Ingeniería de Riesgo Empresarial y Seguros en Transporte & Infra

2.1. Fundamentos de identificación de riesgos y diferencias entre peligro, exposición, vulnerabilidad, consecuencia y pérdida esperada
2.2. Métodos de mapeo de riesgos aplicados a operadores de transporte, concesionarios, terminales, proyectos de infraestructura y redes logísticas complejas
2.3. Identificación de amenazas físicas, naturales, tecnológicas, humanas, regulatorias y reputacionales en activos lineales y nodales
2.4. Riesgos asociados a flotas, terminales, estaciones, depósitos, centros de control, corredores logísticos y activos energéticos vinculados a infraestructura
2.5. Exposición derivada de fallos de terceros, contratistas, utilities, concesionantes, operadores subcontratados y proveedores críticos
2.6. Riesgos en etapas de diseño, construcción, puesta en servicio, operación, mantenimiento, expansión y cierre de activos infraestructurales
2.7. Construcción de mapas de calor, matrices de criticidad y taxonomías de riesgo alineadas con la estructura del negocio
2.8. Relación entre geografía, clima, densidad operativa, concentración de activos y severidad potencial de pérdidas en transporte e infraestructura
2.9. Integración entre información histórica de siniestros, incidentes operativos, auditorías y experiencia sectorial para perfilar exposición real
2.10. Construcción de un mapa integral de riesgos que sirva de base para prevención, priorización de controles y estructuración del programa asegurador

3.1. Fundamentos de la evaluación de riesgos y diferencias entre enfoques cualitativos, semicuantitativos y cuantitativos en entornos empresariales complejos
3.2. Análisis de frecuencia, severidad, recurrencia y acumulación de pérdidas en operaciones de transporte e infraestructura
3.3. Métodos para modelar pérdidas directas, pérdidas consecuenciales, pérdidas por responsabilidad y efectos financieros derivados de interrupciones prolongadas
3.4. Evaluación de criticidad de activos, servicios, rutas, concesiones y nodos logísticos en función de impacto operacional y económico
3.5. Análisis de escenarios extremos vinculados a colapsos, accidentes masivos, eventos climáticos, ciberataques y fallos de infraestructura crítica
3.6. Uso de curvas de pérdida, escenarios PML, MFL y otras métricas de exposición para sustentar decisiones de retención y transferencia
3.7. Relación entre impacto financiero, reputacional, contractual y regulatorio en la valoración global del riesgo corporativo
3.8. Integración entre simulación, sensibilidad y estrés testing para comprender vulnerabilidad frente a eventos de alta severidad y baja frecuencia
3.9. Traducción de análisis técnico del riesgo en lenguaje financiero apto para comité ejecutivo, aseguradores y financiadores
3.10. Construcción de marcos de evaluación que permitan priorizar decisiones de mitigación y estructurar coberturas sobre bases objetivas y defendibles

4.1. Fundamentos de los seguros patrimoniales y diferencias entre daño material, cobertura all risks, named perils y esquemas combinados
4.2. Cobertura de edificios, terminales, estaciones, talleres, redes, maquinaria, equipos fijos y activos lineales de infraestructura
4.3. Particularidades del aseguramiento de material rodante, flotas de vehículos, equipos portuarios, activos aeroportuarios y sistemas energéticos auxiliares
4.4. Interrupción de negocio, pérdida de beneficios y cobertura de gastos extraordinarios derivados de siniestros que afectan continuidad operativa
4.5. Construcción de sumas aseguradas, valores declarados, bases de indemnización y tratamiento de infraseguro en activos de alta complejidad
4.6. Relación entre protección patrimonial y programas de mantenimiento, integridad de activos y control de exposición técnica
4.7. Exclusiones frecuentes, sublimites, deducibles y condiciones críticas que afectan la eficacia real del seguro patrimonial
4.8. Cobertura de riesgos catastróficos como terremoto, inundación, incendio mayor, explosión y fenómenos climáticos extremos en infraestructura crítica
4.9. Integración entre business interruption, dependencia de terceros y contingencias de cadena de suministro en sectores de transporte y servicios esenciales
4.10. Construcción de programas patrimoniales robustos orientados a proteger capital invertido, continuidad del negocio y resiliencia financiera del operador

5.1. Fundamentos de la responsabilidad civil empresarial y diferencias entre responsabilidad general, profesional, patronal, contractual y medioambiental
5.2. Riesgos a terceros derivados de operación de carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, terminales, redes urbanas y servicios concesionados
5.3. Coberturas de responsabilidad por daño corporal, daño material, contaminación, afectación a usuarios, colisiones y fallos de infraestructura
5.4. Seguros obligatorios y requerimientos regulatorios aplicables a transportistas, concesionarios, operadores logísticos y propietarios de activos infraestructurales
5.5. Responsabilidad frente a pasajeros, usuarios, clientes industriales, comunidades vecinas y organismos públicos en eventos de alta exposición
5.6. Relación entre contratos, indemnidades, hold harmless agreements y transferencia contractual del riesgo entre partes de la cadena operativa
5.7. Gestión de reclamaciones complejas, defensa jurídica y coordinación con aseguradores y peritos en siniestros de responsabilidad de gran magnitud
5.8. Riesgo ambiental y coberturas vinculadas a derrames, emisiones, contaminación de suelo, agua y afectación ecológica en operaciones de transporte e infra
5.9. Construcción de límites, agregados, deducibles y torres de responsabilidad adaptadas a severidad potencial y apetito de riesgo corporativo
5.10. Diseño de estructuras de responsabilidad y cobertura que protejan patrimonio, licencia social y estabilidad reputacional de la organización

6.1. Fundamentos del riesgo en proyectos greenfield y brownfield y diferencias entre exposición de construcción, operación temprana y explotación madura
6.2. Seguros CAR, EAR, montaje, responsabilidad cruzada y coberturas específicas para obras civiles, ferroviarias, portuarias, aeroportuarias y energéticas
6.3. Riesgos de diseño, geotecnia, sobrecostes, retrasos, fallos de puesta en servicio y daños durante pruebas y comisionado
6.4. Delayed start-up, advance loss of profits y tratamiento asegurador de la pérdida financiera por retraso en entrada en operación
6.5. Interacción entre EPC, contratos de concesión, garantías, financiamiento de proyecto y exigencias aseguradoras de lenders y sponsors
6.6. Riesgos de interface entre contratistas, utilities, autoridades, suministradores y operadores futuros de la infraestructura
6.7. Programas de seguros para PPP, concesiones y activos cofinanciados con actores públicos y privados
6.8. Due diligence aseguradora y revisión de bancabilidad del programa de coberturas en procesos de cierre financiero
6.9. Transición entre seguros de construcción y seguros de operación y tratamiento del traspaso ordenado de riesgo entre fases del proyecto
6.10. Construcción de arquitecturas de cobertura para proyectos de infraestructura que apoyen ejecución, financiabilidad y estabilidad económica del activo

7.1. Fundamentos del coste total del riesgo y diferencias entre prima transferida, pérdidas retenidas, costes de administración y coste de capital del riesgo
7.2. Diseño de políticas de retención y niveles de deducible en función de frecuencia, severidad, balance y apetito de riesgo de la empresa
7.3. Modelos de autoaseguro, fondos internos, captive insurance y estructuras alternativas de financiación del riesgo para grupos empresariales
7.4. Optimización de programas aseguradores mediante benchmarking, análisis actuarial, datos de siniestralidad y negociación técnica con el mercado
7.5. Relación entre volatilidad de pérdidas y estrategia de compra de seguros en empresas de transporte e infraestructura con gran concentración de activos
7.6. Integración entre gerencia de riesgos, tesorería y planificación financiera para dimensionar reservas, contingencias y coberturas catastróficas
7.7. Uso de capas, torres, reaseguro facultativo y programas multinacionales para manejar riesgos de gran exposición o dispersión geográfica
7.8. Métricas financieras para evaluar eficiencia del programa asegurador y contribución a estabilidad del negocio y protección de EBITDA
7.9. Estrategias de largo plazo para madurar la función de risk financing dentro de empresas operadoras y grupos concesionales complejos
7.10. Construcción de una estrategia corporativa de transferencia y retención del riesgo alineada con sostenibilidad financiera y tolerancia a pérdidas

8.1. Fundamentos de los riesgos emergentes y su impacto en empresas de transporte, movilidad conectada, redes inteligentes e infraestructuras digitalizadas
8.2. Riesgos cibernéticos en SCADA, OT, ticketing, señalización, control ferroviario, plataformas aeroportuarias, sistemas portuarios y redes de energía asociadas
8.3. Coberturas cyber para daño propio, interrupción operativa, ransomware, fuga de datos, responsabilidad frente a terceros y crisis reputacional
8.4. Relación entre continuidad de negocio, resiliencia operativa y diseño del programa asegurador frente a fallos tecnológicos y eventos disruptivos
8.5. Riesgos vinculados a electrificación, baterías, hidrógeno, automatización, ADAS, vehículos autónomos y nuevas plataformas de movilidad
8.6. Cambio climático, eventos extremos y exposición creciente de activos lineales, nodos logísticos y redes energéticas críticas
8.7. Uso de seguros paramétricos, coberturas innovadoras y mecanismos alternativos de transferencia para riesgos difíciles de modelar
8.8. Integración entre prevención técnica, ingeniería de resiliencia y estrategia de aseguramiento frente a amenazas no tradicionales
8.9. Gobernanza de riesgos emergentes y coordinación entre IT, OT, operaciones, seguridad física y función de riesgos corporativos
8.10. Construcción de modelos de protección adaptados a infraestructuras inteligentes y negocios de transporte con alta exposición tecnológica y climática

9.1. Fundamentos de la gestión de siniestros y diferencias entre notificación, ajuste, liquidación, recuperación y cierre técnico del expediente
9.2. Organización interna para la respuesta a eventos asegurables en empresas de transporte e infraestructura con alta complejidad operativa
9.3. Preservación de evidencia, coordinación con peritos, aseguradores, abogados, autoridades y operadores durante eventos de alta severidad
9.4. Ajuste de pérdidas patrimoniales, de responsabilidad y de interrupción de negocio en activos técnicos y redes operativas complejas
9.5. Gestión de reclamaciones masivas, eventos catastróficos y siniestros con múltiples partes afectadas en entornos concesionales o regulados
9.6. Subrogación, recuperación frente a terceros responsables y uso estratégico de acciones contractuales y técnicas para minimizar pérdida neta
9.7. Lecciones aprendidas derivadas de siniestros e integración con mantenimiento, diseño, operación y políticas de prevención corporativa
9.8. Indicadores de desempeño del programa asegurador y análisis de siniestralidad como insumo para renegociación de coberturas y mejora de retenciones
9.9. Integración entre claims management, business continuity y comunicación de crisis para reducir impacto financiero y reputacional
9.10. Construcción de un sistema de gestión de siniestros orientado a rapidez, trazabilidad, recuperación económica y fortalecimiento continuo del perfil de riesgo empresarial

10.1. Definición del caso de estudio: operador, concesionario, empresa logística, infraestructura crítica o cartera de activos objeto del proyecto
10.2. Diagnóstico integral del contexto operativo, contractual, regulatorio y financiero con identificación de exposiciones prioritarias del negocio
10.3. Desarrollo del mapa de riesgos corporativos con clasificación de amenazas patrimoniales, operativas, legales, financieras, ambientales y cibernéticas
10.4. Evaluación cuantitativa y cualitativa de riesgos seleccionados con estimación de pérdidas probables y criticidad sobre continuidad del negocio
10.5. Diseño del programa asegurador con definición de coberturas, límites, deducibles, retenciones y estructuras especiales de transferencia del riesgo
10.6. Integración de estrategias de prevención, continuidad operativa, resiliencia y control contractual para reducir exposición neta de la organización
10.7. Construcción del esquema de gestión de siniestros, gobernanza interna, KPIs y mecanismos de seguimiento del coste total del riesgo
10.8. Evaluación de viabilidad financiera, adecuación regulatoria y alineación estratégica del programa de riesgo y seguros propuesto
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación metodológica, financiera, contractual, operativa y aseguradora del proyecto desarrollado
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de ingeniería de riesgo empresarial y seguros en transporte e infra desarrollada