se centra en la planificación y gestión integral de satélites en órbita baja, mitigando riesgos de colisiones a través de modelos de dinámica orbital y análisis probabilístico que incorporan ADS-B, SSA, y algoritmos de evitación automatizada. Esta disciplina se fundamenta en áreas técnicas como la dinámica de vuelo, telemetría, control de actitud y órbita (AOCS) y sistemas de navegación GNSS/INS, empleando herramientas avanzadas de simulación por computadora (CFD/DEM) y optimización de OPEX para garantizar eficiencia operativa y sostenibilidad en megaconstelaciones de satélites.
Los laboratorios asociados cuentan con entornos HIL y SIL para la verificación de software y hardware crítico bajo normativas aplicables internacionales, que incluyen estándares similares a ISO 9001, ECSS y protocolos de seguridad espacial. La trazabilidad de riesgos, junto con la evaluación de impactos orbitales y manejo de escombros, asegura la conformidad técnica y ambiental, preparando a los especialistas para roles en gestión de tráfico espacial, ingeniería de sistemas espaciales, operaciones de misión, análisis de riesgos y consultoría en regulación espacial.
7.100 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aquí tienes el contenido solicitado:
1.1 Introducción a la Ingeniería de Constelaciones: conceptos, alcance y objetivos
1.2 Arquitectura de una constelación: satélites, enlaces y estaciones terrestres
1.3 Planificación de misiones y despliegue: ventanas de lanzamiento, escalabilidad y ciclo de vida
1.4 Detección y mitigación de colisiones: conjunction assessment, herramientas y estrategias de mitigación
1.5 Optimización de OPEX en constelaciones: costos operativos, mantenimiento y eficiencia de operaciones
1.6 Modelado de rendimiento: cobertura, capacidad, latencia y disponibilidad de servicio
1.7 Gestión de operaciones y red: control de misión, telemetría, comandos y distribución de datos
1.8 MBSE/PLM y gestión de datos: digital thread, control de cambios y trazabilidad
1.9 Seguridad, cumplimiento y normas: espectro, seguridad de datos y space traffic management
1.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de éxito
2.1 Fundamentos de aerodinámica de rotores: teoría de empuje, flujo inducido y blade element theory
2.2 Tip speed y limitaciones estructurales: seguridad de punta y fatiga
2.3 Control de paso, colectivo y cyclic para la regulación de rotor
2.4 Rendimiento del rotor en hover, avance y transición: mapas de rendimiento y eficiencia
2.5 Aeroelasticidad, vibraciones y balanceo de palas: diagnóstico y mitigación
2.6 Diseño de palas: geometría, twist, carga y materiales compuestos
2.7 Instrumentación y monitoreo del rotor: sensores, telemetría y diagnóstico en tiempo real
2.8 Mantenimiento, inspección y vida útil de rotores: planes de mantenimiento y registro
2.9 Regulación y certificación de aeronaves de rotor: normas FAR/CS, EASA y estándares de seguridad aplicables
2.10 Casos prácticos: go/no-go y evaluación de riesgos para operaciones de rotor en entornos navales
3.1 Fundamentos de Ingeniería de Operaciones de Constelaciones: conceptos, métricas y objetivos
3.2 Planificación orbital y arquitectura de constelaciones: tipos de órbitas, inclinaciones y phasing
3.3 Cobertura y capacidad: modelado de demanda, distribución de satélites y QoS
3.4 Detección y mitigación de colisiones: conjunciones, umbrales, maniobras y mitigación
3.5 Optimización de OPEX y ciclo de vida: mantenimiento, consumos y reemplazos
3.6 Planificación de operaciones y ventanas de despliegue: coordinación de servicios y lanzamientos
3.7 Simulación y modelado de operaciones: herramientas, escenarios y validación
3.8 Integración de control y automatización: MBSE/PLM y change control
3.9 Gestión de riesgos, seguridad y cumplimiento: TRL/SRL, normativas y gestión de espacio
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos
4.1 Fundamentos de Rotores: principios de aerodinámica, configuración multirotor y eficiencia
4.2 Modelado y Rendimiento de Rotores: empuje, consumo, curvas de rendimiento y limitaciones
4.3 Planificación de Operaciones de Constelaciones: arquitectura de red, distribución y sincronización
4.4 Detección de Colisiones y Prevención en Constelaciones: sensores, algoritmos y mitigación
4.5 Análisis de OPEX en Operaciones de Constelaciones: coste de operación, mantenimiento y optimización
4.6 Diseño para Mantenibilidad y swaps modulares: modularidad, accesibilidad y mantenimiento
4.7 Ingeniería de Sistemas y MBSE/PLM para Constelaciones: gestión de cambios, trazabilidad y requerimientos
4.8 Energía y Gestión Térmica en rotorcraft y constelaciones: baterías, inversores, gestión térmica
4.9 Impacto Ambiental y Coste del Ciclo de Vida (LCA/LCC) de rotorcraft y constelaciones
4.10 Caso de Estudio: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de constelación
5.1 Planificación Estratégica de Constelaciones: Diseño de Misiones y Flujos de Trabajo
5.2 Modelado y Simulación de Trayectorias y Órbitas
5.3 Detección y Mitigación de Colisiones: Análisis de Riesgos y Protocolos
5.4 Optimización de OPEX: Costos Operativos y Análisis de Eficiencia
5.5 Planificación y Gestión de Recursos: Gestión de Tráfico Espacial
5.6 Monitoreo y Control de Constelaciones: Sistemas de Supervisión y Alerta Temprana
5.7 Marco Regulatorio y Estándares de la Industria Espacial
5.8 Análisis de Escenarios y Estudios de Casos: Predicción y Evaluación de Impactos
5.9 Herramientas y Tecnologías Avanzadas para la Gestión de Constelaciones
5.10 Estrategias de Escalabilidad y Adaptación a Futuros Desafíos
6.1 Fundamentos de la Aerodinámica de Rotorcraft
6.2 Estructuras y Materiales en Helicópteros
6.3 Sistemas de Control de Vuelo
6.4 Motores y Propulsión de Rotorcraft
6.5 Regulación Aeronáutica Aplicable a Rotorcraft
6.6 Proceso de Certificación de Aeronaves
6.7 Seguridad Operacional en Helicópteros
6.8 Factores Humanos en la Aviación de Rotorcraft
6.9 Mantenimiento y Gestión de Flotas de Rotorcraft
6.10 Estudios de Caso: Accidentes y Lecciones Aprendidas
7.1 Modelado Aerodinámico de Rotores: Teoría del Momentum, Elemento de Pala
7.2 Simulación CFD y Análisis Estructural de Palas
7.3 Diseño y Optimización de Perfiles Aerodinámicos para Rotores
7.4 Análisis del Rendimiento en Diferentes Condiciones de Vuelo
7.5 Vibraciones en Rotores: Causas, Modelado y Mitigación
7.6 Diseño de Sistemas de Control de Rotores
7.7 Materiales Compuestos en Palas de Rotor: Selección y Fabricación
7.8 Pruebas en Túnel de Viento y Validación de Modelos
7.9 Evaluación del Ruido y Acústica de Rotores
7.10 Métricas de Rendimiento: Eficiencia, Thrust y Consumo Energético
8.1 Visión General de las Constelaciones Satelitales: Tipos, Aplicaciones y Tendencias
8.2 Planificación de Constelaciones: Órbitas, Trayectorias y Diseño de Misiones
8.3 Fundamentos de la Ingeniería de Operaciones: Control de Misión y Gestión de Activos
8.4 Detección de Colisiones: Riesgos y Mitigación Inicial
8.5 Principios de OPEX (Gastos Operativos): Costos y Eficiencia en Operaciones
8.6 Software y Herramientas: Introducción a las Plataformas de Simulación
8.7 Marcos Regulatorios: Visión General de las Normativas Espaciales
8.8 Estudios de Caso: Ejemplos Prácticos de Operaciones de Constelaciones
8.9 Conceptos de Planificación: Mantenimiento de órbita y Gestión de Debris
8.10 Desafíos Futuros: Sostenibilidad y Crecimiento del Sector Espacial
9.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
9.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
9.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
9.4 Design for maintainability y modular swaps
9.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
9.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
9.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
9.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
9.9 IP, certificaciones y time-to-market
9.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix
10.1 Principios de aerodinámica de rotores: sustentación, arrastre y eficiencia.
10.2 Tipos de rotores: configuración, diseño y características.
10.3 Operaciones de rotores: despegue, aterrizaje y vuelo estacionario.
10.4 Estabilidad y control: sistemas de control de vuelo y efectos del rotor.
10.5 Modelado y simulación de rotores: software y herramientas de análisis.
10.6 Factores humanos: seguridad, ergonomía y diseño de cabina.
10.7 Introducción a la planificación de vuelo: ruta, altitud y velocidad.
10.8 Introducción a la gestión de colisiones: prevención y mitigación.
10.9 Optimización de operaciones: eficiencia de combustible y reducción de costos.
10.10 Análisis OPEX: costos operativos y mantenimiento.
DO-160: ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: ensayos ambientales y mitigación.
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Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación