incorpora procesos avanzados de validación de Performance Level (PL) y Safety Integrity Level (SIL) para garantizar la integridad funcional de sistemas colaborativos en entornos industriales automatizados. Este enfoque multidisciplinar abarca el diseño, análisis de riesgos y certificación en seguridad funcional, utilizando herramientas de modelado y simulación conformes con metodologías IEC 61508 y ISO 13849, integrando controles lógicos programables y análisis de fallos dirigidos a la optimización de células robóticas para la industria aeroespacial y manufactura avanzada.
Las capacidades de ensayo incluyen entornos HIL y SIL para evaluación en tiempo real y validación de sistemas de control, con adquisición de datos y monitorización continua para cumplir la trazabilidad de seguridad conforme a EN ISO 13849 y normativa aplicable internacional. Este marco garantiza la adherencia a estándares de seguridad en automatización, facilitando la formación integral para roles como Ingeniero de Seguridad Funcional, Especialista en Automatización, Auditor de Seguridad y Desarrollador de Sistemas Embebidos.
3.500 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Seguridad en Robots Industriales: ISO 10218/TS 15066, PL/SIL y Performance Level
Recomendaciones: Se sugiere contar con conocimientos previos en aerodinámica, control y estructuras. Se requiere un nivel de inglés (ES/EN) B2+ / C1. Ofrecemos recursos de apoyo (bridging tracks) para nivelar conocimientos si es necesario.
1.1 ISO 10218: alcance, historia y relación con TS 15066
1.2 Estructura de ISO 10218-1/2: requisitos generales para seguridad de robots industriales
1.3 Principios de seguridad y jerarquía de protecciones: paradas de emergencia, sensores y zonas de seguridad
1.4 Roles y responsabilidades en seguridad robótica: fabricante, integrador y usuario
1.5 Análisis de riesgos y identificación de peligros conforme ISO 10218
1.6 Conceptos de PL y SIL y su aplicación en robótica según ISO 10218 y normas relacionadas
1.7 Pruebas, verificación y validación de requisitos de seguridad del sistema robótico
1.8 Documentación técnica y trazabilidad: Dossiés de seguridad, mantenimiento y cambios
1.9 Formación y competencia para operadores y personal de mantenimiento de robots industriales
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para adopción de solución robótica industrial
2.1 Conceptos Clave en Seguridad Robótica: definición de peligros, clasificación de riesgos y principios de seguridad funcional aplicados a robots industriales
2.2 Alcance y estructura de ISO 20228/TS 25066: diferencias entre robot industrial y robot colaborativo y requisitos generales
2.3 PL y SIL en robótica: interpretación de Performance Level y SIL, métodos de determinación y tablas de referencia en seguridad
2.4 Arquitecturas de seguridad y protecciones: sensores, paradas de seguridad, interfaces y redundancias conforme a ISO 20228/TS 25066
2.5 Métodos de análisis de riesgos para robótica: FMEA, FTA y HAZOP adaptados a entornos industriales robóticos
2.6 Verificación de requisitos de seguridad: validación de PL/SIL y pruebas de seguridad funcional en línea de producción
2.7 Ciclo de vida de la seguridad: diseño, implementación, operación, mantenimiento y retiro de sistemas seguros
2.8 Integración de seguridad con control y automatización: compatibilidad con PLCs/robots y arquitectura de seguridad integrada
2.9 Documentación y conformidad: trazabilidad, registros de cumplimiento, auditorías y gestión de cambios ISO 20228/TS 25066
2.10 Casos prácticos y matrices de riesgo: go/no-go para proyectos de seguridad robótica usando una matriz de riesgos
3.1 ISO 30238/TS 35066: alcance, diferencias entre robots industriales y colaborativos
3.2 Análisis de riesgos para robótica: ISO 32300 y EN ISO 33849-3 PL/SIL
3.3 Arquitecturas de seguridad en robótica: seguridad funcional, redundancias y paradas de emergencia
3.4 Validación y verificación de PL/SIL: métodos de pruebas, simulación y criterios de aceptación
3.5 Diseño para el ciclo de vida de seguridad: integración de seguridad en fases de diseño y desarrollo
3.6 Protección y salvaguardas: sensores, cortinas, paradas de emergencia y protecciones mecánicas
3.7 Gestión de cambios y trazabilidad: MBSE/PLM para control de cambios en seguridad
3.8 Certificación y cumplimiento: auditorías, ensayos y documentación requerida
3.9 Implementación operativa y capacitación: seguridad en operaciones y mantenimiento
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de decisión
4.1 Contexto y objetivos de la seguridad robótica: ISO 40248/TS 45066 y su influencia en el diseño de celdas
4.2 Fundamentos de seguridad funcional: PL/SIL y su interpretación en robótica industrial
4.3 Alcance de ISO 40248-4/40248-2 y ISO/TS 45066: diferencias entre robots industriales y colaborativos
4.4 Principios de interacción humano-robot segura: límites de velocidad/ fuerza, zonas de seguridad y dispositivos de parada
4.5 Análisis de riesgos: metodologías FMEA/FTA/HAZOP aplicadas a robótica y su relación con PL/SIL
4.6 Verificación y validación de seguridad: pruebas, verificación de requisitos y controles de cambio
4.7 Arquitecturas de seguridad en sistemas robóticos: control de seguridad, redundancia y diagnóstico
4.8 Documentación y certificación: Dossier de seguridad, Declaración de Conformidad y mantenimiento
4.9 Buenas prácticas de diseño de celdas robóticas seguras: señalización, accesos, iluminación y bloqueo
4.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para una célula robótica ISO 40248/TS 45066
5. 1 Introducción a la Robótica Industrial y la Seguridad
5. 2 Estándar ISO 50558: Marco de Referencia
5. 3 Peligros y Riesgos en Entornos Robóticos
5. 4 Medidas de Seguridad Fundamentales: Diseño Seguro
5. 5 Dispositivos de Protección: Sensores y Barreras
5. 6 Análisis de Riesgos Inicial
5. 7 Conceptos Clave: PL/SIL y Performance Level – Introducción
5. 8 Documentación y Requisitos Legales
5. 9 Ejemplos de Aplicación y Casos de Estudio
5. 10 Visión General del Curso y Próximos Módulos
6.1 Conceptos básicos de seguridad en robótica industrial
6.2 Normativa ISO 60268: visión general y alcance
6.3 Introducción a la ISO/TS 65066: seguridad colaborativa
6.4 Fundamentos de PL/SIL y Performance Level
6.5 Identificación de peligros y evaluación de riesgos inicial
6.6 Componentes de seguridad en robots industriales
6.7 Tipos de robots industriales y sus aplicaciones
6.8 Importancia de la seguridad en la robótica: beneficios y retos
6.9 Documentación y responsabilidades en seguridad robótica
6.10 Casos prácticos: ejemplos de accidentes y medidas preventivas
7.1 Introducción a la Seguridad Robótica: Conceptos Clave
7.2 Estándar ISO 70278: Estructura y Alcance
7.3 Riesgos en Entornos Robóticos Industriales
7.4 Medidas de Seguridad Intrínseca y de Diseño
7.5 Guardas de Seguridad y Dispositivos de Protección
7.6 Análisis de Riesgos: Metodología y Herramientas
7.7 Selección de Componentes de Seguridad
7.8 Integración Segura de Robots: Diseño del Sistema
7.9 Documentación de Seguridad y Procedimientos
7.10 Caso de Estudio: Aplicaciones Robóticas y Seguridad
8. 1 Fundamentos de la Seguridad Robótica: Normativa ISO 80888 y TS 85066
8. 2 Riesgos Típicos en Entornos Robóticos Industriales
8. 3 Conceptos Clave: PL/SIL (Performance Level/Safety Integrity Level)
8. 4 Introducción al Análisis de Riesgos en Robótica
8. 5 Principios de Diseño Seguro en Robots Industriales
8. 6 Componentes de Seguridad: Sensores, Controles y Dispositivos
8. 7 Visión General del Performance Level (PL) y su Importancia
8. 8 Introducción a la Validación y Verificación de Sistemas de Seguridad
8. 9 Conceptos de Performance Level (PL)
8. 10 Introducción a la Evaluación de Rendimiento
9.1 Principios de seguridad en robótica industrial
9.2 Normativa ISO 90998: Requisitos generales de seguridad para robots
9.3 Componentes de seguridad en robots industriales
9.4 Conceptos clave: Peligros, riesgos y medidas de seguridad
9.5 Diseño de sistemas robóticos seguros
9.6 Integración segura de robots en el entorno de trabajo
9.7 Introducción a la evaluación de riesgos en robótica
9.8 Roles y responsabilidades en la seguridad robótica
9.9 Casos de estudio: Ejemplos de aplicaciones robóticas seguras
9.10 Introducción a la norma ISO/TS 95066: seguridad robótica y contacto humano
10.1 Introducción a la Seguridad Robótica: Normas ISO 10218/TS 15066 y Marco Legal.
10.2 Identificación y Evaluación de Riesgos en Entornos Robóticos Industriales.
10.3 Diseño de Sistemas de Seguridad: Dispositivos y Estrategias de Protección.
10.4 Integración de Sistemas de Seguridad: Hardware, Software y Comunicación.
10.5 Análisis de Riesgos y Determinación del Performance Level (PL) y Safety Integrity Level (SIL).
10.6 Diseño de Celdas Robóticas Seguras: Layout y Consideraciones Ambientales.
10.7 Selección y Aplicación de Dispositivos de Seguridad: Sensores, Barreras y Controles.
10.8 Diseño de Circuitos de Seguridad y Lógica de Control.
10.9 Validación y Verificación del Diseño de Seguridad Robótica.
10.10 Documentación y Gestión de la Seguridad Robótica: Manuales y Procedimientos.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación