aplicada a envolvente y sistemas HVAC se centra en la optimización del rendimiento energético mediante herramientas avanzadas de modelado térmico, simulación CFD y análisis de ciclo de vida (LCA). Este enfoque integra parámetros de eficiencia energética, calidad ambiental interior (IEQ) y costos directos, vinculando criterios de rentabilidad financiera (ROI) con estándares internacionales de sostenibilidad, incluyendo la evaluación de hermeticidad y renovabilidad térmica. El trabajo multidisciplinar aborda el diseño integrado de envolventes construidas y sistemas HVAC de alta eficiencia, apoyándose en normativas como ASHRAE 90.1 y protocolos LEED v4 y BREEAM, garantizando el cumplimiento técnico y ambiental exigido para certificaciones verdes y rehabilitación energética integral en infraestructuras aeronáuticas y civiles.
Los laboratorios especializados permiten la monitorización avanzada con sistemas HIL/SIL para la evaluación energética, además de técnicas de adquisición de datos y análisis acústico aplicados a la envolvente y HVAC, así como pruebas de confort térmico y calidad del aire interior (IAQ). El aseguramiento de la trazabilidad y la conformidad con normativa aplicable internacional contempla la incorporación de estándares ISO 50001, ANSI/ASHRAE y criterios LEED/BREEAM, facilitando la formación y empleabilidad en roles como auditor energético, ingeniero HVAC, consultor LEED, especialista en certificación BREEAM y gestor de proyectos de rehabilitación energética.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. **Ingeniería en Rehabilitación Energética y Certificaciones LEED/BREEAM: Diseño de Envolventes, HVAC y Análisis de Retorno de Inversión (ROI)**
**Requisitos recomendados:** Conocimientos básicos de termodinámica, transferencia de calor y normativa de eficiencia energética. Se valorará experiencia previa en proyectos de construcción o rehabilitación.
1.1 Definición y alcance de la rehabilitación energética en el entorno naval
1.2 Fundamentos de LEED/BREEAM en proyectos de rehabilitación marítima
1.3 Envolvente naval: casco, cubiertas, estanqueidad y aislamiento térmico
1.4 Sistemas HVAC en buques: eficiencia, recuperación de calor y confort
1.5 Auditoría energética y diagnóstico de buques: inspección, mediciones y priorización
1.6 Análisis de ROI y coste-efectividad en proyectos de rehabilitación naval
1.7 Modelado y simulación energética para buques: demanda, rendimiento y sensibilidad
1.8 Evaluación del ciclo de vida: LCA y LCC en rehabilitación naval
1.9 Factores de sostenibilidad, salud ocupacional y seguridad en rehabilitación
1.10 Caso práctico: evaluación inicial y plan de acción para la rehabilitación de un buque
2.1 Rehabilitación energética de envolventes navales: casco, superestructura y cubiertas
2.2 Requisitos de certificación LEED/BREEAM para instalaciones marítimas: envolvente y HVAC
2.3 Ingeniería HVAC eficiente para buques y terminales portuarias: climatización, ventilación y recuperación de energía
2.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares de envolventes y componentes HVAC
2.5 LCA/LCC en rehabilitación naval: huella ambiental y costo total de propiedad
2.6 Operaciones y gestión de energía en puertos: integración de demanda y redes
2.7 Data & Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios en envolventes y HVAC
2.8 Riesgo tecnológico y preparación: TRL/CRL/SRL aplicados a proyectos navales
2.9 IP, certificaciones y time-to-market en rehabilitación energética naval
2.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgos para proyectos de rehabilitación energética naval
3.1 Introducción a LEED/BREEAM: objetivo, alcance y beneficios para rehabilitación energética
3.2 Estructuras de certificación LEED y BREEAM: categorías, créditos y puntuación
3.3 ROI en rehabilitación energética: definiciones, horizonte de evaluación y métricas clave (ROI, VPN, TIR)
3.4 Envolvente térmica y eficiencia: cómo impacta en certificación y ROI
3.5 HVAC y confort: influencia en rendimiento, costos y créditos
3.6 Proceso de certificación: registro, auditoría y emisión de certificados
3.7 Documentación y evidencia: recopilación, gestión de requisitos y verificación
3.8 Herramientas y datos para evaluación LEED/BREEAM: softwares y plantillas
3.9 Casos de estudio y guías prácticas: lecciones y buenas prácticas
3.10 Actividad de cierre: diagnóstico rápido de viabilidad y decisiones estratégicas
4.1 Envolvente y eficiencia térmica: principios de diseño, aislamiento, puentes térmicos, estanqueidad al aire
4.2 HVAC eficiente: selección de sistemas, ventilación adecuada, recuperación de calor y control de demanda
4.3 Rehabilitación energética para LEED y BREEAM: estrategias de mejora en envolvente y HVAC y su impacto en ROI
4.4 Diseño para mantenimiento y reemplazo modular: accesibilidad, durabilidad y facilidad de mantenimiento
4.5 LCA y LCC de envolvente y HVAC: huella ambiental y coste de ciclo de vida
4.6 ROI y rendimiento para certificaciones: estimación de ROI, payback y efectos en créditos LEED/BREEAM
4.7 Proceso de certificación LEED y BREEAM para envolvente y HVAC: documentación, verificaciones y auditoría
4.8 Integración de energías renovables y estrategias pasivas: envolvente, PV, solar térmico y recuperación de calor
4.9 Gestión del riesgo técnico y madurez de soluciones: TRL, CRL y SRL aplicados a componentes de envolvente y HVAC
4.10 Caso práctico: go/no go y matriz de riesgo para rehabilitación energética con certificación LEED/BREEAM
5.1 Introducción a LEED/BREEAM y sus beneficios en rehabilitación energética
5.2 Estructura y requerimientos clave de las certificaciones LEED/BREEAM
5.3 Análisis del ROI en proyectos de rehabilitación energética
5.4 Evaluación de la envolvente térmica: optimización para certificación
5.5 Sistemas HVAC eficientes: diseño y selección para LEED/BREEAM
5.6 Cálculo detallado del ROI: metodologías y herramientas
5.7 Estrategias para maximizar el ROI en proyectos de rehabilitación
5.8 Estudio de casos: ejemplos prácticos y análisis de resultados
5.9 Integración de LEED/BREEAM en el proceso de diseño y construcción
5.10 Tendencias futuras en certificación y ROI en rehabilitación energética
6.1 Análisis de la Envolvente: Materiales, aislamiento y puentes térmicos
6.2 Sistemas HVAC: Diseño y eficiencia energética
6.3 Cálculo del Retorno de la Inversión (ROI): Metodología y herramientas
6.4 Certificaciones LEED/BREEAM: Requisitos específicos y estrategias de cumplimiento
6.5 Optimización de la Envolvente: Estrategias y herramientas de simulación
6.6 Diseño de Sistemas HVAC de Alta Eficiencia: Tecnologías y tendencias
6.7 Evaluación del Ciclo de Vida (LCA) y Costo del Ciclo de Vida (LCC): Aplicación en proyectos de rehabilitación
6.8 Estudio de Casos: Análisis de proyectos reales y lecciones aprendidas
6.9 Estrategias de Diseño Integrado: Colaboración entre disciplinas
6.10 Implementación y Seguimiento del ROI: Monitoreo y verificación
7.1 Introducción a LEED/BREEAM: Principios y objetivos de la certificación
7.2 Beneficios de la certificación: Sostenibilidad, valor del activo y ahorro energético
7.3 Análisis de ROI: Metodología para la rehabilitación energética
7.4 Estudio de la envolvente: Impacto en la eficiencia energética y el ROI
7.5 Sistemas HVAC: Selección, diseño y eficiencia para la certificación LEED/BREEAM
7.6 Cálculo del ROI: Factores clave y ejemplos prácticos
7.7 Estrategias de optimización: Diseño, materiales y tecnologías
7.8 Documentación y cumplimiento: Proceso de certificación y créditos LEED/BREEAM
7.9 Casos de estudio: Análisis de proyectos de rehabilitación energética certificados
7.10 Conclusiones: Impacto de la certificación LEED/BREEAM en el sector
8.1 Análisis de la Envolvente: Diseño y Optimización para Eficiencia Energética
8.2 Sistemas HVAC: Selección, Diseño y Eficiencia Energética
8.3 Certificaciones LEED/BREEAM: Requisitos y Criterios Específicos
8.4 Simulación Energética: Herramientas y Metodologías para la Evaluación
8.5 Cálculo del Retorno de la Inversión (ROI): Metodología y Aplicaciones
8.6 Estudios de Caso: Análisis de Proyectos de Rehabilitación Energética
8.7 Materiales y Tecnologías Innovadoras: Envolventes y HVAC
8.8 Estrategias de Optimización: Envolvente, HVAC y Certificaciones
8.9 Legislación y Normativa: Impacto en la Rehabilitación Energética
8.10 Evaluación de Riesgos y Oportunidades: Análisis de Proyectos
9.1 Diagnóstico Energético Inicial: Análisis de Edificios y Sistemas.
9.2 Normativas y Estándares: Eficiencia Energética en Edificios.
9.3 Análisis de la Envolvente Térmica: Diseño y Mejoras.
9.4 Sistemas HVAC: Selección, Diseño y Optimización.
9.5 Simulación Energética: Modelado y Análisis de Rendimiento.
9.6 Auditoría Energética Detallada: Procedimientos y Herramientas.
9.7 Optimización de Sistemas HVAC: Estrategias y Tecnologías.
9.8 Costos y Beneficios: Análisis de Retorno de Inversión (ROI).
9.9 Implementación de Mejoras: Gestión de Proyectos de Rehabilitación.
9.10 Estudio de Casos: Ejemplos Prácticos y Aplicaciones Reales.
10.1 Introducción a la Rehabilitación Energética y Certificación (LEED/BREEAM)
10.2 Análisis de la Envolvente Edificatoria: Materiales y Diseño
10.3 Sistemas HVAC: Eficiencia Energética y Selección
10.4 Cálculo del Retorno de Inversión (ROI) en Proyectos de Rehabilitación
10.5 Estudio de Casos: Aplicación de LEED/BREEAM en Proyectos Reales
10.6 Estrategias para la Mejora del Rendimiento Energético
10.7 Diseño y Optimización de la Envolvente para LEED/BREEAM
10.8 Implementación de Sistemas HVAC de Alta Eficiencia
10.9 Análisis de Costo-Beneficio y Sensibilidad del ROI
10.10 Consideraciones Finales y Tendencias Futuras
DO-160: plan de ensayos (vibración, temp, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
DO-160: plan de ensayos (vibración, temp, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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