Curso de Planificación de velas en cruceros de competición

Sobre nuestro Curso de Planificación de velas en cruceros de competición

El curso en planificación de velas en cruceros de competición de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre planificación de velas en cruceros de competición desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —SOLAS, MARPOL Anexo VI y Convenio de Líneas de Carga— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D y ShipConstructor. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de arquitecto naval, ingeniero de estructuras navales y inspector de clase en astilleros, transporte marítimo y eólica marina.

Curso de Ética en transparencia de datos nucleares
Curso de Planificación de velas en cruceros de competición

445 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Planificación Estratégica de Velas para Cruceros de Competición: Optimización del Rendimiento en Regatas

## ¿Qué Aprenderás?

Descubre las claves para dominar la planificación estratégica de velas y optimizar el rendimiento en regatas de cruceros de competición. Este curso te proporcionará los conocimientos y habilidades esenciales para alcanzar el éxito en el agua:

1. Fundamentos de la Navegación a Vela de Competición:
* Comprender las fuerzas aerodinámicas y hidrodinámicas que actúan sobre la embarcación.
* Analizar el impacto del viento, las corrientes y las olas en el rendimiento de la vela.
* Dominar las técnicas de trimado y ajuste fino de las velas para maximizar la velocidad.

2. Planificación Estratégica y Táctica en Regatas:
* Desarrollar estrategias de regata efectivas para diferentes condiciones de viento y mar.
* Analizar la meteorología y el pronóstico del tiempo para anticipar cambios en las condiciones.
* Dominar las tácticas de navegación, incluyendo salidas, viradas, trasluchadas y marcaciones.

3. Optimización del Rendimiento de las Velas:
* Seleccionar las velas adecuadas para cada condición de regata.
* Aprender a optimizar el trimado de las velas para maximizar la potencia y la eficiencia.
* Utilizar herramientas y software de análisis de rendimiento para evaluar y mejorar el rendimiento.

4. Diseño y Fabricación de Velas de Competición:
* Comprender los materiales y las tecnologías de fabricación de velas.
* Analizar los diferentes tipos de velas y sus características de rendimiento.
* Optimizar el diseño de las velas para adaptarse a las necesidades específicas de cada regata.

5. Gestión de Equipos y Comunicación:
* Desarrollar habilidades de liderazgo y trabajo en equipo.
* Establecer una comunicación clara y efectiva dentro del equipo.
* Gestionar los recursos y la logística para asegurar el éxito en la regata.

2. Modelado y Performance de Rotores: Análisis Profundo y Mejora del Diseño para el Éxito en la Competición

  • Fundamentos del Modelado de Rotores: Comprenderás los principios esenciales del modelado de rotores, incluyendo aerodinámica, dinámica estructural y vibraciones. Aprenderás a definir las condiciones de contorno y las cargas relevantes para simular el comportamiento de los rotores en diversas situaciones.
  • Análisis de Acoplamientos y Dinámica Aeroelástica: Analizarás en profundidad los acoplamientos flap–lag–torsion, un aspecto crítico para comprender la estabilidad y el comportamiento dinámico de los rotores. Estudiarás el whirl flutter, un fenómeno potencialmente destructivo, y cómo prevenirlo.
  • Simulación de Fatiga y Durabilidad: Profundizarás en el análisis de fatiga y diseñarás rotores que resistan las cargas cíclicas a lo largo del tiempo. Aprenderás a emplear modelos de fatiga avanzados y a predecir la vida útil de los componentes.
  • Diseño y Dimensionamiento de Estructuras en Compósitos: Te especializarás en el diseño de rotores utilizando materiales compósitos, con énfasis en la selección de materiales, la disposición de las capas y la optimización estructural. Aprenderás a dimensionar laminados y a analizar la respuesta estructural con software de elementos finitos (FEA).
  • Análisis de Uniones y Juntas Pegadas (Bonded Joints): Dominarás las técnicas para diseñar y analizar uniones estructurales, incluidas las uniones atornilladas y las uniones pegadas (bonded joints). Aprenderás a evaluar la resistencia y la durabilidad de las uniones en condiciones de carga variadas.
  • Tolerancia al Daño y Evaluación de la Integridad Estructural: Implementarás estrategias de damage tolerance para garantizar la seguridad y la confiabilidad de los rotores. Aprenderás a evaluar el impacto de los daños y a establecer criterios para la inspección y la reparación.
  • Técnicas de Ensayos No Destructivos (NDT): Te familiarizarás con una variedad de métodos de NDT, incluyendo ultrasonidos ( UT ), radiografía ( RT ) y termografía. Aprenderás a aplicar estas técnicas para detectar defectos y evaluar la integridad de los componentes del rotor.
  • Optimización del Diseño para la Competición: Aplicarás tus conocimientos para optimizar el diseño de rotores para el rendimiento en competición. Aprenderás a equilibrar los requisitos de rendimiento, la durabilidad y el peso para obtener una ventaja competitiva.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Optimización de Velas en Cruceros de Competición: Análisis de Performance y Modelado Avanzado

  • Dominar el análisis de la performance de las velas, incluyendo el estudio de los acoplos flap–lag–torsion, que influyen en la estabilidad y eficiencia.
  • Profundizar en el análisis del whirl flutter, crítico para evitar fallos estructurales en condiciones de alta velocidad y estrés.
  • Comprender y mitigar los efectos de la fatiga en los materiales, esencial para garantizar la durabilidad y seguridad de las velas en competiciones exigentes.
  • Aprender a dimensionar laminados utilizando compósitos avanzados, optimizando la resistencia y el peso.
  • Analizar y diseñar uniones estructurales y bonded joints mediante el uso de FEA (Finite Element Analysis), para asegurar la integridad de las velas.
  • Aplicar técnicas de damage tolerance para predecir y gestionar la propagación de daños, extendiendo la vida útil de las velas.
  • Utilizar métodos de NDT (Non-Destructive Testing) como UT (Ultrasonido), RT (Radiografía) y termografía para la inspección de las velas, detectando imperfecciones sin dañarlas.

5. Planificación Avanzada de Velas: Estrategias Clave para el Éxito en Cruceros de Competición

  • Dominar la meteorología avanzada y sus efectos en la navegación a vela de competición, incluyendo la lectura e interpretación de modelos meteorológicos y la aplicación de estrategias de enrutamiento.
  • Profundizar en la optimización de la configuración de velas para diferentes condiciones de viento y ángulos de navegación, con énfasis en la selección y trimado de velas.
  • Desarrollar habilidades en la gestión táctica y estratégica de regatas, incluyendo el análisis de competidores, la planificación de la salida, la navegación en el campo de regatas y la toma de decisiones bajo presión.
  • Comprender y aplicar las reglas de regata actualizadas, así como las interpretaciones y jurisprudencia relevantes.
  • Estudiar y analizar sistemas de navegación avanzados y software de rendimiento para mejorar la velocidad y la eficiencia en el agua.
  • Aprender técnicas de gestión de equipos y liderazgo para optimizar el rendimiento colectivo.
  • Explorar estrategias de gestión de riesgos y seguridad en cruceros de competición, incluyendo la preparación de la embarcación y la tripulación para condiciones adversas.
  • Analizar el rendimiento de la embarcación y la tripulación utilizando datos de regata, identificando áreas de mejora y desarrollando planes de entrenamiento específicos.

6. Planificación de Velas en Cruceros de Competición: Estrategias Integrales para el Éxito en Regatas

6. Planificación de Velas en Cruceros de Competición: Estrategias Integrales para el Éxito en Regatas

  • Entender la meteorología y su impacto en la selección de velas.
  • Interpretar datos meteorológicos y modelos predictivos.
  • Optimizar la elección de velas según las condiciones del viento y la mar.
  • Dominar las técnicas de trimado de velas para maximizar el rendimiento.
  • Desarrollar estrategias de navegación en regatas de crucero.
  • Conocer las reglas de regata y su aplicación en la planificación.
  • Analizar el comportamiento del barco y ajustar la configuración de las velas.
  • Establecer un plan de regata detallado, incluyendo rutas y tácticas.
  • Gestionar el equipo de navegación y su comunicación.
  • Evaluar el rendimiento del barco y realizar mejoras continuas.

Curso de Ética en transparencia de datos nucleares

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Planificación de velas en cruceros de competición

  • Patrones y tácticos de regatas que busquen optimizar el rendimiento en cruceros de competición.
  • Tripulantes de cruceros de competición que deseen mejorar su comprensión de la planificación de velas.
  • Armadores y propietarios de cruceros que quieran maximizar el rendimiento de sus embarcaciones.
  • Entrenadores y preparadores de equipos de regata que deseen adquirir conocimientos avanzados.
  • Aficionados a la vela con experiencia en navegación y un interés en la competición.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 56 submódulos · 300 horas

1Estrategias de Planificación de Velas en Competición (50 h)
  • 1.1. Introducción a la Planificación Estratégica de Velas en Competición: Fundamentos y Objetivos
  • 1.2. Análisis del Campo de Regatas: Condiciones Climáticas y Variables Clave
  • 1.3. Selección y Ajuste de Velas: Modelos y Materiales para el Rendimiento Óptimo
  • 1.4. Diseño de Estrategias de Regata: Rutas, Tácticas y Toma de Decisiones
  • 1.5. Pre-regata: Preparación del Equipo, Barco y Velas
  • 1.6. Optimización del Trimado de Velas: Técnicas y Ajustes en Tiempo Real
  • 1.7. Gestión del Tiempo y Control del Ritmo en la Regata
  • 1.8. Análisis Post-Regata: Evaluación del Rendimiento y Aprendizaje Continuo
  • 1.9. Herramientas de Planificación y Software de Análisis
  • 1.10. Casos de Estudio: Análisis de Regatas Exitosas y Errores Comunes
2Modelado y Performance de Rotores (50 h)
  • 2.1. Introducción al Modelado de Rotores: Principios Fundamentales y Componentes Clave
  • 2.2. Análisis de la Geometría del Rotor: Diseño y Parámetros Críticos
  • 2.3. Modelado Aerodinámico: Teoría del Disco Actuador y Elementos de Pala
  • 2.4. Simulación de Flujo Computacional (CFD): Aplicación en el Diseño de Rotores
  • 2.5. Performance del Rotor: Empuje, Resistencia y Eficiencia
  • 2.6. Optimización del Diseño del Rotor: Métodos y Técnicas Avanzadas
  • 2.7. Análisis Estructural: Cargas, Tensiones y Diseño de Materiales
  • 2.8. Efectos de la Interacción Rotor-Casco: Influencia en el Rendimiento
  • 2.9. Software de Modelado y Simulación: Herramientas y Aplicaciones
  • 2.10. Estudio de Casos: Análisis de Rotores en Cruceros de Competición y su Impacto en la Regata
3Estrategia y Optimización de Velas en Regatas (50 h)
  • 3.1. Planificación Estratégica de Velas para Cruceros de Competición: Introducción a la Optimización
  • 3.2. Análisis de Rendimiento: Evaluación de las Velas y su Impacto en Regatas
  • 3.3. Selección y Configuración de Velas: Estrategias para Diferentes Condiciones
  • 3.4. Tácticas de Regata: Posicionamiento y Uso Estratégico de las Velas
  • 3.5. Meteorología y Predicción: Influencia del Viento en la Elección de Velas
  • 3.6. Trimado de Velas: Ajustes Finos para Maximizar la Velocidad
  • 3.7. Comunicación y Trabajo en Equipo: Coordinación para la Eficiencia en Regatas
  • 3.8. Análisis Post-Regata: Evaluación del Rendimiento y Mejora Continua
  • 3.9. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 3.10. Terminología técnica y documentación de referencia
4Planificación Estratégica de Velas (50 h)
  • 4.1. Introducción a la Planificación Estratégica de Velas
  • 4.2. Análisis del Campo de Regatas y Condiciones Climáticas
  • 4.3. Selección y Configuración de Velas: Diseño y Materiales
  • 4.4. Optimización de la Relación Viento-Vela
  • 4.5. Estrategias de Regata: Tácticas de Salida y Viradas
  • 4.6. Gestión de la Tripulación y Comunicación
  • 4.7. Análisis Post-Regata y Mejora Continua
  • 4.8. Herramientas de Planificación y Software de Análisis
  • 4.9. Casos de Estudio: Regatas de Cruceros Exitosas
  • 4.10. Tendencias Futuras en la Planificación de Velas
5Planificación Estratégica: Velas y Regatas (50 h)
  • 5.1. 5 Introducción a la Planificación Estratégica en Regatas de Cruceros
  • 5.2. 5 Análisis de las Condiciones Climáticas y su Impacto en la Elección de Velas
  • 5.3. 3 Diseño de Rutas y Selección de Velas: Estrategias Iniciales
  • 5.4. 4 Evaluación del Rendimiento: Análisis de Datos y Feedback en Regatas
  • 5.5. 5 Simulación y Modelado: Previsión de Rendimiento con Diferentes Configuraciones
  • 5.6. 6 Gestión de Recursos: Tripulación y Equipamiento para la Optimización
  • 5.7. 7 Estrategias de Comunicación: Coordinación Efectiva a Bordo
  • 5.8. 8 Análisis Post-Regata: Aprendizaje y Mejora Continua
  • 5.9. Panorama tecnológico y estado del arte
  • 5.10. Terminología técnica y documentación de referencia
6Planificación Estratégica de Velas en Cruceros (50 h)
  • 6.1. Introducción a la Planificación Estratégica de Velas en Cruceros de Competición
  • 6.2. Análisis de Condiciones Climáticas y su Impacto en la Elección de Velas
  • 6.3. Selección y Configuración de Velas: Optimización para Diferentes Condiciones de Viento
  • 6.4. Estrategias de Regata: Planificación de Rutas y Tácticas de Navegación
  • 6.5. Análisis de Rendimiento y Ajuste de Velas en Tiempo Real
  • 6.6. Comunicación y Trabajo en Equipo a Bordo para Maximizar el Rendimiento
  • 6.7. Gestión de Recursos y Optimización de la Tripulación
  • 6.8. Desarrollo de un Plan de Regata: Pre-Regata, Regata y Post-Regata
  • 6.9. Evaluación de Desempeño y Mejora Continua de la Estrategia de Velas
  • 6.10. Estudios de Caso: Análisis de Regatas Exitosas y Lecciones Aprendidas
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de planificación de velas en cruceros de competición y su vocabulario normativo.
  • Aplicar SOLAS, MARPOL Anexo VI y Convenio de Líneas de Carga a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con NAPA y Maxsurf.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en canal de ensayos hidrodinámicos y túnel de cavitación.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de planificación de velas en cruceros de competición de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D, ShipConstructor, ANSYS AQWA, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de canal de ensayos hidrodinámicos, túnel de cavitación, banco de ensayo de propulsión. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • SOLAS
  • MARPOL Anexo VI
  • Convenio de Líneas de Carga
  • Reglas IACS
  • DNV-OS
  • Lloyd's Register Rules
  • Bureau Veritas NR467
  • ISO 12215 (pequeñas embarcaciones)
  • Directiva 2013/53/UE (embarcaciones de recreo)
  • IMO EEXI y CII

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Arquitecto naval
  • Ingeniero de estructuras navales
  • Inspector de clase
  • Ingeniero de propulsión marina
  • Especialista en offshore
  • Responsable de astillero
  • Ingeniero de hidrodinámica

Sectores de destino: astilleros, transporte marítimo, eólica marina, oil & gas offshore, náutica deportiva, defensa naval. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro del buque

Pulsa cada sistema para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD123456L.F.esloraPLANIFICACIÓN DE VELAS EN CRUCEROS DE COPERFIL · BUQUESEIUMESC. S/E12345678

Casco y estructura

Formas, cuadernas y refuerzos: resistencia longitudinal, local y a la fatiga.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Propulsión

Motor, línea de ejes y hélice; punto de funcionamiento y rendimiento propulsivo.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Estabilidad

Carenas, francobordo y los criterios de estabilidad intacta y en averías.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Planta eléctrica

Generación, cuadros, consumidores esenciales y el reparto de cargas a bordo.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Puente y navegación

Radar, ECDIS, piloto automático y la integración de la información de navegación.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Sistemas auxiliares

Achique, lastre, contraincendios, refrigeración y tratamiento de aguas.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Clasificación

Sociedad de clasificación, reglas aplicables y convenios SOLAS y MARPOL.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Operación

Carga, amarre, mantenimiento programado y la gestión de la seguridad a bordo.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

SOLAS

Convenio de seguridad de la vida humana en el mar: compartimentado, salvamento y contraincendios.

MARPOL

Prevención de la contaminación por los buques: emisiones, aguas y residuos.

Reglas de clasificación

Reglas de la sociedad de clasificación aplicables al escantillonado y a los sistemas de a bordo.

ISO 19030

Medida del rendimiento del casco y la hélice en servicio.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con NAPA, Maxsurf, Rhino + Orca3D, ShipConstructor. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Planificación de velas en cruceros de competición

¿Qué es Planificación de velas en cruceros de competición?

Es una especialidad propia de el sector naval. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Planificación de velas en cruceros de competición?

Contratan sobre todo astilleros, armadores, sociedades de clasificación, ingenierías navales y servicios portuarios. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Planificación de velas en cruceros de competición?

Las de referencia son SOLAS, MARPOL, Reglas de clasificación, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Planificación de velas en cruceros de competición?

En el día a día se trabaja con software de arquitectura naval, cálculo de estabilidad y herramientas de cálculo estructural. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Planificación de velas en cruceros de competición?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Planificación de velas en cruceros de competición online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Naval, Offshore & Náutica Deportiva.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de Planificación de velas en cruceros de competiciónDiplomadoDiplomado en Operación Avanzada de ECDIS y Planificación
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio445 €890 €

Ver Diplomado en Operación Avanzada de ECDIS y Planificación

Programa revisado el .

Seium - Universidad de ingeniería avanzada
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