se centra en el diseño y evaluación avanzada de sistemas para reducir siniestralidad mediante auditorías técnicas y análisis de KPI de seguridad vial. Este campo integra metodologías cuantitativas como análisis de riesgo ICAO, simulación basada en HIL/SIL, y métodos estadísticos aplicados al comportamiento humano en vías urbanas y periurbanas, complementando normas internacionales de gestión y control como ISO 39001 para optimizar procesos y validar estrategias de prevención en entornos mixtos de tráfico.
Los laboratorios especializados permiten pruebas integradas de adquisición de datos telemétricos, modelado dinámico y evaluación acústica de sistemas de protección vial, garantizando trazabilidad y cumplimiento normativo conforme a estándares de seguridad vial internacionales y regulación vigente. La formación técnica es pertinente para roles en auditoría de seguridad vial, análisis de riesgos, gestión de KPI de siniestralidad, diseño de políticas públicas, y supervisión de programas Visión Cero, consolidando un perfil profesional alineado a las mejores prácticas en seguridad y sostenibilidad vial.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de normativa de tráfico y seguridad vial, manejo de herramientas de análisis de datos. Se valorará experiencia previa en el sector. Dominio de ES/EN a nivel B2/C1. Proporcionamos recursos complementarios para nivelar conocimientos.
1.1 Auditorías de Seguridad Vial: objetivos, alcance y fases
1.2 KPI de Seguridad Vial: definición, métricas clave y visualización
1.3 Filosofía Visión Cero: principios, metas y cultura organizacional
1.4 Diseño y ejecución de auditorías: checklists, muestreo y frecuencia
1.5 Implementación de KPI en la organización: gobernanza, procesos y herramientas
1.6 Análisis de hallazgos: clasificación por riesgo y priorización de acciones
1.7 Planificación y seguimiento de acciones: ciclo PDCA y responsables
1.8 Gestión de datos para KPI: calidad, recopilación y trazabilidad
1.9 Cumplimiento normativo y estándares de seguridad vial: ISO 39001 y regulaciones nacionales
1.10 Caso práctico: go/no-go con una matriz de riesgo para iniciativas Visión Cero
2.1 Modelado avanzado de rotores: fundamentos de aerodinámica, dinámica de rotor y configuración de rotores múltiples
2.2 Métodos de simulación para rotorcraft: BEM, CFD acoplado y MBSE
2.3 Optimización de rendimiento de rotores: eficiencia, perfil de velocidad y control de flujo
2.4 Modelado de carga estructural y vibración en rotores: FEM y análisis modal
2.5 Integración de sistemas de propulsión eléctrica: baterías, inversores y gestión térmica
2.6 Diseño para mantenimiento y swaps modulares: mantenimiento predictivo y modularidad
2.7 LCA/LCC en rotorcraft y plataformas eVTOL (huella y coste)
2.8 Operaciones y vertiports: integración en espacio aéreo
2.9 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
2.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix
3.1 Visión Cero en Seguridad Vial: principios, objetivos y alcance del programa institucional
3.2 Auditorías de Seguridad Vial: marco, fases, herramientas y frecuencias
3.3 KPI para Seguridad Vial: definición, tipos (leading/lagging), cálculo y dashboards
3.4 Implementación de Auditorías, KPI y Visión Cero: plan de despliegue, gobernanza y gestión del cambio
3.5 Evaluación integral de Seguridad Vial: integración de auditorías, KPI y Visión Cero en informes y toma de decisiones
3.6 Implementación estratégica de Auditorías, KPI y Visión Cero para la Seguridad Vial: roadmaps, recursos, presupuesto y ROI
3.7 Data & Digital Thread en Seguridad Vial: MBSE/PLM para trazabilidad y control de cambios
3.8 Gestión de riesgos técnicos y readiness en soluciones de Seguridad Vial: evaluación TRL/CRL/SRL y madurez tecnológica
3.9 IP, certificaciones y time-to-market en Seguridad Vial: propiedad intelectual, normas (ISO 39003, otras regulaciones) y cronogramas
3.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix para proyectos de Seguridad Vial
4.1 Análisis de Auditorías de Seguridad Vial y Definición de KPI
4.2 Implementación de la Filosofía Visión Cero en Seguridad Vial
4.3 Marco de Evaluación de KPI: resultados, procesos y aprendizaje
4.4 Planificación de Acciones Correctivas y Priorización de Riesgos
4.5 Monitoreo de KPI en tiempo real y reporting de Seguridad Vial
4.6 Gestión de Datos y analítica de Seguridad Vial: calidad e integración
4.7 Gestión del Cambio y Cultura de Seguridad Vial
4.8 Normativas, Certificaciones y Estándares para Visión Cero
4.9 Evaluación de ROI y costo-beneficio de iniciativas Visión Cero
4.10 Casos de Estudio y Aplicación Práctica de Visión Cero en Seguridad Vial
5.1 Fundamentos de Auditorías de Seguridad Vial
5.2 Selección y Aplicación de KPI en Seguridad Vial
5.3 Principios de la Filosofía Visión Cero
5.4 Diseño de Auditorías y Evaluación de Riesgos
5.5 Análisis de Datos y Tendencias en Seguridad Vial
5.6 Integración de KPI y Metas Visión Cero
5.7 Reportes de Auditoría y Comunicación de Resultados
5.8 Estrategias para la Mejora Continua en Seguridad Vial
5.9 Estudios de Caso y Mejores Prácticas en Auditoría
5.10 Planificación y Gestión de Implementación Visión Cero
6.1 Introducción a la Auditoría de Seguridad Vial: Fundamentos y Alcance
6.2 Selección y Diseño de Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) en Seguridad Vial
6.3 Filosofía Visión Cero: Principios y Aplicación en la Estrategia de Seguridad Vial
6.4 Planificación y Ejecución de Auditorías de Seguridad Vial
6.5 Implementación de KPIs: Recolección, Análisis y Reporte de Datos
6.6 Integración de la Filosofía Visión Cero en la Toma de Decisiones
6.7 Identificación y Evaluación de Riesgos en Seguridad Vial
6.8 Desarrollo e Implementación de un Plan de Acción Basado en Auditorías y KPIs
6.9 Monitoreo y Evaluación de la Efectividad de las Medidas de Seguridad Vial
6.10 Mejora Continua: Adaptación y Optimización de la Estrategia Visión Cero
7.1 Fundamentos de Auditorías de Seguridad Vial
7.2 Selección y Aplicación de KPI en Seguridad Vial
7.3 Principios y Filosofía Visión Cero
7.4 Metodología de Evaluación Integral de Seguridad Vial
7.5 Análisis de Datos y Reportes en Seguridad Vial
7.6 Identificación y Gestión de Riesgos Viales
7.7 Implementación de Mejoras Basadas en Auditorías y KPI
7.8 Integración de la Visión Cero en Estrategias de Seguridad Vial
7.9 Estudios de Caso: Análisis de Accidentes y Soluciones
7.10 Herramientas y Tecnologías para la Evaluación Integral
8.1 Fundamentos de Auditorías de Seguridad Vial
8.2 Selección y Aplicación de KPI en Seguridad Vial
8.3 Principios de la Filosofía Visión Cero
8.4 Integración de Auditorías, KPI y Visión Cero
8.5 Análisis de Datos y Mejora Continua en Seguridad Vial
8.6 Implementación de Estrategias Visión Cero
8.7 Casos Prácticos y Estudios de Caso
8.8 Marco Legal y Normativo en Seguridad Vial
8.9 Evaluación de Riesgos y Mitigación
8.10 Herramientas y Tecnologías para la Seguridad Vial
9.1 Introducción a las Auditorías de Seguridad Vial
9.2 Marco Legal y Normativo de la Seguridad Vial
9.3 Principios de la Filosofía Visión Cero
9.4 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos
9.5 Metodología de Auditoría de Seguridad Vial
9.6 Elaboración de Informes de Auditoría
9.7 Implementación de Medidas Correctivas
9.8 Casos de Estudio en Auditorías de Seguridad Vial
9.9 KPIs Clave en Seguridad Vial
9.10 Visión Cero: El futuro de la Seguridad Vial
10.1 Auditorías de Seguridad Vial: Fundamentos y Metodología
10.2 Selección y Aplicación de KPI para la Seguridad Vial
10.3 La Filosofía Visión Cero: Principios y Objetivos
10.4 Modelado Avanzado de Rotores: Introducción a la Aerodinámica
10.5 Diseño y Optimización de Rotores: Herramientas y Técnicas
10.6 Integración de Auditorías, KPI y Visión Cero
10.7 Análisis de Datos y Evaluación de Resultados en Seguridad Vial
10.8 Estudio de Casos: Implementación Práctica de la Visión Cero
10.9 Aspectos Regulatorios y Certificación en Seguridad Vial
10.10 Optimización de Rotores: Análisis de Costo-Beneficio
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación