Máster en Almacenamiento y Distribución de Hidrógeno
Máster online de 1900 h: 12 módulos y 120 submódulos, de «Propiedades del hidrógeno» a «Trabajo Fin de Máster», pasando por «Transporte por tubería».
Mapa del programa · pulsa un módulo
Módulo 1 · Propiedades del hidrógeno
1900 hDuración total
12Módulos
120Submódulos
OnlineModalidad
Competencias y resultados
6 bloques de competencia, sacados de los módulos de este programa. Pulsa cualquiera y ves qué vas a saber hacer.
Propiedades del hidrógeno
Saldrás manejando propiedades físicas y químicas, densidad energética másica y volumétrica y límites de inflamabilidad. Es lo que se trabaja en «Propiedades del hidrógeno», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Almacenamiento a presión
Saldrás manejando recipientes tipo I a IV, materiales y liner y fibra de carbono y bobinado. Es lo que se trabaja en «Almacenamiento a presión», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Portadores químicos
Saldrás manejando amoniaco como vector, portadores orgánicos líquidos LOHC y metanol como portador de hidrógeno. Es lo que se trabaja en «Portadores químicos», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Transporte por tubería
Saldrás manejando redes de hidrógeno dedicadas, reconversión de gasoductos y mezcla con gas natural. Es lo que se trabaja en «Transporte por tubería», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Seguridad y normativa
Saldrás manejando ATEX y zonas clasificadas, análisis de riesgos HAZOP y distancias de seguridad. Es lo que se trabaja en «Seguridad y normativa», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Economía y proyectos
Saldrás manejando CAPEX y OPEX de almacenamiento, coste nivelado del hidrógeno y financiación de infraestructuras de hidrógeno. Es lo que se trabaja en «Economía y proyectos», un módulo de 10 submódulos que puedes abrir completo en el plan de estudios.
Objetivos de aprendizaje
01Conocer las propiedades del hidrógeno relevantes para su almacenamiento.
02Dimensionar sistemas de compresión y almacenamiento a presión.
03Evaluar el hidrógeno líquido y los portadores químicos.
04Analizar el almacenamiento geológico.
05Diseñar la distribución por tubería, carretera y mar.
06Aplicar normativa y análisis de seguridad.
07Evaluar la viabilidad económica de proyectos.
Plan de estudios
12 módulos, 120 submódulos, 1900 h. Elige un módulo y ves su contenido completo.
1 de 12 módulos abiertos
Módulo 1 de 12 · 10 submódulos
Propiedades del hidrógeno
1.1Propiedades físicas y químicas
1.2Densidad energética másica y volumétrica
1.3Límites de inflamabilidad
1.4Difusión y fugas
1.5Fragilización de metales
1.6Ciclo termodinámico de compresión
1.7Licuefacción y orto-para
1.8Hidrógeno verde, azul y gris
1.9Calidad del hidrógeno ISO 14687
1.10Caso práctico: comparación de vectores energéticos
Módulo 2 de 12 · 10 submódulos
Compresión de hidrógeno
2.1Compresores alternativos de pistón
2.2Compresores de diafragma
2.3Compresores iónicos de líquido
2.4Compresión electroquímica de hidrógeno
2.5Etapas y refrigeración
2.6Consumo energético de la compresión
2.7Mantenimiento de compresores
2.8Selección según caudal
2.9Fiabilidad y redundancia
2.10Práctica: dimensionado de un compresor
Módulo 3 de 12 · 10 submódulos
Almacenamiento a presión
3.1Recipientes tipo I a IV
3.2Materiales y liner
3.3Fibra de carbono y bobinado
3.4Diseño a 350 y 700 bar
3.5Ensayos de recipientes
3.6Almacenamiento estacionario a presión
3.7Tubos y botellones
3.8Permeación a través del liner
3.9Vida útil e inspección
3.10Laboratorio: cálculo de un recipiente tipo IV
Módulo 4 de 12 · 10 submódulos
Hidrógeno líquido
4.1Ciclos de licuefacción
4.2Eficiencia y consumo
4.3Tanques criogénicos de doble pared
4.4Boil-off y su gestión
4.5Transporte en cisternas
4.6Buques de hidrógeno líquido
4.7Materiales para servicio criogénico
4.8Seguridad en instalaciones criogénicas
4.9Aplicaciones en aviación
4.10Caso práctico: balance de boil-off
Módulo 5 de 12 · 10 submódulos
Portadores químicos
5.1Amoniaco como vector
5.2Portadores orgánicos líquidos LOHC
5.3Metanol como portador de hidrógeno
5.4Hidruros metálicos para almacenamiento
5.5Adsorción en materiales porosos
5.6Procesos de deshidrogenación
5.7Eficiencia de la cadena
5.8Seguridad y toxicidad
5.9Comparación de costes
5.10Práctica: comparativa de portadores
Módulo 6 de 12 · 10 submódulos
Almacenamiento geológico
6.1Almacenamiento en cavidades salinas
6.2Uso de yacimientos agotados
6.3Almacenamiento en acuíferos profundos
6.4Experiencias internacionales de almacenamiento subterráneo
6.5Integridad de pozos
6.6Reacciones microbianas en el subsuelo
6.7Ciclos de inyección
6.8Seguridad geológica del almacén
6.9Regulación del almacenamiento subterráneo
6.10Caso práctico: almacenamiento estacional
Módulo 7 de 12 · 10 submódulos
Transporte por tubería
7.1Redes de hidrógeno dedicadas
7.2Reconversión de gasoductos
7.3Mezcla con gas natural
7.4Fragilización y materiales
7.5Compresión en red
7.6Diseño hidráulico de la red
7.7Detección de fugas
7.8Odorización del hidrógeno distribuido
7.9Red troncal europea
7.10Taller: dimensionado de una tubería
Módulo 8 de 12 · 10 submódulos
Distribución por carretera y mar
8.1Remolques de tubos
8.2Contenedores de gas multielemento
8.3Cisternas criogénicas por carretera
8.4Transporte de mercancías peligrosas ADR
8.5Logística de suministro
8.6Terminales portuarias de hidrógeno
8.7Transporte marítimo de hidrógeno
8.8Costes logísticos por kilogramo
8.9Optimización de rutas
8.10Práctica: modelo logístico regional
Módulo 9 de 12 · 10 submódulos
Seguridad y normativa
9.1ATEX y zonas clasificadas
9.2Análisis de riesgos HAZOP
9.3Distancias de seguridad
9.4Ventilación y detección
9.5Protección contra incendio
9.6Estaciones según ISO 19880
9.7Real Decreto 840/2015 Seveso
9.8Reglamento de equipos a presión
9.9Equipos a presión según Directiva 2014/68/UE
9.10Caso práctico: HAZOP de una planta de almacenamiento
Módulo 10 de 12 · 10 submódulos
Integración en sistemas energéticos
10.1Acoplamiento con electrólisis
10.2Procesos power-to-gas y metanización
10.3Integración con generación renovable
10.4Valles de hidrógeno
10.5Industria y refinerías
10.6Suministro a movilidad pesada
10.7Exportación e importación
10.8Mercado y precios
10.9Garantías de origen
10.10Laboratorio: simulación de cadena de suministro
Módulo 11 de 12 · 10 submódulos
Economía y proyectos
11.1CAPEX y OPEX de almacenamiento
11.2Coste nivelado del hidrógeno
11.3Financiación de infraestructuras de hidrógeno
11.4Ayudas europeas al hidrógeno
11.5Riesgos de proyecto
11.6Contratos de suministro
11.7Estudios de viabilidad
11.8Gestión de proyectos
11.9Lecciones de proyectos existentes
11.10Taller: viabilidad de un sistema de almacenamiento
Módulo 12 de 12 · 10 submódulos
Trabajo Fin de Máster
12.1Definición del caso de uso
12.2Demanda y perfil de consumo
12.3Selección de tecnología
12.4Dimensionado del sistema de almacenamiento
12.5Diseño de la logística de suministro
12.6Análisis de seguridad
12.7Viabilidad económica del proyecto
12.8Conclusiones y recomendaciones
12.9Memoria del TFM
12.10Defensa ante tribunal
¿Cuánto me va a llevar?
Mueve las horas que puedes dedicar cada semana y calculamos tu ritmo sobre las 1900 h del programa.
—meses a ese ritmo
—semanas por módulo
—frente a los 1900 horas · 12 a 18 meses previstos
¿Qué nivel tienes ya?
Cinco conceptos del propio temario. Marca lo que ya controlas y te decimos si te conviene el curso, el diplomado o el máster.
Licuefacción y orto-para
Módulo 1 · Propiedades del hidrógeno
Diseño a 350 y 700 bar
Módulo 3 · Almacenamiento a presión
Amoniaco como vector
Módulo 5 · Portadores químicos
Odorización del hidrógeno distribuido
Módulo 7 · Transporte por tubería
Protección contra incendio
Módulo 9 · Seguridad y normativa
Marca los cinco conceptos y te damos tu resultado.
Este programa se imparte en el área de Motocicletas & 2 Ruedas, que dirige Dr. Markus Schneider. Debajo, los directores académicos más cercanos a este programa. El detalle de cada instituto está en la página de institutos.
Dr. Markus SchneiderDirector Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen.
Dr. Kevin O’ConnorDirector Académico del EET — Electronics & Embedded Technologies Institute.
Prof. Kenji TakahashiDirector Académico del SRA — Robotics & Autonomous Systems Institute.
1Rellenas la solicitud de admisiónTitulación o experiencia y firma, en una sola página.
2El sistema verifica la documentación al instanteEl sistema comprueba los datos y la firma al momento.
3Eliges modalidad de pago y reservas tu plazaPago único con descuento o entrada más cuotas mensuales. La matrícula de esta semana cierra el 23-10-2026.
¿Tienes titulación universitaria en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional equivalente?
¿Trabajas o quieres trabajar en Motocicletas & 2 Ruedas?
¿Puedes mantener un ritmo de estudio constante durante 1900 horas · 12 a 18 meses?
Responde las tres y te decimos por dónde seguir.
Requisitos de acceso
·Titulación universitaria en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional acreditable equivalente.
·Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa.
·Nivel de español suficiente para seguir lectura de normativa técnica.
Cómo se estudia
Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.
Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Aspen HYSYS, DNV Phast, MATLAB, HOMER Pro, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de dimensionado de sistemas de almacenamiento a presión, análisis HAZOP de instalaciones, modelos logísticos de distribución. La evaluación es continua por módulo más el TFM final.
Son 12 módulos con 120 submódulos y 1900 h de trabajo total. Abre por «Propiedades del hidrógeno» y cierra con «Trabajo Fin de Máster».
Se trabajan ISO 19880-1, ISO 14687, Directiva 2014/68/UE, Directiva 2014/34/UE (ATEX), ISO 11119-3 y ISO 16111.
Los perfiles más directos son Ingeniero de almacenamiento de hidrógeno, Ingeniero de transporte de gases, Especialista en seguridad de procesos, Ingeniero de proyectos de hidrógeno y Analista de cadenas de suministro energéticas.
En un pago son 3.304 €, sobre una tarifa de 4.130 €. A plazos, una entrada de 1.980 € y 12 cuotas de 248 €, 4.956 € en total.
Titulación universitaria en ingeniería, ciencias o arquitectura, o experiencia profesional acreditable equivalente, Conexión a internet y un ordenador capaz de ejecutar el software del programa y Nivel de español suficiente para seguir lectura de normativa técnica.
El programa son 1900 horas totales repartidas en 12 a 18 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.
Se trabaja con Aspen HYSYS, DNV Phast, MATLAB, HOMER Pro. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.
Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el Trabajo Fin de Máster. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.
Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.
No es lo mismo llegar aquí recién titulado que con diez años en el sector. Dinos de dónde vienes.
Qué te aportaPasar de la teoría de carrera al criterio de proyecto: qué norma aplica a cada parte del trabajo, qué criterios de aceptación se fijan antes de ejecutar y cómo se deja todo documentado.
Dónde vas a sudarEl módulo de normativa y evidencia documental, si todavía no has trabajado dentro de un proyecto real con auditoría de por medio.
Con qué salesCon una memoria técnica propia, sobre un caso real, que puedes poner encima de la mesa en una entrevista.
Qué te aportaFormalizar lo que ya haces por oficio: distinguir requisito obligatorio de buena práctica, justificar por escrito las decisiones técnicas y dejar el trabajo trazable.
Dónde vas a sudarPoco en contenido. El esfuerzo real está en el proyecto final y en su defensa.
Con qué salesCon el máster acreditado y un proyecto hecho sobre un caso de tu propio trabajo.
Qué te aportaLa base técnica de Motocicletas & 2 Ruedas y el marco normativo del ámbito desde cero, sin dar por sabido el vocabulario del sector.
Dónde vas a sudarLas primeras semanas, por terminología. A partir del segundo módulo se nivela.
Con qué salesCon un perfil de entrada acreditado en Motocicletas & 2 Ruedas y un proyecto que demuestra que sabes aplicarlo.
¿Te va a dar la vida?
Calcula tu ritmo real
Son 1900 horas. Mueve el control y mira cuánto tardarías tú de verdad.
—para terminar
¿Y esto para qué me sirve?
Marca lo que más te interesa
Elige hasta 3 módulos y te digo cuánto pesan en el programa y a qué perfiles prepara.
Perfiles a los que prepara
Ingeniero de almacenamiento de hidrógeno
Ingeniero de transporte de gases
Especialista en seguridad de procesos
En energía, industria química y transporte de gases.
Con sinceridad
¿Es para ti?
Sí, si quieres…
Trabajar en Motocicletas & 2 Ruedas con criterio de norma, no solo de intuición.
Saber justificar por escrito por qué tomaste una decisión técnica.
Terminar con una memoria técnica tuya, sobre un caso real.
Avanzar a tu ritmo, compatible con una jornada completa.
No, si buscas…
Un título rápido sin entregar trabajo propio.
Clases en directo con horario fijo: el programa es asíncrono.
Empezar mañana: la fecha de inicio la fija el claustro.
Formación de taller o práctica presencial con maquinaria.
¿Te queda una duda?
Pregunta algo concreto
Escríbela aquí y la pasamos al formulario de contacto con la formación ya identificada.
¿Tienes alguna duda sobre Máster en Almacenamiento y Distribución de Hidrógeno? ¡Escríbenos por WhatsApp y te ayudamos! 💬
Dr. Markus SchneiderDirector Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen.
Dr. Kevin O’ConnorDirector Académico del EET — Electronics & Embedded Technologies Institute.
Prof. Kenji TakahashiDirector Académico del SRA — Robotics & Autonomous Systems Institute.