La Ingeniería de Sistemas de Propulsión Marino (Diésel-Eléctrico, PTO/PTI) se centra en el diseño y optimización de sistemas híbridos que integran motores diésel con tecnología eléctrica de propulsión, incluyendo configuraciones PTO (Power Take-Off) y PTI (Power Take-In). Este ámbito incorpora fundamentos avanzados de termodinámica, dinámica de fluidos computacional (CFD), análisis de vibraciones y sistemas de control electrónico (ECU/EMS), además de modelado basado en simulación HIL/SIL para evaluar la integridad funcional y eficiencia energética en aplicaciones marítimas. La interacción entre sistemas mecánicos, eléctricos y de almacenamiento energético es clave, fundamentándose en normativas y estándares técnicos relacionados con la certificación y durabilidad de componentes marinos.
Los laboratorios especializados en ensayos de sistemas de propulsión diésel-eléctrica ofrecen capacidades para análisis de emisiones, pruebas de resistencia a interferencias electromagnéticas (EMC), y evaluación acústica especializada conforme a requisitos de seguridad establecidos por normativa aplicable internacional. La trazabilidad y el cumplimiento regulatorio aseguran la alineación con criterios de seguridad operacional, facilitando la formación de profesionales en roles como ingeniero de sistemas, especialista en integración de planta motriz, analista de confiabilidad y técnicos en mantenimiento predictivo. Estos perfiles son fundamentales para la innovación y sostenibilidad en el sector naval.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): sistemas de propulsión marino, diésel-eléctrico, PTO, PTI, CFD, HIL, SIL, EMC, normativa aplicable, ingeniería naval, control electrónico, vibraciones.
540.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Principios fundamentales de la propulsión marina: Diesel-Eléctrico y PTO/PTI
1.2 Arquitecturas de propulsión: diésel con generación eléctrica, convertidores y motores eléctricos
1.3 Función y configuración de PTO/PTI: toma de potencia para accesorios y propulsión
1.4 Modelado y simulación de sistemas Diesel-Eléctrico para propulsión marina
1.5 Rendimiento y eficiencia: pérdidas, gestión de energía y optimización
1.6 Control y automatización de la planta propulsora: esquemas de control, protección y redundancia
1.7 Integración de energía a bordo: gestión térmica, almacenamiento y interfaces con otras fuentes
1.8 Mantenimiento, diagnóstico y fiabilidad en sistemas Diesel-Eléctrico y PTO/PTI
1.9 Operación y optimización del rendimiento en condiciones reales
1.10 Casos prácticos: análisis de diseño, operación y mejora de sistemas Diesel-Eléctricos y PTO/PTI
2.2 Arquitecturas de Sistemas de Propulsión Naval: Diésel-eléctrico, PTO/PTI y opciones híbridas, criterios de selección y escalabilidad
2.2 Integración de generación, motores y buses de potencia: distribución de carga, redundancia, sincronización y protección eléctrica
2.3 Diseño y control de PTO/PTI: gestión de potencia, arranque/parada suave, regulación de velocidad y eficiencia
2.4 Arquitectura de control y automatización de la propulsión: interfaces, sensores, SCADA y seguridad operativa
2.5 Distribución eléctrica y cableado en sistemas de propulsión: topologías de red, EMC/EMI, cableado y mantenimiento
2.6 Modelado y simulación de arquitecturas de propulsión naval: MBSE, simulación de rendimiento y escenarios operativos
2.7 Integración de energía de emergencia y auxiliares: baterías, generadores de reserva y sistemas de respaldo
2.8 Mantenibilidad y modularidad de la arquitectura de propulsión: diseño para mantenimiento, swaps modulares y facilidad de servicio
2.9 Estándares, certificaciones e interoperabilidad: IMO, ABS, DNV GL, ISO y normas de interfaces
2.20 Caso práctico: análisis de una arquitectura de propulsión para un buque moderno con diésel-eléctrico y PTO/PTI: evaluación de rendimiento, costo y riesgos
3.3 Arquitecturas Diésel-Eléctricas y PTO/PTI: diseño, topologías y selección de componentes
3.2 Requisitos de certificación y normativas para sistemas Diésel-Eléctricos y PTO/PTI
3.3 Componentes clave y interfaces: motores Diésel, generadores, convertidores, PTO/PTI y redundancia
3.4 Control integrado y gestión de energía: supervisión, interfaces, protección y comunicación
3.5 Modelado y simulación de rendimiento: eficiencia, pérdidas y dinámica de potencia
3.6 Diseño térmico y mecánico: refrigeración, distribución de energía, peso y vibraciones
3.7 Mantenimiento predictivo y fiabilidad: diagnóstico on-board, monitorización de estado y estrategias de mantenimiento
3.8 Seguridad y gestión de cambios: TRL/CRL/SRL y cumplimiento normativo
3.9 Análisis de coste de ciclo de vida y optimización de rendimiento: LCA/LCC y ROI
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de decisión
4.4 Operación de sistemas diésel: arranque, paro, control de RPM y estabilidad de carga
4.2 Gestión de carga y coordinación entre sistemas diésel y generación eléctrica
4.3 Rendimiento térmico y enfriamiento en operación diésel: gestión de temperaturas y intercambiadores
4.4 Mantenimiento proactivo y diagnóstico en tiempo real: monitorización de sensores y tendencias
4.5 Control y optimización del PTO/PTI: sincronización, protección y gestión de par
4.6 Optimización del consumo de combustible y lubricantes: estrategias y monitoreo
4.7 Modelado y simulación del rendimiento de sistemas diésel: MBSE/PLM aplicados
4.8 Seguridad operativa y respuesta ante contingencias: procedimientos y evaluación de riesgos
4.9 Análisis de rendimiento en escenarios navales: métricas, benchmarks y mejoras
4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para una misión naval
5.5 Fundamentos de la Propulsión Marina: Principios y Componentes Clave
5.5 Sistemas Diésel-Eléctricos: Arquitectura, Diseño y Selección
5.3 Sistemas PTO/PTI: Integración y Aplicaciones en Buques
5.4 Diseño de Sistemas de Propulsión: Cálculos, Especificaciones y Selección de Equipos
5.5 Operación y Mantenimiento de Motores Diésel Marinos
5.6 Control y Automatización en Sistemas de Propulsión
5.7 Optimización del Rendimiento: Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones
5.8 Aspectos Regulatorios y Normativas en la Industria Naval
5.9 Estudio de Casos: Análisis de Sistemas de Propulsión Exitosos
5.50 Simulación y Modelado de Sistemas de Propulsión Marina
6.6 Introducción al Modelado de Rendimiento en Propulsión Naval: Conceptos Clave
6.2 Modelado de Sistemas Diésel-Eléctricos: Componentes y Funcionamiento
6.3 Modelado de Sistemas PTO/PTI: Principios y Aplicaciones
6.4 Análisis de Rendimiento: Eficiencia, Consumo y Emisiones
6.5 Simulación de Rendimiento: Herramientas y Metodologías
6.6 Optimización del Rendimiento: Estrategias y Técnicas
6.7 Modelado de Fallos y Mantenimiento Predictivo
6.8 Estudio de Casos: Aplicaciones Prácticas y Análisis Comparativo
6.9 Integración del Modelado en el Diseño de Sistemas Navales
6.60 Tendencias Futuras: Avances en el Modelado de Propulsión Naval
7.7 Principios Fundamentales de la Propulsión Marina: Tipos y Aplicaciones.
7.2 Diseño de Sistemas Diésel-Eléctricos: Componentes y Configuración.
7.3 Operación y Control de Sistemas Diésel-Eléctricos.
7.4 Sistemas PTO/PTI: Conceptos, Diseño y Aplicaciones.
7.7 Optimización del Rendimiento en Sistemas de Propulsión Marina.
7.6 Análisis de Fallos y Mantenimiento Preventivo en Sistemas de Propulsión.
7.7 Simulación y Modelado de Sistemas de Propulsión Marina.
7.8 Selección de Equipos y Componentes para Propulsión Marina.
7.9 Normativas y Regulaciones en la Propulsión Marina.
7.70 Estudios de Caso: Diseño y Operación de Sistemas de Propulsión Marina.
8.8 Principios de Diseño de Sistemas Diésel-Eléctricos y PTO/PTI
8.8 Arquitecturas y Configuraciones de Sistemas de Propulsión Naval
8.3 Selección y Dimensionamiento de Componentes Clave
8.4 Simulación y Modelado del Rendimiento de Sistemas de Propulsión
8.5 Optimización de la Eficiencia Energética en Sistemas Diésel-Eléctricos
8.6 Control y Automatización de Sistemas PTO/PTI
8.7 Integración de Sistemas y Diseño de la Sala de Máquinas
8.8 Análisis de Fallos y Mantenimiento Predictivo
8.8 Consideraciones de Costo y Ciclo de Vida en la Propulsión Naval
8.80 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas y Desafíos en la Industria
9.9 Introducción a la Propulsión Naval: Principios Fundamentales y Tipos de Sistemas
9.9 Sistemas de Propulsión Diésel-Eléctricos: Componentes, Funcionamiento y Diseño
9.3 Sistemas PTO/PTI: Principios, Configuraciones y Aplicaciones
9.4 Optimización del Rendimiento en Sistemas de Propulsión: Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones
9.5 Diseño de Sistemas de Propulsión: Consideraciones Técnicas y Prácticas
9.6 Control y Automatización en Sistemas de Propulsión: Implementación y Estrategias
9.7 Simulación y Modelado de Sistemas de Propulsión: Herramientas y Metodologías
9.8 Análisis de Fallos y Mantenimiento en Sistemas de Propulsión
9.9 Integración de Sistemas de Propulsión con Otros Sistemas Navales
9.90 Casos de Estudio: Análisis de Sistemas de Propulsión en Diferentes Aplicaciones Navales
1. Diseño conceptual del sistema Diésel-Eléctrico y PTO/PTI.
2. Modelado de rendimiento y simulación de sistemas de propulsión.
3. Optimización del diseño de sistemas Diésel-Eléctricos.
4. Optimización de PTO/PTI: Diseño y aplicación.
5. Control y automatización de sistemas Diésel-Eléctricos.
6. Integración y gestión de energía en sistemas de propulsión.
7. Análisis de eficiencia y reducción de costos operativos.
8. Análisis de riesgos y mitigación en sistemas de propulsión.
9. Estudios de caso: aplicaciones reales y desafíos.
10. Presentación y defensa del proyecto final.
Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM
Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).