aborda el diseño integral y la integración funcional de los sistemas de acondicionamiento ambiental (ECS) y control de presión en plataformas aeroespaciales, considerando áreas críticas como aerodinámica, dinámica de fluidos, control térmico y certificación. Los métodos aplicados incluyen simulación CFD avanzada, análisis de modelos termodinámicos y protocolos de control redundante AFCS/FBW, así como validación mediante modelos de simulación HIL/SIL para garantizar la confiabilidad en entornos complejos como rotorcraft y eVTOL. Esta ingeniería gestiona la arquitectura de subsistemas críticos, optimizando la interacción entre sistemas de ventilación, refrigeración, y presurización bajo condiciones operativas variables y normativas estrictas.
Los laboratorios asociados cuentan con bancos de prueba para simulaciones de presión y temperatura, adquisición de datos en tiempo real, y análisis acústico-vibracional para garantizar la mitigación de fallos según DO-160, DO-178C y ARP4761, complementados con trazabilidad basada en ARP4754A y referencias a la normativa aplicable internacional. Los profesionales formados en esta área acceden a roles especializados como Ingeniero de Sistemas de Cabina, Especialista en ECS, Ingeniero de Certificación, Analista de Seguridad Funcional y Diseñador de Sistemas de Presurización, todos esenciales en la industria aeroespacial avanzada.
5.200 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Ingeniería Integral en Cabina Naval: ECS, Presurización y Diseño de Sistemas
Requisitos recomendados: conocimientos en aerodinámica, control y estructuras; dominio de ES/EN B2+/C1. Se ofrecen bridging tracks para cubrir posibles carencias.
1.1 Fundamentos de Cabina Naval y ECS: alcance, interfaces y criterios de integración
1.2 Arquitectura de Cabina Naval: distribución de espacios, zonas presurizadas y redundancias
1.3 Climatización, Presurización y Calidad de Aire: principios, ciclos, control de humedad y confort
1.4 Componentes Clave del ECS y Sistemas de Presurización: compresores, intercambiadores, válvulas y sensores
1.5 Integración de Control y Automatización: PLC, buses de datos (CAN/Modbus), HMI y diagnóstico
1.6 Gestión de Energía y Refrigeración: generación, distribución, almacenamiento y eficiencia energética
1.7 Seguridad, Filtración y Calidad Ambiental: detección de humo, control de contaminantes, filtración y estanqueidad
1.8 Mantenimiento, Fiabilidad y Diseño Modular: accesibilidad, swaps modulares y diagnóstico predictivo
1.9 Requisitos de Certificación y Normativas: SOLAS, normas navales y guías aplicables a ECS y cabinas
1.10 Caso práctico: ejercicio de go/no-go con matriz de riesgos para implementación de un sistema de cabina
2.1 Fundamentos de ECS Naval: funciones, variables clave (temperatura, humedad, pureza del aire), requisitos de habitabilidad y entorno marino
2.2 Presurización Naval: principios de presión diferencial, control de cabina, zonas presurizadas y límites operativos
2.3 Arquitecturas de ECS y Presurización: redundancia, modularidad, interfaces con energía, seguridad y mantenimiento
2.4 Modelado y simulación de cabina: balance térmico, cargas térmicas, efectos de sol y operación de equipos
2.5 Ventilación, filtración y pureza del aire: filtros, control de CO2, partículas, VOCs y presión diferencial para áreas críticas
2.6 Humedad y control de condensación: humidificación/deshumidificación, control de punto de rocío, protección de equipos
2.7 Instrumentación y Automatización: sensores (temp, humedad, CO2, presión), actuadores, PLC/SCADA, MBSE/PLM basics
2.8 Seguridad y cumplimiento: normativas SOLAS, reglas de clasificación, ATEX/IECEx, procedimientos de emergencia
2.9 Mantenimiento y confiabilidad: mantenimiento predictivo, CBM, salud de sistemas ECS, accesibilidad y modularidad
2.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para evaluación de un fallo de ECS y presurización
3.1 Introducción a la Ingeniería de Cabina Naval: propósito, alcance y relevancia; relación entre ECS, presurización e ingeniería de cabina
3.2 Arquitectura de sistemas de cabina naval: interacción entre HVAC/ECS, control ambiental, filtración y presurización
3.3 Fundamentos de ECS y presurización naval: principios de flujo, diferencia de presión, climatización y confort
3.4 Diseño ergonómico y habitabilidad en cabinas: distribución de camarotes, áreas de trabajo, iluminación y acústica
3.5 Integración de sistemas y interfaces: sensores, actuadores, control distribuido y MBSE
3.6 Optimización de sistemas de cabina y eficiencia energética: estrategias de consumo, recuperación de calor y redundancia
3.7 Diseño para mantenimiento y operación: modularidad, accesibilidad, diagnóstico y reutilización de componentes
3.8 Análisis ambiental y térmico de la cabina: simulación de carga térmica, confort térmico y humedad
3.9 Seguridad, normativas y certificaciones aplicables: SOLAS, IMO, ABS/DNV y MIL-STD para cabinas
3.10 Caso práctico: revisión de diseño de cabina naval para un buque de operación típica
4.1 Fundamentos de ECS y Cabina Naval: principios de climatización, flujo de aire y control de condiciones ambientales a bordo
4.2 Presurización y Seguridad de Cabina: principios de presión diferencial, zonas habitacionales y límites operativos
4.3 Arquitectura de Sistemas de Cabina: distribución de aire, filtración, humidificación y control de temperatura
4.4 Selección de Equipos ECS y Cabina: compresores, condensadores, evaporadores, ventiladores y sensores
4.5 Integración con Energía y Generación: generación eléctrica, bancos de baterías y fuentes de alimentación de respaldo
4.6 Normativas y Estándares Aplicables: SOLAS, IMO, normas de clasificación (DNV GL, ABS), IEC 60092
4.7 Instrumentación y Control: sensores, controladores, SCADA, comunicaciones en red
4.8 Seguridad Operacional y Mantenimiento: redundancias, planes de mantenimiento y procedimientos de emergencia
4.9 Ergonomía, Confort y Contaminación: ruido, vibración, iluminación y ocupación de cabina
4.10 Caso de Estudio: análisis de fallo de presurización y plan de mitigación y pruebas
5.1 Fundamentos de la Cabina Naval: Estructura, diseño y materiales.
5.2 Sistemas ECS: Principios de funcionamiento, componentes y aplicaciones.
5.3 Presurización: Fundamentos, métodos y control de sistemas.
5.4 Clima interior: Control de temperatura, humedad y calidad del aire.
5.5 Seguridad de la Cabina: Diseño, escape y sistemas de emergencia.
5.6 Normativas y estándares: Regulación en diseño y operación de cabinas navales.
5.7 Introducción a la ingeniería de cabina: Interrelaciones de sistemas.
5.8 Mantenimiento básico: Inspección y procedimientos de rutina.
6.1 Introducción a los Sistemas ECS (Environmental Control Systems) Navales: Definición y Componentes.
6.2 Normativa Internacional y Nacional Aplicable a Sistemas de Cabina Naval.
6.3 Fundamentos de Presurización: Principios y Aplicaciones en Entornos Navales.
6.4 El Control de la Calidad del Aire en Entornos Navales: Filtración, Purificación y Ventilación.
6.5 Termodinámica Aplicada a Sistemas de Cabina: Transferencia de Calor y Humedad.
6.6 Principios de Ingeniería de Cabina: Diseño y Consideraciones de Confort.
6.7 Aspectos de Seguridad en Sistemas ECS: Detección y Mitigación de Riesgos.
6.8 El papel de la eficiencia energética en los sistemas ECS navales.
6.9 Introducción a los materiales y componentes utilizados en sistemas de cabina.
6.10 Estudio de caso: Análisis de fallos comunes en sistemas ECS y sus soluciones.
7.1 Fundamentos de la Cabina Naval: Diseño y Conceptos Básicos
7.2 Sistemas de Control Ambiental (ECS): Componentes y Funcionamiento
7.3 Principios de Presurización: Teoría y Aplicaciones Navales
7.4 Factores Humanos en el Diseño de Cabinas
7.5 Selección de Materiales y Resistencia Estructural
7.6 Diseño de Ventilación y Sistemas de Purificación del Aire
7.7 Sistemas de Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HVAC)
7.8 Normativas y Estándares de Seguridad en Cabinas Navales
7.9 Introducción a la Detección y Extinción de Incendios en Cabina
7.10 Estudios de Caso: Diseño de Cabinas en Diferentes Tipos de Buques
8.1 Legislación Marítima Internacional y Nacional Aplicable a Cabinas Navales
8.2 Normativas de Seguridad en Cabinas: SOLAS, IMO y Códigos Relevantes
8.3 Principios Fundamentales de Diseño de Cabinas Navales: Ergonomía y Habitabilidad
8.4 Estructura y Materiales de Cabina: Resistencia, Durabilidad y Protección
8.5 Sistemas de Ventilación y Climatización: Conceptos Básicos y Requisitos
8.6 Presurización de Cabinas: Fundamentos y Aplicaciones en Buques
8.7 Sistemas ECS (Environmental Control Systems): Componentes y Funcionamiento
8.8 Diseño para la Accesibilidad: Cumplimiento de Normativas y Estándares
8.9 Documentación y Certificación: Manuales, Planos y Procedimientos
8.10 Impacto Ambiental: Sostenibilidad y Buenas Prácticas en el Diseño de Cabinas
9.1 Introducción a la Cabina Naval: Definición, funciones y componentes clave.
9.2 Normativa Internacional: IMO, SOLAS y otros convenios relevantes.
9.3 Principios de Presurización Naval: Diseño y mantenimiento de sistemas.
9.4 Sistemas de Control Ambiental (ECS): Fundamentos y aplicaciones.
9.5 Materiales y Diseño de Cabina: Selección y consideraciones de seguridad.
9.6 Diseño de Cabina para Habitabilidad: Confort y bienestar de la tripulación.
9.7 Protección contra Incendios y Seguridad en Cabina Naval: Estándares y prácticas.
9.8 Sistemas de Ventilación y Aire Acondicionado: Diseño y operación.
9.9 Consideraciones Ergonómicas en el Diseño de Cabina: Eficiencia y seguridad.
9.10 Legislación y Cumplimiento: Normativas específicas y su aplicación.
10.1 Fundamentos de la Cabina Naval: Diseño y función
10.2 Introducción a los Sistemas de Control Ambiental (ECS) en entornos navales
10.3 Principios de Presurización en Cabinas Navales
10.4 Impacto de la atmósfera y el ambiente en la Cabina Naval
10.5 Componentes críticos del ECS: Filtros, Ventilación, Climatización
10.6 Regulaciones y Normativas básicas en Sistemas de Cabina Naval
10.7 Conceptos de confort y seguridad en Cabinas Navales
10.8 Consideraciones de Diseño Inicial: Factores Humanos y Ergonomía
10.9 Materiales y su comportamiento en entornos marinos
10.10 Introducción a la gestión de riesgos en sistemas de cabina
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos) y mitigación.
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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