El Diplomado en Sensores de Par/6D y Estrategias de Regulación profundiza en la aplicación de sensores avanzados para la medición precisa de par y fuerzas en seis grados de libertad (6D), combinando tecnología de sensores con estrategias de control y regulación. Explora el diseño y la implementación de sistemas de medición, incluyendo sensores de par rotacional, sensores de fuerza multieje, y sistemas de adquisición de datos, aplicado a la ingeniería mecánica y la robótica. Se centra en el análisis y la optimización de algoritmos de control para la regulación de sistemas dinámicos, la calibración de sensores, y la gestión de la incertidumbre en mediciones.
El programa incluye práctica en laboratorios con equipos de pruebas y calibración de sensores, simulación de sistemas de control, y análisis de datos, enfocado en la aplicación práctica y el desarrollo de soluciones para industria automotriz, aeroespacial y automatización industrial. Se prepara a profesionales para roles como ingenieros de instrumentación, especialistas en control de procesos, y desarrolladores de sistemas de medición, fortaleciendo la capacidad de innovar y mejorar la eficiencia en diversos sectores industriales.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): sensores de par, sensores 6D, estrategias de regulación, sistemas de medición, control de sistemas, calibración de sensores, ingeniería mecánica, robótica, industria automotriz.
1.750 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Implementación y Ajuste de Sensores de Par/6D: Estrategias Navales de Regulación
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se recomienda una base sólida en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Dominio del idioma Español/Inglés a nivel B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks (cursos de nivelación) para cubrir posibles lagunas de conocimiento.
Módulo 1 — Fundamentos de Sensores 6D y Regulación Naval
1.1 Introducción a los Sensores de Par/6D: Principios y Aplicaciones en la Navegación
1.2 Arquitectura de los Sensores de Par/6D: Componentes y Funcionamiento
1.3 Fundamentos de la Regulación en Sistemas Navales: Conceptos Clave
1.4 Modelado de Sistemas: Representación Matemática de las Dinámicas Navales
1.5 Tipos de Sensores de Par/6D: Selección y Especificaciones Técnicas
1.6 Señalización y Procesamiento de Datos: Filtrado y Calibración
1.7 Estrategias de Control Básico: PID y sus Variantes en el Contexto Naval
1.8 Estabilidad y Control de Buques: Introducción a la Dinámica del Buque
1.9 Introducción a la Interfaz Humano-Máquina (HMI) en Sistemas de Control Naval
1.10 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas de Sensores y Regulación en la Marina
2.2 Selección y Calibración de Sensores de Par/6D para Aplicaciones Navales Específicas
2.2 Diseño de Sistemas de Regulación Robustos para Entornos Marinos
2.3 Metodologías de Optimización para Sensores de Par/6D y Sistemas de Control
2.4 Integración de Sensores de Par/6D en Sistemas de Propulsión y Gobierno
2.5 Consideraciones de Diseño para la Operación y Mantenimiento en el Ámbito Naval
2.6 Estrategias de Reducción de Ruido y Mejora de la Señal en Sensores
2.7 Análisis de Datos y Diagnóstico de Fallas en Sistemas de Par/6D
2.8 Desarrollo de Protocolos de Prueba y Validación para Sistemas de Regulación
2.9 Gestión de Costos y Ciclo de Vida en la Optimización de Sensores
2.20 Estudio de Casos: Aplicaciones Exitosas y Lecciones Aprendidas en el Sector Naval
3.3 Fundamentos del Análisis de Sistemas de Par/6D en Entornos Navales
3.2 Arquitectura y Componentes Críticos de los Sistemas de Par/6D en Buques
3.3 Técnicas de Modelado y Simulación para Sistemas Rotatorios Navales
3.4 Identificación y Análisis de Fallos en Sistemas de Par/6D
3.5 Diseño de Estrategias de Control y Regulación para Sistemas de Par/6D
3.6 Implementación de Algoritmos de Control en Entornos Navales
3.7 Análisis de Datos de Sensores de Par/6D y su Interpretación
3.8 Optimización del Rendimiento y Eficiencia de los Sistemas de Par/6D
3.9 Integración de Sistemas de Par/6D con Otros Sistemas a Bordo
3.30 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales de Sistemas de Par/6D en la Marina
4.4 Introducción a los Sensores de Par/6D en Entornos Navales
4.2 Principios de Funcionamiento de los Sensores 6D y su Aplicación
4.3 Fundamentos de la Regulación en Sistemas Navales
4.4 Estrategias de Control y Regulación Aplicadas
4.5 Sensores de Par/6D y su Integración en Sistemas de Control
4.6 Optimización de la Respuesta del Sistema ante Variables
4.7 Análisis de Datos y Diagnóstico de Fallos en Sensores
4.8 Casos de Estudio: Aplicación en Buques y Sistemas Navales
4.9 Pruebas y Verificación de Sensores 6D en Entornos Reales
4.40 Importancia de la Precisión y Fiabilidad en la Operación Naval
5.5. Evaluación de Sistemas de Propulsión Rotatoria en el Entorno Naval
5.5. Análisis de Fallos y Mantenimiento Predictivo en Sistemas Rotatorios
5.3. Optimización de la Eficiencia Energética en Sistemas Rotatorios Navales
5.4. Impacto de la Aerodinámica en el Rendimiento de Rotores Navales
5.5. Evaluación del Desgaste y Vida Útil de Componentes Rotatorios
5.6. Análisis de Vibraciones y Ruido en Sistemas Rotatorios Navales
5.7. Integración de Sensores para la Monitorización del Rendimiento
5.8. Estudio de Casos: Mejora del Rendimiento en Diferentes Tipos de Buques
5.9. Evaluación de Costos y Beneficios de la Modernización de Sistemas Rotatorios
5.50. Diseño para la Sostenibilidad y Reducción de la Huella Ambiental en Sistemas Rotatorios
6.6 Fundamentos del modelado de rotores: Principios físicos y matemáticos
6.2 Tipos de rotores: Diseño y características específicas para aplicaciones navales
6.3 Modelado de fuerzas y momentos en rotores: Aerodinámica y dinámica de fluidos
6.4 Simulación de rendimiento de rotores: Software y herramientas de análisis
6.5 Optimización del diseño de rotores: Eficiencia y reducción de ruido
6.6 Modelado del impacto de los rotores en la estabilidad y maniobrabilidad naval
6.7 Integración del modelado de rotores en sistemas de control naval
6.8 Análisis de vibraciones y fatiga en rotores: Prevención y mantenimiento
6.9 Evaluación del rendimiento de rotores en diferentes condiciones operativas navales
6.60 Estudios de caso: Aplicaciones y desafíos del modelado de rotores en la industria naval
7.7 Selección y evaluación de sistemas rotatorios en el contexto naval
7.2 Metodología para la medición y análisis de datos de rendimiento
7.3 Identificación y análisis de fallos comunes en sistemas rotatorios
7.4 Optimización de la eficiencia energética en sistemas rotatorios navales
7.7 Evaluación del impacto ambiental de sistemas rotatorios
7.6 Técnicas de mantenimiento predictivo y preventivo
7.7 Análisis de vibraciones y su impacto en el rendimiento
7.8 Evaluación de la vida útil y confiabilidad de los componentes
7.9 Estudio de casos: Mejora del rendimiento en escenarios navales específicos
7.70 Estrategias para la mejora continua del rendimiento en sistemas rotatorios
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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