aborda el diseño integral de sistemas aeronáuticos orientados al factor humano en plataformas rotatorias y eVTOL, integrando disciplinas como la ergonomía, la aviónica embarcada, la dinámica de vuelo y la certificación funcional. Se emplean metodologías avanzadas como AFCS, FBW, y análisis biomecánicos complementados con simulación CFD para optimizar la interacción piloto-máquina, garantizando la mitigación de riesgos en escenarios críticos según los protocolos de diseño y evaluación de hardware y software aeronáutico.
Las capacidades de laboratorio incluyen ensayos HIL/SIL, adquisición avanzada de datos biométricos y análisis de vibraciones y acústica que permiten validar el cumplimiento de normativas internacionales aplicables, incluyendo DO-178C, DO-254, ARP4754A, y ARP4761. El programa prepara profesionales para roles como Ingeniero de Seguridad Aeronáutica, Especialista en Ergonomía de Cabina, Analista de Certificación y Desarrollador de Sistemas de Aviónica, asegurando una sólida formación técnica orientada a la industria aeroespacial actual.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Seguridad, Ergonomía y Equipamiento del Piloto: Estudio Básico
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1.1 Seguridad operacional en pilotaje naval: fundamentos y principios
1.2 Ergonomía en el puesto de pilotaje naval: diseño, visibilidad, accesibilidad y confort
1.3 Equipamiento esencial del piloto naval: casco, traje de vuelo, chaleco, guantes, comunicaciones y herramientas de emergencia
1.4 Análisis de seguridad, ergonomía y equipamiento: conceptos clave, métricas y métodos de evaluación
1.5 Gestión de riesgos en operaciones de vuelo naval: identificación, evaluación, mitigación y revisión
1.6 Interfaz hombre–máquina y controles de aeronave en plataformas navales: HUDs, pantallas, botones físicos y redundancias
1.7 Mantenimiento preventivo y verificación del equipamiento del piloto: listas de comprobación, calibración y registro histórico
1.8 Seguridad de comunicaciones y protección de datos en el puesto de pilotaje
1.9 Regulaciones, certificaciones y estándares aplicables a pilotos navales
1.10 Caso práctico: ejercicio de go/no-go con matriz de riesgo y lecciones aprendidas
2.1 Fundamentos de Seguridad, Ergonomía y Equipamiento del Piloto Naval: marco conceptual, normativa aplicable y objetivos de seguridad operativa
2.2 Ergonomía en el Puesto de Pilotaje: distribución de controles, visibilidad, accesibilidad y carga de trabajo
2.3 Equipamiento Esencial del Piloto Naval: traje, casco, chaleco, comunicaciones y herramientas de registro
2.4 Análisis de Seguridad, Ergonomía y Equipamiento: conceptos clave y métodos de evaluación de riesgos
2.5 Evaluación de Riesgo Operativo en Pilotaje Naval: identificación, clasificación y mitigación de peligros
2.6 Diseño Ergonómico de Puestos de Pilotaje: pantallas, controles y flujos de trabajo en buques y aeronaves
2.7 Interfaz Hombre-Máquina en Entornos Marinos: usabilidad, errores humanos y estrategias de reducción
2.8 Mantenimiento y Verificación del Equipamiento del Piloto: inspecciones, calibraciones y gestión de repuestos
2.9 Protocolos de Seguridad Personal y de Emergencia: EPP, comunicaciones, procedimientos de evacuación
2.10 Integración de Seguridad, Ergonomía y Equipamiento: formación, simulación y evaluación continua
3.1 Fundamentos de Seguridad Aeronáutica Naval: principios, marcos regulatorios y objetivos
3.2 Ergonomía en la cabina del piloto naval: diseño de puesto, interfaz y carga de trabajo
3.3 Equipamiento esencial del piloto naval: casco, traje de vuelo, chaleco, sistema de supervivencia, EGPWS
3.4 Análisis de seguridad: gestión de riesgos, probabilidad, severidad y mitigación
3.5 Cultura de seguridad y entrenamiento: reporte de incidentes, briefing y drills
3.6 Procedimientos de emergencia y abandono: fallas de motor, incendio, pérdida de control
3.7 Seguridad operativa en operaciones sobre mar: recogidas, aterrizajes en portaaviones, condiciones climáticas
3.8 Monitoreo y mantenimiento de sistemas de seguridad: inspecciones, pruebas de equipos y trazabilidad
3.9 Certificaciones, normativas y cumplimiento: STANAG, SOLAS, normas de aviación naval
3.10 Estudio de caso: análisis de incidentes y lecciones aprendidas con matriz de riesgo
4.1 Fundamentos de Seguridad para Pilotos Navales de Rotorcraft
4.2 Ergonomía y Diseño de Puesto de Pilotaje: visibilidad, alcance y carga de trabajo
4.3 Equipamiento Esencial del Piloto Naval: casco, protección auditiva, chaleco de flotación, comunicaciones y navegación
4.4 Procedimientos y Checklist de Seguridad: pre-vuelo, cabina, emergencias
4.5 Gestión de Riesgos en Operaciones de Rotorcraft Navales: identificación de peligros y mitigación básica
4.6 Seguridad Térmica y Ergonomía durante Misiones Extendidas
4.7 Coordinación y Comunicación en Equipo: roles, señales y comunicación con la unidad marítima
4.8 Mantenimiento y Verificación del Equipo de Seguridad: inspecciones y criterios de aceptación
4.9 Normativa y Certificaciones Relevantes: ICAO, normas de seguridad naval y requisitos de mantenimiento
4.10 Casos de Estudio: análisis de incidentes y ejercicios de go/no-go a nivel inicial
5.1 Introducción a la Seguridad Naval: Normativas y Estándares
5.2 Principios de Ergonomía Aplicados al Puesto de Piloto Naval
5.3 Equipamiento Esencial del Piloto Naval: Visión General
5.4 Factores Humanos en el Entorno Naval: Desempeño y Riesgos
5.5 Protección Personal: Vestimenta y Equipos de Seguridad
5.6 Navegación y Comunicaciones: Fundamentos para el Piloto
5.7 Supervivencia en el Mar: Técnicas y Equipamiento Básico
5.8 Primeros Auxilios en el Ambiente Naval
5.9 Protocolos de Emergencia y Rescate en Operaciones Navales
5.10 Estudio de Casos: Incidentes y Mejora de la Seguridad
6. 1 Introducción a Rotorcraft y Legislación Aeronáutica: Visión General
6. 2 Marco Legal y Normativo Aplicable a Rotorcraft
6. 3 Principios Fundamentales de la Aerodinámica en Helicópteros
6. 4 Sistemas de Control y Estabilidad en Rotorcraft
6. 5 Operaciones de Rotorcraft: Procedimientos y Seguridad
6. 6 Legislación Aeronáutica: Navegación Aérea y Reglamentación
6. 7 Factores Humanos y Gestión de Riesgos en Rotorcraft
6. 8 Certificación y Mantenimiento de Aeronaves Rotorcraft
6. 9 Estudio de Casos: Incidentes y Accidentes en Rotorcraft
6. 10 Futuro de Rotorcraft: Innovación y Tendencias
7.1 Principios de Seguridad a Bordo: Navegación y Operaciones
7.2 Ergonomía Naval: Diseño del Puesto de Piloto y Entorno
7.3 Equipamiento Esencial: Chalecos Salvavidas, Radios y Dispositivos de Señalización
7.4 Factores Humanos en Entornos Marinos: Fatiga, Estrés y Toma de Decisiones
7.5 Primeros Auxilios y Respuesta a Emergencias en el Mar
7.6 Legislación y Normativa Marítima Relacionada con la Seguridad del Piloto
7.7 Tipos de Embarcaciones y Riesgos Específicos: Yates, Lanchas, Cruceros
7.8 Mantenimiento y Verificación del Equipamiento de Seguridad
7.9 Sistemas de Comunicación y Navegación: Uso y Limitaciones
7.10 Análisis de Riesgos y Planificación de la Seguridad a Bordo
8.1 Importancia de la Seguridad Naval para el Piloto: Fundamentos.
8.2 Conceptos Clave de Ergonomía Aplicados a la Navegación.
8.3 Equipamiento Esencial del Piloto Naval: Visión General.
8.4 Identificación de Riesgos y Peligros en el Entorno Marítimo.
8.5 Principios de Diseño de Cabinas y Puestos de Mando Ergonómicos.
8.6 Introducción a los Dispositivos de Protección Personal (EPP) del Piloto.
8.7 Normativas y Regulaciones Básicas de Seguridad Naval.
8.8 El Papel del Piloto en la Prevención de Accidentes Marítimos.
8.9 Familiarización con los Procedimientos de Emergencia.
8.10 Introducción a la Planificación de la Seguridad.
9.1 Introducción a la Seguridad Naval: Principios fundamentales.
9.2 Factores Humanos y Ergonomía en el Entorno Naval.
9.3 Equipamiento de Protección Personal (EPP) básico del Piloto Naval.
9.4 Identificación y Evaluación de Riesgos en Operaciones Navales.
9.5 Primeros Auxilios y Respuesta a Emergencias a bordo.
9.6 Conocimiento y Uso de Equipos de Salvamento: Chalecos, botes.
9.7 Comunicación y Procedimientos de Emergencia.
9.8 Introducción a la Navegación y Orientación.
9.9 Manejo de Situaciones de Estrés y Fatiga en el Piloto Naval.
9.10 Normativas y Regulaciones Básicas de Seguridad Naval.
10. 1 Principios de Seguridad en Rotorcraft: Riesgos y Prevención
10. 2 Factores Humanos y Ergonomía en la Cabina
10. 3 Equipamiento de Protección Personal (EPP) para Pilotos
10. 4 Procedimientos de Emergencia y Primeros Auxilios
10. 5 Diseño de Rotorcraft: Consideraciones Ergonómicas
10. 6 Fundamentos de la Seguridad Aérea en Rotorcraft
10. 7 Evaluación y Mitigación de Riesgos en Vuelo
10. 8 Conocimientos Básicos de Mantenimiento y Seguridad
10. 9 Comunicación y Trabajo en Equipo en la Operación de Rotorcraft
10. 10 Introducción a la Legislación y Normativas de Seguridad Aérea
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación