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Curso de actitud en satélites

Sobre nuestro Curso de actitud en satélites

El curso en actitud en satélites de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre actitud en satélites desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero aeronáutico, especialista en certificación y ingeniero de sistemas UAS en aeronáutica comercial, UAS y drones y espacio.

Curso de Modelos de Montecarlo aplicados a seguros
Curso de actitud en satélites
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

445 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Actitud y Control de Satélites: Dominio Integral

  • Comprender la actitud de los satélites: orientación en el espacio.
  • Dominar el control de actitud: sistemas de control, actuadores y sensores.
  • Analizar la dinámica de satélites: ecuaciones de movimiento, perturbaciones y estabilidad.
  • Estudiar la órbita: tipos de órbitas, elementos orbitales y maniobras.
  • Implementar algoritmos de control: control PID, control por modos deslizantes y control óptimo.
  • Analizar la gestión de energía: paneles solares, baterías y distribución de energía.
  • Familiarizarse con la telemetría, seguimiento y control (TT&C).
  • Comprender la operación de satélites: puesta en órbita, comisionamiento y gestión de la misión.

2. Modelado, Simulación y Rendimiento de Hélices

  • Profundizar en el análisis de fenómenos estructurales críticos en hélices, incluyendo acoplamientos flap–lag–torsion, que afectan la estabilidad y el comportamiento dinámico.
  • Evaluar la susceptibilidad al whirl flutter, un modo de vibración perjudicial, y desarrollar estrategias para mitigarlo.
  • Estudiar los mecanismos de fatiga y su impacto en la vida útil de las hélices, aplicando criterios de diseño para aumentar su durabilidad.
  • Aplicar técnicas de modelado por elementos finitos (FE) para dimensionar laminados en compósitos, optimizando la resistencia y el peso.
  • Diseñar y analizar uniones estructurales, incluyendo métodos de bonded joints, con el fin de garantizar la integridad y la transferencia de carga efectiva.
  • Comprender la importancia de la elección de materiales y la configuración de capas en la fabricación de hélices compuestas.
  • Integrar la filosofía de damage tolerance en el diseño de hélices, considerando escenarios de daño y estableciendo límites de seguridad.
  • Aplicar técnicas de NDT (Ensayos No Destructivos), como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía, para la inspección y evaluación de hélices.
  • Interpretar resultados de ensayos no destructivos para identificar defectos, evaluar la integridad estructural y asegurar el cumplimiento de los estándares de calidad.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Actitud Satelital: Aprendizaje Profundo

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

5. Actitud Satelital: Aprendizaje Práctico y Aplicado

  • Dominar la evaluación de la actitud satelital, incluyendo la comprensión y análisis de los sistemas de control de actitud (ACS).
  • Aprender a identificar y solucionar problemas relacionados con la estabilidad y el rendimiento de los satélites.
  • Adquirir habilidades prácticas en la calibración y optimización de sensores y actuadores satelitales.
  • Familiarizarse con los conceptos clave de la navegación satelital y el posicionamiento preciso.
  • Comprender los fundamentos de la telemetría, el seguimiento y el control (TT&C) de satélites.
  • Aplicar conocimientos en simulaciones y modelado de la actitud satelital utilizando software especializado.
  • Aprender sobre las diferentes misiones satelitales y sus requisitos específicos de actitud.
  • Desarrollar habilidades de resolución de problemas y toma de decisiones en escenarios de control de actitud.
  • Comprender los aspectos de la seguridad y la fiabilidad de los sistemas de actitud satelital.
  • Explorar las últimas tendencias y tecnologías en el campo de la actitud satelital.

6. Actitud en Satélites: Fundamentos y Operaciones

6. Actitud en Satélites: Fundamentos y Operaciones

  • Comprender la influencia del momento de inercia y el centro de gravedad en la estabilidad.
  • Estudiar los sistemas de control de actitud: rueda de inercia, jets de gas y sensores.
  • Analizar la propagación de errores en la determinación de la actitud.
  • Aprender sobre la alineación estelar y la navegación utilizando satélites.
  • Explorar los efectos ambientales (radiación solar, micrometeoritos) en la actitud.
  • Diseñar y simular estrategias de maniobra y orientación de satélites.
  • Evaluar el rendimiento de los sensores de actitud: giroscopios, magnetómetros y sensores solares.
  • Implementar algoritmos de control para la estabilización y el apuntamiento de satélites.
  • Conocer las normativas espaciales y los estándares relacionados con la actitud.
  • Aplicar técnicas de optimización para mejorar la eficiencia de los sistemas de control.

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Para quien va dirigido nuestro:

Curso de actitud en satélites

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Fundamentos y Control de la Actitud Satelital (50 h)
  • 1.1. Introducción a la Actitud Satelital: Definiciones y Conceptos Clave
  • 1.2. Sistemas de Referencia: Marcos Inerciales y No Inerciales
  • 1.3. Dinámica Rotacional: Ecuaciones de Euler y Momentos de Inercia
  • 1.4. Sensores de Actitud: Tipos y Funcionamiento (Sensores Estelares, Girosensores, Sensores Solares)
  • 1.5. Actuadores de Control de Actitud: Ruedas de Inercia, Volantes de Reacción, Cohetes de Control
  • 1.6. Controladores de Actitud: Teoría de Control Clásico y Moderno
  • 1.7. Diseño de Sistemas de Control de Actitud: Especificaciones y Requisitos
  • 1.8. Estabilidad y Robustez en Sistemas de Actitud Satelital
  • 1.9. Análisis y Simulación de Sistemas de Actitud
  • 1.10. Fundamentos de Operaciones y Manejo de Actitud Satelital
2Modelado de Hélices y Simulación (50 h)
  • 2.1. Principios de la propulsión de hélices: teoría del disco actuador
  • 2.2. Diseño aerodinámico de hélices: perfiles alares y geometría
  • 2.3. Modelado matemático de hélices: ecuaciones de flujo y rendimiento
  • 2.4. Simulación computacional de hélices: CFD y BEM
  • 2.5. Análisis del rendimiento de hélices: empuje, par y eficiencia
  • 2.6. Selección y optimización de hélices: criterios y metodologías
  • 2.7. Efectos de la interacción hélice-flujo: estela y cavitación
  • 2.8. Modelado y simulación de hélices en diferentes condiciones operativas
  • 2.9. Validación experimental de modelos de hélice: pruebas en túnel de viento
  • 2.10. Aplicaciones prácticas del modelado y simulación de hélices: diseño naval
3Control y Dominio de la Actitud Satelital (50 h)
  • 3.1. Introducción a la Actitud Satelital: Conceptos Fundamentales
  • 3.2. Dinámica Orbital: Influencia en la Actitud
  • 3.3. Sensores de Actitud: Tipos y Funcionamiento
  • 3.4. Actuadores de Actitud: Principios y Aplicaciones
  • 3.5. Control de Actitud: Algoritmos y Estrategias
  • 3.6. Estabilización de Satélites: Métodos Comunes
  • 3.7. Análisis de Estabilidad: Técnicas y Herramientas
  • 3.8. Diseño del Subsistema de Control de Actitud (ACS)
  • 3.9. Pruebas y Validación del ACS
  • 3.10. Operaciones y Manejo de la Actitud Satelital
4Actitud Satelital: Aprendizaje Profundo (50 h)
  • 4.1. Fundamentos de la Actitud Satelital: Revisión de conceptos clave.
  • 4.2. Dinámica de Rotación: Análisis de movimientos rotacionales.
  • 4.3. Sensores de Actitud: Tipos y funcionamiento.
  • 4.4. Actuadores de Actitud: Principios y aplicaciones.
  • 4.5. Control de Actitud: Diseño de sistemas de control.
  • 4.6. Algoritmos de Control: Implementación y análisis.
  • 4.7. Órbita y Perturbaciones: Influencia en la actitud.
  • 4.8. Modelado y Simulación: Herramientas y técnicas.
  • 4.9. Aplicaciones Avanzadas: Orientación y control preciso.
  • 4.10. Desafíos y Tendencias: Futuro de la actitud satelital.
5Actitud Satelital: Aplicación Práctica (50 h)
  • 5.1. Diseño y fundamentos de la actitud satelital
  • 5.2. Sensores y actuadores para el control de actitud
  • 5.3. Dinámica orbital y su influencia en la actitud
  • 5.4. Algoritmos de control de actitud: implementación práctica
  • 5.5. Simulación y análisis del rendimiento de sistemas de actitud
  • 5.6. Integración y calibración de sistemas de control de actitud
  • 5.7. Pruebas y validación de sistemas de actitud en laboratorio
  • 5.8. Actitud satelital en escenarios operativos reales
  • 5.9. Resolución de problemas y análisis de fallos en sistemas de actitud
  • 5.10. Tendencias futuras en el control de actitud satelital
6Actitud en Satélites: Conceptos y Operaciones (50 h)
  • 6.1. Fundamentos de la Actitud Satelital
  • 6.2. Sistemas de Referencia en el Espacio
  • 6.3. Sensores de Actitud: Tipos y Funcionamiento
  • 6.4. Actuadores de Actitud: Tipos y Funcionamiento
  • 6.5. Dinámica de Rotación de Cuerpos Rígidos
  • 6.6. Control de Actitud: Algoritmos y Estrategias
  • 6.7. Operaciones de Actitud: Adquisición, Estabilización y Apuntamiento
  • 6.8. Diseño de Sistemas de Actitud
  • 6.9. Simulación y Pruebas de Sistemas de Actitud
  • 6.10. Consideraciones de Misión y Diseño de Actitud
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de actitud en satélites y su vocabulario normativo.
  • Aplicar EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Fluent.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en túnel de viento y banco HIL/SIL.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de actitud en satélites de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA, NX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de túnel de viento, banco HIL/SIL, cámara termovacío. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • EASA CS-23 y CS-25
  • DO-178C
  • DO-254
  • DO-160
  • ARP4754A
  • ARP4761
  • Reglamento (UE) 2019/947
  • ECSS-E-ST
  • EASA Part 21
  • EASA SC-VTOL

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero aeronáutico
  • Especialista en certificación
  • Ingeniero de sistemas UAS
  • Ingeniero de estructuras aeroespaciales
  • Especialista en aviónica
  • Ingeniero de misión espacial

Sectores de destino: aeronáutica comercial, UAS y drones, espacio, UAM/eVTOL, MRO, defensa aeroespacial. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro del vehículo espacial

Pulsa cada subsistema para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD123456altura totalACTITUD EN SATÉLITESVEHÍCULO ESPACIALSEIUMESC. S/E12345678

Carga útil

El instrumento o la misión en sí: qué mide u ofrece y qué le exige al resto de la plataforma.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Aviónica y ordenador de a bordo

Buses, redundancias y el software que mantiene vivo el vehículo.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Potencia

Paneles, baterías, reguladores y el balance energético a lo largo de la órbita.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Propulsión

Etapas, empuje, impulso específico y maniobras de corrección y mantenimiento de órbita.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Control de actitud

Sensores de estrellas, giróscopos, ruedas de reacción y los lazos que apuntan el vehículo.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Control térmico

Radiadores, aislantes y calefactores: mantener cada equipo dentro de su rango en vacío.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Estructura

Resistir el lanzamiento: cargas cuasiestáticas, vibración aleatoria, acústica y choque.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Ensayo y verificación

Vibración, termovacío, EMC y la campaña de integración antes del lanzamiento.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ECSS-E-ST

Normas europeas de ingeniería espacial: requisitos, verificación y documentación del proyecto.

ECSS-Q-ST

Aseguramiento del producto: calidad, componentes, materiales y procesos.

ECSS-E-ST-10-03

Campaña de ensayos ambientales: vibración, termovacío, choque y compatibilidad electromagnética.

ISO 24113

Mitigación de basura espacial y requisitos de fin de vida de la misión.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Diseño y Control de Satélites: Integración de Actitud y Órbita; Simulación y Validación.
  • Simulación de Hélices: Modelado y Análisis de Rendimiento; Estudios CFD.
  • Sistemas de Actitud Satelital: Diseño, Implementación y Control Avanzado.

  • Diseño y Control de Satélites: Integración de Actitud y Órbita; Simulación y Validación.
  • Simulación de Hélices: Modelado y Análisis de Rendimiento; Estudios CFD.
  • Sistemas de Actitud Satelital: Diseño, Implementación y Control Avanzado.

  • Control de Satélites: Diseño y simulación de algoritmos de control de actitud.
  • Análisis de Trayectoria: Modelado y simulación de órbitas satelitales.
  • Modelado y Simulación de Actitud: Desarrollo de modelos y simulaciones de actitud satelital.
  • Evaluación de Sistemas de Actitud: Comparativa de distintos sensores y actuadores.

  • Control Satelital Avanzado: Implementación de algoritmos de control de actitud (PID, LQR) en simulaciones 3D, incluyendo perturbaciones externas y comparación de rendimiento.

  • Control Satelital Robusto: Diseño, simulación y validación de algoritmos de actitud para misiones espaciales complejas.
  • Simulación de Hélices Avanzada: Modelado CFD, optimización de rendimiento y análisis de ruido.
  • Sistema de Orientación Satelital: Implementación de algoritmos de control y navegación para satélites en órbita.
  • Actitud Satelital Inteligente: Desarrollo de software de control de actitud adaptativo para satélites.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre actitud en satélites

¿Qué es actitud en satélites?

Es una especialidad propia de el sector espacial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene actitud en satélites?

Contratan sobre todo fabricantes de satélites, integradores de carga útil, agencias y empresas de servicios en órbita. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en actitud en satélites?

Las de referencia son ECSS-E-ST, ECSS-Q-ST, ECSS-E-ST-10-03, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en actitud en satélites?

En el día a día se trabaja con software de análisis estructural y térmico, simuladores de órbita y equipamiento de ensayo ambiental. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en actitud en satélites?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar actitud en satélites online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Aeroespacial, UAM, Drones & Espacio.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de actitud en satélitesDiplomadoDiplomado en AIT de Satélites: Ensayos Ambientales y Funcionales
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio445 €1.290 €

Ver Diplomado en AIT de Satélites: Ensayos Ambientales y Funcionales

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