El Diplomado en Plan de Reversión y Documentación Técnica se centra en el desarrollo de habilidades para analizar, entender y reconstruir sistemas y productos complejos, a través del análisis de la información técnica existente, diseño inverso y la creación de la documentación técnica necesaria. Se enfoca en la aplicación de metodologías para la reversión de ingeniería, la generación de documentación y la gestión de configuraciones, incluyendo el uso de herramientas como CAD/CAM, simulación y bases de datos técnicas.
El programa prepara para desempeñarse en roles como ingenieros de reversión, documentalistas técnicos y gestores de configuración. Se enfoca en el uso de estándares de documentación, control de cambios y la integración de sistemas para garantizar la precisión y la trazabilidad en proyectos complejos.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): reversión de ingeniería, documentación técnica, CAD/CAM, gestión de configuración, diseño inverso, estándares de documentación, ingeniería inversa.
620 €
1. Dominio del Plan de Reversión y Documentación Técnica Naval
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Análisis y gestión experta del Plan de Reversión y Documentación Técnica
5. Estrategias en Plan de Reversión y Documentación Técnica Naval
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se sugiere un conocimiento básico en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Dominio del español o inglés a nivel B2+ o C1. Se proporcionan cursos de nivelación (bridging tracks) para cubrir posibles deficiencias.
Módulo 1 — Fundamentos del Plan de Reversión Naval
1.1 Introducción a la documentación técnica naval y el plan de reversión.
1.2 Importancia del plan de reversión en operaciones navales.
1.3 Estructura y componentes de la documentación técnica naval.
1.4 Tipos de documentos técnicos navales.
1.5 Proceso de elaboración de un plan de reversión.
1.6 Legislación y normativas relevantes.
1.7 El ciclo de vida de la documentación técnica.
1.8 Roles y responsabilidades en la gestión de la documentación.
1.9 Herramientas y software para la gestión documental.
1.10 Estudios de caso: ejemplos prácticos.
2.2 Fundamentos de la Optimización del Plan de Reversión
2.2 Análisis de Datos y Mejora Continua en Documentación
2.3 Herramientas y Software para la Optimización
2.4 Reducción de Costos y Eficiencia Operacional
2.5 Implementación de Estándares y Mejores Prácticas
2.6 Digitalización y Automatización del Plan de Reversión
2.7 Gestión de Riesgos y Mitigación de Problemas
2.8 Evaluación del Rendimiento y KPIs Clave
2.9 Casos de Estudio y Ejemplos Prácticos
2.20 Integración con Otros Sistemas y Departamentos
3.3 Fundamentos de la legislación marítima internacional y nacional.
3.2 Normativas y convenios relevantes para la documentación técnica.
3.3 Tipos de documentos técnicos navales y sus propósitos.
3.4 Estructura y organización de la documentación técnica.
3.5 Roles y responsabilidades en la gestión documental.
3.6 Introducción a los sistemas de gestión de la documentación.
3.7 Importancia de la documentación técnica para la seguridad y el cumplimiento.
3.8 Ejemplos prácticos de documentos técnicos clave.
3.9 Principios de control de cambios y actualizaciones.
3.30 Uso de software y herramientas para la gestión documental.
4.4. Fundamentos del Plan de Reversión y Documentación Técnica Naval
4.2. Marco legal y normativo de la documentación naval
4.3. Identificación y análisis de riesgos en la reversión
4.4. Gestión de la configuración y control de cambios
4.5. Auditoría y verificación de la documentación técnica
4.6. Herramientas y software para la gestión documental naval
4.7. Integración de sistemas y datos en la documentación técnica
4.8. Mejora continua y optimización de procesos documentales
4.9. Cumplimiento normativo y estándares internacionales
4.40. Estudios de caso: Análisis de proyectos navales reales
5.5 Optimización de procesos y flujos de trabajo
5.5 Selección de herramientas y software especializado
5.3 Gestión de la documentación y control de versiones
5.4 Estrategias de comunicación y colaboración efectivas
5.5 Identificación y mitigación de riesgos en proyectos navales
5.6 Adaptación a las normativas y regulaciones vigentes
5.7 Análisis de costos y optimización de recursos
5.8 Implementación de mejoras continuas y retroalimentación
5.9 Planificación estratégica para la gestión documental
5.50 Casos de estudio: aplicaciones prácticas y ejemplos reales
6.6 Introducción al Diseño y Desarrollo del Plan de Reversión
6.2 Documentación Técnica: Fundamentos y Estructura
6.3 Identificación de Riesgos y Mitigación
6.4 Diseño de la Estrategia de Reversión
6.5 Creación de Manuales y Procedimientos
6.6 Gestión de Cambios y Control de Versiones
6.7 Pruebas y Validación del Plan
6.8 Implementación del Plan: Aspectos Prácticos
6.9 Formación y Capacitación del Personal
6.60 Mejora Continua y Actualización del Plan
7.7 Análisis de riesgos y planificación estratégica
7.2 Implementación de un plan de contingencia efectivo
7.3 Optimización de recursos y asignación presupuestaria
7.4 Desarrollo de un cronograma detallado y gestión del tiempo
7.7 Técnicas de comunicación y gestión de equipos en situaciones críticas
7.6 Identificación y mitigación de vulnerabilidades
7.7 Uso de herramientas de software especializadas
7.8 Cumplimiento normativo y estándares de la industria
7.9 Monitoreo y evaluación del desempeño del plan
7.70 Adaptación del plan a cambios inesperados
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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