Curso de Tecnologías de inmovilización: vidriado y cementado

Sobre nuestro Curso de Tecnologías de inmovilización: vidriado y cementado

El Curso de PLM en Construcción Naval ofrece una inmersión en la gestión del ciclo de vida del producto (PLM) aplicada al diseño y fabricación de buques. Explora el uso de software especializado para modelado 3D, gestión de datos y colaboración en equipos multidisciplinarios. Se centra en la optimización de procesos, la reducción de errores y la mejora de la eficiencia en cada fase del proyecto, desde el concepto inicial hasta la entrega y el mantenimiento del barco.

El curso capacita en herramientas de simulación, visualización y análisis de datos para la toma de decisiones informadas, abordando áreas como diseño naval, ingeniería de producción y gestión de la cadena de suministro. Proporciona una comprensión práctica de los estándares de la industria y las mejores prácticas para la implementación exitosa de PLM en astilleros y empresas relacionadas con la construcción naval, impulsando la innovación y competitividad.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): PLM, construcción naval, diseño de buques, modelado 3D, gestión de datos, simulación, ciclo de vida del producto, ingeniería naval, astilleros.

Curso de Tecnologías de inmovilización: vidriado y cementado

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio del PLM en Construcción Naval: Diseño, Simulación y Fabricación

  • Implementación del ciclo completo de diseño asistido por ordenador (CAD) para embarcaciones, desde el modelado inicial hasta la creación de planos detallados.
  • Utilización de herramientas de simulación (CAE) para analizar el comportamiento estructural de buques y componentes navales bajo diversas condiciones de carga, incluyendo análisis estáticos, dinámicos y de fatiga.
  • Optimización de diseños navales considerando factores como la hidrodinámica, la estabilidad y la maniobrabilidad, empleando software especializado.
  • Gestión y control de la información del producto (PLM) a lo largo del ciclo de vida de la embarcación, desde la fase de diseño hasta la fabricación y el mantenimiento.
  • Aplicación de técnicas de fabricación avanzadas, incluyendo corte por láser, soldadura robótica y conformado de metales, para la construcción de componentes navales.
  • Integración de tecnologías de realidad virtual (RV) y realidad aumentada (RA) para la visualización y simulación de diseños navales, facilitando la colaboración y la toma de decisiones.
  • Dominio de software especializado en diseño y simulación naval, como CATIA, SolidWorks, ANSYS y similares, para realizar análisis estructurales, fluidodinámicos y térmicos.
  • Entendimiento profundo de los materiales utilizados en la construcción naval, incluyendo aceros, aleaciones de aluminio, composites y plásticos reforzados.
  • Aplicación de normativas y estándares internacionales relevantes para la construcción naval, tales como las de la Sociedad de Ingenieros Navales y Arquitectos Marinos (SNAME) y la Organización Marítima Internacional (OMI).

2. Optimización del Ciclo de Vida de Buques: PLM para Diseño, Simulación y Construcción

Aquí tienes el contenido solicitado:

  • Dominar el uso de herramientas PLM (Product Lifecycle Management) para la gestión integral de buques.
  • Comprender y aplicar los principios del diseño conceptual de buques, incluyendo la definición de requisitos y especificaciones.
  • Utilizar software de simulación para modelar el comportamiento hidrodinámico y estructural de buques en diversas condiciones.
  • Analizar la estabilidad y el comportamiento en la mar de los buques, considerando factores como el balance, la escora y el cabeceo.
  • Explorar las técnicas de optimización del diseño de buques para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones.
  • Estudiar los procesos de construcción naval, desde la planificación y el corte de materiales hasta el montaje y la soldadura.
  • Aplicar los estándares de la industria en el diseño y la construcción de buques, incluyendo las normativas de clasificación y seguridad.
  • Utilizar herramientas de gestión de proyectos para planificar, controlar y ejecutar proyectos de construcción y reparación naval.
  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
  • Gestionar la documentación técnica y los datos del ciclo de vida de los buques utilizando sistemas PLM.
  • Evaluar y seleccionar los materiales y componentes adecuados para la construcción y reparación de buques, considerando aspectos como la resistencia a la corrosión y la durabilidad.
  • Comprender el marco regulatorio y legal que rige la construcción y operación de buques, incluyendo las leyes marítimas y los convenios internacionales.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Modelado Digital y Optimización del Rendimiento en la Construcción Naval

4. Modelado Digital y Optimización del Rendimiento en la Construcción Naval

  • Dominar el análisis de fenómenos críticos en la integridad estructural naval: acoplamientos flap–lag–torsion, whirl flutter y el análisis de la fatiga de materiales.
  • Adquirir la capacidad de dimensionar y optimizar la utilización de materiales compuestos en estructuras navales, incluyendo el diseño de laminados, el análisis de uniones estructurales y la implementación de bonded joints, empleando la metodología de elementos finitos (FE).
  • Aplicar metodologías avanzadas para garantizar la seguridad y la durabilidad de las estructuras navales, incluyendo la implementación de técnicas de damage tolerance y el uso de ensayos no destructivos (NDT) como ultrasonidos (UT), radiografía (RT) y termografía.

5. Dominio del PLM Naval: Desde el Diseño hasta la Entrega del Buque

5. Dominio del PLM Naval: Desde el Diseño hasta la Entrega del Buque

  • Modelado y simulación de sistemas navales complejos utilizando software PLM especializado.
  • Gestión del ciclo de vida completo del buque, desde la conceptualización hasta el desmantelamiento.
  • Dominio de las herramientas PLM para la creación, gestión y seguimiento de la documentación técnica.
  • Integración de datos de diseño, ingeniería, fabricación y mantenimiento en una plataforma unificada.
  • Optimización de procesos de diseño y producción para reducir costos y plazos de entrega.
  • Análisis de requerimientos y especificaciones técnicas para garantizar el cumplimiento normativo.
  • Gestión de cambios y control de versiones para asegurar la integridad de la información del proyecto.
  • Colaboración efectiva entre equipos multidisciplinarios a través de herramientas PLM.
  • Implementación de estrategias de gestión de configuración para el control de productos navales.
  • Análisis de riesgos y mitigación de problemas en el diseño y la construcción de buques.

6. PLM Naval: Modelado 3D, Simulación de Buques y Eficiencia en la Construcción

## ¿Qué aprenderás en PLM Naval: Modelado 3D, Simulación de Buques y Eficiencia en la Construcción?

  • Modelar y simular digitalmente buques utilizando software especializado, incluyendo la creación de modelos 3D detallados y la simulación de su comportamiento en diferentes condiciones.
  • Aplicar técnicas de modelado 3D avanzadas para optimizar el diseño de componentes navales, considerando aspectos como la resistencia, la estabilidad y la eficiencia.
  • Realizar simulaciones hidrodinámicas y estructurales para evaluar el rendimiento de los buques, incluyendo la resistencia al avance, la maniobrabilidad y la respuesta ante olas.
  • Analizar y optimizar el proceso de construcción naval, identificando áreas de mejora en la eficiencia, la reducción de costos y la gestión de proyectos.
  • Utilizar herramientas de simulación para predecir el comportamiento de los buques en situaciones críticas, como colisiones o condiciones meteorológicas adversas.
  • Dominar el uso de software PLM (Product Lifecycle Management) para gestionar el ciclo de vida completo de los buques, desde el diseño inicial hasta el mantenimiento y la reparación.
  • Aplicar los principios de la ingeniería naval para optimizar el diseño de buques, considerando aspectos como la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia energética.
  • Comprender las normativas y estándares internacionales relacionados con el diseño y la construcción naval.
  • Utilizar herramientas de análisis y simulación para evaluar el impacto de diferentes diseños y tecnologías en el rendimiento de los buques.
  • Desarrollar habilidades de resolución de problemas y pensamiento crítico para abordar desafíos complejos en el ámbito de la ingeniería naval.

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Tecnologías de inmovilización: vidriado y cementado

  • Ingenieros/as Navales, Industriales, Mecánicos o titulaciones afines.
  • Profesionales de astilleros, empresas de diseño naval, proveedores de la industria naval y empresas relacionadas con la construcción y reparación naval.
  • Técnicos y profesionales involucrados en la gestión del ciclo de vida del producto (PLM) en el sector naval.
  • Responsables de proyectos, jefes de departamento y personal técnico que busquen optimizar los procesos de diseño, construcción y mantenimiento de embarcaciones.

**Requisitos recomendados:** Conocimientos básicos de diseño naval, ingeniería naval y gestión de proyectos; Nivel de inglés B2 o superior.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

Módulo 1 — Introducción al PLM en la Construcción Naval

1.1 Conceptos Fundamentales del PLM y su aplicación en la Construcción Naval
1.2 El Ciclo de Vida de un Buque: Diseño, Construcción, Operación y Desmantelamiento
1.3 Importancia del PLM para la Eficiencia y la Reducción de Costos
1.4 Herramientas y Software PLM Comunes en la Industria Naval
1.5 Integración del PLM con Otras Tecnologías: CAD, CAM, CAE
1.6 Beneficios del PLM: Mejora de la Colaboración y Comunicación
1.7 PLM y la Gestión de Datos de Ingeniería: Control de Versiones y Configuraciones
1.8 El Papel del PLM en la Transformación Digital de los Astilleros
1.9 Estándares y Regulaciones en PLM Naval
1.10 Casos de Estudio: Implementación Exitosa de PLM en Proyectos Navales

2.2 Introducción al Diseño Naval Asistido por PLM
2.2 Modelado 3D Avanzado de Estructuras Navales
2.3 Simulación Hidrodinámica y de Resistencia al Avance
2.4 Análisis de Estabilidad y Flotabilidad
2.5 Simulación de Comportamiento en el Mar
2.6 Diseño y Simulación de Sistemas de Propulsión
2.7 Integración de Sistemas y Componentes en el Modelo 3D
2.8 Optimización del Diseño mediante Simulación
2.9 Uso de PLM para el Control de Cambios en el Diseño
2.20 Estudios de Caso: Aplicaciones Prácticas de Diseño y Simulación Naval

3.3 Introducción al PLM en la Industria Naval
3.2 Importancia del PLM en el Diseño y Construcción de Buques
3.3 El Ciclo de Vida del Buque y el Rol del PLM
3.4 Beneficios del PLM: Eficiencia, Reducción de Costos, Calidad
3.5 Software PLM: Herramientas y Plataformas
3.6 Normativas y Estándares en Diseño Naval
3.7 Conceptos Clave: CAD, CAM, CAE
3.8 Tendencias en la Construcción Naval: Digitalización

2.3 Modelado 3D para Diseño de Buques: Software y Técnicas
2.2 Simulación de Buques: Análisis Estructural, Hidrodinámico y de Estabilidad
2.3 Integración de Datos de Diseño y Simulación
2.4 Optimización del Diseño Asistida por Ordenador (CAOD)
2.5 Simulación de Flujo de Fluidos Computacional (CFD)
2.6 Análisis de Elementos Finitos (FEA) en Diseño Naval
2.7 Validación y Verificación de Modelos 3D
2.8 Aplicaciones de la Realidad Virtual (RV) y Realidad Aumentada (RA)

3.3 Estrategias de Optimización del Diseño de Buques
3.2 Análisis de Costo del Ciclo de Vida (LCC)
3.3 Diseño para la Fabricación (DFM) y el Ensamblaje (DFA)
3.4 Gestión de Configuraciones y Control de Cambios
3.5 Optimización del Diseño del Casco: Resistencia y Eficiencia
3.6 Diseño de Sistemas de Propulsión y Maquinaria Optimizados
3.7 Aplicaciones de Inteligencia Artificial (IA) en el Diseño Naval
3.8 Diseño Basado en Modelos (MBD) y su Implementación

4.3 PLM y la Planificación de la Fabricación
4.2 Diseño para la Fabricación (DFM) en el Contexto Naval
4.3 Gestión de la Cadena de Suministro (SCM)
4.4 Control de Calidad y Aseguramiento de la Calidad (QA/QC)
4.5 Fabricación Aditiva (Impresión 3D) en la Construcción Naval
4.6 Automatización y Robótica en Astilleros
4.7 Implementación de Lean Manufacturing en la Construcción Naval
4.8 Gestión de Recursos y Programación de la Producción

5.3 Integración de PLM en las Fases del Ciclo de Vida del Buque
5.2 Gestión de Datos del Producto (PDM) en PLM
5.3 Integración con Sistemas ERP y MES
5.4 Gestión de Documentación y Colaboración
5.5 PLM para la Operación y Mantenimiento del Buque
5.6 Soporte Postventa y Gestión de Repuestos
5.7 Optimización del Mantenimiento Predictivo
5.8 Análisis de Datos y Big Data en el Ciclo de Vida del Buque

6.3 Fundamentos de la Transformación Digital en la Construcción Naval
6.2 Implementación de Gemelos Digitales
6.3 Internet de las Cosas (IoT) y Sensores en Buques
6.4 Ciberseguridad en la Industria Naval
6.5 Blockchain y su Aplicación en la Cadena de Suministro
6.6 Análisis de Datos y Business Intelligence (BI)
6.7 Estrategias para la Transformación Digital
6.8 Casos de Estudio de Transformación Digital

7.3 Métricas de Rendimiento Clave (KPIs) en el Diseño y Construcción Naval
7.2 Análisis del Retorno de la Inversión (ROI) en PLM
7.3 Optimización de la Eficiencia Energética de los Buques
7.4 Reducción de Residuos y Sostenibilidad
7.5 Mejora de la Seguridad y la Salud en el Trabajo
7.6 Optimización de los Tiempos de Entrega
7.7 Mejora Continua y Mejora de los Procesos
7.8 Estudios de Caso de Optimización con PLM

8.3 PLM en la Fase de Diseño Conceptual
8.2 Modelado Detallado y Desarrollo del Diseño
8.3 Simulación para la Validación del Diseño
8.4 Planificación de la Construcción y Fabricación
8.5 Gestión de la Cadena de Suministro y Logística
8.6 Control de Calidad y Pruebas
8.7 Entrega del Buque y Puesta en Servicio
8.8 Mantenimiento y Operación a Largo Plazo

4.4 Introducción al Modelado Digital en la Construcción Naval
4.2 Herramientas y Software de Modelado 3D para Buques
4.3 Modelado de Estructuras Navales: Cascos, Cubiertas y Superestructuras
4.4 Modelado de Sistemas y Equipos a Bordo: Propulsión, Eléctrico, Tuberías
4.5 Simulación y Análisis Estructural: Resistencia, Estabilidad y Flotabilidad
4.6 Optimización del Diseño: Reducción de Peso y Mejora del Rendimiento
4.7 Integración del Modelado Digital con el PLM Naval
4.8 Gestión de Datos y Control de Cambios en el Modelado Digital
4.9 Colaboración y Comunicación en Entornos de Modelado Digital
4.40 Casos de Estudio: Aplicaciones del Modelado Digital en la Construcción Naval

5.5 Introducción al Ciclo de Vida de los Buques
5.5 El PLM como Eje Central del Ciclo de Vida
5.3 Diseño Asistido por Computadora (CAD) en el Diseño Naval
5.4 Simulación en la Construcción Naval y su Impacto en el PLM
5.5 Fabricación Asistida por Computadora (CAM) y su Integración con PLM
5.6 Gestión de Datos de Producto (PDM) para la Optimización
5.7 Gestión del Ciclo de Vida del Producto (PLM) en la Construcción de Buques
5.8 Optimización de la Cadena de Suministro y el PLM
5.9 Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) y su Integración con PLM
5.50 Casos de Estudio: Implementación exitosa de PLM en Astilleros

6.6 Introducción al PLM en construcción naval
6.2 Diseño de buques con PLM: herramientas y software
6.3 Simulación estructural y de sistemas a bordo
6.4 Fabricación optimizada mediante PLM
6.5 Gestión de datos y control de cambios en el diseño

2.6 El ciclo de vida de un buque: análisis y optimización
2.2 PLM para la gestión de activos y mantenimiento
2.3 Simulación del rendimiento y análisis de riesgos
2.4 Integración de datos y colaboración en el ciclo de vida
2.5 Estrategias para la extensión de la vida útil de los buques

3.6 La transformación digital en la industria naval
3.2 Implementación de PLM para la eficiencia operativa
3.3 Integración de tecnologías avanzadas: IoT y Big Data
3.4 Mejora de la colaboración y comunicación en proyectos navales
3.5 Análisis de casos de éxito y mejores prácticas

4.6 Modelado digital 3D para la construcción naval
4.2 Simulación hidrodinámica y de rendimiento
4.3 Optimización del diseño para la eficiencia energética
4.4 Análisis de la sostenibilidad y reducción de emisiones
4.5 Herramientas y software para el modelado y simulación

5.6 Gestión del diseño y documentación del buque
5.2 Proceso de simulación y análisis del rendimiento
5.3 Planificación y gestión de la construcción
5.4 Control de calidad y pruebas previas a la entrega
5.5 Entrega del buque y gestión del ciclo de vida

6.6 Modelado 3D de buques: herramientas y técnicas
6.2 Simulación de flujos y dinámica de fluidos computacional (CFD)
6.3 Análisis estructural y simulación de esfuerzos
6.4 Optimización del diseño para la eficiencia en la construcción
6.5 Integración de datos y control de cambios en el diseño

7.6 Diseño de buques: principios y metodologías
7.2 Simulación del rendimiento y validación del diseño
7.3 Optimización del proceso de fabricación
7.4 Gestión de la cadena de suministro y logística
7.5 Control de calidad y pruebas de aceptación

8.6 Modelado 3D avanzado para buques de alto rendimiento
8.2 Simulación de escenarios y análisis de riesgos
8.3 Diseño para la eficiencia energética y sostenibilidad
8.4 Optimización de la construcción y reducción de costos
8.5 Monitoreo y análisis del rendimiento en tiempo real

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

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Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).

Testimonios & trayectorias

Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación

Seium - Universidad de ingeniería avanzada
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