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Curso de operaciones de constelaciones

Sobre nuestro Curso de operaciones de constelaciones

El curso en operaciones de constelaciones de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre operaciones de constelaciones desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero aeronáutico, especialista en certificación y ingeniero de sistemas UAS en aeronáutica comercial, UAS y drones y espacio.

Curso de Modelos actuariales para seguros paramétricos
Curso de operaciones de constelaciones
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

795 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de Operaciones y Estrategias de Constelaciones Navales

## ¿Qué Aprenderás en el Curso de Dominio de Operaciones y Estrategias de Constelaciones Navales?

Aquí te presentamos los conocimientos y habilidades clave que adquirirás:

  • Entenderás las complejidades de las operaciones navales a gran escala, incluyendo la planificación, ejecución y gestión de flotas.
  • Te familiarizarás con las estrategias de despliegue y posicionamiento de constelaciones navales para optimizar la cobertura, el alcance y la capacidad de respuesta.
  • Aprenderás a analizar y evaluar las amenazas y riesgos en el entorno naval, desarrollando estrategias de mitigación y defensa.
  • Desarrollarás habilidades en el uso de tecnologías de vanguardia, como sistemas de comunicación satelital, radar y sensores avanzados, para mejorar la conciencia situacional.
  • Dominarás los principios de la logística naval, incluyendo el suministro, el mantenimiento y el transporte de recursos para apoyar las operaciones en el mar.
  • Explorarás las tácticas y técnicas de combate naval, incluyendo la guerra antisubmarina, la defensa antiaérea y el combate de superficie.
  • Adquirirás conocimientos sobre la legislación marítima internacional y las normas de seguridad para garantizar el cumplimiento y la protección de los activos navales.
  • Aprenderás a liderar y gestionar equipos en entornos desafiantes, fomentando la cooperación, la comunicación y la toma de decisiones efectiva.
  • Desarrollarás la capacidad de analizar escenarios complejos y tomar decisiones estratégicas en tiempo real, adaptándote a las condiciones cambiantes.
  • Profundizarás en el conocimiento de las diferentes plataformas y sistemas de armas navales, comprendiendo sus capacidades y limitaciones.

2. Análisis de Rotores: Modelado y Rendimiento

  • Comprender y analizar los modos de vibración y estabilidad de rotores, incluyendo acoplamientos complejos como flap-lag-torsion, el fenómeno de whirl flutter y la evaluación de la fatiga estructural.
  • Dominar el dimensionamiento de componentes estructurales de rotores fabricados con materiales compuestos, incluyendo el diseño de laminados, la simulación de uniones y la evaluación de uniones adhesivas (bonded joints) mediante métodos de elementos finitos (FE).
  • Aplicar conceptos de tolerancia al daño (damage tolerance) y técnicas de ensayos no destructivos (NDT) como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía para la inspección y evaluación de la integridad estructural de los rotores.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Modelado y Análisis de Performance de Rotores en Operaciones Navales

4. Modelado y Análisis de Performance de Rotores en Operaciones Navales

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

5. Modelado de Rotores: Rendimiento y Análisis de Operaciones

  • Profundizarás en el análisis de la dinámica de rotores, incluyendo el estudio de acoplamientos cruciales como flap–lag–torsion.
  • Aprenderás a identificar y evaluar fenómenos críticos como whirl flutter, esencial para la seguridad y estabilidad de los rotores.
  • Te familiarizarás con los análisis de fatiga, un factor clave para la durabilidad y vida útil de los componentes.
  • Dominarás el dimensionamiento de laminados en compósitos, materiales de alta resistencia utilizados en la construcción de rotores.
  • Adquirirás habilidades en el diseño y análisis de uniones y bonded joints utilizando la técnica de Elementos Finitos (FE).
  • Comprenderás la importancia y la aplicación de la metodología damage tolerance para garantizar la seguridad operacional.
  • Explorarás métodos de inspección no destructiva (NDT), incluyendo Ultrasonido (UT), Radiografía (RT) y termografía, para la detección temprana de fallos.

6. Modelado de Rotores: Análisis de Performance Operacional en Constelaciones

6. Modelado de Rotores: Análisis de Performance Operacional en Constelaciones

  • Identificar y evaluar los modos de vibración y las inestabilidades de los rotores, incluyendo el análisis de acoplos flap–lag–torsion.
  • Comprender y modelar fenómenos críticos como el whirl flutter, y analizar la respuesta de los rotores ante la fatiga.
  • Diseñar y dimensionar componentes de rotor utilizando materiales compósitos, enfocándose en laminados, uniones y bonded joints.
  • Aplicar la simulación por elementos finitos (FE) para el análisis estructural y de resistencia de los componentes del rotor.
  • Aplicar técnicas de damage tolerance para evaluar la capacidad de los rotores de resistir daños y fallos.
  • Utilizar métodos de ensayos no destructivos (NDT) tales como UT (ultrasonido), RT (radiografía) y termografía, para la inspección y evaluación del estado de los rotores.

Curso de Modelos actuariales para seguros paramétricos

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de operaciones de constelaciones

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Fundamentos rotorcraft y constelaciones (50 h)
  • 1.1. Módulo 1 — Fundamentos rotorcraft y constelaciones
  • 1.2. Introducción a la teoría de rotores y aerodinámica básica
  • 1.3. Principios de vuelo de helicópteros y aeronaves de ala rotatoria
  • 1.4. Tipos de rotores y sus configuraciones
  • 1.5. Fundamentos de las constelaciones navales: conceptos y estructura
  • 1.6. Estrategias de despliegue y operaciones en constelaciones navales
  • 1.7. Interacción rotor-rotor y sus efectos aerodinámicos
  • 1.8. Modelado y simulación de sistemas de rotor
  • 1.9. Análisis de rendimiento de rotores: potencia, empuje y eficiencia
  • 1.10. Estudio de casos: operaciones navales con helicópteros
2Modelado y análisis de rotores (50 h)
  • 2.1. Fundamentos de la Hidrodinámica y Aerodinámica de Rotores Navales
  • 2.2. Modelado Matemático de Rotores: Teoría del Disco y Elementos de Pala
  • 2.3. Simulación CFD: Análisis de Flujo y Presión en Rotores
  • 2.4. Análisis de Desempeño: Empuje, Potencia y Eficiencia
  • 2.5. Optimización de Diseño: Selección de Perfiles Alares y Geometría del Rotor
  • 2.6. Efectos de Interferencia: Rotores Múltiples y Constelaciones
  • 2.7. Análisis Estructural: Cargas, Tensiones y Deformaciones
  • 2.8. Evaluación del Rendimiento en Operaciones Navales: Maniobras y Condiciones Marinas
  • 2.9. Modelado del Comportamiento Dinámico: Estabilidad y Control
  • 2.10. Estudios de Caso: Análisis de Diferentes Configuraciones de Rotores
3Principios de Operaciones en Constelaciones Navales (50 h)
  • 3.1. Conceptos Clave de Constelaciones Navales: Estructura, Misión y Tipos.
  • 3.2. Estrategias de Despliegue: Formaciones, Zonas de Operación y Tareas.
  • 3.3. Tácticas Navales: Movimientos, Comunicaciones y Coordinación.
  • 3.4. Factores Ambientales: Impacto del Clima, Olas y Corrientes.
  • 3.5. Planificación de Misiones: Objetivos, Recursos y Contingencias.
  • 3.6. Logística Naval: Suministros, Mantenimiento y Apoyo.
  • 3.7. Seguridad en Operaciones: Protocolos, Riesgos y Mitigación.
  • 3.8. Estudio de Casos: Análisis de Operaciones Navales Exitosas.
  • 3.9. Tecnologías Emergentes: Sensores, Comunicaciones y Automatización.
  • 3.10. El Futuro de las Constelaciones Navales: Tendencias y Desafíos.
4Modelado de rotores: Performance naval (50 h)
  • 4.1. Fundamentos del modelado de rotores: Principios y ecuaciones
  • 4.2. Introducción a la performance naval: Factores críticos
  • 4.3. Modelado aerodinámico de rotores: software y simulación
  • 4.4. Análisis de la performance en diferentes condiciones operacionales
  • 4.5. Impacto del diseño del rotor en la eficiencia energética
  • 4.6. Optimización del diseño del rotor para operaciones navales específicas
  • 4.7. Integración de rotores en el diseño de buques y aeronaves navales
  • 4.8. Evaluación del rendimiento: métricas y KPI
  • 4.9. Estudios de caso: análisis de performance en escenarios reales
  • 4.10. Tendencias futuras: Innovaciones en el modelado de rotores
5Estrategias de Constelaciones Navales (50 h)
  • 5.1. Introducción a las Constelaciones Navales y su Importancia Estratégica
  • 5.2. Tipos de Operaciones Navales y su Relación con las Constelaciones
  • 5.3. Formación y Disposición de las Unidades en las Constelaciones
  • 5.4. Técnicas de Mando y Control en Operaciones de Constelaciones
  • 5.5. Logística y Suministro en el Contexto de las Constelaciones Navales
  • 5.6. Comunicaciones y Seguridad en las Constelaciones
  • 5.7. Análisis de Amenazas y Contramedidas en el Entorno Naval
  • 5.8. Estrategias de Colaboración y Sincronización en Constelaciones
  • 5.9. Estudios de Caso: Éxitos y Lecciones Aprendidas en Operaciones Reales
  • 5.10. Futuro de las Constelaciones Navales y su Adaptación Tecnológica
6Modelado y Performance en Constelaciones (50 h)
  • 6.1. Introducción a las Constelaciones Navales y su Importancia Estratégica
  • 6.2. Principios Fundamentales del Modelado de Rotores
  • 6.3. Análisis de Rendimiento de Rotores: Métodos y Herramientas
  • 6.4. Modelado de Rotores en Entornos Navales: Desafíos Específicos
  • 6.5. Optimización del Desempeño de Rotores para Operaciones Navales
  • 6.6. Análisis de Performance Operacional en Constelaciones Navales
  • 6.7. Factores Clave en el Diseño y Evaluación de Constelaciones Navales
  • 6.8. Estudio de Caso: Aplicaciones Prácticas y Ejemplos de Éxito
  • 6.9. Integración de Datos y Simulación en el Modelado de Rotores
  • 6.10. Tendencias Futuras y Avances en el Modelado de Rotores para la Armada
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de operaciones de constelaciones y su vocabulario normativo.
  • Aplicar EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Fluent.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en túnel de viento y banco HIL/SIL.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de operaciones de constelaciones de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA, NX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de túnel de viento, banco HIL/SIL, cámara termovacío. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • EASA CS-23 y CS-25
  • DO-178C
  • DO-254
  • DO-160
  • ARP4754A
  • ARP4761
  • Reglamento (UE) 2019/947
  • ECSS-E-ST
  • EASA Part 21
  • EASA SC-VTOL

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero aeronáutico
  • Especialista en certificación
  • Ingeniero de sistemas UAS
  • Ingeniero de estructuras aeroespaciales
  • Especialista en aviónica
  • Ingeniero de misión espacial

Sectores de destino: aeronáutica comercial, UAS y drones, espacio, UAM/eVTOL, MRO, defensa aeroespacial. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónOPERACIONES DE CONSTELACIONESDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Rendimiento Constelaciones: Simulación de flotas; optimización de formaciones; análisis de escenarios tácticos.
  • Modelado de Rotor: CFD/BEMT; validación experimental; análisis de vibraciones y ruido.
  • Optimización Rotor: Diseño paramétrico; algoritmos genéticos; mejora de eficiencia y maniobrabilidad.
  • Simulación Operacional: Integración de modelos; análisis de performance en escenarios navales.

  • Rendimiento Constelaciones: Simulación de flotas; optimización de formaciones; análisis de escenarios tácticos.
  • Modelado de Rotor: CFD/BEMT; validación experimental; análisis de vibraciones y ruido.
  • Optimización Rotor: Diseño paramétrico; algoritmos genéticos; mejora de eficiencia y maniobrabilidad.
  • Simulación Operacional: Integración de modelos; análisis de performance en escenarios navales.

  • Constelaciones Navales: Simulación y optimización de formaciones, análisis de vulnerabilidad y respuesta a amenazas.
  • Rotores Navales: CFD y modelado de rendimiento, optimización aerodinámica para eficiencia y reducción de ruido.
  • Análisis Operacional: Modelado de escenarios, simulación de misiones y evaluación de performance en operaciones navales.

  • Análisis de Operaciones Navales: Simulación de constelaciones, optimización de rutas, modelado de escenarios.
  • Modelado de Rotores: CFD, BEMT, análisis de rendimiento en condiciones operacionales adversas.
  • Optimización del Desempeño: Estrategias para maximizar la eficiencia y la seguridad en operaciones navales.

  • Análisis y Optimización de Constelaciones Navales: Modelado CFD y BEMT para rotores, validación SIL/HIL.
  • Rendimiento Operacional: Análisis aeroelástico (flutter), mitigación.
  • DO-160: Ensayos ambientales (vibración, EMI) y mitigación de rotores en operaciones navales.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre operaciones de constelaciones

¿Qué es operaciones de constelaciones?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene operaciones de constelaciones?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en operaciones de constelaciones?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en operaciones de constelaciones?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en operaciones de constelaciones?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar operaciones de constelaciones online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Aeroespacial, UAM, Drones & Espacio.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de operaciones de constelacionesMásterMáster en Ingeniería de Operaciones de Constelaciones
Horas300 h1900 h
Módulos612
Submódulos60120
Precio795 €7.900 €

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