se centra en el desarrollo integral de plataformas eléctricas urbanas como e-bikes y e-scooters, optimizando parámetros críticos tales como el IP rating para asegurar resistencia ambiental, y características antivandálicas para la durabilidad en entornos urbanos. Este enfoque integra disciplinas como la ingeniería mecánica, electrónica de potencia, y sistemas embebidos, apoyándose en técnicas avanzadas de modelado CFD, análisis CAE y simulación HIL, con énfasis en la dinámica de vehículos eléctricos y protocolos de conectividad avanzados para la gestión energética y telemetría en tiempo real.
Los laboratorios especializados permiten la realización de pruebas de resistencia mecánica, EMC, y comportamiento ante impactos, garantizando la trazabilidad y conformidad con la normativa aplicable internacional, incluyendo estándares específicos de seguridad para vehículos eléctricos y directrices urbanas de movilidad sostenible. La formación prepara a profesionales en roles especializados como diseñadores de sistemas eléctricos, ingenieros de validación, especialistas en certificación y expertos en mantenimiento predictivo, posicionándolos frente a desafíos tecnológicos y regulatorios del sector micromovilidad.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Dominio de la Micromovilidad: Diseño, Normativa, Protección IP y Componentes Esenciales de E-bikes y E-scooters
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de diseño de producto, materiales, electrónica y normativas de seguridad. Nivel de idioma ES/EN B2+/C1. Se ofrece soporte (bridging tracks) para nivelación de conocimientos.
1.1 Introducción a la Micromovilidad: definición, alcance urbano y tipologías (e-bikes, e-scooters, micro EV)
1.2 Diseño conceptual de vehículos urbanos: principios, ergonomía y seguridad
1.3 Arquitectura de sistemas en micromovilidad: subsistemas, compatibilidad y mantenimiento
1.4 Energía y propulsión en micromovilidad: baterías, motores, gestión térmica y eficiencia
1.5 Normativa y certificaciones: regulación local, homologación y estándares
1.6 Protección y antivandálica: IP, sellado, durabilidad y protección de componentes
1.7 Componentes clave y selección de proveedores: frenos, suspensiones, iluminación, sensores e integración
1.8 Seguridad vial y experiencia del usuario: interfaces, señalización y UX
1.9 Sostenibilidad y análisis de ciclo de vida: LCA/LCC y impacto ambiental
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo y plan de pruebas
2.1 Diseño y arquitectura de micromovilidad: integración de e-bikes y e-scooters
2.2 Requisitos de certificación emergentes para micromovilidad urbana (normativas, pruebas, homologaciones)
2.3 Energía y gestión térmica en e-propulsión: baterías, inversores, control de temperatura
2.4 Diseño para mantenimiento y modularidad: intercambios rápidos, componentes estandarizados
2.5 LCA/LCC en e-bikes y e-scooters: impacto ambiental y coste del ciclo de vida
2.6 Operaciones y servicios: recarga, almacenamiento, mantenimiento en red y seguridad
2.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para trazabilidad y gestión de cambios
2.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL aplicados a micromovilidad
2.9 IP, certificaciones y time-to-market en componentes de micromovilidad
2.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de diseño de micromovilidad
3.1 PMV: Diseño Integral de Vehículos de Movilidad Personal — alcance, tipologías (e-bikes, e-scooters) y principios ergonómicos
3.2 Arquitectura de diseño: módulos, interfaces entre subsistemas, integración electrónica y mantenimiento estratégico
3.3 Normativa y certificación: marco regulatorio urbano, requisitos de seguridad, homologaciones y cumplimiento de estándares aplicables
3.4 Protección IP y protección física: clasificación IP, sellado de envolventes, endurecimiento de puntos críticos y medidas antivandálicas
3.5 Propulsión y energía: elección de baterías, gestión térmica, seguridad eléctrica, cargadores y conectividad de energía
3.6 Componentes clave y sistemas: chasis, suspensión, frenos, neumáticos, dirección, iluminación, sensores y actuadores
3.7 Seguridad y antivandálico: diseño anti-tamper, cifrado y seguridad de software, autenticación, protección de datos y controles OTA seguros
3.8 Ensayos y validación: pruebas de laboratorio y de campo, EMI/EMC, vibración, caída, durabilidad y pruebas de IP/seguridad
3.9 Sostenibilidad y ciclo de vida: evaluación LCA/LCC, reciclaje de baterías, mantenimiento predictivo y coste total de propiedad
3.10 Casos de estudio y clínica: decisiones go/no-go con matriz de riesgos, mitigaciones y planes de contingencia
4.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: arquitectura, seguridad funcional, interfaces de usuario y cumplimiento con ISO 4240-4/2, UNE-EN 45494
4.2 Requisitos de certificación y normativas para micromovilidad: pruebas de resistencia, baterías, IP, seguridad eléctrica y procesos de homologación
4.3 Energía y gestión térmica en micromovilidad: baterías Li-ion/LFP, BMS, disipación de calor y rendimiento bajo distintos climas
4.4 Diseño para mantenimiento y swaps modulares: baterías intercambiables, acceso rápido a piezas, mantenimiento predictivo y modularidad de subsistemas
4.5 Análisis de ciclo de vida y coste (LCA/LCC) en E-bikes y E-scooters: huella ambiental, consumo, reciclaje y coste total de propiedad
4.6 Operaciones e infraestructura urbana: gestión de flotas, estaciones de carga, estacionamiento seguro y integración con normativa local
4.7 Datos y Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios, trazabilidad de componentes y conectividad IoT segura
4.8 Riesgo técnico y madurez tecnológica: TRL/CRL/SRL, hojas de ruta, pruebas de campo y mitigación de fallos
4.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market: patentes, protección de IP, estrategias de certificación y planificación de lanzamiento
4.10 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgos: criterios de decisión, puntuación, umbrales y plan de mitigación
5.1 Principios de Diseño de E-bikes y E-scooters: Componentes y Arquitectura
5.2 Normativa Vigente: Legislación Aplicable a la Micromovilidad Urbana
5.3 Diseño y Protección IP: Estrategias para la Propiedad Intelectual en E-bikes y E-scooters
5.4 Componentes Clave: Motores, Baterías y Sistemas de Control
5.5 Selección de Materiales: Resistencia, Durabilidad y Sostenibilidad
5.6 Estabilidad y Seguridad: Diseño del Chasis y Sistemas de Frenado
5.7 Aspectos Ergonómicos: Diseño para el Usuario y Confort
5.8 Integración de Sistemas: Iluminación, Pantallas y Conectividad
5.9 Pruebas y Certificaciones: Cumplimiento de Estándares de Seguridad
5.10 Análisis de Costos y Ciclo de Vida: Diseño Rentable y Sostenible
6.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: Fundamentos y principios
6.2 Normativa aplicable a E-bikes y E-scooters: Marco legal y regulaciones
6.3 Protección de la propiedad intelectual (IP) en micromovilidad
6.4 Componentes esenciales de E-bikes: Motores, baterías y sistemas de control
6.5 Componentes esenciales de E-scooters: Motores, baterías y sistemas de control
6.6 Diseño de sistemas de frenado y seguridad en E-bikes y E-scooters
6.7 Selección y optimización de componentes para E-bikes y E-scooters
6.8 Análisis y gestión de riesgos en el diseño de E-bikes y E-scooters
6.9 Estrategias de comercialización y posicionamiento en el mercado de micromovilidad
6.10 Tendencias futuras en el diseño y desarrollo de E-bikes y E-scooters
7.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: Principios y fundamentos
7.2 Componentes clave: Motores, baterías, controladores y sistemas de frenado
7.3 Normativa aplicable: Legislación sobre seguridad vial y estándares técnicos
7.4 Protección IP en el diseño de vehículos eléctricos
7.5 Diseño de chasis y estructura: Materiales y procesos de fabricación
7.6 Sistemas de iluminación y señalización: Diseño y cumplimiento normativo
7.7 Pruebas de seguridad y certificación: Estándares y procedimientos
7.8 Diseño ergonómico y confort: Experiencia del usuario
7.9 Diseño para la sostenibilidad: Ciclo de vida y reciclaje
7.10 Integración de componentes electrónicos: Sistemas de gestión y conectividad
8.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: Conceptos avanzados
8.2 Componentes clave: motores, baterías, controladores
8.3 Sistemas de transmisión y frenado
8.4 Selección y optimización de materiales
8.5 Diseño ergonómico y experiencia de usuario
8.6 Normativa de seguridad y homologación
8.7 Protección IP: estrategias y registro
8.8 Diseño para la producción en masa
8.9 Tendencias del mercado y análisis de la competencia
8.10 Casos prácticos y ejemplos de diseño innovador
9.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: conceptos avanzados
9.2 Normativa urbana: regulaciones y tendencias actuales
9.3 Protección IP: registro y defensa de diseños
9.4 Componentes clave: motores, baterías y sistemas de control
9.5 Diseño estético y ergonómico: optimización para el usuario
9.6 Materiales y fabricación: selección y procesos
9.7 Casos de estudio: análisis de diseños exitosos
9.8 Tendencias futuras: innovación en micromovilidad
9.9 Estudio de mercado: análisis de la competencia
9.10 Diseño de prototipos: herramientas y software
10.1 Diseño de E-bikes y E-scooters: conceptos avanzados y tendencias
10.2 Componentes de micromovilidad: selección y optimización
10.3 Normativa urbana: legislación vigente y futuro de la micromovilidad
10.4 Protección IP en micromovilidad: patentes, diseños y estrategias
10.5 Antivandalismo: diseño y materiales resistentes
10.6 Integración: diseño de vehículos eléctricos urbanos con el entorno
10.7 Diseño para la seguridad: aspectos clave en E-bikes y E-scooters
10.8 Caso práctico: análisis de diseño, IP y normativa de un producto
10.9 Evaluación de riesgos: identificación y mitigación de riesgos en el desarrollo de proyectos
10.10 Lanzamiento y comercialización: estrategias para el éxito en el mercado de la micromovilidad
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación