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Ingeniería de Competición histórica & regularidad

782.000 €

Ingeniería de Preparación de Vehículos Históricos de Competición — FIA Appendix K, HTP, seguridad y fiabilidad.

783.000 €

Ingeniería de Rallyes de Regularidad y Clásicos Sport — instrumentos, roadbooks, cronometraje, estrategia.

784.000 €

Ingeniería de Especialidades de carrocería y estructura

785.000 €

Ingeniería de Estructuras de Bastidor y Monocasco Clásicos — rectificación, bancada, soldadura MIG/TIG/oxy.

786.000 €

Ingeniería de Carrocerías de Madera y Mixtas — woody, buses/coches de época, adhesivos y uniones.

787.000 €

Ingeniería de Vidrio, Herrajes e Instrumentación Analógica — relojería VDO/Smiths/Jaeger, restauración fina.

788.000 €

Ingeniería de Sostenibilidad y ética en restauración

789.000 €

Ingeniería de Restauración Responsable & Materiales Sensibles — sustitución de asbestos/Plomo, normativa y ética.

790.000 €

Ingeniería de Electrificación Reversible de Clásicos — conversiones bolt-on no intrusivas, seguridad HV y legalización (sin perder el patrimonio).

791.000 €

Ingeniería de 4×4, utilitarios & nichos

792.000 €

Ingeniería de 4×4 y Vehículos de Servicio Clásicos — Land Rover, Toyota, mecánica simple, recambios y upgrades discretos.

793.000 €

Ingeniería de Camiones y Buses Clásicos — frenos neumáticos, transmisiones pesadas, documentación específica.

794.000 €

Ingeniería de Off-Road, Vehículos Especiales & Maquinaria

795.000 €

Ingeniería de Vehículos Todoterreno y Rally-Raid

7.960 €

Ingeniería de Dinámica de Buggies/UTV de Alta Performance

7.970 €