Ingeniería de Suscripción y Underwriting de Transporte Multimodal aborda el análisis técnico y la evaluación de riesgos asociados a la cobertura de siniestros en sistemas logísticos integrados, considerando la interacción entre modos terrestre, marítimo y aéreo. El programa se fundamenta en metodologías avanzadas de modelado de riesgos, análisis estadístico y simulación estocástica, integrando normativas internacionales y criterios de evaluación financiera para optimizar estrategias de tarificación. Entre las áreas técnicas destacan la evaluación de vulnerabilidades, gestión de cadenas de suministro complejas, uso de modelos predictivos basados en Monte Carlo y verificación conforme a estándares de seguridad operacional y normativas de transporte multimodal.
Los laboratorios especializados permiten la simulación HIL/SIL y análisis de integridad de flotas bajo condiciones variables, incorporando adquisición y procesamiento de datos en tiempo real, así como ensayos de vibración y resistencia estructural, con trazabilidad alineada a normativas aplicables internacionalmente para garantizar compliance y safety. Este enfoque integral facilita la formación en roles clave como Underwriter Técnico, Analista de Riesgos Multimodales, Gestor de Seguros de Transporte y Consultor en Compliance Logístico, promoviendo altos estándares de competencia profesional en el sector asegurador y logístico global.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): Ingeniería de Suscripción, Underwriting, Transporte Multimodal, análisis de riesgos, simulación HIL, compliance, normativa aplicable, gestión logística.
862.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Certificación en Suscripción y Underwriting Integral de Transporte Multimodal
Módulo 1 — Fundamentos de Suscripción y Underwriting Multimodal
1.1 Fundamentos de Suscripción y Underwriting Multimodal: principios, terminología y alcance para transporte multimodal
1.2 Tipos de Coberturas y Estructuras de Pólizas para Cargas Multimodales
1.3 Actores y Arquitectura de la Cadena de Valor en el Transporte Multimodal
1.4 Identificación y Evaluación de Riesgos en Rutas Multimodales: mercancía, transporte e instalaciones
1.5 Modelos de Tarificación y Reservas para Riesgos Multimodales
1.6 Técnicas de Suscripción y Subrogación: criterios, condiciones y límites
1.7 Tecnología y Datos para Underwriting: IoT, telemetría y datos de ruta
1.8 Gestión de Siniestros en Transporte Multimodal: procesos, evidencia y liquidación
1.9 Cumplimiento Normativo y Estándares Internacionales relevantes (CMR, CIM, etc.)
1.10 Caso Práctico: Análisis de un underwriting de operación multimodal y decisión go/no-go
2.2 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
2.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
2.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
2.4 Design for maintainability y modular swaps
2.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
2.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
2.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
2.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
2.9 IP, certificaciones y time-to-market
2.20 Case clinic: go/no-go con risk matrix
3.3 Perfil de riesgo de Cargas Multimodales: clasificación de mercancías, modos intermodales y transferencias de responsabilidad
3.2 Coberturas, exclusiones y límites en Cargas Multimodales: All Risk, perils específicos, deducibles y liquidación de siniestros
3.3 Requisitos regulatorios y certificaciones para Cargas Multimodales: CMR, CIM, ADR, ISPM 35, SOLAS y documentación de tránsito
3.4 Datos, tecnología y estándares para underwriting de Cargas Multimodales: telemetría, IoT, GPS, RFID, EDI y APIs
3.5 Evaluación de riesgos de la cadena de suministro y resiliencia: mapeo de rutas, interrupciones y estrategias de mitigación
3.6 Cobertura para mercancías perecederas y mercancías peligrosas en tránsito: control de temperatura, clasificación de riesgos y embalaje
3.7 Modelos de underwriting y herramientas para Cargas Multimodales: scoring de riesgos, guías de suscripción y plantillas de rating
3.8 Gestión de siniestros, subrogación y salvamento en cargas: procesos de ajuste, investigación y recuperación
3.9 Tendencias tecnológicas y transformación digital en suscripción de Cargas: IA, blockchain, sensores y trazabilidad
3.30 Case clinic: go/no-go con risk matrix
4.4 Evaluación de riesgos en cadena de suministro multimodal: marítimo, ferroviario y terrestre
4.2 Suscripción y underwriting de cargas multimodales: enfoques de exposición, límites y retención
4.3 Pérdidas y daños en tránsito: variables de cargo, manipulación, temperatura, humedad y embalaje
4.4 Riesgo portuario y de terminal: seguridad, infraestructura, congestión y prácticas de manejo de carga
4.5 Cumplimiento regulatorio y estándares en transporte multimodal: SOLAS, ISPS, C-TPAT, ADR/RID
4.6 Gestión de interrupciones y resiliencia: escenarios de perturbación, continuidad y recuperación
4.7 Data, sensores y digital thread para trazabilidad de cargas: MBSE/PLM en cambio de diseño y operaciones
4.8 Evaluación de madurez tecnológica y readiness: TRL/CRL/SRL aplicado a soluciones de transporte
4.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market en innovaciones de transporte multimodal
4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo y criterios de suscripción
5.5 Innovación en Ingeniería de Transporte Combinado
5.5 Marco Regulatorio y Cumplimiento en el Transporte Combinado
5.3 Energías Alternativas y Sostenibilidad en Transporte Combinado
5.4 Diseño y Mantenimiento en Transporte Combinado
5.5 Evaluación de Ciclo de Vida y Costos en Transporte Combinado
5.6 Operaciones e Infraestructura para el Transporte Combinado
5.7 Gestión de Datos y Transformación Digital en Transporte Combinado
5.8 Evaluación y Mitigación de Riesgos Tecnológicos en Transporte Combinado
5.9 Propiedad Intelectual, Certificaciones y Tiempo de Comercialización en Transporte Combinado
5.50 Estudio de Casos: Análisis de Riesgos y Decisiones Estratégicas en Transporte Combinado
6.6 Marco Regulatorio y Legal del Transporte Multimodal
6.2 Principios Fundamentales de Suscripción y Underwriting
6.3 Evaluación de Riesgos en el Transporte Multimodal
6.4 Coberturas y Exclusiones en Pólizas de Transporte
6.5 Análisis de Contratos de Transporte y Documentación
6.6 Selección y Clasificación de Riesgos en el Transporte Multimodal
6.7 Estrategias de Fijación de Precios y Prima en Suscripción
6.8 Gestión de Siniestros y Resolución de Reclamaciones
6.9 Monitoreo y Control de la Cartera de Riesgos
6.60 Tendencias y Desafíos en la Suscripción de Transporte Multimodal
7.7 Diseño y construcción naval: aspectos clave de la ingeniería
7.2 Sistemas de propulsión naval: motores y eficiencia
7.3 Arquitectura naval y estabilidad del buque
7.4 Diseño de cubierta y disposición de espacios
7.7 Materiales y construcción: acero, aluminio y composites
7.6 Sistemas de a bordo: eléctricos, electrónicos y de control
7.7 Hidrodinámica y simulación numérica
7.8 Normativa y seguridad marítima
7.9 Optimización del rendimiento y eficiencia energética
7.70 Casos prácticos: análisis de buques y soluciones ingenieriles
8.8 Marco Regulatorio y Normativa Internacional en Transporte Multimodal
8.8 Análisis de la Póliza de Seguro de Transporte Multimodal: Coberturas y Exclusiones
8.3 Evaluación de Riesgos en Diferentes Modos de Transporte: Marítimo, Terrestre, Aéreo y Ferroviario
8.4 Factores Clave en la Suscripción de Cargas Multimodales: Naturaleza de la Mercancía, Rutas y Condiciones
8.5 Técnicas de Underwriting para Transporte Multimodal: Fijación de Primas y Condiciones Especiales
8.6 Gestión de Siniestros y Liquidación de Daños en el Transporte Multimodal
8.7 Estudio de Casos Prácticos: Suscripción y Gestión de Riesgos en Diversos Tipos de Cargas Multimodales
8.8 Aspectos Legales y Contractuales en el Transporte Multimodal: Responsabilidades y Obligaciones
8.8 Uso de Datos y Analítica en la Suscripción de Transporte Multimodal: Herramientas y Tecnologías
8.80 Tendencias y Desafíos Futuros en la Suscripción de Transporte Multimodal
9.9 Convenios y Tratados Internacionales aplicables al transporte multimodal.
9.9 Legislación nacional e internacional sobre responsabilidad del transportista.
9.3 Documentación y conocimiento de embarque en el transporte multimodal.
9.4 Normativa sobre seguros y coberturas en transporte multimodal.
9.5 Leyes y regulaciones sobre el transporte de mercancías peligrosas.
9.6 Marco legal del transporte marítimo, terrestre, aéreo y ferroviario.
9.7 Protección de datos y privacidad en el transporte de mercancías.
9.8 Normativas aduaneras y de comercio exterior aplicables.
9.9 Resolución de conflictos y arbitraje en el transporte multimodal.
9.90 Estudio de casos: Análisis de disputas legales y soluciones.
9.1 Marco estratégico para la suscripción multimodal
9.2 Identificación y evaluación de riesgos en el transporte multimodal
9.3 Desarrollo de políticas y directrices de suscripción
9.4 Determinación de tarifas y condiciones de cobertura
9.5 Diseño de productos de seguro para transporte multimodal
9.6 Gestión de siniestros y reclamaciones en el transporte multimodal
9.7 Análisis de datos y métricas de rendimiento
9.8 Cumplimiento normativo y regulaciones
9.9 Estudio de casos: evaluación de riesgos y estrategias de suscripción
9.10 Presentación y defensa del proyecto final
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación