail. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles

¿Qué es Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Diseño de Salidas de Emergencia en Túneles online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Civil, Rail & Smart Cities.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de Diseño de Salidas de Emergencia en TúnelesDiplomadoDiplomado en Diseño de Plantas y Control de Olores
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio645 €890 €

Ver Diplomado en Diseño de Plantas y Control de Olores

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