Ingeniería de Electrificación y Baterías Marinas (híbridos, ESS, cumplimiento IEC/IMO).

Sobre nuestro Ingeniería de Electrificación y Baterías Marinas (híbridos, ESS, cumplimiento IEC/IMO).

Ingeniería de Electrificación y Baterías Marinas aborda el diseño integral de sistemas híbridos y ESS con enfoque en la eficiencia energética y la integración conforme a la normativa IEC y IMO. Las áreas troncales comprenden modelado térmico, gestión de baterías de ion-litio, integración de sistemas de propulsión eléctrica y control avanzado de potencia, apoyados en técnicas de simulación multifísica y análisis de fiabilidad. La gestión de la energía se realiza mediante algoritmos orientados a optimización en tiempo real, considerando la interacción electromecánica y los parámetros dinámicos para garantizar la estabilidad en entornos marinos complejos.

Las capacidades de laboratorio incluyen bancos de prueba para evaluación HIL y SIL, adquisición avanzada de datos y simulación de condiciones extremas para verificar robustez y conformidad con estándares internacionales, incluyendo pruebas de EMC y resistencia a descargas atmosféricas. La trazabilidad de seguridad soporta los procesos de certificación bajo normativas aplicables internacionales y específicas del sector naval. La formación prepara profesionales en roles de Ingeniero de Sistemas, Especialista en Seguridad de Baterías, Consultor en Electrificación Marina y Gestor de Proyectos Energéticos.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): electrificación marina, baterías ESS, sistemas híbridos, IEC, IMO, gestión de energía, integración eléctrica, seguridad de baterías, simulación HIL, normativa naval.

Ingeniería de Electrificación y Baterías Marinas (híbridos, ESS, cumplimiento IEC/IMO).

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Electrificación Naval: Domina Baterías, Híbridos y Normativas IEC/IMO

  • Analizar baterías y sistemas de energía, propulsión eléctrica y normativas IEC/IMO que rigen la electrificación naval.
  • Dimensionar baterías y módulos de almacenamiento, inversores y motores/propulsores eléctricos integrados, aplicando modelado y simulación para rendimiento, densidad energética y seguridad.
  • Implementar gestión de baterías (BMS), gestión de energía y seguridad eléctrica, así como pruebas y prácticas de cumplimiento (UT/RT/termografía) para tolerancia a fallos y cumplimiento IEC/IMO.

1. Optimización de Sistemas Eléctricos Marinos: Diseño y Conformidad con IEC/IMO en Baterías e Hibridación

  • Analizar requisitos de conformidad y diseño de sistemas eléctricos marinos bajo IEC/IMO, con foco en baterías e hibridación.
  • Dimensionar baterías y módulos de energía para aplicaciones marinas, integrando gestión térmica, seguridad y modelado con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para baterías y subsistemas de hibridación.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Ingeniería de Electrificación Naval: Baterías, Híbridos y Estándares IEC/IMO

  • Analizar arquitecturas de electrificación naval con baterías y sistemas híbridos, gestión de energía y seguridad, en conformidad con IEC/IMO.
  • Dimensionar baterías y sistemas híbridos de propulsión, con gestión térmica, BMS y redundancia, integrando criterios de fiabilidad y normas IEC/IMO.
  • Implementar seguridad eléctrica y cumplimiento IEC/IMO mediante EMC, pruebas de alto voltaje y mantenimiento predictivo; aplicar NDT (UT/RT/termografía) para baterías y sistemas de electrificación.

5. Dominio de la Electrificación Naval: Baterías, Sistemas Híbridos y Conformidad con IEC/IMO

  • Analizar la arquitectura de electrificación naval con énfasis en baterías de alta densidad, sistemas híbridos y gestión de energía, incluyendo seguridad, redundancia y conectividad con la propulsión, conforme a IEC/IMO.
  • Dimensionar la integración de baterías y sistemas híbridos en buques, considerando capacidad, autonomía, gestión térmica y compatibilidad con propulsión eléctrica y carga de red, de acuerdo con IEC/IMO.
  • Implementar conformidad con IEC/IMO, abarcando seguridad eléctrica, EMC, pruebas de compatibilidad, y documentación de cumplimiento (certificaciones, trazabilidad y mantenimiento).

6. Ingeniería de Electrificación Naval: Baterías, Híbridos y Normativas IEC/IMO para el Diseño y Cumplimiento

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Electrificación y Baterías Marinas (híbridos, ESS, cumplimiento IEC/IMO).

  • Ingenieros/as graduados/as en Ingeniería Naval, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica o disciplinas afines.
  • Profesionales de la industria naval, incluyendo astilleros, empresas de servicios marítimos, armadores y operadores de flotas.
  • Ingenieros/as y técnicos/as involucrados/as en el diseño, construcción, mantenimiento y operación de sistemas de propulsión híbridos y sistemas de almacenamiento de energía (ESS) en embarcaciones.
  • Personal de autoridades marítimas, sociedades de clasificación y organismos reguladores que supervisan el cumplimiento de normativas IEC/IMO.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de electricidad, electrónica y mecánica. Se valora experiencia previa en el sector naval. Idiomas: Se recomienda un nivel de inglés técnico (B2/C1) para comprender la documentación y las presentaciones del curso.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Introducción a la Electrificación Naval: conceptos clave, alcance y beneficios
1.2 Marco normativo IEC/IMO: estructura, alcance y estándares relevantes
1.3 Baterías y almacenamiento para uso naval: tecnologías, seguridad y certificación
1.4 Sistemas híbridos en buques: arquitectura, control y interoperabilidad
1.5 Dimensionamiento y selección de baterías para buques: capacidad, potencia, temperatura y seguridad
1.6 Gestión de energía a bordo: BMS, monitorización y optimización
1.7 Ensayos y cumplimiento IEC/IMO: pruebas, documentación y cronogramas
1.8 Diseño para mantenibilidad y modularidad en electrificación naval
1.9 Datos y digitalización: MBSE/PLM para electrificación naval
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de aceptación

2.2 Conceptos clave de Electrificación Naval: baterías, sistemas híbridos y ESS; impacto en rendimiento, seguridad y mantenimiento.

2.2 Arquitecturas de electrificación naval: distribución de potencia, redundancia, interfaces entre generación, almacenamiento y propulsión.

2.3 Normativas IEC/IMO relevantes para Electrificación Naval: marco general, roles de IEC, IMO e IACS; alcance y diferencias entre estándares.

2.4 Requisitos de certificación y homologación para baterías y ESS a bordo: pruebas de seguridad, rendimiento, vida útil, almacenamiento y manipulación segura.

2.5 Diseño conforme a IEC/IMO: criterios de diseño eléctrico, protección contra sobretensiones, puesta a tierra, cableado y compatibilidad electromagnética.

2.6 Seguridad de baterías y gestión de riesgos: monitorización de temperatura y estado de carga, gestión de calor, alternativas de mitigación y protocolos de emergencia.

2.7 Integración de propulsión eléctrica y distribución de potencia: e-propulsión, convertidores de potencia, control de motor, coordinación con generación y almacenamiento.

2.8 MBSE y PLM para Electrificación Naval: modelado de sistemas, trazabilidad, cambio y control de requisitos, registro de cumplimiento normativo.

2.9 Verificación y validación: pruebas de aceptación en banco y en buque, verificación de rendimiento, seguridad y compatibilidad con normas.

2.20 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos: análisis de viabilidad, criterios de decisión, mitigaciones y responsabilidades.

3.3 Baterías y sistemas de almacenamiento de energía naval: química, rendimiento, seguridad y ciclos en entorno marino

3.2 Arquitecturas de propulsión híbrida naval: integración batería-diesel, gestión de potencia y redundancia

3.3 Requisitos IEC/IMO para baterías e híbridos: normativas, pruebas, certificaciones y documentación

3.4 Diseño y conformidad con IEC/IMO: ingeniería de sistemas, trazabilidad, ensayos de seguridad y EMC

3.5 Análisis de ciclo de vida y costo (LCA/LCC) de baterías e ESS en buques: huella ambiental, costos operativos y fin de vida

3.6 Diseño para mantenimiento y swaps modulares: módulos intercambiables, mantenimiento predictivo y accesibilidad a bordo

3.7 Data y digital thread: MBSE/PLM para change control en electrificación naval

3.8 Riesgo tecnológico y preparación: TRL/CRL/SRL, plan de mitigación y escalonamiento

3.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market: patentes, licencias, certificaciones y cronogramas regulatorios

3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos

4.4 Electrificación Naval: propulsión eléctrica, baterías e híbridos
4.2 Requisitos de certificación y normativas IEC/IMO para baterías y sistemas de energía a bordo
4.3 Energía y gestión térmica en buques: baterías, inversores y climatización de ESS
4.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares en sistemas de electrificación naval
4.5 LCA/LCC en baterías y ESS para buques: huella ambiental y coste total de propiedad
4.6 Integración eléctrica a bordo: distribución, interfaz con sistemas mecánicos y seguridad
4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control en electrificación naval
4.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL para tecnologías de baterías e híbridos
4.9 IP, certificaciones y time-to-market en soluciones de electrificación naval
4.40 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de electrificación naval

5.5 Fundamentos de la Electrificación Naval: Introducción a sistemas eléctricos marinos y su evolución.
5.5 Normativas IEC/IMO: Marco regulatorio para la seguridad y el diseño de sistemas eléctricos navales.
5.3 Diseño de Sistemas Eléctricos Navales: Principios de diseño y selección de componentes.
5.4 Baterías en el Ámbito Naval: Tipos, tecnologías, características y aplicaciones.
5.5 Sistemas Híbridos en la Marina: Conceptos, ventajas, diseño y aplicación.
5.6 Seguridad Eléctrica Naval: Protección contra riesgos eléctricos y cumplimiento normativo.
5.7 Análisis de Riesgos y Gestión de la Seguridad en Electrificación Naval.
5.8 Estudios de Casos: Aplicaciones reales de electrificación naval y ejemplos de cumplimiento normativo.
5.9 Diseño de sistemas eléctricos.
5.50 Aspectos económicos de la electrificación naval.

6.6 Introducción a la Electrificación Naval: Visión General y Tendencias
6.2 Fundamentos de Baterías Marinas: Tipos, Funcionamiento y Selección
6.3 Sistemas Híbridos Navales: Conceptos, Ventajas y Arquitecturas
6.4 Diseño de Sistemas Eléctricos: Cálculo de Cargas y Dimensionamiento
6.5 Normativa IEC/IMO: Requisitos y Cumplimiento en Electrificación
6.6 Integración de Baterías en Sistemas Híbridos: Diseño y Control
6.7 Gestión Térmica y de Seguridad en Sistemas Eléctricos Navales
6.8 Análisis de Costo del Ciclo de Vida (LCC) y Sostenibilidad
6.9 Diseño de Sistemas de Potencia: Protección y Distribución
6.60 Casos Prácticos: Implementación y Optimización de Sistemas

7.7 Introducción a la Electrificación Naval: Tendencias y Ventajas
7.2 Normativa IEC/IMO: Fundamentos y Aplicación en Diseño Naval
7.3 Sistemas de Baterías Navales: Tipos, Selección y Dimensionamiento
7.4 Diseño de Sistemas Híbridos: Integración y Optimización
7.7 Conformidad y Certificación: Proceso y Documentación
7.6 Seguridad Eléctrica Naval: Protección y Prevención de Riesgos
7.7 Análisis de Fallos y Mantenimiento Predictivo
7.8 Diseño de Cableado y Distribución Eléctrica Naval
7.9 Estudios de Caso: Implementación de Electrificación Naval
7.70 Futuro de la Electrificación Naval: Innovación y Sostenibilidad

8.8 Fundamentos de la Electrificación Naval: Ventajas y Desafíos.
8.8 Arquitecturas de Sistemas Eléctricos Navales: Convencionales vs. Híbridos y Eléctricos.
8.3 Introducción a las Baterías Navales: Tipos, Tecnologías y Aplicaciones.
8.4 Componentes Clave de un Sistema de Baterías: Celdas, Módulos, BMS.
8.5 Principios de Diseño de Baterías: Capacidad, Voltaje y Configuración.
8.6 Carga y Descarga de Baterías: Métodos y Consideraciones.
8.7 Introducción a las Normativas IEC/IMO para Baterías Navales.
8.8 Seguridad en Sistemas de Baterías: Prevención y Mitigación de Riesgos.
8.8 Análisis de Casos: Aplicaciones Reales de Baterías en el Sector Naval.
8.80 Tendencias Futuras en Electrificación Naval y Almacenamiento de Energía.

9.9 Fundamentos de la Electrificación Naval: Introducción a Baterías y Sistemas Híbridos
9.9 Normativas IEC/IMO: Marco Regulatorio para Sistemas Eléctricos Marinos
9.3 Tipos de Baterías Marinas: Química, Diseño y Aplicaciones
9.4 Diseño de Sistemas de Almacenamiento de Energía (ESS) a Bordo
9.5 Integración de Sistemas Híbridos: Motores Eléctricos y de Combustión
9.6 Gestión Térmica y Seguridad en Baterías Marinas
9.7 Monitorización y Control de Sistemas Eléctricos a Bordo
9.8 Pruebas y Certificación de Sistemas según IEC/IMO
9.9 Mantenimiento y Operación de Baterías y Sistemas Híbridos
9.90 Futuro de la Electrificación Naval: Tendencias y Tecnologías Emergentes

1.1 Diseño de Sistemas de Electrificación Naval: Selección de Componentes y Topologías
1.2 Baterías Navales: Tipos, Dimensionamiento y Gestión de Energía
1.3 Sistemas Híbridos Navales: Integración y Optimización
1.4 Normativas IEC/IMO: Cumplimiento en el Diseño Eléctrico Naval
1.5 Seguridad Eléctrica Naval: Protección y Prevención de Riesgos
1.6 Análisis de Fallos y Mantenimiento en Sistemas Electrificados
1.7 Diseño y Conformidad con IEC/IMO en Sistemas de Propulsión Eléctrica
1.8 Almacenamiento de Energía Naval: Tecnologías y Aplicaciones
1.9 Eficiencia Energética en Buques Eléctricos
1.10 Caso práctico: Diseño Integral y Evaluación de un Sistema de Electrificación Naval

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”“Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).